【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 86【AZE0型】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 12:46:55.21

単位ぐらいしか指摘できない可哀想な奴を虐めるなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 14:47:39.00

>>704
2ちゃんでよく見るぜそういう揚げ足取りw
句読点もろくに打たれない2ちゃんでドヤ顔でそう言える精神

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 18:27:29.74

句読点も打てないバカｗｗｗ

あいつしかいないじゃんｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 19:22:27.99

>>707
2ちゃんじゃないけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 19:39:40.95

>>709
その意味も込めてるんだがアホには分からんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 22:44:11.46

今時2ちゃんとか言う奴ってじじいだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 22:49:03.75

三菱自動車の中国合弁会社広汽三菱が新型EV「祺智EV」生産開始。航続距離410kmのSUV
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1148194.html

下らない揚げ足取りは馬鹿にまかせて、俺がいい情報提供してやるよ。
410ｋｍ走るピュアEV、220万だぞｗ
リーフの半額ｗ
世界中のメーカーついていけるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 22:51:29.83

なんでそんな安いの？
ケチりまくって内装なんて軽自動車レベルのリーフだって300万以上するのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 22:57:33.99

補助金ありきでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 23:18:29.91

>>712
拾ってきた情報で名誉挽回のつもりなのかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 23:33:19.52

三菱だったら日産車に載るじゃんｗ
54kWhの電池ならリーフだと実用400km走りそうだな。
ケツの下から炎上のリスク覚悟で。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 23:36:54.12

>>712
補助金いくらよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 01:20:01.98

>>712
もう安い深夜電力は関東では契約出来ないんだよ
しかも電費の悪いRV
そうなるとガソリンとほぼ変わらない電気代だし

日本じゃEV はもう売れないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 04:05:03.26

これからもナオミクス効果でリーフ売れるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 04:48:41.94

>>718
そうなんだよねーー
深夜電力の新規契約出来ないのは痛い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 07:10:54.12

>>719
ナオミクス効果で売れるのはGT-R

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 07:18:50.20

>>717
150万円

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 07:49:17.22

再生バッテリー載せ替えた人っておるんか？
内装は軽自動車wリーフのバッテリーゴミ過ぎて悩むわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 08:25:07.93

ゴミをゴミに載せ替えてもゴミはゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 08:57:03.04

今日もリーフが羨ましくて仕方が無い惨めな奴が喚いてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 09:21:40.41

>>725
型落ちリーフをゴミと認めたくない惨めな奴w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 09:28:05.10

>>712
中国ではもうすでに600キロ走るピュアEVが出てるらしいね。テスラももっと安い車を投入してくる。
日本のメーカーはマジで危機感が足りない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 09:30:00.56

>>718
日本じゃ、ではなくて関東な。
https://i.imgur.com/xCVV908.jpg
関東は給料良いから別に良いだろ。電気代なんて大したことねーだろ。
俺は田舎だから2,000キロ走っても深夜電力で2000-2500円くらいしかかからん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 09:31:25.56

>>723
俺のリーフは15万キロ走行だけどバッテリーの劣化は85%。
20万キロ行ったらバッテリー交換してまたさらに15万キロくらい乗るわ。
ガソリン車はそんなに走れないよな？ザマァwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 16:04:15.55

ガソリン１L200円時代もうすぐだなｗ
俺リーフに乗ってもう6年、ガソリン代、整備費、保険、税金考えると
もう300万近く節約できてる。
150万で試乗車買ったので、貯金増えまくりｗ
新型来年150万になったら又買い替えるつもり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 17:20:34.96

車検出してもブレーキ類とバッテリーくらいなもんかかえるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 17:31:59.90

>>730
お前さ、シェールガスって知ってるか？

勿論、シェールガスとガソリン価格の関係とか知ってるワケないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 17:44:21.91

>>730
インデックス投資した方がええで。楽天証券かSBI証券で口座作って、積み立てニーサ使って。
それかiDeCoで老後の金にするとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 17:46:46.85

>>731
バッテリーは大切に使えば楽々１５万キロ走るんじゃね？あまり劣化無しで。
ブレーキパッドも電気自動車はガソリン車の２倍保つ。
ただ、エコモード使ってないと加速が良いからタイヤが早く減る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 18:14:53.03

ここのEVマンセーはインバーターの耐用年数が10年だと知らないようだね
https://www.jema-net.or.jp/jema/data/20141215.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 18:46:08.13

モーターのコイルってさ、大電流だとかなり発熱するんだよ
発熱すると何が問題かってさ、コイルの絶縁抵抗が段々と弱くなるんだよな
だから全開走行ばかりしてるヤツのモーターはイカれるのが早いって事だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 18:54:37.88

そんなのエンジンも同じジャーン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:04:05.09

えっ、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:15:35.27

>>728
グンタマチバラキを舐めんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:16:38.07

>>729
写メアップ頼む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:17:53.74

>>732
シェールガスの業者はボランティアでやってるわけじゃねーからイランとかの競合相手が減れば普通に値上げするぞ
まさかそんなことも想像できないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:23:26.10

ほんとびんぼくさいね
ガソリン車と比べて何円得した！とかいうレベルの連中はチャリ乗れって。もっと金浮くから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:37:09.49

初期型リーフを手放した
みんな今までありがとな

そして新しく30kwリーフを契約してきた
またこれからも宜しくな
共にXだけどよく見ないで契約したら
LEDがハロゲンでオートライトが省略されてたり
タイヤがてっちんだったり地味にコストダウンされてるのな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 19:47:20.45

トヨタのプリウスみたいに初期型永久保証とか夢のまた夢だな。
ホンダも日産も初期型ユーザーはゴミのような扱いw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 20:02:11.62

>>743
サイドブレーキ足踏み式ですよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 20:08:48.49

>>741
それがやりたいからアメリカは中東を定期的にいじめてるんだろうなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 20:11:41.88

>>744
なにそれ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 21:45:37.58

>>743
ライドコントロールも無くなって乗り心地ゴツゴツするのもある。
でも多分失ったのを補って余る程の電池の使い勝手の良さが手に入る。

...はずだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 00:27:59.24

>>747
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2427311/car/1943035/3870648/note.aspx

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 00:31:14.96

やっぱりトヨタだよ。100%EV出してくれたら乗り換えるよ。ゴミのような扱いの日産からトヨタ信者になるわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 03:20:02.66

そうなんだよね
日産は売ったあとのサポートがひどい
貴重なフィードバックだと思うんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 07:33:57.88

>>751
どうひどいの？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 08:06:29.51

中古リーフを日産系から買えば保証 9年or10万キロ7セグ以下でパワートレインも保証なんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 08:13:45.81

この初代プリウスですが、39,000番台までの前期型は、メインバッテリーが永久保証付きです。
https://ameblo.jp/ebaramusen555/entry-11928072731.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 09:01:07.81

リーフのバッテリー交換価格が原価提供なのを賢い人ならならわかるよね
これが日産のサポート
プリウスのバッテリーサポート持ちだしてるアホがいるが条件が困難で権利獲得できる車両はごくわずか
しかも1kWhの鼻くそみたいな容量に価値などない
リーフ原価提供はたとえ車両が死んでもバッテリーに価値があるのでこれは高値で売れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 10:14:14.02

>>755
原価提供ではなく下取価格相殺価格での提供

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 10:29:21.47

都心部だと
コインパーキング借りるよりも
普通充電で追加料金払った方が安いね
リーフに乗り換えようかな
悩む、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 11:18:57.67

>>756
もうどうにもこうにも交換となったバッテリーに価値があると思ってんのか？ありゃ産廃だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 11:32:05.27

車用として使わなければかなりのお宝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 13:59:04.74

深夜電力でプリウスの4-５倍くらいは走るから俺はリーフに乗り続けるよ。
もうガソリン車には戻れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 14:46:41.45

好きなようにすれば、
いちいち報告はいらない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 14:51:16.07

コストより使い勝手
だからリーフとガソリン車の2台持ち派

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 15:43:33.03

だからキミん家の事情はいいから
好きにすればいいんだよ。
2台持とうが3台持とうが、報告はいらないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 15:48:08.02

>>732
で、シェールガスでお前の車走るのかよｗ
シェールガスをガソリンに変換できるのかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 17:32:00.31

新型リーフスレ次スレたたんままなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 18:19:13.75

>>758
再生バッテリーは30万円で売れるらしいぞ！
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1113676.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 19:15:48.87

>>755
原価提供？バッテリーどうすんの？重たくて大半の人間がはこべないよね？つまりタダで引き取ってリサイクルして稼ぐんだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 20:05:45.55

>>763
お前こそこのスレに要らなくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 20:22:03.88

>>749
ここからどうやって永久保証だと読み取れるの？
保証期間の延長については一切触れられてないんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 20:37:54.66

>>768
俺ん家の事情知りたい？
聞きたくないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 20:38:24.61

>>769
こっちがわかりやすい
>>754

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 20:40:14.82

中古バッテリー交換30万でしても9セグ程度なんだよなあ。
だったら買い換えるか新品のバッテリー買うわってなるよな。
もうちょっとしたら安くなるかな？と思ったけど、やっぱりならないと思う。
だってマジで車が売れなくなるもんwwww
だからトヨタもホンダもGMも電気自動車を殺したわけだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 20:48:56.35

この普及しなさ加減がいいんだよと思う反面、悪循環で日産はろくに保証もしやしないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 21:04:58.91

>>770
リーフの話題なら何でもいいよ。
悪意が無ければ批判でも。
お前みたいなのはこのスレで荒らしの次に要らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 21:17:02.56

滋賀県草津市のバラバラ殺人事件の犯人は？
サイコパスな犯行が明らかに

https://impressionsnote.com/?p=2313

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 21:20:21.39

>>769
初代持ちだったが、バッテリーは廃車時まで保証すると、現会長が開発主査の時に明言していたよ。MCからは普通の長期保証になったけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 22:11:13.57

>>776
これは長期保証じゃないの？
クラウンHV 11万kmでHVバッテリー死亡工賃込み30万円
https://youtu.be/KcjBxLdAqrE (13分10秒から)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 22:27:31.85

>>777
クラウンじゃん
初期型プリウスのバッテリーは本当に永久保証

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 22:29:44.12

>>777
プリウスとクラウンは違うぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 22:47:38.35

ドンガメでろくに電気で走れない四人乗りの高級軽自動車プリウスの話は辞めない？

荒れるもん。
このクソガソリン高い時期にプリウスの話とかプリウスのスレと喧嘩なるからやめない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 22:58:08.00

リーフってなんであんなにクソダサいのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 23:01:35.46

現行をデザインしたやつには同情する
とにかく上から「前期型をできるだけ流用して見た目全然変えろ！普通に！ドアも共通だぞ！👹」ってなかで作ったんだろうけど

初代を作ったデザイナー？ほんとにどうしようもない奴。多分いま日産のシュレッダー係だろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 00:09:52.69

むしろ現行になって凡庸過ぎてプリウスみたいで嫌なんだけど
さらに新型リーフはインテリアも初代よりダサくなってしまったし。
普通逆だろって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 03:43:56.36

新型リーフの見た目、全然プリウスみたいに見えないが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 07:35:34.18

フィットにそっくり。凡庸だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 09:13:03.53

どっちも元はボルボ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 10:30:33.36

ココに来ているガソリン車の皆さん！
いつでも、何回でも指定の場所でガソリン10Lあげるとしたらどーする？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 11:07:31.08

ガソリンのサブスクリプション契約はあってもいいよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 11:29:07.86

たかだか2円だか3円安いだかって時に何分下手すりゃ何時間もかけて遠方のガソスタまで入れに行くおバカな国民性見るとなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 11:33:45.40

>>789
ネタを真に受けるなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 11:58:46.22

リーフに乗り始めて四年、もうガソリン価格なんか道すがらにも見なくなったけど、
今は高いの？安いの？
オレが最後にガソリンを入れた時はリッター120円ぐらいだったかなぁ・・・？覚えてないや。
リッター80円時代を知っている者にとっては、現在はめっちゃ高いよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 12:01:16.55

ガス車脳の人に、なに言っても無駄。
そういう人はガス車を延々乗り継いで行けばいいのだけ。
今、生きている人なら一生、ガス車を乗れるでしょ？

どうぞ、どうぞ、車検の通る車なら文句は言わないのでご自由にw

こっちは、こっちで楽しくやるからこっち見んな！www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 12:07:04.23

>>792
ほんとこれに尽きるな。
興味があって好意的に質問などに来る人は良いのだが、
リーフ買うような人なら既に聞き飽きたようなデメリットを
偉そうに語りに来る他車乗りはほんと貶す仕事なんだろうとしか思えんわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 12:07:32.60

>>791
今はレギュラーが150円とか超えてる。
リーフはバッテリー寿命はどれぐらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 12:22:54.32

全国7500カ所で10L、14000カ所で3Lのガソリンをいつでも何回でも無料でくれるんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 12:53:59.27

>>794
何をもって寿命とするかによるけど、
20万キロで交換した人もいる。
少なくともバッテリーが突然死するケースは聞かないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 13:20:56.71

ガソリン車は車検のたびにどっか壊れたり交換が必要でカーコンビニ倶楽部とかで車検通しても後で壊れたりするww
せいぜい13万キロくらいまでだな壊れないで乗れるのは。
ガソリン爆発させて振動ガタガタ言わせてるから腐食、歪みが電気自動車より凄いんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 13:25:06.57

>>791
不思議なもんで
ガソリン価格が目に入らなくなるんだよな
これが意外と快適
心地よい

ガソリン車乗りは、みんな
寒さに凍えながら
お金投入して
臭いガソリン吸わないように風上側で呼吸して
寒い寒いと言いながら車に戻り
急いで出発
そして、レシートで釣り銭貰うの忘れてガーンw

突っ立てるだけの
店員に盗まれるわけだw

ほんと、ご苦労さま

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 13:28:18.11

>>795

そう考えるとスゲーよな
変動相場のガソリンが定額なんだから

早くガソリン¥80/Lにならねーかな(ニヤリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 13:45:47.42

>>791
> リーフに乗り始めて四年、もうガソリン価格なんか道すがらにも見なくなったけど、
> 今は高いの？安いの？

今リッター50円くらいだよｗ

ガソリン安いから

リーフ乗るなんてほんとバカｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 14:09:29.97

>>800
アメリカかな？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 14:12:06.51

ガソリン吸い込み過ぎて
アタマ逝ったか

かわいそうにw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 14:54:41.76

アメリカではコーラよりガソリンの方が安いんだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 15:31:51.44

>>803
ガソリンが安いアメリカでテスラがバカ売れしているんだから
ガソリンが高い国に持っていったらどーなるんだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 15:40:47.23

中東とかガソリンダダじゃなかった？
蛇口ひねるとガソリンが出てくるんだよなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 17:32:13.28

2,000円定額はいつまでやるのかねぇ
トヨタがEV出してもそんなことやんないだろうし…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 17:34:41.00

>>798
ハイオク満タンで

これだけで燃料入ってガラスも拭いてもらえるやん
EVも進化していちいちコネクタ刺さなくて良くなる方式にならないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 18:17:47.65

赤羽橋の所にある水素ステーションから東京タワーをバックに撮影できたら最高にカッコいい写真できそう。
って理由で水素カーが欲しいんだけど。

スタンドや日産ディーラーと違い排気ガス全く出ないからステーションが凄く未来的で綺麗でカッコいいのよ。んでもって背後に東京タワーだよ。

リーフで突っ込んだら不法侵入になるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 18:38:01.16

>>808
今FCVがほしい奴は、FCVの現実を知らない情弱さんだよ。

買ったが最後、購入直前の自分を説教したくなる事、請け合いw

詳しくは、FCVスレ&ミライスレへ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:04:19.29

>>807
充電も、営業所へ入っていって「お願～い」といえばやってくれるぞ。
さらにコーヒーやアイスも出てくる。
サービス品は店によってマチマチだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:11:37.54

>>806
北陸電力、東北電力で深夜電力契約すればそれより安く乗れるよ
2,000キロ走っても2000円。冬は2500円超えるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:12:58.91

>>798
俺はガソリン価格かなりチラチラ見るわ
ザマァねえなって。リーフ乗る前も乗ってからも、リーフのことをさんざんガソリン車どもにバカにされたからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:14:33.62

今でもバカにされてるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:16:25.78

>>813
ネットを見るとリーフの燃費が30㎞とかデマがあふれてるからな
それなら俺はプリウス買うわリーフ乗ってる奴らアホじゃね？ってなると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:20:57.34

燃費が30kmってなんだよアホか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:49:19.41

月3000キロ乗った月はリッター200kmやったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 21:26:18.58

俺のリーフは30分の充電で100キロしか走らんw
充電ばっかりしてるがタダみたいなもんだから気にしないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 21:51:34.78

>>812

余裕無いんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 21:52:22.94

>>815
ガソリン価格でリッター30㎞とか書いてあるわけ。
そんなに走らないわけねーのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 21:52:51.20

>>818
金の余裕はあるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 22:02:26.94

>>814
プリウスの燃費40㎞が
公式デマだけどな

トヨタ、「プリウス」など約125万台リコール　走行不能になる恐れ
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1810/05/news091.html

トヨタ新型プリウスの“実燃費”を先代プリウス・アクアと比較してみた
https://autoc-one.jp/nenpi/2601300/0006.html
トヨタプリウス（4代目モデル）総合実燃費／28.8km/L

プリウスって燃費悪いの？40.8km/lに騙されるな！実燃費はこのくらい
https://kurumakaikaeru.com/toyota/priusnenpi/
50系
グレード
E JC08 40.8km/l 実燃費28.6km/l
S JC08 37.2km/l 実燃費26.0km/l
A JC08 37.2km/l 実燃費26.0km/l

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 22:46:02.28

ガス車脳の奴はEVはバッテリー劣化ガーと騒ぐが、自分の車のエンジンも劣化してパワーや燃費が低下している事には疎いんだよな。

アレ、今回はアクセル踏み過ぎちゃったのかな？程度の認識。

定期的にパワーチェックしたら笑えそうなくらい劣化していたりしてなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 22:46:28.35

>>820
１番寂しいやつだね
かわいそうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 23:01:03.45

>>822
エンジンの出力や燃費が多少悪化してもそんな害無いしね
EVのバッテリーは死活問題www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 23:19:09.41

リーフは言わばガソリンタンクが小さくなる車だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 00:17:29.08

>>824
>>825
ガス車も燃費が落ちれば同じでは？

初期型はアレだが、中期以降は死活問題になるほどになってる個体ってあるの？

俺のは37000km走行したけど、フルセグですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 00:41:38.86

>>809
リーフと違いトヨタは残価400万だぞ。
国から200万の補助金、都から100万の補助金、後はトヨタが50万の値引きで無料で新車が４年間乗れる。
リーフを手元に残せば駐車場と保険と水素代だけ払えば住むし、走行距離がトヨタの設定を越える事は無い。

都民なら今が買い時だけど？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 02:55:46.13

>>827
ああ、個人の経済的にはそうかもね。
でも、環境的には、どうかと思うし
何より補助金という名の税金がジャブジャブ使われているのが気に入らない。
EVの比じゃないからね。

使い勝手も、ガス車と同じ燃費なのに、水素ステーションが少な過ぎるし、営業時間がクソだからな～

まぁリーフと2台持ちなら、ある意味、使い勝手の比較ができる環境になるので、もしミライ買ったらレポよろ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 08:05:16.04

燃料運ぶプロセス必要なだけでNGなのよ。
檜原村やGS過疎地も増え続けてる現実。水素は絶望的
EVなら自宅のコンセントにプラグインしておくだけ。電気シェーバー感覚。
どの家にも電気はいつでも運ばれてくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 09:28:49.65

>>821
たまーに、プリウスphevが燃費50㎞とか言う奴いるけど本当かな？？？？
まあ俺のリーフは深夜電力運用で燃費100-120㎞だけど。
最近のガソリン価格160円で計算するとエコモードで寒くない時期でエアコン無しだと125㎞走行可能
すごいよな電気自動車って

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 09:30:31.34

>>827
嫌儲のスレでマジで問い合わせした奴いたけどなんかうまい話ではなかったようだぞ？思い出せないけど、全然魅力的なキャンペーンではなかった。
水素ステーションの数とか云々以前に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 09:49:03.44

>>822
流石にまともにメンテしてるエンジンでそんな劣化するのは考えにくいわ
ただそのメンテにそこそこ金かかるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 09:59:24.00

充電終わってるのに帰ってこないクソがいたからショッピングセンターの館内放送で呼び出したがこなかった。それで警備員もきてもらって隣の激安寿司屋にいるんじゃないかと寿司屋でも呼び出してもらったら案の定いたw
どんなクズが出てくると思ったらまーんだった。まーん死ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 10:05:19.82

>>830
PHVはEV走行コストも加わるから燃費数値はどうにでもなる。
EVが無料充電だけしてれば燃費∞になるようなもん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 10:18:27.77

>>830
ガソリン使わない
EV走行を使っての数値だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 10:19:55.83

定期的にパワーチェックしている車なんて、個人じゃ皆無に等しいだろうね。

何かの部品を換えてチェックして、〇〇馬力出た！とかドヤ顔するのが目的だろうしw

それに例えば、ノーマルで運用していて定期的パワーチェックして〇〇馬力に下がったから保証しろ！なんて言っても保証されないでしょ？

パワーが下がれば効率は落ちてる訳で、燃費も悪くなる。つまり、航続距離が短くなるのにね。

その点、EVはバッテリー保証と言う形で謳ってあるが、何か？ww

それを棚上げしてEVは電池劣化で航続距離ガーとか言ってる人ってwww

知らぬが仏とは、この事だよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 10:26:35.24

>>833
電気カスはほんと余裕ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 11:04:08.12

>>836
ろくにバッテリーの保証もしないことで有名ではあります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 11:59:35.11

バッテリーの保証交換やってる話は普通にググれば出てくるからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 12:08:08.47

よく「電気自動車はバッテリー交換に金がかかる」って言われるけど、乗ってる間に次の車を買える金がたまるから話がちがうんだよね。
ガソリン車はバッテリー交換不要だけど次の車を買うために貯金しなきゃいけないww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 12:12:10.16

びんぼくさあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 12:38:34.78

まーーガソリンがリッター130円のときはリーフは気にも止めなかったがこうもガソリン代が上がってくると2000円定額乞食したくなるわ(^^;)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 12:56:22.31

>>835
だよなぁ
しかもプリウスphvってカタログだと電気だけで50㎞くらいだから、冬だと20㎞くらいしか走らなそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 12:57:42.07

>>842
定額古事記するとバッテリー劣化するのに気付いて結局みんな家充電する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 14:20:12.44

>>839
その数以上に保証やってない話もでてくるわけだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 14:26:06.00

>>844
結局それも保証しないとわかっているからだろw
信頼が持てないんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 15:29:27.77

>>846
いや、そういう話じゃなくて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 19:09:48.64

QCが悪いんじゃない
要はバッテリーの温度管理だよ
上がり過ぎない内に切れば問題ないんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 20:08:39.61

ついついリーフの加速の気持ちよさにペースも上げ気味だけど
今日は結構な距離　法定速度＋αの大型トレーラによるペースカー先導状態。
帰って電費みたらEcoモードOFFでも10km/kWh越えてた。
長距離ドライバーさすがだな。視点が高いから遠くの状況まで見通せるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 06:45:12.37

>>743
20万台記念のThanksＥｄｉｔｉｏｎだったらアルミとＬＥＤオートライト付きだったんだけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 10:59:45.09

夏場は自宅充電
冬場は定額乞食でいいんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 11:16:11.52

保証やってない話なんて出てこないんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 11:24:12.42

そんなしみったれた話ばかりしてないでドライブ行こうぜ
リーフ乗りはコストしか考えてないと思われるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 11:59:35.43

だってさ、

街中では過剰すぎるほどの動力性能
超低燃料費
低故障率
必要メンテナンスの少なさ
深夜、早朝に使いたいときも静か

完璧すぎてぶっちゃけ何も話すようなことが無いんだよなぁ。
人に聞きたくなるのは遠乗りでの充電不安の話題くらいなんだろうけど、うちは近場専用車だからそれも無い。
日々ちゃんと動くのがあたりまえの家電みたいな車だな。
ほんと買ってよかったわ。

スタイルが格好悪いよねー
これくらい悪口言う所が無いと完璧過ぎて可愛いげが無いからという日産の思いやりか？
最近はあまりに働いてくれるからこの不細工さすらも可愛く感じるわ。ブサカワってやつか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:08:25.69

>>852
信者かよw
日産がバッテリー保証放棄したから初期型の相場が崩壊したんだろうがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:14:39.33

>>855
いや、単純に初期リーフがゴミだったから悪評が広まっただけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:15:54.48

>>854
俺は前期の変なデザインの方が好きだわ。インテリアも前期の方が未来感あってカッコいいし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:17:14.61

中期もゴミだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:20:17.26

後期も…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:22:47.03

新型も…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 17:11:04.01

新型、まさかの30kWhリーフより夏に弱いとかびっくりだったな
何にも考えないで開発したスタッフの無能ぶりにはただただ驚くよ
デザインも劣化ボルボだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 17:23:45.04

今日は高速乗るのでリーフ以外のガス車で出かけてみたが
東北道、北関道、常磐道の各PA、どこもQCガラ空きだったな。行き帰り共に。
これがリーフで出かけるたときには先客待ちだったり、まぁ、そんなもんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 18:13:16.73

新型40ｋｗバッテリーの熱に対する弱さは致命的じゃないだろうか？
日産またやらかした感ある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 20:46:21.05

また中古激安だろ
真夏の日中は遠出出来ないとかバカすぎるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 20:52:20.77

>>855
もちろんソースあるんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 21:30:20.67

>>865
これだろ？

http://jump.5ch.net/?https://impressionsnote.com/?p=2313

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 21:38:48.27

>>866
バラバラ殺人事件のサイトに飛ぶんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 22:21:00.92

保証使ったら新品バッテリーにまるごと交換になったって話なら何件か出てくるがなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 22:24:10.29

>>866
よく分からん。説明して

2018/10/22(月) 10:35:48.33

>>867
なんか俺は温州みかんが何とかってサイトに飛ぶんだけど？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 14:50:59.27

>>861
新型のデザインはホントガッカリだよな
もっと未来的なデザインにして欲しかった。インテリアもガソリン車って感じになっちゃったし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 15:51:17.17

>>871
先代の出目金UFOが不評でもっと慣れ浸しんだ形にしろってお前らが騒いでたからだろ
毎度ああ言えばこういうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 17:59:42.80

>>872
誰が劣化ボルボなんか望んだ？

日産、バーカー過ーぎー

せめてでもノートぐらいのデザインなら文句言わないんだがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 18:02:25.88

全然ボルボに見えないんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 18:11:41.63

>>873
ほんとああ言えばこういうだな
大丈夫、お前一人の要望なんてメーカーは相手にしないからw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 18:32:40.29

>>873
ノートよりマシに見えるけど電柱‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 18:32:57.88

電柱って何だ‥‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:29:24.45

>>872
初代リーフはフロントがマーチみたいでガッカリだけど、リアデザインは斬新でほんと良かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:32:12.71

もっこりしてるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:36:00.20

>>875
だから売れないんだよバカ

バカは死ななきゃ治らないレベルのバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:36:03.19

自動運転試験仕様の旧リーフはカッコイイから、
バンパーとホイールが戦犯なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:36:49.93

全部ださい
パーツの問題ではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:37:47.33

無人タクシーだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:39:07.28

デカイくせに狭い
使えない癖に高額。
つまりは、小さいのに広くて、使い勝手が良くて安ければいいのだ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:44:42.56

無人タクシーのリーフかっこいいね
L字のライトもコミでキット化して欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 19:51:24.31

>>885
あのカラーやデザインだからカッコイイのかもだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 20:31:41.75

未だにレース仕様の新型リーフでてない

なぜか？

あんな顔でレース仕様つくれませんからw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 21:40:49.61

電柱

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 21:56:04.14

ところで新型リーフスレが立ってないけどなくてもいいのかね？
2ちゃんでは相手にされないってのは炎上より無価値な気がするが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 22:04:16.21

>>884
フィット買えば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 22:08:50.48

>>880
【世界全体】EV / PHV / PHEV 販売台数ランキングTOP20【2018年上半期】
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20180816090000.html
1.Nissan Leaf 41775 +57.1%
2.BAIC EC-Series 39906 ---
3.Tesla Model 3 26620 ---

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 22:34:33.98

>>887
ほんとな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 07:25:58.75

>>892
>>887

NISMOのこだわりが、全身に息づいている。
日産リーフ NISMO 誕生。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/nismo.html

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社（英語：Nissan Motorsports International CO.LTD.）は、
日産自動車の連結子会社でモータースポーツ向け自動車部品の設計・製造・販売、
レースへの参画などを行う会社。
通称・愛称はニスモ??(NISMO) 。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 09:26:04.87

>>880
そうやって妄想でしか言い返せないのって惨めだねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 14:34:52.86

>>893
ええ？まじで書いてんの？

リーフnismoがレース仕様だと
本気で思ってたの？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 14:47:06.77

>>893
ニスモはオタクっぽくて絶対に嫌だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 15:37:35.79

>>895
そうみたいだねw
レース仕様のリーフ？
出てるよ！ほら！リーフNISMO

ほんと笑えるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 17:43:58.68

リーフニスモも知らないの？

http://2speed-ev.com/post-870

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 18:55:42.87

>>896
レースオタク向けなんだよ
レース仕様の車でないと
嫌といえレースオタクいるからw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 19:03:13.24

>>894
世界で一番売れてるEV
新型リーフを売れてない事にしたい奴なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 19:14:11.38

>>895
>>897
おい、ごめんなさいは？
知ったかぶって申し訳ございませんでしたって謝らないの？

チョーセン人なら絶対に謝らないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 20:09:14.20

漢字で書けない気弱さ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 20:17:43.66

本当はチャレンジャーって書きたかったんだよ
チョーセン人をな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 20:31:12.76

>>901
なんでそこでいきなり朝鮮人とか出てくるん？ネトウヨか？？？
キモい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 22:16:13.34

カエセホツポウリヨウド
カエセセンカク
カエセタケシマ
シバクゾ