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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 86【AZE0型】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/12(日) 19:48:52.06ID:EhvcSdIJ0
>>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事


【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 85【EV・LEAF】前型AZE0型

日産から2010年12月20日に発売された初代電気自動車・リーフについて語りましょう!!

■注意■
新型(2代目)は新型スレへ


メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 85【EV・LEAF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531636947/l50/?v=pc

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/25(木) 20:23:59.64ID:xRrzbnXi0
3月だか5月だか未だに回答がないのは異常w
初期型舐められすぎワロタなレベルw
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/25(木) 23:04:55.09ID:UHKhAiaW0
>>950
ごめん、全然意味が分からない

ちゃんと仕事なんかした事ないでしょ?
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/25(木) 23:10:28.38ID:KeHYT90v0
ちゃんと仕事してたら初期型のバッテリー問題がこんなに大きくなってないわな
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/25(木) 23:14:47.46ID:9xRJu5ao0
>>954
フルしかと決め込んでる日産にとってそんなに大きい問題じゃない

全ての問題は時間が解決してくれるのを待つだけ。

謝罪したら負けってチョーセン思想で経営してるから
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 06:57:34.22ID:0bLSTwgy0
>>948
国家試験受験料 10900円
資格商法講習料 50000円
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 07:12:44.02ID:kka9QkUi0
見るとわかるけどアダプターが無駄設計なんだよな
これがそのままリーフ構造なんだろうなと察しがつく
ていうかテスラが異常なだけか
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 07:22:45.82ID:0bLSTwgy0
>>959
そのサイト情報はアメリカのページだと理解している?
今アメリカでモデル3が販売されているのにも関わらず
アメリカでアダプターが対応していないのですよ!
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 07:25:46.06ID:0bLSTwgy0
>>962
独学に5万円もかからないという話
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 07:34:32.72ID:0bLSTwgy0
>>965
https://shop.tesla.com/us/en/category/charging.html
他のそのまま使えるアダプターは「Model S/X/3 SAE J1772 Charging Adapter」のように記載されている。
モデル3で使えないアダプターは「Model S/X CHAdeMO Adapter」と記載されている。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 08:01:53.12ID:8YySXKVv0
女のコに挿してみないと相性がいいかどうか分からんと言ったらビンタを食らった
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 09:36:39.11ID:tjYpAZY10
>>964
知らないというのはコワいね。
本代4k
試験代10k
実技の材料費20k(ホームセンターで必要な部品かっただけ)
交通費5k(一次二次ともバカミタイニトオイ)
免許交付代5k
だよ。(だいたいの金額)
高いんだよ。でも、電気の門外漢にするととても興味深い楽しい知識が得られたよ。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 10:10:38.28ID:qLxIeQxt0
必勝、後出しジャンケン
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 11:19:48.92ID:L+qp8kq70
わしネットで独学
パナソニック BJS2022N 小形漏電ブレーカ 20A 15mA
3500円
パナソニック(Panasonic) EV・PHEV充電用 屋外コンセント200V用 ホワイトシルバー WK4322S
3000円
富士電線 VVFケーブル 2.6mm×2心 @350円
15m使用 5500円
アース棒 線付き 1500円
計13500円 無資格最強
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 11:31:59.91ID:V5bLRbJ+0
>>975
試験代と交付料と工具代(ケーブルストリッパを使ってないとは言わせない)が入ってないね
それでも安いけど

俺は実技だけ講習会参加した。部材着いて2万しなかったし、YouTube見ながらの勉強めんどいし
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 11:40:53.01ID:VNABGwlJ0
>>975
それ、普通充電工事じゃん

リーフのD展示・試乗車を買わなかったの?w
もしかして、日産中古車D以外で買ったの?ww

いくらで買った?
激安ならいいけど、50万以上で買ったなら情弱決定だな!www
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 12:19:07.50ID:NrR1X8F20
>>973
本代や材料費は無駄
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 12:44:45.30ID:vD5gcUVo0
>>978
え?
試乗車上がりなら、新車時の無料自宅工事権が残っているハズだから自分で工事する必要ないぞ。

日産中古車ディーラー以外で買ったの?

180万も出して?
実質4年間無料充電サポートも無しなのか?
ご愁傷様www
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 13:10:09.44ID:Yi8cx0RH0
自宅工事の無料の話はたしかにでてこなかったわw
俺はディーラーとはいえ中古買ってるから当たり前か。
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 13:32:22.52ID:2GW8mHtn0
テスラもそのうち日本に規格合わせてくるんだろうなー
中古車のテスラで回ったらマジで市場がガラッといっぺんする。
テスラのデザインはカッコいいもん。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 13:52:40.86ID:vD5gcUVo0
>>983
俺か?

俺は、去年コミコミ180万、一年落ち試乗車上がり5000km走行30Gの中古車買ったけど、無料自宅充電工事、4年間無料充電サポート付いてたぞ!

今は付いてないのか?

ご愁傷様w

なお、無料充電工事の上限は15万だと聞いている。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 14:02:57.75ID:Yi8cx0RH0
30kW180万か。たっけぇーなw
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 14:04:38.70ID:vD5gcUVo0
あっ無料充電工事費用の上限な
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 14:13:55.84ID:vD5gcUVo0
>>988
コミコミ160万てのもあったけど
そっちは走行2万キロだった

今なら俺が買ったのと同条件で150万くらいかな?

ただし、もう30Gて玉がないんじゃね?
あるのは30Sばかりだろ?
しかも割高w
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 14:38:56.19ID:vD5gcUVo0
>>983
最近、ココに来た人?

確か車両価格48万円以上で…
・実質4年間充電無料サポート。
・新車登録時に自宅充電工事権使ってない車両が無料充電工事付き(だから試乗 展示車がほとんど)

だと記憶している。

過去スレなり、日産中古車サイトを見れば分かると思うぞ。今もやっていればの話だがなw
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 17:28:51.58ID:4uKFvNng0
新車の話をしたければ新型スレに行けよwって話な
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 17:29:41.33ID:4uKFvNng0
と思ったら新型人気なさすぎてスレもたたんのか?w
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/26(金) 19:34:56.97ID:4uKFvNng0
たいした不満もなくって信者頭おかしいのかw
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