【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 32【WISH】
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2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日、2015年5月7日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/
【車両本体価格】
1.8X/2WD : 1,905,709円
1.8A/2WD : 2,019,600円
1.8S/2WD : 2,194,363円
1.8G/2WD : 2,297,455円
1.8X/4WD : 2,108,057円
1.8A/4WD : 2,210,400円
1.8S/4WD : 2,385,257円
1.8G/4WD : 2,499,709円
2.0Z/2WD : 2,592,982円
前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 30【WISH】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505593014/
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 31【WISH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517310030/ >>798
千葉ねぇ…
なーんか、うちの実家の車な気がするわ(笑) ★★★
ホワイトパールクリスタルシャイン
グレーメタリック
★★
ブラック、シルバーメタリック、サテンブルーマイカメタリック
★
ブラッキッシュレッドマイカ
ちょっと・・・
オレンジメタリック、ベージュメタリック ブロンズマイカメタリック無いとかふざけてんのか(威圧) そう言えば、前期型は赤もあったが、見た事無いなぁ。 20系ワインレッド
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9019799213/index.html
20系ブラッキッシュレッド
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9102661783/index.html
原色のレッドは10系だけじゃね？
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8799931807/index.html 20系はレッドマイカな
自分の車以外で
9年間運転して
見かけたのは8台くらいだわ ウチと、ウチの隣にオレンジの1.8sがある。
通勤路にもう一台ある。
レア度低い。 うちの近所散歩すると10系の濃いシルバーと20系の薄いシルバー、黒、うちが白で、知らない人だけど仲間に感じる 車幅ポールは付けてないけど、オレンジの1.8S＠千葉だわ。
でも、なかなか見掛けない色なんで気に入ってる。 職場の駐車場に黒、銀、茶に続いて白が加わり人気色が集まった感がある ブラッキッシュレッドマイカ最高
これの良さがわからないやつはおこちゃま まさか俺のオレンジとすれ違ったウィッシュオーナーはオレンジはちょっと･･
とか思ってるってことはないよな。ないなうん。 ちくしょー、オレのブラキッシュがここじゃいつもゴキブリ扱いだぜ ゴキだな実際。
俺は自分で言っていたが。
で、オレンジに乗り換えた。 >>821
>>822
カブトムシでもチャバネでもねーよ！
オールデンのバーガンディのような大人の色気があるんだよ！ シルバーのワイ低見の見物。
幾ら綺麗にしても達成感が無い・・・ シルバーいいと思うよ
白黒は多すぎるしウィッシュのお勧めはシルバーとグレーだな そんなのウィッシュだけじゃねーし
右に習えの日本人が無難な色しか選ばないだけだろ クソジジイとかクソババアほどカエルみたいな色とかハナクソみたいな色おか原色系を好む 大人なワイ、落ち着いた深みのある茶色を選択
明日初めて双子乗せるんだけど大人3、新生児2とか狭そうだなぁ >>837
その状況アイソフィクスなら大人ひとり
三列になるな シルバーなんだが
最後期のバンパーがツートンに塗られたやつなんで
爺臭くなくて気に入っている
まあじじいだが >>840
ツートンって。。。。
いや、なんでもない ツートンって言わないか
文字にするときはツートーンって書かないとダメか 中古で10スピーカーと6スピーカーってどうやって見分ければいいの？ 10スピーカーで検索すると画像で出てくる天井エキサイターってやつかな？
それらしきものはないから6スピーカーかと思ったんだけどリアドアからも音は出てる…
ダッシュボード2、フロント2、リア2、リアピラー2の8スピーカー？こんなのあるのか… >>846
6スピーカーにリヤドアスピーカーを自分（ショップ）で増設したんだろ？
不思議でもなんでも無い >>848
VRX2は高いのでVRXを買った
それほど雪が降る地域じゃないので十分だろう >>851
VRXでも新しくていいな
ワイは親父が余らせてる数年落ちのを貰ってくる 暖冬だし南関東だしイラネ
大雪降ったら乗らないしチェーンでないと捕まるんじゃなー >>851
俺もVRX買った
VRX2が出るまではVRXが最高性能だったんだから十分だと思う ヨコハマ党の我が家はガーデックス一択。
南関東なので降雪は偶で凍結は結構あるけど困ったことは無いな。 タイヤメーカーのＢ、Ｙ、Ｍ氷上比較テスト行ったことあるけど
限界の高さはＢがダントツ、競うのもアホらしいほどのダントツだった
ただ、ブレークの予兆が分かり辛いのとその後の復旧が困難
ブレーク後のことまで考えるとＹが一番バランスが良かった
ちな、自動車メーカーが提供した6台のうち2台が破損
そのどちらもＢ装着、そして壊したのはどちらも北海道エリアの人間だったというオチ
まぁ他のエリアの奴らとは明らかに速度レンジ違ったけど・・・ 色んなメーカー使ったけど
スタッドレスは横浜か東洋が良かった。
コスパも性能も品質も。 太平タイヤ？が10年落ちスタッドレス実験した動画があったけど普通に機能はしてたな そりゃノーマルに比べればある程度は効くけど
運転すると分かるが３年経過すると滑る感覚に明らかな違いが出てくる 南関東組だがさすがに前シーズンの大雪にはマイッタ
今年は暖冬って言うけど気象的には降る確率高いらしいよ スタッドレスって空気圧はサマータイヤと同じでいいんだっけ？ 皆さんバッテリーはいくらぐらいの使ってますか？交換しようと思っているんだが値段がピンキリでどれにするか迷ってます 20系前期2.0Zだけどこの前交換したのは
パナソニックで2万くらいのだわ バッテリーはパナソニックの青いやつ
一つ大きくしてる >>869
80B24Lか65B24Lあたりでしょ。 2年前にamazonで日立40B19L買って自分で交換
2800円くらいだったな 来年早々車検だからうちのもバッテリー変えるかな
後期Q-55だけどパナ80B24Lか65B24L問題ない？ あー標準24Lなのか
車体は中古購入だけど、元々付いてたのが19Lだからそれで同じの買ってたわ
ネッツ認定中古車で、購入時の交渉で新品バッテリー付けてもらってるのにｗ
とりあえず2年使って特に問題は出てないけど 1.8xから1.8sに乗り換えたけど、前車19だったのが24になってたから標準設定が違うのかな >>877
10系の1.8Xからではなく、20系の1.8Xからってこと？
20系は全車46B24L（後期からQ-55）が標準じゃなかったかな？ >>878
どっちも20系で新車購入、1.8x(HIDセレクション)と1.8s
19から24でバッテリーの値段が急に高くなって驚いた >>879
自分も2011年式1.8x(HIDセレクション)に乗ってるけど46B24Lだったよ うち1.8Xだけど、19取り付ける時にスペースゆるゆるで固定金具付けにくかったからなぁ
やっぱ標準24なんじゃないか？ >>881
同じく2011年の震災直前に買った新車だ(都内)
2017年まで乗って、途中で１度ディーラーで取り換えてもらったから間違いないはず
車はすでに手放してるから確認できないけど、今度ディーラーで聞いてみる この間パナのカオスライト65B24L付けたわ
最初期の1.8Xをディーラー中古で買ったけど19Lだったし別に問題ないんじゃない？ >>875
後期のQ-55だと端子が太いからB24は付かないよ
55D23Lとかだね >>883
自分は6月購入だった
今年の1月までバッテリーが持ったよ
交換でディーラーが24から19に変更してつけたとは考えられないから最初から19だったんかね？ 新車で20系1.8S(2014)→1.8S(2016)への乗り換えだったから、
未だバッテリー交換はやってないけど、Q-55だったら金掛かるな。
来年初車検だから、まだ大丈夫だと思うけど、見ておこう。 パナの100D23Lのせた。短距離通勤なのでバッテリーがすぐダメになる。 良く分からないけどQ-55ってアイドリングストップ車専用のバッテリーなの？
うちのやつ調べたらQ-55だけどウィッシュはアイドリングストップ車じゃないし…意味不明。 >>890
アイドリングストップ車向けに開発された高性能バッテリーってだけで、
充電制御とか車両側が対応していればアイドリングストップが無くても使える。
充電時間が短くなる分、実燃費が良くなるんだろうけど、バッテリーのコストが高い。 アイドリングストップというより充電制御のほうを重視してるんじゃね？ AUTOヘッドライトを初めて使ってみたが、走行中は全然点かずに
家のカーポートに停めようとしたら、点きやがったｗ
目で見てもそんなに暗さに違いは感じないのに。 >>895
取説のユーザーカスタマイズ機能を読むがよろし 15インチに下げたけど、コーナーでは若干ボワボワするけど乗り心地含めたトータルのバランスはいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
