【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 32【WISH】
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2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日、2015年5月7日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/
【車両本体価格】
1.8X/2WD : 1,905,709円
1.8A/2WD : 2,019,600円
1.8S/2WD : 2,194,363円
1.8G/2WD : 2,297,455円
1.8X/4WD : 2,108,057円
1.8A/4WD : 2,210,400円
1.8S/4WD : 2,385,257円
1.8G/4WD : 2,499,709円
2.0Z/2WD : 2,592,982円
前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 30【WISH】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505593014/
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 31【WISH】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517310030/ 子供いない俺は広々快適
あれ、目にゴミが入ったかな？ 死んでも箱に乗りたくないけどミニバンの座席数や容量が欲しいという難儀な人向けの車 ほんとはミニバンが欲しかったけど駐車場に入らないからウィッシュ買ったよ >>775
ナカーマ
個人的にはミニバンとワゴンのいいとこ取りと思ってるけど
世間的には中途半端なんだろうね 俺はNA2L 1.5トン以下でステーションワゴンからの買い替えだけど
同じ条件とクルコンが欲しくて選んだ結果だけどな〜 サイズ的価格的にも次期カローラワゴンがど真ん中だと思う
ぶっちゃけ3列目とか要らない人がほとんどでしょ？ ワイ三列目必須勢
そして立体駐車場に入るとなるとストリームかウィッシュ、αくらいしかない 5ナンバーサイズのエスティマエミーナ/ルシーダが生きてれば文句は無かったんですが しかしほんとジャストな車が出ないな
何も問題ないとはいえ設計が10年前の車乗るのも流石に飽きてきたぞ ドシンプルな車だから決して飽きない造りではないもんね 立駐は1550mm制限が多いけど100mm位は余裕あるから何とか停められてるだけだしな
入るは入るけど隙間ギリギリだしコインパーキングなら断られてもしゃーない 駐車場に制限ある方々は都内の一等地にでも住んでるのか。大変だな。 都会の人は引っ越し先で駐車場に車が入らなくなったとかあるのかな 都会に出た時のコインパーキングの狭さには驚いた
よくこんな所に入れれるなぁと感心したわ 俺が昔住んでいたアパートは軽用かと思うような駐車場だったなぁ
ちょい田舎だが隣が軽のおかげでライン左いっぱいに停めさせてもらってた
そうでないと乗り降りできなくてな
大家がセコくて台数稼ぎたかったんだろうなと 茶色は一度だけ千葉で遭遇したことがあるわ
珍しくてしばらく眺めてたけど老夫婦が乗られてた
しっかりと車幅ポールも付いてた >>798
千葉ねぇ…
なーんか、うちの実家の車な気がするわ(笑) ★★★
ホワイトパールクリスタルシャイン
グレーメタリック
★★
ブラック、シルバーメタリック、サテンブルーマイカメタリック
★
ブラッキッシュレッドマイカ
ちょっと・・・
オレンジメタリック、ベージュメタリック ブロンズマイカメタリック無いとかふざけてんのか(威圧) そう言えば、前期型は赤もあったが、見た事無いなぁ。 20系ワインレッド
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9019799213/index.html
20系ブラッキッシュレッド
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9102661783/index.html
原色のレッドは10系だけじゃね？
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8799931807/index.html 20系はレッドマイカな
自分の車以外で
9年間運転して
見かけたのは8台くらいだわ ウチと、ウチの隣にオレンジの1.8sがある。
通勤路にもう一台ある。
レア度低い。 うちの近所散歩すると10系の濃いシルバーと20系の薄いシルバー、黒、うちが白で、知らない人だけど仲間に感じる 車幅ポールは付けてないけど、オレンジの1.8S＠千葉だわ。
でも、なかなか見掛けない色なんで気に入ってる。 職場の駐車場に黒、銀、茶に続いて白が加わり人気色が集まった感がある ブラッキッシュレッドマイカ最高
これの良さがわからないやつはおこちゃま まさか俺のオレンジとすれ違ったウィッシュオーナーはオレンジはちょっと･･
とか思ってるってことはないよな。ないなうん。 ちくしょー、オレのブラキッシュがここじゃいつもゴキブリ扱いだぜ ゴキだな実際。
俺は自分で言っていたが。
で、オレンジに乗り換えた。 >>821
>>822
カブトムシでもチャバネでもねーよ！
オールデンのバーガンディのような大人の色気があるんだよ！ シルバーのワイ低見の見物。
幾ら綺麗にしても達成感が無い・・・ シルバーいいと思うよ
白黒は多すぎるしウィッシュのお勧めはシルバーとグレーだな そんなのウィッシュだけじゃねーし
右に習えの日本人が無難な色しか選ばないだけだろ クソジジイとかクソババアほどカエルみたいな色とかハナクソみたいな色おか原色系を好む 大人なワイ、落ち着いた深みのある茶色を選択
明日初めて双子乗せるんだけど大人3、新生児2とか狭そうだなぁ >>837
その状況アイソフィクスなら大人ひとり
三列になるな シルバーなんだが
最後期のバンパーがツートンに塗られたやつなんで
爺臭くなくて気に入っている
まあじじいだが >>840
ツートンって。。。。
いや、なんでもない ツートンって言わないか
文字にするときはツートーンって書かないとダメか 中古で10スピーカーと6スピーカーってどうやって見分ければいいの？ 10スピーカーで検索すると画像で出てくる天井エキサイターってやつかな？
それらしきものはないから6スピーカーかと思ったんだけどリアドアからも音は出てる…
ダッシュボード2、フロント2、リア2、リアピラー2の8スピーカー？こんなのあるのか… >>846
6スピーカーにリヤドアスピーカーを自分（ショップ）で増設したんだろ？
不思議でもなんでも無い >>848
VRX2は高いのでVRXを買った
それほど雪が降る地域じゃないので十分だろう >>851
VRXでも新しくていいな
ワイは親父が余らせてる数年落ちのを貰ってくる 暖冬だし南関東だしイラネ
大雪降ったら乗らないしチェーンでないと捕まるんじゃなー >>851
俺もVRX買った
VRX2が出るまではVRXが最高性能だったんだから十分だと思う ヨコハマ党の我が家はガーデックス一択。
南関東なので降雪は偶で凍結は結構あるけど困ったことは無いな。 タイヤメーカーのＢ、Ｙ、Ｍ氷上比較テスト行ったことあるけど
限界の高さはＢがダントツ、競うのもアホらしいほどのダントツだった
ただ、ブレークの予兆が分かり辛いのとその後の復旧が困難
ブレーク後のことまで考えるとＹが一番バランスが良かった
ちな、自動車メーカーが提供した6台のうち2台が破損
そのどちらもＢ装着、そして壊したのはどちらも北海道エリアの人間だったというオチ
まぁ他のエリアの奴らとは明らかに速度レンジ違ったけど・・・ 色んなメーカー使ったけど
スタッドレスは横浜か東洋が良かった。
コスパも性能も品質も。 太平タイヤ？が10年落ちスタッドレス実験した動画があったけど普通に機能はしてたな そりゃノーマルに比べればある程度は効くけど
運転すると分かるが３年経過すると滑る感覚に明らかな違いが出てくる 南関東組だがさすがに前シーズンの大雪にはマイッタ
今年は暖冬って言うけど気象的には降る確率高いらしいよ スタッドレスって空気圧はサマータイヤと同じでいいんだっけ？ 皆さんバッテリーはいくらぐらいの使ってますか？交換しようと思っているんだが値段がピンキリでどれにするか迷ってます 20系前期2.0Zだけどこの前交換したのは
パナソニックで2万くらいのだわ バッテリーはパナソニックの青いやつ
一つ大きくしてる >>869
80B24Lか65B24Lあたりでしょ。 2年前にamazonで日立40B19L買って自分で交換
2800円くらいだったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
