スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.69
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように
引き続きツダオタの自演と発狂で各不正メーカーの話を続けてくれ
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.68
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533370248/ >>948
筆者は昨年夏、アメリカでトヨタ自動車の主力セダン「カムリ」の広報車両を借り受けた。
クルマを引き取って日本との違いにまず驚いたのが、広報車両にカーナビが未装備であること。
トヨタノースアメリカの現地スタッフに聞いたところ、みんなスマホのＧＰＳ機能を使った地図アプリを使うので、Bluetoothを使ってスマホのナビ画面を表示させるディスプレイがついていれば十分と判断しているとのことだった。 WRXは骨董エンジンを除けばまあわかるけどレヴォーグはホワホワCVTだぜ 底辺に20万は大金
車自体20万もしないの乗ってるんじゃないの？ ぼったくりに騙されたい信者に商売してるのがスバルって事
リコール隠しのビルシュタインサスとか 大した値段がするわけでもないナビが買えなくてアメリカの例を持ち出した乞食がいると聞いてwww ぼったくりナビ買わなくて済むのがマツダってことだろ >>958
ここで聞くなよw
スマホのナビを使うなんてアホがいる位だナビどころか車も持ってねえヤツばかりだよ CX-5の年次改良からApple CarPlayと Android Autoに対応
スバルもいずれ対応するんじゃないか？
CarPlayやAndroid Auto、メーカー純正システムより操作が簡単〜米調査
https://iphone-mania.jp/news-217454/ 正直7インチは小さすぎる
マツコネ以外の7インチナビと比べても画面は小さいしな
不具合云々よりもとにかく見にくいのは事実 アメリカでの調査だって
https://iphone-mania.jp/news-209584/
AppleのCarPlayとGoogleのAndroid Autoの利用者を対象とした調査で、利用者の満足度は85%以上に達しています。
利用者の4人に1人は「CarPlayやAndroid Autoが利用できない車は購入を検討すらしない」と回答しています。 >>962
国内発売されてから自慢するように
それよりマツコネはどうなのよ？
まぁマツダヨイショだけのゴミクズ底辺だから答えられないだろうけど一応聞いてみるw ナビに30万は当然として
その他のオプションに予算を見てない？
それでも車を買うつもりか
ふ〜ん >>950
流石にそれは無い
ここで高いの安いの騒いでいるのはマツダとは一切関係無い輩
5ch特有のエアオーナーで有ったりレス乞食で有ったりと様々
所謂底辺層の楽しみの場所 むかしはスバヲタって、一部の奴なんだけど嫌われてたなｗ
今やどこのサイト行ってもマツダ乗りは嫌われものの代名詞だもんな マツダ海苔だと証明出来ないなら妄想だとバカにされるのがオチ
言わない方がいいよ >>983
どこのサイトでもアホな擁護と他社批判よくするのマツダユーザーじゃん >>982
フォレスタースレにCX-5推しのアホが出るけどアレもツダオタか？ >>984
どこのサイトでもアホな擁護と他社批判よくするのスバルユーザーじゃん
何の違和感もないが？w マツダに乗ってないツダオタ
スバルに乗ってないスバオタ デミオ憧れの層www
WRX憧れの層www
日本の底辺層www 俺はフェスティバだけどマツダ車オーナーとして見てくれますか？ >>984
確かにホンダスレでも日産スレでも煽ってくる馬鹿はツダオタだな
>>986
スバルの車は燃費が悪いからかあまり絡んでこないぞ マツダと呼べるのはCX-5やBMアクセラからじゃね？
それ以前のはフォードが捨てた産廃だから全くの別物 ターボ廃止のスバルは
牙を抜かれたトラならぬネコw
蝉の脱け殻状態とも言うw 脳内妄想はいいからちゃんとマツダのネガキャンやれよな >>993
社長がエンジンやらないと言ってるからなあ
>>795 今のスバルは爪を切った猫くらい雑魚だろ
マジで何も取り柄が無い このスレッドは１０００を超えました。
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