【MAZDA】マツダCX-8★28列目【ディーゼル】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)スレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8★26列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1530175831/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ5列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1525515678/
【MAZDA】マツダCX-8★27列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532196217/
★NGワード推奨・・ダイキョーニシカワ、ジェイウェイブ
テンプレ→>>2
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
＊次行以下は、次スレを立てる時に消去して下さい。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 世の中８割車なんかに興味ない
みんな乗ってるのに乗ってる方が安心て輩ばかり >>863
たまにこういう変なフォントみたいなの
使って書いてる人いるけどこれも承認欲求とかいうやつ？ >>876
360°どこから見ても、区別つくよ
ノーマルならね アルファードとN-BOXの区別がつかないって、
認知能力やばくねw >>903
白ナンバープレート（オリンピック）だし最近の軽はミニバンを縮めた形多いでしょ 普通じゃね 軽もミニバンも興味ないからしっかり観たことないしな >>903
彼の頭の悪さはハンパないのであり得る話w >>905
深視力検査を実施してください。
そして免許返納をお願いします。危険です。 >>909
例えばこれ
トール軽？とミニバンは親子みたいなもの そっくりだからナンバー白なら遠近法でわかりづらい
https://i.imgur.com/KXfRk2j.jpg こういう人間の煽りをイチイチ拾って炎上してるのがこのスレなんだよなぁ
そのうちジムニーも比較対象になりそう 会話の内容がcx-8からズレて来ましたね。
もうウザいからプラド乗りはさっさとcx-8契約してきたら？
勿論中古で買ったプラドを下取りに出してねw
燃費、加速、ハンドリング、乗り心地、運転支援、
何もかも良くなって、超快適になるよ。
おっと、デフロックもラダーフレームもないって？
ここは99パーセント舗装された日本だからどーでもいいよw 営業マンから、お盆明けに改良の詳細説明が出来ると電話あったけど金額教えてくれるのかな？改良前のディーゼルより価格上がりそうだし、値引きも無さそうだから改良前のが買えるならそっちのが納車早いし良いかも。 煽りに反応しちゃうってことは、
深層心理でどこかコンプレックスを抱いているってことなんだよ。
格上の車のスレで格下の車がいいって騒いでも
「ふーん、それで？」で終わるもんだ。相手にしない。
自分の車の方が優れてるって分かってるから。 どんどん荒らしてくれて構わんので
どんどん伸ばそうぜ >>491
人気があるかないかと言う話じゃなかったのか？
マックは人気があるのは誰もが認めるだろ。
質が良いとは別の話だ。 >>914
ただの暇つぶしやぞ
便所の落書きでちゅよ もうジムニーとプラドで対決して勝ったほうがこのスレに煽りに来てくれw ジムニーいいよね。cx-8とは別にセカンドカーで欲しいわ。ロードスターとマジ悩む。 >>247
亀レスだが4年、四万キロ乗ったCX5 XD AWDがCX8乗換時の下取りが新車価格の七割近かったよ
CX8 L AWDは値引き10万だった
2年目車検しないで乗り換えるなら、悪くないかと。 最近のマツダ車は一回乗っちゃうと次から別のメーカーに乗れなくなる。バイク売り払ってロードスター買う予定。でも2人乗りだから4人乗れるジムニーと悩むわ。 cx-8検討してるけど独身だからあんま意味ないかな
ロードスターもいいね ディーゼルエンジンはプジョーの方が上ですねw
マツダのはアクセルから振動が伝わるわ、加速は遅いわで良いところなしw
https://m.youtube.com/watch?v=hSZvM9S9p7Q >>926
それ改良前のモデル
改良前の175馬力トルク42.8
現行は190馬力トルク45.9 評論家だってパワー上がってるのも気付かないって言ってたしw 50kg重くなってるからねw
加速は大差ないと思うw >>929
動画見た？ 清水和夫がカタログスペックはアテにならんって言ってるよw
プジョー3008のエンジンの方が断然良さそうだ >>935
すげぇな マイナーチェンジの枠超えてるわ >>935
あははw
なる訳ないじゃんw
ソースがようつべ動画とか言うなよ？w ソースはようつべ
https://youtu.be/rj-GZv-1jyM
0-100km
旧9.08s
新7.88s
3:50あたり >>935
Cx-5で計算した人のサイトだと、8秒台から7秒台前半まで改善したっぽいな >>938
>>939の動画だよ
ソースがようつべであかんか？君もソースはようつべやろ？ >>939
すげー しかもディーゼルだから人とか荷物満載でも加速感変わらねーからまた良い >>939
あぁ、その動画全く信頼性なしw
メーカー公式8.1秒のスイスポがその動画では7.0とかだったからねw
めちゃくちゃw >>939
やっぱそれだと思ったw
そこで測ってるタイムって実際より1〜2秒速いと有名w そうなん？
まあ15psでこんなに改善するもんかなとは思うけど
ちな
CX-9 2.5tは7.69sと出てる
https://youtu.be/f3dvPyKdILY 計測方法や条件がデタラメなんだろうな
ちゃんと平らなコースでメーター誤差考慮してアクセルオンから計測しないとねw ん？急にプラド嵐が収まったけど、バイトの時間が終わったのかな。お疲れ様でした。 でも必死にネガティブ動画を探してたのかと思うとかわいい。そこまでcx-8を愛してるんだね。 >>947
アクセルオンは基本だよね
メーターが動いてから測ってるバカがいて困る 場所も測定方法も同じ
1秒早いことには変わりないけどねｗ >>953
アホだなぁ
気温が真夏と真冬じゃ全然違うぞw ボンネット低いのがいいよね
クロスオーバーステーションワゴンって感じ >>945
俺知らねえぞ 有名って言うソースもってこい 世界の名車君が退散した模様。ディーラーのお盆休みも終わったしね 高速では良くすれ違った、白赤グレーで並んだ時は少し恥ずかしかった ホムラ2×9ブラックを流用したいんだけどマシングレーか、白で悩むわー。
マシングレーにしたいけど、ホイールとマッチングなら白がオシャレに見えそう。
どうでしょうか？ >>962
街中で見かけるマシングレーCX-8を一度もカッコいいと感じたことがない。
ただのねずみ色で、くそ地味な色だなと毎回思う。
存在感が無いというか。
CMはかっこよかった。
相当限られたシチュエーション（ライティング）じゃないと本領発揮できない色って意味ないでしょ。 6気筒ディーゼルきたら0〜100km、5〜6秒になるのかな
cx-5にも載せるっぽいよ >>966
調べたら価格comの謎のおっさんが言うてるだけやん >>962
マシグレなら高輝度塗装のホイールじゃないと変かも >>964
マシグレはガラスコーティングでピカピカにしてるの見たら最高だけど、ノーコーティングのマシグレは確かに微妙だよな。 >>962
自分はブリジストンのgc05kの黒を赤にあわせてるけどカッコいいよ
赤は無し？ ホムラのホイールの件、色々コメントありがとうございます。
赤については、ちょっと派手なのとデミオの赤をセカンドカーにしてるので考えて無いです。
白はカッコ良いけど、ホイールを変えるとちょっとヤンチャな感じが出てしまいそう。現在36歳。
かといってマシーングレーはちょっと地味すぎ？
マシグレと黒ホイールの組み合わせの人いたら画像下さい。涙
ホイールを流用する狙いは付いているタイヤもまだまだ使えて勿体無いから。
マイナーチェンジ発表までもうすこし悩んでみます。 >>964
言ってはいけないことをw
実は俺もそう思ってた。
CMの雰囲気と実物にかなり差を感じる >>974
既婚で子供2人います。
デミオは近場の買い物等、主に嫁の足になっていますが、私もたまに乗ってハンドリングを楽しむ事も有りますw
車重が軽いコンパクトカーはこれはこれで重くて安定するクルマに無い魅力があると思う。 結局ランクルの前ではただの7人乗れるだけの薄っぺらい車ってことがバレちゃいましたw >>978
おっ、おかえりなさい。上司にまた指示されたのか？大変だねw アルバイトご苦労様です。
しっかり稼いで、中古でいいからランクル買ってあげてね。 >>979
防衛機制発動してますよ？笑
精神状態お察ししますw 防衛機制（ぼうえいきせい、英: defence mechanism）とは、受け入れがたい状況、または潜在的な危険な状況に晒された時に、それによる不安を軽減しようとする無意識的な心理的メカニズムである。
欲求不満などによって社会に適応が出来ない状態に陥った時に行われる自我の再適応メカニズムを指す。広義においては、自我と超自我が本能的衝動をコントロールする全ての操作を指す。 >>982
わざわざwikiで調べたの？
偉いでちゅねー👶 陸の王者さん、乙です。
恥ずかしいCMコピ貼っとくね。
767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/08/15(水) 20:45:53.35 ID:yoLHcKN+0
>>764
圧倒的悪路走破性と信頼性、そしてタフネスさ
まさに陸の王者に相応しい車
世界170ヶ国で愛され、60年以上の歴史があり、そしてリセールバリューの高さは世界がその価値を認める証拠
逆に7人乗れるだけしか取り柄がないCX-8ってナニがいいの？w それだと、海外では役にたちそうだね。特に新興国。
今の日本ではリセールバリューしか役に立ちそう無いけどそれでいいの？w >>984
恥ずかしいところか素晴らしいわ
ランクル最高 連休でCX8いっぱい走ってんな
大径ホイールでシャコタンのオラついたのもいたけど リセールバリューが良いことはとても良いことだ。
ラダーフレームもよい。
走破性が高いのも大変よろしい。
だが１つ大きな問題がある。
ランクルはとても醜悪であることだ。 美的センスを無くしたのか生まれつき持って無いのかどちらかだろ？ >>987
世界じゃランクルだけどね
8なんて日本みたいなローカルな地域のニッチで売れてるだけで、すぐ消える車 >>990
cx-8よりカッコいいとか思うが
そもそもcx-8ってcx-5と代わり映えしないしりw マツダのデザインは画像や単体で見ると秀逸
他社と並べるとそれほどでも無い
デザインの不思議 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
