【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia10【ジュリア】
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こっちにもいれとこ
ios12からアイフォンでもandroidautoが使えるらしいぞ >>4
アップル純正のマップアプリだけじゃなくて、グーグルマップやWAZEなどの他社アプリもCarPlayの対応になっただけだ。 いまだにジュリアにあったことがないけど
日本で何台売れたんだ?
ジュリエッタやミトや147は会ったことがある >>7生活範囲が違うだけじゃない?販売台数は把握してないけど、ヴェロ、スーパー、クアドリ、ノーマル全部見たこともスライドも駐車場横付けもあるよ。 地方都市でもちょこちょこ見掛ける
デラが無い田舎とかか? アルファロメオ登録台数
年月 台数 前年比(%)
2018/04 158 202.6
2018/05 157 170.7
2018/06 259 177.4
2018/07 227 260.9 名古屋市なんだけど
少しは見かけてもいいと思うが
全然見ない グーネット見るとジュリアと159の玉数がほぼ一緒。 ポルシェともまた違う
モデルの揃え方だよな
セダン出したり
いったい何を目指すんだ? セダン出したりってむしろセダンが車の基本だし、出してないメーカーの方が珍しくないか ポルシェみたいな会社だと思ってるんじゃないの?
素人にはありがち アルファロメオとポルシェは同格
クアドリは911を超えたし。 ミラー前の汚れの解決まだなの?
アルファロメオさんやっすい車売ってるんじゃないんだからしっかりしてよ! >>23
ニュルとかって後出しジャンケンみたいなもんじゃないの? クアドリが最強なのは間違いない。
911はそもそもRRでバランス悪いし。 アルファロメオはランボルギーニを超えた
間違いない ランボルギーニなんてF1で全く実績無き三流メーカーではないかw >>35
アルファロメオブランドも戦前のF1で確立されたものだが?
それも否定すると言うのか? まあ そうだけど 今それを自分から出すのはちょっと恥ずかしい >>34
ランボルギーニの場合はエンジン供給したチームがイマイチなところばかりだからなぁ。
93年にマクラーレンがプジョーじゃなくてランボルギーニ選んでたらどうなったかって気はする。
プジョーもモータースポーツの中でF1だけはクロ歴史だからな。
それでも鈴木亜久里の唯一の表彰台はランボルギーニだったんだぜ。 エスポラルースランボルギーニだね
正直、アルファロメオはフェラーリやマクラーレン以上と
考えて良いと思う 自動車レースの最高峰はF1なのだから、そこでの序列が自動車メーカーの序列なんだよ。
ゆえにアルファロメオ>>>ポルシェ>>>ランボルギーニなわけ。
フェラーリが最高だけどアルファロメオはフェラーリの母だから更に特別なのさ。
ヘンリー・フォードもアルファロメオ車が通るたびに脱帽したと言われてるし。 今のアルファロメオF1って、フェラーリと同じなんじゃ?
>>42
なら、ホンダ>>>アルファロメオ>>>ポルシェ>>>ランボルギーニだね アルファロメオはロールスロイスより上
これは真実だよ 半年乗ったけどバランスというか接地感、ハンドリング
最高におもろいな >>51
買ってから半年経ったという事じゃないか? メーターの真ん中のディスプレイに表示される音楽のタイトルってなんで濁点つかないの? ここのところスマホ繋いでも認識されず、android autoが起動しなくなって困ってるんだが、そうなった人いない? スマホの容量がデカ過ぎたりしない?
説明書に容量上限が記載されてた気がする。
あとは接続ケーブルが純正品でないとか古くなってるとか。
スマホがめっちゃ古いとか特に身に覚えがないなら一度ディーラーに行くのをおススメします。 >>57
>>56
ついこの前まで普通に使えてたんだけどね。古くもないし容量デカくもないしな。ケーブル繋げても充電しかしなくなった。
色々試してダメならディーラー行ってくるわ。こんなことでディーラー行きたくないけどね。ありがとうございました。 >>59
充電しか出来ないポートもあるのは知ってるよな? >>62
ペアリングしてるんだよね。有線だけがだめ。ケーブルがおかしくなったのかなあ。 冬に後側が反った給油口蓋が春に元通りに直ったと思ったら今度は前面が反ってる。 >>63
俺もなったけどスマホを再起動したりアプデしたりしてつながるようになったよ 今日、北陸を走っていたクアドリフォリオのかた、恐らく意図的にスピードダウンしてくださったんですよね。
しっかり見せていただきました。ありがとうございました。初実物でしたが凄くかっこよかったです。やっぱりアルファは実物見ないと分かんないですね。欲しくなりました。 買って半年、FCAから冊子レベルのアンケート来た!図書館くれるみたいだが、面倒だなぁ。 最近結構余裕あるタイミングで緊急ブレーキがかかるので怖い(゚Д゚)
皆さんどうですか? 感度を近にしたらあまり気にならない。
が、うちのは、設定変えた後、ちょっと誤作動が出て、デパート駐車場で何もないのに突然止まった事があるので、変更後は気をつけて。 スーパーに社外マフラーを取り付けた方います?
純正オプションのツインエキゾーストを付けて、ヴェローチェ用を付けたとか。 >>78
ようわからんが見栄えのためだけにそんな事するのか?
純正つけるなら、最初からベローチェ買う方が安くね
REMUSとかAkropovicつけるならまだしも?
パワーアップのためならECUが先のような感じが、、、 室内LED光が白ではなく今までのアンバーだったらエロMAXだったんだが この前クンニしてたら、あそこがトリロボに
見えてきた。 >>79
remusをつける予定です
音だけでパワーは望んでおりません。 スーパーのエンジンにレースチップ付けている人どうですか?
いまプジョーの1.6ガソリンに付けてますが、全く問題なく動作しています
付ければヴェローチェと同等以上のスペックになるし、スーパーの内装が気に入っているので購入を検討しています >>86
付けてるのバレたら、保証無くなりそうだね 200馬力でもトルクがたっぷりだから、十分すぎるほど速いけどね。普段使いなら280も200もたいして変わらないよ。 やっぱり付けると怖いかなあ
プジョーのエンジンはすごく良くなって、エラーも何も出ずディーラーも付いているのを承知で通常の対応してくれているがw
ちなみに取扱いディーラーは同じだけど、イタ車はヤバい?? デジテック付スーパーをDが作って持ってきてたので
乗り比べたら、大排気量みたいな余裕が出てた。
シフトアップせず少し踏み込むだけでスッと加速するような。
自分はノーマルのnモードでブン回して
トントントンとシフトアップさせるほうが愉しいとおもたな。 >>93
デジテックHPチェックしました。
95PSアップですね。
ただ、19万はちと高いなあ
レースチップは半額以下
確かにジュリアのATは凄く楽しい
ZFのトルコンは本当にいいよね! >>94
レースチップHPみた、確かにコスパ抜群だなー、
インプレもデジテックと同じような効能に読める。
スマホで遊べるのも良いな。
ただ、スロコンでエラー祭りに遭った身には、ハード接続てのは手ェ出しづらいし、
自分はスカンピンなのでエンジンまわりノーマルのままにしとく。 Ti日本でもそろそろ出ないかな?
ヴェローチェと同じ値段で。。。と言うのは無理か。 >>97
Tiと今のSuper,Veloceと何が違うの?
名前の違いだろ。 これ?
ttps://www.autocar.jp/news/2018/08/21/310699/ >>97
さすがに同じ値段は無理でしょう
カーボンパックが標準で付いて
+100万円くらいの値付けしてくるんじゃないかなぁ
でも、なんちゃってクアドリフォリオって感じで
個人的にはいいなぁと思う
是非日本にも入れてもらいたいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています