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【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 80台目 【型落ち】
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0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 15:53:34.19ID:gprVRFl00
>>733
自分もLBA-US20の11年式だけどNOXセンサー故障で交換したよ。
始動不良は無かったけど暖気を充分しないで出るとハンチング起こしたり、スロットルの反応が悪かったり、
シフトアップ、ダウンタイミングが不自然だったり色々症状が出た。ECUがパワーの出ないモードに切り替えてしまうみたい。
交換してECUリセットしたらスロットルの反応や加速感、シフトタイミング等全て解決して快調になった。
過去の故障履歴という事は交換済のはずだけど、エンジン警告ランプは交換前に一時的に消える事もあったよ。
交換済かどうか修理履歴が書類で残ってないかな？
0738634
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2018/10/19(金) 17:01:27.73ID:EWlOZmI70
皆様ありがとうございます。
RECSとは何ですか？
今のところ温まった状態の再始動以外は不調なく快調です。
>>638　様の体験もあるようなので警告等ついたらNOXセンサー交換しようと思います。
10万円ぐらいなら修理代出してもいいと思っています。

結局、始動後しばらくアイドリングを上げる働きが、エアコンOFFでエンジンが温まっている状態のときだけ働かないのが
原因と思います。
またよろしくお願い申し上げます。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 18:51:05.19ID:gprVRFl00
>>738
対策品に交換済みの物を10万円で交換することは無いと思うよ。
N43エンジンのNOXセンサー交換について翻訳できそうな英語でここに書いてある。
http://eleganz-durch-technik.blogspot.com/2014/10/nox-sensor-replacement.html
NOXセンサーが壊れるとECUがリーンバーンエンジンの本来薄い混合気を理想空燃比に濃くするから
燃費も悪くなると書いてあるね。確かに交換後は燃費が1-2km/l良くなったよ。
Ver 03は自分の壊れたセンサーと同じでeBayで買って交換したのは05だった。05以上なら対策品だね。
4輪上げてブロックの上に馬かけて潜らないとアンダーカバーが外せないからショップに頼んだ方がいいよ。
自分も震度7が怖いしもう潜れない。

>結局、始動後しばらくアイドリングを上げる働きが〜
それ原因じゃなくて症状でしょw洗浄剤やエアクリで治るレベルじゃないしほっとくと悪化して走行中のストールもあるよ
ディーラーだと高い修理からするから、ここで聞いたんだからここのアドバイスを聞いてショップなりに頼んでみれば？
エンジンが温まると出る症状とリレーは関係なさそうだけどリレーも通電であったまるからハンダクラックが開いたりして接触が悪くなる。
自分の国産車はハンダの溶かし直しで治ったけど2000円位の部品だから安い方から手を付けるのが定石だよ。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 21:39:51.78ID:W67eWyIp0
うちの2005年4万キロは購入時こそ、オイル漏れ、水漏れで泣かされたけど、それ以降は全く不具合なくて逆に拍子抜け、、
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 22:08:27.30ID:gprVRFl00
>>739
その他に温間時の始動不良はインジェクターの後垂れでカブってしまうのが多いみたい
インジェクター4本交換で20万強だと最後の手段になるね。運が良ければ不良のシリンダを
特定して1本交換で済むかも？
でもミスファイヤのエラーコードが出てるはずだからやはりリレーが怪しいな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 23:10:14.85ID:HDCoMWHh0
この世代の直噴あかんよなあ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 23:16:02.64ID:gprVRFl00
BMW乗りはみんな友だちだろ！いや、少なくともE乗りは。
ぐぐればブログで情報出してくれてる人も沢山いるし、自分の経験も共有し合えば浮いた金を他に回せるよね
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 03:24:56.24ID:47C1pfra0
イカリング交換した人、教えてほしい。

サイトや書き込みによって、
交換に前輪離脱が必要だとも、不要だとも・・・

どっちが正しいのですか？
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 08:05:27.20ID:edPAoPND0
中期以降しか知らんけどフタ開けるだけだよ
後ろのフタ開ける
バルブを回して外す
交換する
ユニットを両面で固定（好みで）

5分でできるけどポッチャリさんはキツイかも
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 09:16:19.27ID:E+hckYw60
E92前期だけど、上からはどうやっても無理そうだったからジャッキアップしてインナーフェンダー剥がしてやったよ
辿り着くまでの作業は面倒だったけどバルブ交換自体は圧倒的に楽になるはず
0753名無しさん
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2018/10/20(土) 15:24:42.17ID:L+lcMOzP0
自分のe91 11年式320もNoxセンサー交換した。これ持病なのかな？
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 18:10:29.57ID:dEhYCjCi0
>>753
センサーは日本製なんだよな。世界シェア7-8割とか
>ドイツContinental社が製造したセンサー制御回路と、NGK製NOxセンサーと一体化させてドイツContinental社から販売されています
https://www.ngk.co.jp/product/automobile/nox/
>日本ガイシ、製品検査で不正　90年代から
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30856630T20C18A5000000/
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 08:06:58.03ID:bJZZkxPi0
E92/93のLCIでコーナリングライト変えているひといる？
イカリング内側の中が光るやつ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 16:31:59.35ID:vaXSRpOQ0
>>758
あれ常時点灯できたら変えようとしてた。
あれ美味だよね。
オートライトの時だけ点灯するし
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:03:47.09ID:nOA7DVjm0
オートの時だけボワーンって光るよね
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 21:47:52.49ID:nOA7DVjm0
車検…
0763634
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2018/10/21(日) 22:41:02.50ID:60/8RItV0
皆さん、情報ありがとうございます。
昨日昼、NEWフューエルワン投入
夕方、エアクリフィルターとスロットルバルブの清掃をしました。

https://i.imgur.com/1aldwby.jpg

昨夜と今日の昼間、何度も試しましたが、暖気後の再始動、問題なくなりました。
始動時のアイドリングが低すぎてエンジンが止まる現象は一度も起きませんでした。
もし、後日再発するようなら燃料ポンプリレー交換、アイドルバルブ清掃か交換
もやってみます。それぞれどこについているかググってもわからないので教えてくだされば助かります。
よろしくお願いいたします。
0765763
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2018/10/22(月) 10:03:57.67ID:Zye3wuLj0
>>764

給油口の弁を開けるための割り箸です。一応新品を使いました。
一日の間に3つの対策をしたので、どれが効いたのか分かりませんが
程度の差はあれ、もそれぞれ皆効いていると思います。
0766名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 10:10:53.65ID:Z5aSeOul0
スロットルに繋がるインテークパイプのバンド？は簡単に取れますか？
0768名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 10:59:11.75ID:O1/rTx8z0
アイドリング（Dレンジでブレーキ踏んで止まってるとき）のタコメーターって、ピタッと止まってるもんですかね？
昨日見たら若干ブルブル震えてるんだけど、前からこうだったかな？と思って
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 11:41:39.27ID:6H9YWQyP0
エアコンついてるんじゃね？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 12:28:07.81ID:dBtQ5MmR0
>>767
上からみたらマイナスで緩めるバンドではなくハメ込んである感じだったので。時間が出来たらまた見て見ます。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 21:11:49.86ID:dSUZ9omF0
>>768です
帰ってきて確認したんだけど、アイドリング時（D,N共）エアコンのオンオフに関わらず1秒サイクルくらいで若干タコメーターの針が振れる感じだった
特に振動とかはないけどどこか調子悪いのかな
0775763
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2018/10/22(月) 21:57:42.72ID:0SsBuv5c0
E91　LBA-US20　2010年式
スロットルバルブ清掃で下側に付いた黒いの汚れだと思ってふき取りましたが
モリブデンコートだったのでしょうか？

https://i.imgur.com/SGJ6TCf.jpg

清掃後調子はいいのですが、落としちゃいけないものを落としてしまったのかと。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 00:14:50.18ID:+Mx4/Y+O0
どーもー
まーさんでーす
0778763
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2018/10/23(火) 12:31:50.99ID:6gMLOwrj0
>>777
E90かE91ですね。
もうホース類全滅するほど劣化しているのですか？
何年式ですか？
他のゴム部品も劣化しているでしょうね。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:12:05.26ID:B1nIl4Zl0
>>778
平成17年式のE90 320i、ほぼ初期ロットですかね
他のホース類（ロアホースが怖い）やリザーブタンクは目視では特段劣化などはなさそう（あくまで素人目）
今回もゴムではなく、見た目ではなんともなさそうなプラの部分が破損しましたし、念には念をで全交換をオススメします...
odo91000km程なので年数的にも距離的にも色々と交換時期を迎える頃ですね
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:23:02.73ID:h8VNvRHO0
年式は西暦で頼むわ
気持ち悪い
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 17:44:47.76ID:xls9eWai0
元年式ぐらいは今でもまだあるし、昭和なわけがないと言うまでもないけど、元号変わるとちょっとややこしくなるな。

「元年式クラウン」でイメージするのが、あの13系なのか今の現行なのかっていうｗ

そんな混同し得る状況って90年ぶりなわけで、車検証みたいな書類は変わらずとも、西暦優先の傾向はいっきに強まるかもね。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:15:19.70ID:Ir29pD6t0
E92クーペが欲しいです。
そこで諸先輩方にお聞きします。
この車は楽しく良い車ですか？
燃費はどうなんでしょう？
故障はどうですか？
宜しくお願いします。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 21:12:58.05ID:ea/nLKYo0
>>784
＞この車は楽しく良い車ですか？
直6なら楽しい

＞燃費はどうなんでしょう？
都会田舎高速街中使い方で違うから一概に言えない

＞故障はどうですか？
多い、特にABSセンサー系は仕様
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:18:23.81ID:Ir29pD6t0
>>787
e39 528ハイラインです。
車は日本車メインで色々乗りました。
スポーツ車で走りが楽しかったのは古いですがL28のS130です。その他セダン系でここ15年ほどはSクラス・セルシオ・レジェンドも乗りました。この３つではレジェンドがエンジンフィールが合いました。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:28:51.64ID:nh9wUBIe0
>>785
自分は以前 E39 530 ハイライン 乗ってまして今はE91 325 ハイライン乗ってます
E39は高い剛性感 エンジンかけるとメモリーした場所にステアリングがチルトするところがコクピットみたいで好きでした
E91の方が剛性感はE39ほどではないですがキビキビ動くし高速での加速がよりスムーズです さすがシルキーシックスと感じました 325でもBMWの良さを充分実感でき満足です
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 00:18:32.87ID:d8/dNJFg0
色々検索してはいるのですが、はっきりわかりません。325LCIにMスポーツのパドル付きステアリングを移植する場合、ステアリング以外に必要な物はございますか？取り付け後コーディングをすればパドルは有効になると思っていいですか？
ステアリングを中古で探していますが、ほぼインフレーターや、エアバッグ 部分がないのですが、皆様はどうしているのでしょうか？
初心者ですいませんがよろしくお願い致します。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 14:03:23.54ID:kCOQoyhd0
e90 後期 Mスポーツ契約しました。
前後でタイヤサイズ違うけど、スタッドレスを225/45 17で揃えて大丈夫かな？そもそも前後でサイズ違いは普通なのか。
車詳しくないので教えて下さい。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 14:19:49.74ID:ASoGgAsW0
320、325なら16インチ205にした方が良いよ
スタッドレスで幅広タイヤとか訳分からんし
335なら17インチ以上になるから前後225じゃね？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 14:23:10.48ID:+LYw+wKO0
ベンツもそうだけど後ろのタイヤが太いのはファッションだよ。
たかだかトルク40キロの車に255なんて必要無い。
それで滑るなら踏み方とタイヤの問題。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 14:31:20.60ID:kCOQoyhd0
>>796
いや調べたら前225/45 17 後255/40 17
なのよ
今までは国産コンパクトに乗ってて、夏も冬もタイヤサイズは一緒にしてたけど、スタッドレスはインチ下げた方がいいの？
前後でサイズ違い揃えるのが大変で
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 17:28:49.78ID:ASoGgAsW0
元々はそのサイズだけど225にすれば良いんじゃないって事
雪道走る前提なんだから面圧は高い方が良いし幅の広いタイヤは見た目以外にメリットは無い
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 19:00:00.30ID:kCOQoyhd0
>>799
ありがとう
225/45 17で揃えます
ホイールの細かいサイズだとかは気にしなくてよいかな？
タイヤホイールセットのでタイヤが225/45 17であれば装着可能と考えていいですか。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 19:08:31.07ID:TF7lvxtG0
>>800
なぜそう思う？
リム幅はともかく5穴PCD120mmとハブ径72.5mmは覚えておけ
PCD120はBMW以外ではレクサスの一部くらい
国産車用ホイールはまず装着出来ない
インセットは30-40mmだったら問題ない
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 21:48:30.33ID:vuMAbYPU0
>>801
そうか
勉強になります。
もう一度16か17インチで検討します。
205/55 16と205/60 16では外径が225/45 17に近い前者がいいのでしょうか。-3mの39.8kmと+18mの41.1kmです。素人的にはそれほど差が無いように思えるけど。実際の所どうでしょうか。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 23:04:28.46ID:KDQ7FoPq0
E92 2011 クーペ

フロントのグローブボックス内にあるUSB端子に
iPhoneを繋げてもミュージック機器として認識しないのですが、
これは充電用⁇

だとすればミュージックサーバーって
CDからしか転送できないの？

そんな時代遅れな…(＞人＜;)
0808763
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2018/10/24(水) 23:22:39.71ID:H01HVIO00
E91最終型
グローブボックス内USB端子にUSBメモリーさしてミュージックサーバーに転送できます。
転送せずにメモリーの音楽ファイルを直接鳴らす方法が分かりません。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 23:27:05.50ID:+LYw+wKO0
BTで繋いで鳴らせるよ
メモリ使うならグローブボックス右側のUSBから
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 00:47:53.16ID:VbRmmARn0
>>798
夏タイヤはそのサイズでも、冬は225の統一が普通
335iでもね
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 00:48:48.42ID:VbRmmARn0
>>797
いつもその持論を展開するね
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 11:47:24.95ID:lRttIytK0
https://i.imgur.com/dpBr1Fk.jpg
https://i.imgur.com/KKgTCvt.jpg
>>777だけど、流れぶったぎってごめんね
ラジエター本体とアッパーホースの接合部がシリコンスプレー噴いても熱湯かけても引っこ抜けなかったから切って割って取った
もし自分で交換することがあれば、抜けなかったら潔く受けを傷つけないよう気を付けながら切ることをオススメする
失礼しました
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 14:11:20.49ID:PXFu+s9B0
795です
スタッドレス205/55/ 16で探してるけど、教えてもらった数値を元にしてるんだが、インセットが45や46・ハブ径が72だったりと、なかなかぴったりがないね。純正ににすればいいのだろうが、気に入ったデザインで選びたい。
ハブ径かインセットどれか範囲外でも大丈夫だろうか。
教えて下さい。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 14:59:35.55ID:T/NSXyEe0
変換スペーサーで大半はどうにでもなる
だから本来履けないやつでも好きなの選べばいい
店舗行けばまともなオススメスペーサーとか教えてくれる
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 16:18:39.49ID:D5UCl6Hq0
窓の雨よけバイザー、社外品で両面テープのみで取り付けるタイプ、使ってる方おられますか？
接着の耐久性どんなものでしょう？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 16:21:22.34ID:I7y4NFub0
>>816
まずたぶん理解してないからネットで色々調べた方がいいぞ。ハブあわなければ穴にまず入らないでしょ？

インセットもマイナスならフェンダー外側にでるし、プラスなら内側にでるし、プラスだとブレーキキャリパーに干渉したりするからその辺は理解できないので、あれば知り合いか業者に聞きながらじゃないと
たぶん買って失敗するぞ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 16:57:51.27ID:zWGirekx0
バイザーとか付ける人いるのか…
ダサくなるし風切り音うるさいし
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 20:42:34.84ID:1+jDlnuE0
>>816
フジ・コーポレーションやマルゼンのサイト行って車種登録すれば取扱ってる適合ホイールが表示される
その中に気に入ったホイールがあれば解決

マルゼンは知らないけどフジコは11月になると多忙すぎて納期が凄く遅くなるから要注意

他の人も書いてるけどハブ径が小さいホイールは取付不可
でもPCD120でハブ径が72.5mm未満のホイールってあるのか？

インセットが大きいのはおそらく1,2尻用
7Jなら取付けられると思うがおすすめしない
スペーサー使って外側に出すのもおすすめはしない
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 21:29:52.74ID:yWkvUXvn0
>>814
USBメモリに曲を入れてiDriveに転送する事できるけど直接再生はできない仕様。BTはオプションだったはずなので付いてない個体もある(ウチの2011 E90 LCIもだけど)
0826763
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2018/10/25(木) 22:43:27.68ID:2Hbosh+y0
しかしグローブボックスの中のUSB端子、抜き差しやりにくい位置についてますよね。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 07:51:02.36ID:PeDLryM60
>>823
ケレナーズjr っていうの欲しいんだけどpcd12なのにハブ径は店によってマチマチなんだよね。メーカーホームページいってもリム径が載ってない。スマホのせいかサイズ評価が横にスクロール出来ないんだけど。
リム径72表記の店に問い合わせたら実測参考値72で計測上は72を越えていますだって。320iに装着可能だがMスポーツだとキャリパーが干渉するかもだって。誰かつけてる人いませんか。
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