【VW】ゴルフR専用Part.14【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
ゴルフの最上位モデル『R』、高価格とハイパフォーマンス、
際立った性質故に所有するユーザーも限られるレア車種です。
■公式サイト[日本]
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html
□外部カタログ
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R/
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R_VARIANT/
前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.13【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515270985/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>503
金が無かった
いろいろ買えない理由を買わない理由に脳内変して羅列してるけど結局これしか無いだろw
デザインの観点でもゴルフバリが他車より抜けてる点など無いしなw
どこにでもあるファミリーカーだよ
シューティングブレークならいざ知らずCのワゴンが尻下がりに見えるとかマジで眼科行った方がいいぞw CステーションワゴンのCピラー後方のウインドウは後ろに向かって下がっているようだし、ドア上部のキャラクターラインも後ろに向かって下がっていく。
てかセダンも同じ。 >>513
それのどこがあかんの？
サイドのドロッピングラインの話でしょ？新世代ベンツのデザイン言語でCの場合は敢えてスポーティーに見えるようSに寄せてデザインしたとベンツのデザイナーが語ってたぞ
更にボディー後方に跳ねあがる下のカウンターラインがあることで尻下がりに見えずに前に押し出されるような動きを表現したとも語ってた
窓が下がっているように見えるならマジで眼科行った方がいいよ？
そもそもCはFRベースだからプロポーションの時点でゴルフバリとは次元が違うんだけどね
購入候補にすら入れて無いからまともにデザインすら見たこと無いのが露呈するだけだから格上の車持ち出して貶すのはやめといた方がいいよ^^ 御三家は成金に見られると思ったから。ボルボは吉林傘下が嫌。Rならその辺にあるVWで悪目立ちせず宜しい。ボロクソワーゲンなお宜し。 まあ金あればVW一択になる人なんてほとんどいないだろうなあ
近所にR乗ってる人いるけど高級車複数台所有のうちの一台がRってだけで住む世界が違うわ
わいはメインがRでサブはNboxですから… いつもの奴がいつも以上に暴れてるな。よそのスレでも同じ事やってそう
格上とか、こんなレスつけるような品格のない奴が言ってもなぁ・・
ベンツ買う奴ここに来ないだろうし 金があればVW買わない、はその通り。でも金があってもVW買う層はいる。金融資産1億で金あると言えるか分からんが、御三家買う気にはならない。成金？の自覚あるからそれっぽい車は買いたくない。 >>505
A45のシューティングブレイクってなんちゃってワゴンで
セダンとあまり変わらいないからその車歴からすると外れますよね。
後部座席の天井高も低いので窮屈感があるから
普通のワゴンの使い方からすれば外れる要素ですね。
友人でゴルフをやる奴がBMWからRヴァリかアルテオンを考えているって言ってましたが
ガシガシ使って走りも楽しいってヴァリRは使い勝手良さそうですね。 カウンターラインの存在すら見落とすレベルでもともと買えるわけが無くて購入候補にも入れて無いような価格帯の車の名をさも比較検討したかのように挙げるのやめてくんね？キモいよ
C63Sワゴン乗り どいつが一番キモイか一目瞭然ｗ
はぁベンツ乗りがここ来るんだｗｗ >>527
ベンツ乗りじゃねーよAMG乗りな
過去ログ少しでも漁ればなんで俺がここに居るかくらい分かんだろ それとＡＭＧへのこだわりｗｗｗｗもう腹いたいｗ
まるで○○○のようだ。もうこれ以上はたまらんｗ お前さんがここに書き込む理由ってなによ。
俺はゴルフR買ってしまうようなアホだから教えてくれないかな？ 自慢したいだけでしょ。
フェラーリやアストンのスレには出てこない。
金はあっても人間が小さいｗ 正直、BMWやベンツも検討したけど、コスパでワーゲンに落ち着いた
あと100〜200万あれば御三家を買ったんじゃないかと言う人もいるが、そうであっとしても、その価格帯でよりコスパの高いモデルを選んでたと思う >>537
リセールの低さ考えると最終的なコスパは御三家と変わんないんだけどね^^ >>540
それだな、それをみたら納得したよ
安く見せてるだけなんだよな >>543
bmに比べて安いが、リセールバリューを考えたら、乗り潰す車だということ。
bmなどは売ること前提で買う人が多いからノーマルが多いしな。
ゴルフやアウディはリセール低いがチューンパーツも安いんだからいじってなんぼ
乗り潰す車だと開き直れば最高な車だなと
前のアウディはいじって壊れたw 考え方次第、三年起き新車乗り換えるか
長く乗り潰すのか 御三家の値落ち率、だいたいVWと同じか、さらに悪いけどな
そんなもん気にならない人が乗る車だよ >>540
どの車種と比較してんのか知らないけど、リセール考えたらなおさらgolfrでしょ >>537
オレの場合は高年式の中古狙いでA45を契約寸前まで行ったけど
何か見栄で買っているみたいな気がして止めた
で他に何を選ぶか？となってRS3は全然高くて無理
友人と話をしている内にゴルフRの話が出て探したんだけど
同じ高年式で走行距離で見ると同じかゴルフRの方がちょっと高い位で
それでもスタイル、スペックとワンランク落ちみたいな感じがずっとあったけど
乗れば乗る程気に入って来ている、これは不思議
カーナビとも最近は喧嘩しなくなったしｗ >>537
あと100〜200万あれば御三家を買ったんじゃないかと言う人もいるが
とありますがオレの場合は他の物に使いますね
そういう意味ではビンボンといますねｗ ノーマルのマフラー音ってイビキみたいだナア。もうちょっと乾いた音のマフラーって何だろうか? ゴルフr a45 タイプrでいまかなり迷ってます。s3も気にはなってます。
a45は新古車ねらいです。
この3台、ノーマルだとコーナーはどっこいどっこいでしょうか？ なんで小文字？
コーナーはどっこいどっこいってどういう意味だ？
そんなくだらんこと考えてる位なら北海道にボランティアに行ってこいや コーナーはタイプRが頭一つ抜けてるんじゃない？
設計も新しいし、重心も低そうだし
普段使いも想定に入れるなら間違いなくゴルフRだけど パワーだけならA45とRS3と思うけど、どれも気に入ってるの？
自分はまずデザインからだけどね ゴルフ5からの乗り換えで、4WDにしたかったので
オルトラ、R、A3、320iと迷って、結果320iにした。
今思い返せばRはボタン一つでモード変えれるし、ベースはゴルフだから気軽に乗れて良かったんだよなぁ。
またゴルフだと代わり映えしないので320iにしたんだけど。 >>548
>>549
え？御三家ってAMG、M、RSの事言ってんだけど？
そらベースグレード御三家はハナから三桁値引きで買うもんだし値堕ち率なんてRバリ並みだろw みんな迷い方色々だな。
俺は国産のワゴンを探しててレヴォーグ、アウトバック、ＷＲＸ？あたりを考えながら
結局Ｒヴァリアント。 今までFF，AWDの乗用車ベースのスポ車乗ってきてＲにたどり着いたけど
半年前にＲ売ってMR本格スポーツに乗り換えたら
今まで自分が如何にバカだったか実感した
ゴルフはベースグレードで足に使うものだと >>560
そう言う考えの人もいるでしょうから、自分の車のスレで楽しんでください。 >>560
だから言っているだろう。
ゴルフRは中身はダンナ仕様の車だ。
ホットハッチの革を被ったクラウンみたいな、変態車だよ。 ブレーキもボディも貧弱だから、ただの直線番長だよゴルフRは
同じCセグでもハンドリングの楽しさが欲しいならメガーヌRSかシビックかWRXだな
ゴルフRはただ直線が速いだけの二流 ゴルフRはイマイチ選択理由が見えない車ってのは確かだな
同程度までの金額のCセグで選ぶにしても、速さなら他に上の車がいくつかあるし、普段使いならより良い車はたくさんあるし。
豪華さも当然メルセデス等には負けるし。
RよりGTIの方があらゆる意味で分かりやすい選択という気がするしね。
Rの金額だと、値引き込みで御三家のDセグ買えちゃうのも奥様を説得する上で大変だしね。 >>553
その中ならA45の新古がいいんじゃない？
ちょっとオシャレな感じで行きたかったA3もありじゃない？
ゴルフRはつまらない車だよ
なんでも何も無かった様にこなしちゃうからね
スペック的にも他のホットハッチに比べて勝る所がないし
だから他人に自慢出来る様な事も出来ないしね
でもオレはそう言う所が良いと思っている
正に“オレのハートの形”だよ
最近益々そう思う
乗れば乗るだけそう思うよ。 決算セールでRが100万引きなんですが買いですか？ 無視しときゃいいのに。
ほっときゃ自演して帰っていくよ。 >>569
良くも悪くも注目されているんだなとは思う
>>568みたいなのも気になって気になって仕方がないって感じ
オレはtypeRもWRXも全く関心ないからわざわざ他のスレッドまで出張って行こうなんて思わない。 >>568
本当に100万引きなら書いでしょ。GTIより安い位なんだから こんなスレにわざわざ書く奴は単なる煽りだからスルー推奨かと。
本当にＲが欲しいならこんなこと書かない コーナーの質問をしたものです。抽象的な質問ですみませんでした。
3台とも1日はレンタルしたり借りて確認しました。3台ともらしさがあり、
ゴルフRのオールマイティさ、A45のパワー、タイプRの剛性感？
ゴルフRのコンフォートはいい意味で素晴らしい乗り心地でした。
使い勝手トータルでみると、やはり購入しないとわからないですね。
関連のコメント、大変ありがとうございました。 >>575
ちょっと試乗しただけじゃないんですね
ならばきっとどの車にも良い所悪い所を確認できたと思います
熟考の上でいい買い物が出来ると良いですね。 くねらせおじさん完全スルーされててワロタwwwwwwwww >>580
どうだろう
付けてる人がいないことを証明するのは困難 >>582
自分もそうだよ。欲しいと思ったらもう止められなかった。
嫁に黙って勝手に買ったｗ >>585
何処が一番変わりましたか？
やっぱりボディが硬くなる感じなのでしょうか？ >>587
コーナリングの踏ん張りかな
剛性パーツは付けるに越したことない
ふわふわコンフォート好きでないなら
最低限は付けたいパーツ
cpm タイヤ アルミ 車高調 エアクリ
オイル タワーバー
この辺りは予算に応じて替えていいかと思います！ ゴルフRみたいなパッケージの国産車ってないの？
できれば300万くらい内で >>592
デビュー当時は想像も付かなかったけど
今や性能デザイン共にカローラにもシビックにもインプにも追い越されたからなー
強いて言えばバレーノ、ティーダ辺りか >>592
国産でこの手の車作るとどうしても子供っぽくなっちゃう
一番分かりやすいのがtypeR
WRXのボンネットの穴なんかも如何にもだし
どうしてもシャコタン、竹槍のセンスから抜け出せないでいる
AMGやRS なんかも近いけどやっぱりもっと大人
それと値段もいくら国産でも400以下は無理
中古ねらえば？ >>572
GTIも今は一声70位だから差はあるよ。
Rをディスるような書込みもあるけど、本当にそう思う人は書いてくれた方が俺はいい。色んな意見聞きたいから。
ベースグレード買うのも良し、ミニバンも良し、Rで子供乗せてキャンプやスパ銭、買い物、家族、犬乗せて帰省まで全てに使って満足している俺みたいなのもいるし。自分にメリットと満足感あれば良し。 >>586
自分は北陸出身だけど帰省の時しか雪国に行かないので、スタッドレス買わないで急な雪の時や高速チェーン規制の時は、スノーネット使ってますよ。
それもＲにした理由。四駆の安心感かな。 >>595
GTIが70引き、しかも一声でってどこのディーラー？今から行くから教えて 一声７０って言う事は頑張ればあと20位は上乗せ活きそうな感じだな
OPつけてコミコミ400位なら国産4駆とほとんど変わらないか >>589
居たな、そんな奴
未だに日曜日の朝食を喰いに行ってるのやら >>593
＞強いて言えばバレーノ、ティーダ辺りか
こういう感覚の人理解できない。 特に皆あんなにバカにしてたカローラにすら追い越されるとか想像すらできなかっただろ
ゴルフではHLで選択不可になった可変ダンパーも選択できるし
シビックのデザインは糞だがカローラは正直かっこいいわ
ゴルフなんかワゴンになった途端にずんぐりむっくりのダサい車に変貌するのにカローラはワゴンもかっこいいってかワゴンの方がかっこいいレベル
どこのデザイナー引き抜いたか知らんが本当にワゴンのデザインが上手くなったと感心した
これでアイシン製のトルコンATにパワフルなエンジン載せたスポーツグレード出たら敢えてゴルフ選ぶ理由は無くなるな あ、スレ間違えたわすまんw
でもRのエアオーナーがゴルフスレ荒らしてるようだしたまにはいいんじゃねw
でもRもクラス最速っていうのもとうに終わった話だよね
上を見ればキリがないし下を見ても装備も内装の質感もデザインも肝心な速さも追い越されてるのがゴロゴロいるしね
モデルチェンジを来年に控えた今敢えてこれを選ぶ理由って何なんだろうw >>597
神奈川のディーラーも一声68だったよ。 >>603
＞でもRのエアオーナーがゴルフスレ荒らしてるようだしたまにはいいんじゃねw
こういう自分を正当化する奴よくいるよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
