【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ13
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
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【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ10
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【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530015015/ >>832
(1)メンテプロパック加入者で
(2)チケットを使った点検と同時に
(3)完成検査不備に関するリコールの対応作業を実施した
という条件を満たしてる場合はチケット1回分相当額がキャッシュバックされる 設定温度30度なんてしたら通勤時間帯に限り暖房になってしまうんだがw >>853
そりゃ、ID付きで写真出されて、お前も出せよ
って、言われりゃw
持ってないから出来ないのよw ICC付きメダリスト、ホワイトパッケージ、ドルフィンアンテナ、、特別色、他にも付けてるだろうけど、いくらするんだろ？ 初めて車買うんだけど、契約のあとから色変えるってできないの？
幸いまだお金は振り込んでないからゴネたりはできます >>861
ってか、色ぐらいなら支払い前だと何も言わなく許してくれる。
もちろん、追加料金が発生するなら上乗せになるが。 >>861
基本的に無理だけどダメ元で営業に聞いて見ろ、感情的になるなよ >>866
支払い前だから発注はしてないんじゃね？ で、昨夜のノートニスモの奴はどこいった？
朝、写真出した人に絡んでたのが昨日の奴でしょ。 >>865
2週間はクーリングオフというのがあるのでは？と思うが、あれこれその人用にオプションつけているとちょっと手間というのは思われるかも…
でも後悔しながら毎日乗るのは精神的に良くないから相談してみれば良いと思う >>856
割賦手数料でたくさん取られて、ウィンドウ撥水やらガソリン増量分まで取られて、取られまくりやな 自分でそれくらいやればいいのに、もったいない だが、ガソリン 145円/Lだな
別に高くもないような…
買い叩くより付き合い選んだんじゃね そう、訪問販売対策でこちらが店舗へ出向いて契約した場合は適用外のはず。
しかし5chに聞いてる間があったらディーラーへ℡して一旦止めさせたほうが良い
時間が経つほど部材調達などが済んで変更が困難になる >>876
サンキュ、そうか制御は変わってないのかな。 >>861です
ホワイトからブルーに変えたいと考えています
振り込み期限が明日なんですけど、振り込まなかったら自動的に契約キャンセルとかになるんですか？
Amazonとかだとそうなりますよね 自分納車されてから振込だったよ
振込期限の指定もなかった
優柔不断さが滲み出てて、
担当者に信用されてないんじゃない？ >>878
俺「なるべく安く」
D「わかりました」
でそこそこ安くしてくれたんだけど
D「あの良ければですが残価設定ローン組んでくれたらもっと安くできるっす」
俺「ならそれで」
ってことで残価設定ローン組んでさらにローン全部繰り越しで返済したら
さらに5万くらい安くなったｗ なるほど、デラは金融会社からインセンティブがあるから微力ながらもWinWinになるってわけだ ところで色を変えるって人は、今日中の振込となると流れて、営業の方も待ちあぐねてウィンウィンの逆パターンだね こんな安い車を必死に値引きして買うとか哀れな人生だなｗ
支出を減らすより収入増やす努力しろよゴミ共ｗ たかが20万値引きしてもらうのに1時間粘るなら
定価で買うほうが賢いわな >>887
だよな。
300万位、即金で払えば良いよ。
でっ、お前は、乗っているか？それとも納車待ちか？ おっと、上で書かれていたが、俺は総額313万。
上で注文書が出ていたが、これは高すぎると思う。
おれは、全面撥水、ETCセットアップはサービスだった。
テレビコントロール（これは右下に走行中にテレビを見れる様にするスイッチ）
これは、配線を切って走行中にもテレビが見られる様にしてもらった。
もちろん無料。
USB接続ケーブルって事は、5xxでは無く3xxでしょ？
俺も317だけど、ケーブルは無料でやってもらった。
これって、定価が2000円くらいでしょ。
これ位なら自分でつけた方が安いと思う。
なんか、ボッタクリみたいな注文書だよね。
よそのディーラーって、ここまで渋いのかな？ >>872
ガソリンは確か登録するのに余分に必要なのかと
俺もニスモ納車された時に多めに入ってた >>887
まぁ、300万円はデラには結構でかいよ、自動車(特に普通車)離れが進むこの世の中 >>888
えっ？
お前の時給って、20万なの？
日給160万とか、年収は軽く3億か？、
スゲーなw 先輩はここが気になって気になって仕方ないんだねw
そして毒を吐きに来るw IDが変わってるし、誰が誰かわからんw
リーフnismo ＆ノートe-power nismo持ち君はどこいった？ 何気に ガソリン20L増量ってあるんやね？
納車時に満タンってこと？？ ピラーガーニッシュええな
俺のnismoに付けようかな >>883
繰越はできるけど残クレの場合全額一括しか受け付けてくれないと思ったほうがいいよ そんなめんどくせえ事してまで安くしたいのか？
人其々の価値観だから仕方ねえけど 俺なら最初端数金額を入れておいて後の残金は一週間以内に全額現金一括で支払うけどね 割賦手数料分もったいない >>901
AUTECだから陸運局に車を持ち込んだりするからじゃないの？ 今年3月納車のニスモ、リコールでD行ってきたけど、直ぐに異常ありませんでしたってさ
今回のリコールで部品の交換までいくのはかなり稀なケースみたい
しかし夏場はハンドルやシートがめっちゃ熱い
陽が当たるんなら、面倒でもサンシェードは付けんとダメか >>899
一括なら230万で残価設定ローンで金利全部含めて230万だったから
ローンすべて払ったら本来とられる金利分で5万安くなった >>915
10万単位の端数ですけど 180万円なら80万円先に入れておいて、1週間後に100万円現金一括 俺は290万だったけど、260万一括で払って
あとは分割の引き落としにしてくれって言われたな。 >>752
自分も同じ白のブラックアロー。僕の場合は欲しい装備を組み合わせたら
ブラックアローが割安だった。革巻きハンドルは諦めなければならなかったけど。
2月納車で今までブラックアロー他に1台しか見かけてない。 普通、ディーラーで下取り出す？自分は専門業者に出すけど。 ディーラーや業者から買取値聞いて判断するけどビッグモーターは
１時間話して値段言わなかった >>921
下取りより、他社で売った方が高いんだぜ >>914
それってもう残火雪帝じゃなくなって完全に自分のもんになってるんかな？
数年後に売るか？払うか？の選択は残ってるんかな？ >>927
誤字でなく、当て字を使ってるキチガイは出ていけ。 >>927
持ってないお前には全くない問題の無い話し >>923
いくらで売ろうと思ってます？みたいな言い方されたわ >>926
車によるけど特に元々買取安い車に関しては下取りの方がいい場合もある
値引き無理な分そっちに値段乗せてくれるから結果として他と変わらんし手間も掛からん
中古車扱ってるディーラーだと営業が結果出したくて高く買い取ってくれる時も有る
特に中古車で売れるのが分かってる様な車は
中古車も新車も売れるから多少高く買い取っても営業ウハウハみたいやで
80万で買った軽トラ5年乗って50万で買い取ってくれたよ >>933
年間走行距離4万以上の俺は下取りなんてずっと縁がないわ
一回目の車検の頃にはほぼ価値無しになるから乗り潰すしかない >>935
移動に人生使いすぎでは？
田舎で平均時速40キロとして、年間1000時間、一日に3時間も移動に人生使ってるやん！ >>925
メダリストにしたら革のハンドルのために+5万という感じだったのよ。 ワンペダルのSモードとecoモードで航続距離が異なる理由がよくわからないんだがなんなの？
体感この2つのモードの差異って回生ブレーキが強めに効くか弱めに効くかしかないんだけど、走行中の運動エネルギーが同じなら回生の強弱で燃費は変わらないんじゃないの？ >>940
俺はステアリングとホワイトパッケージの為に、メダリストにしたとも言える >>941
SもECOも回生は同じだよ。
加速が違うから消費エネルギーが違うので航続距離も違う。 毎日触る所だから革ハンドル諦めるとか絶対に無理
メダリストがなかったらe-Power買わなかったよ >>937
平均70とか常にリミッター効くくらい踏んでないと無理じゃね >>927
支払い終わった時点で名義は自分の物だよ
名義変更しに行った 田舎だと70km/hで走り続ける事は出来るけど、平均だと70km/hは不可能だな。 鉄道で言う表定速度だな、停車してる時間や速度制限コミの平均車速だから
交互信号のような長時間停められたり、ジジババの遅い車に頭を抑えられると
平均速度はいっきに落ちる >>941
エアコンの効きもエコになる。
エンジンも若干かかりにくくなる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
