三菱】デリカD:5【DELICA】Part78
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三菱ミニバン、デリカD:5に関するスレッドです。
■デリカD:5【公式】
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/
■ポータルサイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/special/d5_portal/
■純正オプショナル・パーツ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/accessory/lineup/delica_d5/
■ラリーアート(在庫のみ)
http://www.ralliart.co.jp/catalogue/delicad5/
■このスレのお約束 <<スレ荒れ対策>>
※オーナー長短所の報告・購入希望者の質問相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレです。
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■ユーザーボイス
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/special/usersvoice/
■メーカーによる諸問題の報告
http://www.mitsubishi-motors.com/important/detailg420_jp/
■直近のリコール情報
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do
※前スレ
三菱】デリカD:5【DELICA】Part77
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528422373/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 三菱ブースの展示車で一番人が群がってたのはデリカだったな
ディーラーにいけば触り放題だとゆうのにw >>889
ずーっと思ってるけどあれ他社のミニバンは登れないの?
まるで世界中の車でデリカとアウトランダーだけが登るようなアピールだけど >>891
アンカーミスった あのなんか赤いトラックの坂登るやつのことです トヨタと日産乗りはエアロが当たるから無理と解答
ホンダ乗りはVテック切り替われば余裕って言ってた
( º ◡ º ) 何メートル飛ぶきなんだ… ガソリン車で45度登れるのはエクリプスクロスだけらしい 要は性能云々の前にアプローチアングルがなくて登れないということだな >>896
ガソリンD5はのぼれないの?
プラドやcx-5.8、ボルボ辺りの軽油車は登れるのかな >>897
あとジムニーは軽くていけそうだけど流石に無理かな >>896
アプローチアングルがあっても登れない車が殆どらしい オートサロン登坂イベントでラリードライバーが国産ではデリカ以外に2車種くらいしか登れないって話してたよ。たしかに坂の途中から0キロスタートで45度登れる国産車は限られるわな。坂道アシスト無ければギョイーンと落下するし >>900
なんかスゴイって言うのは伝わるけど
コンプライアンス的に無理なんだろうけど
アルファードでやって壊れたりとか
ノアで途中で止まるとかやれば売れ行きアップするから
やれば良いのに 他社有名SUVで45度アタックしたら途中で故障したってのはイベントで聞いた それは車種何だろう、気になる。
三菱がやると問題になるだろうから
車雑誌がキャリアを手配して各メーカーの車種を試してほしい。 ディーゼルオイル交換はディーラーで幾ら位でしょうか?距離乗るので
メンテパックで足りない分は自分でやろうと思います。
尼だどトヨタ純正dl-1が20lで三菱の半額程度なのですが同じ様にトヨタ純正使っている人いますか? >>898
逆に軽すぎてグリップが足りず、猫が斜面をずり落ちるようにズルズルと
落っこちていく予感(AAry スバルは傾斜するとエンジンオイルが回らなくなるとネットで見た だけどこんな道行かないからなぁ
坂道登れなくてもいいから最オフロード感あるフロントマスクのミニバンにしてくれ GTR乗りがサーキット行く行かないみたいなもの。そんな性能を持ち合わせている車所有する自己満足でいいじゃない。 >>904
自分のいってる寺は、オイルのみで3000、エレメント込みだと5000かな。 >>912
いいな。
俺、4000だわ。
デラで値段違うよな。 自分でやってる、オイルを無料で引き取ってくれるスタンドが近くにあるから。 >>913
昔ワーゲンの見積もり3社で取ったら
面白くらいにいろいろ諸費用違くてワロた >>914
廃油回収って1円もかからんからな
リサイクル業者が来てタダで回収して粗品くれるわ >>915
デラ選びというか担当者選びは本当重要だよな。
特に、三菱はディーラーのせいで評判落ちてるといってもいい。
ディーラーじゃなくて整備工場にすればいいよ。
販売は自動販売機みたいにユーザーがセルフでしてその浮いた人件費分値下げして販売すりゃいいんだよ。そしたら不公平な値引きとか下取りが違うとかなくなるでしょ。 >>908
三菱で登れるヤツはオイルもそうだけど、車が45度傾いても燃料が供給されるようになっているんだって。
逆に、車種(他メーカー)によっては転倒と判断して燃料カットするって言う話も聞いたことある。 cx-8乗りだが、うちのディーラーの並びの三菱販売店は、道路に面したガラスに大きく「新型D5の予約がスゴイ!!!」って書いてあったよ、愛知 >>918
さすがは三菱だな。
大戦期零戦がアジアでイギリスのスピットファイア食えたのは、
スピットファイアのキャブレターが宙返りすると燃料の供給が
できない構造になってて、追っかけられたふりして宙返りして
エンジン止まったところをご馳走様したってひいじいちゃんが。 アルファードのリヤフェンダーの中身
一般人9割が目に出来ない!アルファードのフェンダーを取り外してみたら… http://share.buzzvideo.com/s/pvpYhcp >>922
別に何もなくて草 なんやこの思わせぶりなタイトル >>877
フロントガラスの半分まできて流石に進めなくなる
でも雪よけたら進める福井の豪雪のときデリカCDで
脱出した俺は経験者 つか何でデリカはルーフレールがメーカーオプションでないんだ?
あったら8割以上買いそうだけど ルーフレールがなくてもハードポイントが3カ所あるだろ。 レールがなくてもキャリア用のバーがつけられるんだっけ? 点検でD行ったら新型置いてあった。
案外写真よりはマシだったがやっぱり変態仮面がフオーーー!!て感じの顔だった
でも街中で見るようになったら慣れてしまいそうだ・・・俺はいらんけど オプションカタログ見てるけど、デカナビは普通に対応だが、7.7インチナビはマルチアラウンドモニターにもステアリングリモコンにも対応してないのな
これは意図的な仕様でデカナビに誘導しようとしてるのか? >>935
7.7はカタログモデル相当で、10インチは液晶大画面化、アルパインのバックモニタ対応、ダブルゾーン対応、ステアリングリモコン対応のカスタマイズしたんじゃないの?同仕様のアルパインだと高くなるからクラリオンになったと聞いた。 俺ならケンウッドとかカロとかパナのナビかってデータシステムのマルチアラウンドモニターの配線つけるわ 皆さん走行何キロですか?
ガソリンのDプレミアムが10年で15万キロになったので、ディーゼルの新古者でも探そうと考えているのですが、ディーゼル車に乗った事がないのでエンジン音とか少々不安です。 5万過ぎてから、dpf再生が800`→550`間隔になってしまった・・・
フューエルワン、ディーゼルワンを使用してたんだけどね
皆さんは、再生の間隔はどうですか? >>921
ってことは横転してもドンドン燃料が供給される危険な車とも言えるわけだな >>939
どうすれば再生周期がわかるのか
教えてくれないか?
かれこれ9万キロだけど、これが
再生と解ったのは停車中に数回だな >>938
ガソリンのDプレミアムって、車種は何?
デリカじゃないのはわかるけど。 >>938
エンジン、ミッション壊れるまで乗るか500万貯まったら、新型に乗り換えれば?
その時になったらもっと進化してるから驚きも大きくなるよ。
もしかしたらディーゼルが廃盤になってEVだけの時代になってるかもしれない。 >>942
お前みたいな鈍感いるんだなぁ。道路歩いてて後ろから車接近してるのわからないだろ >>947
今まで一度も気づいたことない。
鈍感なのは認めるけど具体的にどうなるのか教えて。 再生に気付く時はあるけど何キロ間隔とか記憶した事ないわ >>939
うちのDプレ19万超えたけどずっと750kmくらい
添加剤は一度も入れたことなし
ただ再生中の排ガス臭は若干強くなったw >>941
冬に横転して動けなくなっても暖房が効くサバイバルな車とも言えるな >>953
通勤で片道10kmくらい、週イチで数百kmの旅行
ディーゼルでホント助かる みんな法定12ヶ月点検ってやってる?
29年車なんで、今度初めて自腹で点検なんだが、高いから迷ってる…
オイル交換は使用かと思ってるんだが >>957
10年保証つけてるから6カ月点検もやってるよ。 >>957
うちもメンテパック入ってるから全部やってるよ >>957
全込みでお任せだな。エンジンオイルのボトルキープも >>958
車検だけじゃなく、
一年点検もディーラーでしないと10年10万キロ保証にならないんでしたっけ? >>961
せや、全てを三菱ディーラーにお任せするのだ >>960
エンジンオイルのボトルキープって全部のディーラーでやってるのかと思ってたらそうではないらしく
俺の行ってるDでは採算取れないって理由でやめやがった >>962
5年目7年目の車検を三菱やればでいいんやで、確か
ただ、メーカー推奨の消耗部品交換がされてないとだめ ようやくお小遣い貯まったんで MKWホイール買ってくる ホイールナット穴が小さいとかいうのが少々不安 えーっと。
現行デリカ板はもうお葬式ムードなんすかねぇ。 >>969
新型様が出てきてしまったので旧型組は地下でひっそりと活動することを強いられております。 トヨタ工作員が必死にネガティブしてるからな
今期業績かなり悪いだろ
ザマぁだな
クソトヨタ 次のタイヤでOPEN COUNTRY R/T 215/70R16 100Qが気になる。 今日初めてマイチェンデリカを見た。後ろ姿だけど。
後ろは大幅に変わったわけではないから、最初は分からんかった。
ほんの僅かな時間の邂逅だったのが残念だ。
10分位は一緒に走りたかった。 ノーマル車高で235/70R16を履かせたらチェーンの取り付けは不可ですか? 滋賀の保育園児巻き込み事故にレスキューデリカ来てるな… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。