【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part115【VEZEL】
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2013年12月20日発売～『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part114【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529134680/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured お前らおすすめのヴェゼル に合うドライブソングは？ ステイチューニントーキョーパーリナーイ
おっお～（＾ω＾） >>36
リアがのっぺりした感じだったから
リアの左右リフレクター下部に純正ガーニッシュ付けたわ
リアに何かアクセント入れとくと良い感じになる >>40
㌧
やっぱりダッシュボードにはただの吸盤じゃ無理かー
となると割と高めの特殊吸盤かクリップ式のどっちかだなあ まじか、WBSでホンダCM流れたぞ。(23:49)
売る気あるなら、まず充電設備を充実しないと(県内で1ヶ所では…。)
週末はホンダカーズへ…、(でも、試乗車ろくに無いんだろなあ。) 今の時期ってエアコンつけっぱなし街乗りで燃費どのくらい？
もしハイブリッド4WDの人いたら教えら ヴェゼル乗ってて恥ずかしい気持ちにはならない？子供がいない夫婦が乗ってるイメージ 恥ずかしくないの？と思っている貴方の
価値観こそ恥ずべきかとw >>52的に一番カッコイイのは子供のいる夫婦なのだろうかw 乗ってること自体を恥ずかしく感じた覚えは特に無いが、
二車線の信号待ちで前後をC-HRとCX-8に挟まれ、隣車線にJUKEと色違いヴェゼルが止まったときはちょっと気恥ずかしかった
コンパクトSUV流行ってんなぁw みたいな >>56
CX-3,5,8は前から見たら区別できない自信がある >>57
確かにw
書く順が悪かったが、前にいたのがCX-8だったのでケツのエンブレムが読めたの
そうでなきゃアレはオーナーでもわからんのじゃないかね さっきディーラーが希望ナンバー聞きにきたよ！
来週納車かな？ >>55
違うよ。価値観が古いんだよ。
高い車に乗る事がステータスで、
結婚して子供を作ることが幸せだと思ってるんだろw ヴェゼル って後部座席にもエアコンの送風口ってあったっけ？ >>62
ありません
ヴェゼルの不満の一つがエアコンの効きの
弱さと思うんだけど、運転席の俺がそう思うんだから
酷暑だと後部座席の家族はもっとだと思う
冷房、暖房共に >>62
実は全席シート下に送風口があって、足元から空気を出すときは後ろの席にも行く
上はないから前の席からうまいこと送れば家族三人で乗る分には今の所問題ないけど…
後席が広いだけに残念 HVは電動コンプレッサーだから力弱いよね
今のHVやEVはどれもそうだけども
ガソリンは昔ながらにキンキンに冷えるよ 後部座席の背もたれの左右に
空調吹き出し口なかったっけ？
ここから風出てる、って嫁が言ってた気がする 内装のスエードタイプがすごく気に入ってるんだけどRSで4WDがないやんけ
雪国住まいなんだがRSって雪道結構走れる？ 彼女の誕生日を車のナンバーにしてたらふられたでござる
こういうのはしちゃだめだね… >>77
よくあるケースだな。
女なんていくらでもいる。
次の良い女を探せ！ >>71
フルオートエアコンだってマニュアル操作できるけど？ 近所に内装のジャズブラウン仕様の展示車がないんだけど、実際どんな感じ
写真だと高級感あって良さそうだけど どんな感じって聞かれても…仕事の車じゃ無い って感じ
あとエアコンは0.5℃単位で制御して欲しかった
前に乗ってた車が0.5℃で調整できて良かった
ヴェゼルは新しいから当然出来ると思ってたのでノーチェックでした >>77
彼女の誕生日をナンバーに？
そんなキモいことされたらドン引きだわw
独りよがりの恋愛だったんだろうw アイドリングでエアコン使ってると
当たり前だけどすごく燃費わるくなるのな
初めて10km/l切ったわ >>77
それは縁起が悪いのでナンバー変えようか！ >>86
オートだと暖房は足元からで、冷房は上から出るから実質暖房のみだけど冷房でも足元からにしたら出てくるんじゃない？
あまり意味はないと思うけど 5人乗りすることたまにあるんだけどヴェゼル って後部座席と真ん中なんか盛り上がってるよね
あそこって長時間は座りにくい？ >>80
高級「そうに」見えるように作ってあるな、って感じ
実際見たら3日で飽きそうな感じ >>88
実際座ってみろよ、ケツの収まり悪いわ突き上げで胃がドンってくるわでたまらんよ >>85
でも内心
(ハリアーのほうがよかったのに！チッ！) >>67
逆じゃね？
HVは電動コンプレッサーだからこそ、バッテリー残量さえあればフルパワーでコンプレッサーを回せる。
ガソリンはアイドリングではコンプレッサーを弱くしか回せない 運転してる側はいいけど
同乗者いると乗り心地悪いから気を遣う
マイチェン後でも >>92
ガソリン車のアイドリング時でも間欠でコンプレッサーにクラッチが繋がってるよ
つまりエンジンの力ならアイドリングの回転数でエアコンくらい余裕ってこと
一方電動コンプレッサーは仰るとおり設定次第でどうにでもなるんだけど
やっぱ燃費を気にしてぎりぎりを攻めてるんだろうね
実際にガソリンより全然効かない
ECON切れば少しはマシという話もあるよ 俺の最高級ＺＡＷＤのエアコンは効きすぎるくらい効くけどな
ＨＶでもグレードの違いで差もあるんじゃね？ グレードより年度で設定が変わってる可能性はあるかもね 俺のは最新ニューヴェゼルの最高峰のＺＡＷＤだからな
他のヴェゼルとは違うかもしれんな まあ話の発端の>>63が何に乗ってるかだね
俺が自分のガソリンと比べてエアコン効かないなと思ったのは16MのZだった >>97
自分も18.5MのHVZAWDだけどエアコンの冷え方はかなり弱いね。 このエアコンの効きの悪さじゃ糞暑い時は乗る気がしない 俺のニュースーパーＺＡＷＤの後部座席に乗った人は言ってたぜ
エアコンが効いて涼しいって
一体君らは何に乗ってるんだ？
何と比べてヴェゼルのエアコンの効きが悪いと
言っているのか明確にしなさい
そうでなければ
ただのネガティブステマだ うちはスーパーではない普通のHVZFF16Mだけど前席は勿論後席も快適です
ただ太陽が真上にあるときはショートパンツだと脚が日に当たってチリチリしました ニュースーパーZとかバカっぽいこと言ってるから遊ばれてるんじゃねw
マトモに話がしたいなら
いちいちグレード自慢なんか入れないことよw >>100
HR-VからガソリンXに乗り換えだけど
たしかにHR-Vは弱かったなあ
まあ不満はなかったけど
あれに比べりゃガソリンヴェゼルはちゃんと効くね 出先でつい伝統とか書いてしまったが、2代目HR-Vことヴェゼルは普通には冷える。
ただ、馬鹿みたいには冷えないので暑がりには物足りないかも。 >>102
ステップワゴンからのダウンサイザーだよ。ステップの25℃設定の方がヴェゼルZAWDの21℃設定よりよく冷えた。 エアコン効き悪いと思ったことは全然無いな
むしろ良く効くと思ってるくらい
車体がホワイトってのも関係してるのかな エアコンのききが悪いのは気になるな
でも今時の車でそんな事あるの？ この時期でも天気いい日はほぼ窓オープンだけで走るからエアコンの効き悪いとか思わなかったわ
もしかしたら同乗者とかからはもっと冷えて欲しいとか思われてたのかな 後部座席ってフィットシャトルと比べると大きい？小さい？ 後部座席は十分広い
真ん中座席の凸が気になるなら
1mほどの低反発クッション(2cm厚ほどの)と
前席に敷くような低反発クッションを買って置けば
めちゃ滑らか座面になる。
エアコンは車が動けばだいぶ冷たいの出る。 >>105
同意
当方GRS白、エアコン普通にキンキンに冷えるので、気にもしたことない。
この時期、エアコンの効きが悪いのは辛いよね。 俺もニュースーパーZAWDを契約したぜ。これからはガソリンは巣に帰れと言っちゃうぜ。ちなみに本革。まぁすれ違うヴェゼルのほとんどを下に見てるがな。 >>121
同意
当方GRS白、エアコン普通にキンキンに冷えるので、気にもしたことない。
この時期、エアコンの効きが悪いのは辛いよね。 私は18MCZFFですが、エアコンはかなり冷えますよ。
冷やしすぎて、降車するとメガネが真っ白になるくらいに。。。
ECON入れててもそんな感じ。 リコールだらけのハイブリッド乗りは
エアコン効かず40度の暑さでイライラの模様 アイドリング中のエアコンはあんまり冷えない気がする
走り出せば結構効くわ 236 VEZEL HYBRID X AWD（燃費報告187回目2018.7.19）走行距離667.6km
給油量35.89L（単価157円/L）
車両燃費計18.4km/L 満タン法18.6km/L
生涯燃費20.2km/L（満タン法）（全給油量5975.94L）
ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
（2018.7.20 4:50）（e燃費）
e燃費 18.61km/L 2018/07/19 19:09
e燃費 16.18km/L 2018/07/19 18:30
gon***** 18.34km/L 2018/07/19 16:44
BEA***** 16.76km/L 2018/07/19 10:33
hir***** 18.03km/L 2018/07/18 20:24
Nek***** 14.68km/L 2018/07/18 14:36
オサ***** 16.75km/L 2018/07/18 11:32
e燃費 18.48km/L 2018/07/17 19:20
ken***** 19.83km/L 2018/07/16 21:54
e燃費 15.50km/L 2018/07/16 14:01
トヨタ C-HR（ハイブリッド） 1800cc(ZYX10)CVT FFの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984
（2018.7.20 4:51）（e燃費）
e燃費 24.93km/L 2018/07/20 00:01
ひで***** 16.96km/L 2018/07/19 20:53
e燃費 21.71km/L 2018/07/19 19:02
e燃費 17.75km/L 2018/07/19 17:41
グラ***** 19.34km/L 2018/07/18 20:00
e燃費 21.94km/L 2018/07/18 19:46
pcp***** 23.20km/L 2018/07/18 19:07
大沢***** 14.45km/L 2018/07/17 20:45
ふく***** 25.08km/L 2018/07/17 20:40
Tom***** 22.26km/L 2018/07/17 20:22 明日納車です
色々と付けて４００万近く行きました。
初めての車なので乗り回したく思います。 ヴェゼル乗った時の目線ってオデッセイとかフィットと比べるとだいぶ高い？あんま変わらない感じ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
