>>950
セッティングに何が含まれるか分からない奴w 3代目FIT開発の小西真ラージプロジェクトリーダーの談話
「これでもし売れなければ、というプレッシャーはあります。
でも個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）。
遊び心みたいなものが（開発に）あってもいいのかな、とは思います。」
発売後i-DCD不具合連発でフィット購入ユーザーが命を取られそうになった。
ユーザーの皆さんの自腹行動走行テストのおかげで、i-DCDも
極めて優秀な変速機に成長しましたwww
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 574b-B6o8 [14.8.113.0])2018/08/18(土) 21:52:01.47ID:OFNKnig60
押し付けがましい偉そうなやつかと思ってたら、触れたらいけない真性の馬鹿だった
>>956
押し付けがましいのは
新型への嫉妬を正当化したいだけの
小さい奴だからですよ
他のグレードを見下して威張ってたような小物は
自分の車が旧車になったら見下されてるような妄想に囚われるんでしょう
>>2のカメムシもコイツも自分の感情だけで理屈はわからんし全く同じ
まあ自業自得ですね
まことに情けなく下らない 0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f18-ch4n [113.154.105.252])2018/08/18(土) 22:17:24.22ID:cJ0vZG0D0
後期はAT限者の好みにセッティングされた車
後期乗りだけど
0-70 位の加速はそれほど速く感じないけど
70-110 あたりは気持ちいい伸びするよね
ミラーサイクルからオットーサイクルに切り替わるんですねわかります
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f50-Mwiu [123.218.242.221])2018/08/19(日) 06:02:23.82ID:7sJ8s8u70
ガンバレ
リコール
キング
ホンダ仕様
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9fa7-X2GK [59.133.13.133])2018/08/19(日) 13:48:36.67ID:2tgE3kvA0
ヴェゼルってメッキ部少ないよね。
社外品のパーツでメッキ足せばカッコ良くなるかな？
中間決算前だけどハイブリZ見積り取って値引き総額25だったけどこんなもんかね
むしろマイナーチェンジでシビックセダンの銀メッキをハッチバックと同じ黒で抑えたぞ
銀メッキ多用は不評だった
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f18-ch4n [113.154.105.252])2018/08/19(日) 14:51:27.49ID:qbD7DfXq0
>>966
メッキを多く足さないとカッコ良く見えない車は偽物 銀メッキ多いと安っぽく見えるわ
アフターパーツ追加するのもいいけどバランス考えないと逆にしょぼく見えるから難しい
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa7-QxOT [125.201.233.143])2018/08/19(日) 19:01:24.80ID:b+EQvLLW0
＜独自＞「ＢＤ」、2016MODELは発生しない。
>>712
>>721
で確認した2014MODELバックダッシュ現象だが、2016MODELでの検証を実施した。
（ホンダカーズ試乗車、店員同乗試乗）
（>>712 >>721 と地点） 0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa7-QxOT [125.201.233.143])2018/08/19(日) 19:11:13.38ID:b+EQvLLW0
>>972 訂正
＜独自＞「ＢＤ」、2016MODELは発生しない。
----------------------------------------------------------------------------------------
>>712
>>721
で2014MODELバックダッシュ現象及び
>>903
で2018MODELは異常なしを報告した。
2016MODELでの検証を実施した。（ホンダカーズ試乗車、店員同乗試乗）
（>>712 >>721 >>903とは別地点、坂道の勾配は同程度）
ヴェゼルハイブリッド（HYBRID X Honda SENSINGプレミアムクリスタルレッド・
メタリック）（内装ブラック）
結果、2016MODELは「ＢＤ」は発生しない。
なぜ、2014・2015MODELと同じ「i-DCD第１世代」なのに2016MODELは発生しない
のか？
今後検証していく。 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1745-VKN2 [124.98.239.131])2018/08/19(日) 21:13:53.31ID:BlV9i9Z90
>>966
ホンダ純正品ならOK
中華製はやめるべし >>973
内容がわからないんだけどもリコール案件なの？ >>973
同じ年式でも個体差がある可能性があるのに
n増ししないとか。
検証不十分。やり直し。 1台だけで検証して断定するとか馬鹿の極みだよな
やるなら1000台単位で検証しろよクズがよ
>>980
は？勝手に検証しといて
中途半端に信憑性のない結論出して
本来ホンダがやるべき事って？
バカも休み休みに言えw
信憑性のない噂を流布して偽計業務妨害罪で
ホンダに訴えられればいいのにw >>981
噂も体験談も前からあり対応が不誠実だという情報もあったことを
一応同条件で年式ごとに調べただけでも客としては充分だな
Nをとって客観的に検証するなんてのは
本来メーカーがやるべき事だろう
Nが１ということは明言しているんだから嘘はない
それを手続きとして問題視するなら自分がやればいい >>981
業務妨害もなにもポンコツ前期なんかもう中古以外売ってねえし
後期のDCDのチューニングをデタラメな屁理屈でディスってるお前のほうがよっぽど業務妨害だろwww
こないだから嫉妬に狂ってみっともなく後期をディスってるお前って
つまり16ではなく14-15M乗りなわけねww
ご愁傷様www
Nが足りないってイチャモンつけるならお前のでもバックダッシュテストやってここに報告してくれよwwwww 0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-Mwiu [124.85.243.1])2018/08/20(月) 05:07:27.09ID:9smvVelq0
>>984
頭 カラッポだね
こんなゴミ車
買ってる奴は
ここにいない 何か必死な奴は、まさかの14、15海苔か(藁)
5ちゃん認定ポンコツ車確定近し！
>>982
勝手に不具合に仕立て上げたバックダッシュなんだから勝手に馬鹿が国交省気取りでn数増やして調査すればいいだろwメーカーがするべきとかw まあ、バックダッシュが本当に起きるとしてもだ、それに対してメーカーとして周知をし、事故が起きなければリコール対象にはならんだろ
>>972は検証してどういう結果を得たいわけ？ 0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4b-/LOy [126.245.140.254])2018/08/20(月) 08:00:23.61ID:uMSV1rkzp
対象かどうかはメーカーまたは国交省の判断だから
2014、2015モデルで
広いところでバック中に不意に加速する現象や、
EVからガソリンへの切り替えでもたつくために
右折待ち時とかに不安や事故の危機感を
感じたことある人は
ホンダに相談したほうがいい
ホンダが取り合わないときは
国交省のホームページから相談かける。
車の癖くらいどうにでも出来るだろ
アクセルコントロール下手すぎ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7a7-/529 [222.150.215.17])2018/08/20(月) 08:12:00.37ID:vhmYqRLV0
>>992
それとっくの昔に終わった案件
メーカーが逃げきった。
１６M以降は見事に出ない。 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4b-/LOy [126.245.140.254])2018/08/20(月) 08:20:53.23ID:uMSV1rkzp
対応不十分で再リコールの流れか
ホンダは取り合わないだろうから
メールでホンダとやり取りして、
国交省に相談するのがいいな。
>>991
あー
難癖つけて交換させたいと
本物のバカだな >>993
14 15M乗って無いと言ってるようなもんだぞ 実際>>973の結果はここで言われてた通りだし
同じ人間が同じ場所で試した事で確認されただけ
フーンやっぱ本当だったんだねご苦労さんでした、ってくらいの話で
いまさら騒ぐ程でもないのに
前期乗りがムキになって反応するもんだから無駄に盛り上がってて草w
前期乗りのくせに今頃カメムシと同じようなグレード煽りしてるし
このスレ新参みたいだが
14M中古乗りってことかな 1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-ZtbP [163.49.200.242])2018/08/20(月) 10:08:50.52ID:uxOvBe8SM
RSHVで2年目。
小さな不満は有るけれど全体的に良い車。
ただ、ロードノイズだけは酷くて何とかしたい。
タイヤを変えてみて静かになるなら、試したいので
オススメのタイヤを教えてほしいです。
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