【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
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遂に新型ジムニーシエラが発売されました
しかしまだ満足してません
こんなシエラがあったらいいな
こんな装備はいらないぞ等好きに語れ
新型ジムニー・新型ジムニーシエラシエラ スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/newjimny/index.html
ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
TVCM
https://yout u.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu .be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu. be/uUEqRMO48ck
次スレは>>900が立てる
無理な場合は>>950が立てる >>96
誰かブラック塗装でグリルをsuzukiに変えてくれ 外観そのままで中身ソリオでおながいします。
山とか走らんが外観最高！！ ジムニーがこのまま馬鹿売れしたら、トヨタ／ダイハツ組がソリオのパクリ車出したみたいに
外見そっくりなパクリ車出してくれたら面白いな
そっちは軽量モノコック、フルタイム四駆(センターデフ（ロック機能付き)）でAT/MTで副変速機
が付けばなお良い いやいや、四駆すらいらないよ
形がシエラなら普通のFFでいい
街乗りが快適ならそれでいい >>104
横向きエンジンとそれに合わせたトランスミッションを積むスペースなんてないでしょ 4人の乗りのままでロングバージョン
でないのかね？
全長と荷室1m長くなれば
最高なんだかな 実車見てきたらバンパーやフェンダーは未塗装なんだな
お願いだから黒か濃灰か地味なガンメタあたりで塗ってくれ 車中泊の旅+悪路や雪道走るからロングあるといいよな
ハイエースやキャラバンは広いが4駆でも心もとない
デリカD5は4～5人乗れれば十分、シートが不要
こんな考えしてるから俺も欲しいかも
シエラが1,2m伸びて全長約4,7でハイエースとほぼ同にして
荷室は2,1m（4人乗り時1,4m）か
3L位のディーゼルエンジンで350万位なら欲しい >>110
この車の本領発揮するような使い方する人にはそれが好都合なんだろうけど
外見的に一部分だけ他より先に劣化して行くのは嫌だな
オプションでも特別仕様車でも良いから選択肢として用意して欲しいわ >>113
メーカーにしか出来ない事ならともかく、それ位は業者に頼んで塗って貰えばイイんじゃね？ 次期ラッシュ&ビーゴがどうなるのか気になってる人は結構多いはず >>96
後輪を下げないでホイルベースは今のままで荷室だけ20cm長くしてくれりゃ良い。3例シートはイラネ >>116
あと20センチだけで使い勝手が随分違うだろうと思う 後部座席への乗り降りが困難。
イタリア車みたいに「く」の字型にシート全体を持ち上げて
シートポジションいじらずに乗り降りできるようにしてほしい。 インテリアやり直し
とくにインパネ周り
あと、鉄板むき出し部分
フロントグリルがダサすぎ
もう少し頑張れ
オプのｓｕｚｕｋｉロゴのも、プラ感がハンパない
ヘッドライトよりも出っ張ってるのが格好悪い >>121
そうそうコンセプトはこれで良い。
これを今の形で出してくれ！三列シートも4枚ドアもいらん >>122
マジレスすると
専用部位が多いので高価格化します 海外工場でもとっとと生産しろ
日本製は日本国内だけで流通させろ 書くとこ間違えました
欲しい人達に早く納車されますように >>121
それ、もとはトラックだろ
荷台架装車だな
トラックのままのほうが良かったな ロングなんてどうせ出ないんだろう？欲しいけどなぁ
せめてスズキ側から作らない宣言が欲しい
そうすれば迷わず新型シエラを買うのに・・・ >>128
スズキは「出ません！」と言っておいてアルトワークス出した嘘つき野郎だからね シエラロング欲しいけど、無理ならエスクードを新型のシエラスタイルでFMC してくれればいい。
中身は今のままの1.4Tの6ATで。
できれば来年中に……無理だろうなぁ。。 シエラのバリエーションに5ドアが出来たとして5ナンバーサイズで我慢できる人って
どれだけいるのか ? 5ナンバー車の5ドアが販売されたら次は3ナンバー車に格上げ
しろって要望がすぐ出るのは目に見えている。w
そうなるとエスクード の立場は? 車が大きくてダメとか言ってたじゃん? w 新型シエラの車体が3550×1645×1730
ロングにしてくれればいい層は単純に3550→4000～4200ぐらいのイメージ
荷室広くしてくれればいい層も単純に3550→3750になればいいだけのイメージ
5ドアがー3列シートがーエスクードがーと言ってる奴らだけ3550×1645×1730を4400×1800×1780～4600×1850×1830ぐらいの見た目シエラのミニプラドみたいなものを作れと無理な要望をしてて草
個人的には4200×1750×1730ぐらいの5人乗り5ドアなら使い勝手はいいかなと感じる >>132
まさにそのサイズで欲しい。
パジェロイオサイズのやつ。 >>133
パジェロイオサイズなら全幅1800超えないとフェンダーのあるデザインだから室内幅は確保できないんじゃないかな？
全幅1750でも実質は1700相当の車になるから室内(横)はかなり狭いと思うよ
車体幅だけの話ならあのくらいまでが実は取り回しも含めて楽だよね 5ドアロングの幌なんて出たら即買いなんだがな
せめて現状サイズで良いから幌を出して欲しいな ボディに歪みが来たら、真っ先にドアが閉まらなくなるんだから
ドアは少ないほどやられにくいんだよ
NSXもGT-Rもニュルで最初に開発し始めた時は
1周したらドアが外れたり、閉まらなくなって
ボディが耐えられなかった話があった LJ10みたいにドアも天井も全部幌なら、ボディが多少歪んでも大丈夫 たまにしか乗らないタイプには向いてない車だよね
普段はバイクでたまに車みたいな人はやめた方がいいよね
ジムニーは車オンリーの人だけ ジムニーよりもクロスビーのボディカラーをなんとかして
大きいハスラーみたいな感じで 先代でジムニーを大型化したエスクードの3ドア車をシエラの名前で作って 先代でジムニーを大型化したエスクードの3ドア車を現行ベースでシエラの名前で作って 幌屋根のシエラ、欲しいです。
いや、昔あったダイハツのロッキーみたいに、レジントップ
たまにはオープンって奴でも良いです。 今年になって出たＫ１５Ｂをどうするか？（４ドアとほざいているのはビターラ（日本名エスクード）買え）だな。 ジムニー、クロスビー、ハスラーの三羽かトリオSUVの中で燃費の悪い版と言えば、真っ先にジムニーって答えられるね >>132
そういうの欲しかったが国産無いからレネゲード買っておおむね満足だが、シエラのカクカクと叔母フェンがたまらん こんな内装で
https://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/design/image/pic_main_g-l.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180715-10325969-carview-001-1-view.jpg
外観は新型シエラ
FFとフルタイム4WD
モノコックボディー
妥協でラダーフレームでも良い
重要なのは外装と内装で新型シエラの外装は凄く良いが内装はどうかと思います
このN-VAN内装は質感が少し安っぽいけどシフトノブの位置と全体的な武骨さで優れていると思います
のでこの安っぽさを少し改善した感じで行きましょう 肘掛けぐらい標準でつけてよ
しょうもない誤発進装置みたいな安全装備より必要でしょ >>154
スレチだがNｰVANのサイドブレーキって引き上げるタイプなのね。懐かしいな。 >>156
ハスラーのMTノブがここに付いたら買うかも
>>157
サイドブレーキなんだねこれは見栄えが悪いな ■齋藤拳(>>1)の過去の乱立荒らしについて
嘘つきは斎藤拳（24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5 N-WGN 会津583い6315）の始まり
■運営板でも暴れる拳（ワッチョイを訴える）
板設定変更依頼スレッド20
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1516808379/
本スレに対して
HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目[斎豚拳←書込禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522054121/
↓斎藤が乱立させたスレ
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 （軽板）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522058763/
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 （車種・メーカー板）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/
【HONDA】ホンダ・N-WGN★29台目 （軽板）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523160159/
■斎藤拳によるジムニー関連での乱立工作荒らしについて
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】 (乱立させていた☆17を←実質☆21などと誘導)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531661505/
【スズキ】JB64ジムニー☆23【新型】 （性懲りもなくまた乱立）
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532671737/
【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1 （気に入らないレスはここへ誘導）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531316108/
■そして今日（童貞呼ばわりが相当効く模様w）
【JB74】新型ジムニー／シエラ避難所【JB64】 （車種・メーカー板）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532745548/
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/07/28(土) 12:07:49.19 ID:4eYqLiXh0 [1/2]
童貞荒らし対策でスレ番修正して本スレです
【スズキ】新型ジムニー☆31【JB64】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532744884/ >>154
これN-VANなんだ
シフトノブが可愛いな
欲しくなってきちゃった 確かにNｰVANの内装とジムニーの外装との組み合わせが理想だな 要望案
･5AT若しくは6ATに
･ドアハンドルをグリップタイプに
･アイドルストップ機能(スズキ特許の無音スタートのやつ)
･運転席からも後部座席に乗り降り出来るように
･ホイール7j&タイヤ225
･バンパー&フェンダーをボディ同色
今の所こんなもんか。。。 トレッドを3ナンバー枠まで広げて2000ccのエンジン
タイヤサイズを往年のパジェロJトップと同じ215/85R18に アイドリングストップなんて、もっともいらねー装備だろうw >>24
専用車台がいる。。。往年のパジェロみたくなる。。。 ゲレンデ買う財力あるがジムニシエラ5ドアロング出たら絶対に買う。
コンパクトだし気を使わないでめちゃオフロードで遊べるし壊れてもコスト安いし
みんな欲しいよね。 >>169
ラダーフレームだから、モノコックよりはバリエーション作りやすいんじゃないか？
ただ、幅の拡大はそんなに需要も無さそうな気がするが。
5ナンバーのロングホイールベース版の方が開発はより容易だろうけど、3ドアのままホイールベースを伸ばしても
営業的にはあんまり意味がないし、かといって5ドアにしようと思うと400-500mmくらい伸ばす必要がでてきそうで、
それはもう別のクルマになっちゃいそう >>171
ゲレンデ買う財力あるが・・・
↑
ないから書くのだろう（笑） Gクラスなど無縁だから、ロング希望～。
幅はシエラと同じでいい ラダーフレームなんだからスズキがその気になればロングはすぐ作れそう
それまで待ってるよ 5ドア欲しい人は5人乗りにして欲しいの？
幅同じなら4人乗りっぽいが
軽自動車だから4人縛りはないけど 車体は全く同じ大きさで違いは排気量だけ
どう考えても今のシエラ選ぶのは税金分で損
もっと大きい車体に4ドア、というようなプラスαがないと選択する理由がない
エスクードなんて販売終了して同じ大きさのシエラ生産すればいいのに
だいたいスズキはスイフト以外の普通自動車はいらない車種が多すぎ
イグニスとかSX4とかバレーノとか日本で売る必要まったくない 軽だけのイメージ払拭するためにバレーノとかエスクードわざわざ輸入して置いとく意味はあるみたい
実際スズキの普通車伸びてる わかんねーなぁ、
これだけ多方面から5 Dロングの要望ある。
当然SUZUKIの社内会議で何度も議題に登っているはずだが。
なぜ頑なに、3Dに固執するんだろぅ、 5ドアの軽ジムニーシエラが販売されたとしよう。5ドアの5ナンバーで
我慢できるのか ? w
ジムニー教教祖の二階堂氏も5ドア軽ジムニー/シエラがあったらいいなとか言ってるね。
快適生活4駆のSX4-Sクロスとエスクード に、もっと頑張ってもらった方がスズキとしては
コストもかからずいいんじゃないか ? この2車種は何がそんなにダメなのか?ボディー
デザインか ? 知名度? w >>184
新型のジムニーとシエラのデザインを気に入っている人達がその2車種のデザインを気に入る訳ないわな >>183
出したとしていったいいくらくらいになると思ってるんだい？ 5ドアじゃなくていいから、荷室をあと20センチくらい伸ばすだけでいい。 >>183
料理屋がメニューを増やすのと訳が違うんだからそんな簡単に作れるわけないだろw シエラの見た目が好きなのでエスクード辺りで似たようなの出して欲しいのはわかる
せっかくの普通車だから荷台もう少し広く使いたいので長さ欲しいのもわかる
コンセプトをそのままに5ドアロングは障害が多すぎて厳しいと思うんだけどレネゲードはダメなの？ レネゲードだと全長は良いけど幅がでか過ぎる
形も丸っこくて好きなれないし値段も高いわ
4人乗りで構わないからシエラの5ドアが欲しいな >>189
新型のジムニーってカクカクがいいんじゃない？
レネゲードはぽってりしてるじゃないかｗ >>190
それな。出したら大ヒットするだろうに。
ランクル70系も5Dロングで売れたんだよな。 >>183
実際は声がデカいだけ需要が少ないのは過去いろんな車種が証明しちゃってるから
売れるのはほんの最初だけですぐにガク落ちしてモデルチェンジも危ういほどに キャンプだバーベキューだってやりたくなる車だから、ロング5ドアの需要があるのは分かる。じゃあ他の車にしろと言われてもジムニーがいいんだよなあ。 >>194
自分で作れば?
ジムニーリムジン 全長10mくらいの奴 >>194
お前の中では5ドアロングジムニーでも、もうそれジムニーじゃないからなw
ホイルベースが長くなりオンオフの取り回しが悪くなり重量も増える、パワー不足をカバーする為エンジンを大きくするさらに重くなる、燃費が悪くなる。しかも中途半端に狭い。そんな糞みてぇな車誰が買うの？ 見た目で食い付いたニワカがかなりいるはずなので、まんま5ドアにしたガワだけのオフロード性能クソ車でもかなり売れると思う >>196
俺は買うよ
君みたいな狭い世界で生きてないし >>197
むしろそれを望んでいる
オンしか走らんし四駆すら必要ない まあ5ドアで4人5人乗せて岩や崖みたいな坂超えたい奴はおらんわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
