【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.93【AXELA】
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◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
※2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.92【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515759236/ >>935
ハンドルとリアがダサすぎて
セダンならワンちゃんあるかも、実物みてから考え
最近のマツダハンドルってなんであんななの? >>940
ハッチバックのリアのノッペリ
ハンドルの真ん中の丸 今更ながらBLアクセラを購入したのですが
内装外装をカスタムするのにおすすめはありますか? 金さえあるならナイトスポーツのバンパー前後が一番かっこいいと思う
MSアクセラのリアスポ付けるのもいいかと
フロントのニッコリを厳つくするならガレージベリーのバンパーマウス
ガレージベリーはリアのデュフューザーとかの小物もある フロントバンパーはオートエクゼとナイトスポーツ、リアはナイトスポーツだけ
リアは前期ならプレスラインに合わせて塗り分けするだけでもかなり見違える
ラバースプレーなら比較的簡単に戻せる
バンパーマスクはガレージベリーで取扱いあるが前期は廃盤になったんじゃなかったか?
スポイラーは大型スポイラーを付けるのもいい
純正品なので塗装済の在庫があるかもね
後期の追加モデルは全部これ付いている
内装はカーボンシートやレザー付けるのがお手軽
純正品でピアノブラック化させるパーツがある >>945
バンパーマウス一応Amazonに在庫ある MSの大型リヤスポは下品でちっともスッキリしてない
まんまガキの趣味で一般人からしたら恥ずかしい 皆さんありがとうございます。
ナイトスポーツのフロントバンパーはもはや別の車ですね。
確かに予算さえ許せば良さそうです。お値段的にはバンパーマウスがお手頃なようですが。
内装がプラスチック感強めなのでなんとかしたいですがレザー内装は業者ですかね。
ググるとコレミヤとかユアブランドとか出てきますがこれも予算さえ許せばですね。
ご意見を参考に週末自分でも調べてみます。 今更ドレスアップもないだろうに。
まぁ在庫処分に協力するなら安くなるかも。 >>947
ケンスタイルは付けている人見たことない
BKでは1回だけ見たことあるけど
ガレージベリーはBKが生産終了だったさーせん 純正大型ウイングは横から見るとインパクト有るけど
後ろから見るとルーフのアーチと重なっててイマイチぱっとしないと感じる
GARAGE VARYとかMaxtonDesignのリップ付けたい
https://i.imgur.com/Ij8oETr.jpg
https://i.imgur.com/pIBpcu5.jpg 精神年齢が低いのだろ
そういう子供に何を言ったところで理解はしない
10年後、運が良ければ恥ずかしいと思えるまで成長できるかもしれん やっぱスペアタイヤあったほうがいいみたいだな。20は付いてないんだよな
【くるま】タイヤのパンクを応急修理剤で直すと本格修理ができない?国民生活センターが自動車業界に消費者への周知徹底を要望
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190119/K10011783361_1901190024_1901190525_01_02.jpg パンク修理剤ってBOSE装着車だけで他はテンパータイヤだよね?? タイヤなんか応急処置したらすぐに交換するだろ。
修理して使うとか馬鹿かと。 スペア無かったら、サイドウォールやバーストやったとき終わる >>967
ちょっと待て、流れぶった切って悪いが、任意保険入ってないのか? >>968
超保険に加入してるよ。車両無し色々つけて年7万ぐらい。 俺40代で年12万ぐらい
保険の継続時期に入院してて、継続に失敗というか、連絡出来なくて、6F等級に下がった… BOSEっていいの?
この車の遮音性の低さ・ロードノイズの酷さからするとBOSEの音響の良さが全く生きないと思うんだが ロードノイズは少なくはないが、ヨーロッパ製の柔らかいタイヤ履くとましになるかな。
それよりBLにBOSEの設定あったのか?俺は知らないが。 >>972
BOSEだけどノーマルスピーカーよりはマシって程度
出力が圧倒的に足りないから更にDSP入れた
サウンドシャキットの古いやつだけど
それでも段違いに良くなる
バスもドアパネルがビビるくらいの出力も可能
社外アンプに社外スピーカーのほうが圧倒的にいい >>972
部外者なんだけど初代ノートとどちらが遮音性わるい? 私は初代ノートを知らんから比較は無理。
私の前車の初代イストと比較すると糞悪い。
年式の古いコンパクトカーと比べても遮音性と音響も糞って時点でビビった エコ()とかそういったモノはクソくらえって思想のクルマだからな ロードノイズだけならタントよりうるさい
今の季節スタッドレスで多少マシだ 250〜300万くらいで走行中の騒音が特別静かな車ってなんぞな? 特別静かな車を探してるような書き込みには見えないが。
五月蝿いならやめとくかってだけだろ。 エンジンつけると最初の2分くらいだけエアコンから異音(ウィーーンみたいな)がするんだけど、どういう状況?
しばらくすればなくなるし、毎回でもない >>982
なにかの反論やイヤミじゃない
たんに興味として聞いてみただけよ なんでここで聞くのか意味がわからんな。
馬鹿を理解しようとするのは時間の無駄だな。
それはさておき、バッテリーもタイヤも替えて12年以上乗る気になったわ。 全くだわ
まあでも、本当に荒れたスレはどうにもならんから、まだマシか >>981
ハイブリッド除外すると、マークXとか不安なほど静か >>983
うちのも似た感じになるけど、エアコンじゃなくてナビから異音が出てるような? モンローのショックとテインの新しく出たショックはどちらがいい? 比較できる人いるかね。
しかも回答を信じて買うの? BLアクセラ酷評ばっかだな
そのくせ後期は中古価格高めだし エアコン切り替えたらカタカタ鳴るようになって初めての人を驚かせるのが楽しい。 もう何年もそのカタカタ放置してる
寒くなると鳴るので冬が来たなと思ふ なんとなくだが、トーヨータイヤとかダンロップのタイヤ使ってる人が多そう。 このスレッドは1000を超えました。
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