【E46】BMW 3 Series Part59【Mなし】
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BMW E46 GH-AV22
320i Mスポーツ 後期
BMW E46 GH-AY20
318i Mスポーツ後期
純正アロイホイールの場合
F 225/45ZR/17 7.5J +41
R 245/40ZR17 8.5J +50
オプションホイール※の場合
※Mダブルスポーク135
F 225/40ZR/18 8.0J +47
R 255/35ZR/18 8.5J +50
共通
ハブ内径 72.5
PCD 120
ボルト M12 P1.5 首下25
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BMW E46 GH-AV22
320i 後期
BMW E46 GH-AY20
318i 後期
純正ノーマルホイールの場合
FR共通
205/55R/16 7.0J +47
共通
ハブ内径 72.5
ボルト M12 P1.5 首下25 ∧_∧ アンカー付けて荒らしへ言葉を返さないで欲しい
(´・ω・)
.c(,_uuノ 削除依頼出しても削除人がゴネて消してくれない一番の原因
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 .Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (・ω・`) キホン
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生!
〜(_(・ω・`,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ ,===,====、
_.||___|_____||_
.. ∧_∧ /||___|^ ∧_∧
.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| .. |口| |c )
..... ∧_∧ / //.. ||...|| .. |口| ||し 新スレ
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: " はげのおふたり来なくなって久しいですが
どうしたんでしょうね? 最近の暑さでエアコンフル稼働だけどアクセルが軽いというかレスポンスが良すぎる
市街地ちょい乗りが多いけど燃費は相変わらず6.8km/L 325i
思い当たるのは点検車検をDからBMW得意をうたう関東運輸支局認証工場にかえたくらい 燃費(田舎)自慢ですか?負けませんよ
今回13km/?くらいですよ うちの318、片道5キロの通勤だと リッター 6〜7位しか走らん >>17
マジですか?自分12は行くよ....
多摩地区で渋滞多いけどMTだからかな 320(2.2L)5ATだけど6km/L
常時エアコン、半分SモードAT、2名乗車
@神奈川の海側、渋滞多し >>19
それで維持出来てれば、92M3にも乗れるぜ >>18
そちらの通勤片道距離は?
似たような走行距離で12も出るなら、そちらのほうがむしろ驚異的な気が・・・w マニュアルモードでECO運転学習させようと色々試してるけど2速発進覚えてもUPが遅い(引っ張る)
1速発進で40km/hで4速は可能なんだけどね >>24
俺のは街乗りどんなに頑張っても7キロくらいだぞ >>26
俺のは普通に走って街乗り8でてるけどなぁ(で高速で10) エアコン、ガス充填しても、一晩でカラッポになっちまう。
ACリーク入れたけど、全く効かない様だorz
いよいよ20万コースかなぁ……… いまフロントのウィンドウレギュレーター交換したけどだいぶ車がくたびれたせいか
今までのボルト位置から若干ずらさないと(現車合わせ)しないと変な抵抗がかかる
部品は同じなんだけどね >>30
ちょっと待って車検出した車今から引き取って
来るから写真とるよ
確か半年前に自分でバッテリー替えてから
3000キロ位は最低でも走ってるはずだし
リセットはその時だけのはず
でも8年乗ってるけど11は切ったことないよ >>22
往復14キロくらいかな?
ただ近所のスーパーとかはスクーター使ってる
からすこしズルいような気がする.... >>34
平均速度と測定累計距離の撮影もよろしくお願いします。 むしろどこに住んでるかを知りたいわ
100m置きに信号があるようなとこに住んでてリッター12は凄いし
次の信号まで数キロあるようなど田舎なら納得するし 撮ってきましたよ!5月28日から7月15日分
しか証明はできないけど
連休は車使わなかったから純粋な通勤の
距離は証明出来ると思う
ちなみに車検に預ける前に後128キロ走れる
計算だったのが残り17キロになってた
エンジンかけた状態にする作業が多かった為
リッター12キロ→11.8になってるけど
大きな誤差はないかなぁと
https://i.imgur.com/pUajmJD.jpg
https://i.imgur.com/k9mnnVg.jpg
https://i.imgur.com/y4uZJQW.jpg
https://i.imgur.com/uWd9lZP.jpg
https://i.imgur.com/IOiY4Ks.jpg
念のため混んでる時間帯の八王子バイパス
付近最後に走ってきた(20キロ程) 猛暑でも出来るだけエアコンかけない
エンジンが気持ちよく回る 下道で箱根富士山、山中湖あたり約200kmドライブしたけど、平均速度が30km/h
それくらい信号機がないって意味 38です
通勤は立川から南大沢って所だけど
都内に比べれば信号少ないと思う >>41
暑さで自分がまわる前にエアコン入れなされ
逆に私はエアコン切ったことが無い、止めたり付けたりで壊れそうでw >>41
俺もエアコンかけないけど理由が違う
カビ臭いのがとれないのよ がが外気温度の表示ががさ35度どど超えてててエアココン全開なんだけどどどここ壊れれてんのっかな エンジン停止前にエアコンをオフ
エンジン始動後にエアコンをオン
これが長持ちの秘訣だと思ってたが >>47
41だが、この方法で16年間故障無しです。 エアコンは好きな時に使い好きな時に切る
基本冬は切り、夏は入れっぱ
このやり方で15年間故障無しです 318セダンから6気筒のツーリングに乗り換えたいが
また水周りからオイル周りショックにブッシュなど修理するとなると家族の目が痛く・・・ >>56
私は318ciから330ciに乗り換えましたが、6気筒は良いですよ〜
官能的?なんじゃそりゃ?!私もずっとそう思っていました。
330ciに出逢うまでは... コンプレッサーが壊れるにしても、e46 は大体マグネットクラッチじゃない?
クラッチ不良ならコンデンサやエバポレータに破片が回る事ないから
DIYは余裕の部類でしたよ >>57
同じ人いるんだね。
俺も318iから330iに乗り換え組です。もちろんE46ね。
バルトロの4気筒はとても良かったけど、同じく6気筒知っちゃうと病みつきになるね。
お陰で、箱替えが進まず、時代に取り残されている感じだわ。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています