【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ128【IMPREZA】
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2011年12月発売の第4世代型(GP/GJ)インプレッサについて
オーナー達がマッタリと語り合うスレです。
■公式サイト （グレード/スペック）■
□G4 [4ドア/セダン] <GJ>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451014&;getyear=201112
□SPORT [5ドア/ハッチバック] <GP>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451015&;getyear=201112
□SPORT HYBRID [5ドア/ハッチバック] <GPE>
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451020&;getyear=201507
■過去スレ／1〜120■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502625050/2-5
前スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ126【IMPREZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517401068/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ127【IMPREZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523448398/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ただスバルもさ、さまざまな事情はあるんだろうけど、どれも同じような価格帯で同じような内装と変化のないエンジンとトランスミッションで車種展開してて呑気なもんだなーっておもうわ。 可能か不可能かは置いといてトヨタからちゃんと（？）電気自動車の技術を教えてもらうべきだと思う
電動化の流れは変えられないと思うし
それが完全なEVなのかPHVなのか、ノートe-powerのような形かは分からんけど
あと水平対向に無意味に拘るべきでもない 俺ら素人が思ってるよりも開発部は何年も先を見越して研究してるだろうから心配しなくていいぞ たしかに研究はしてるけど、遅れてるっぽいじゃない。
本来ならテンロクターボをもっと展開するはずがそれが叶わず、新しいテンゴとテンパチのDITもリリースが遅れるみたいな発表もあつたらしいし、更にアイサイトも行き詰まってる上、現場では人がどんどん辞めてるなんて憶測記事も出る始末。
その上での昨今の不正問題だからなあ。
スバルの未来は明るいね 水平対向にこだわるべきではないって言っても、机でラジコンを作るのと違って
独特な構造に特化した工作機械や機器しかないエンジン工場や、水平対向前提のシャシレイアウトに特化した生産ラインをどうすんの。
これらを直4とかの物に変更したら、
まず経験の少ない近代的な直4エンジンと横置きトランスミッションの新規開発費で700〜900億円
今まで煮詰めたことのないアシンメトリーなシャシの開発費600〜800億円
そこから初めてエンジンの組み立てラインやファイナルアセンブルラインの改装費800〜1200億円。
これで出来上がるのはどのメーカーにもあるどこにでもあるクルマ。
せっかく利益率の高い儲かる仕組みの中にいるスバルが
会社を10回倒産させられるコストを投入してどこにでもあるクルマを造るという意味は1ミリもない。 >>193
WRXにも乗ってたからこうなったんだよ WRX乗っててインプレッサに普段使いとしてMT求めるって割と理解に苦しむんだけど、ひょっとしてWRXどころかインプレッサも持ってないんじゃないかと邪推してしまう。 今日初めてアイサイトの誤作動に遭ったわ
真正面から強い西日受けた状態で突然目の前に車がいるのにスピード上げ始めた
慌ててブレーキ踏んで「ああ、これが誤作動か」と変に感心してしまった
皆も気を付けてな >>211
アイサイト3.0だけど先日、左カーブの手前で右斜め前方に駐車してる車に反応してブレーキまでかかって焦った。アイサイトはホントに優秀で誤作動は稀だけどね >>202スバルってトヨタにかなり株持たれてるんでしょ？
水平対抗やめますとか言ったらトヨタに大反対されるやろ >>206
文章をきちんと読めないもしくは理解できないやつが邪推とか笑えるｗ 牙のLEDが1部切れたこれで2回目ですまだ初回車検前だから交換してくれますよね 後期型は大変だな。
前期型と静寂性向上とかステアリングがクイックになってるとか
聞くけどそんなに違うものかね。 >>218
前期型は代車で1日借りたことがあるくらいだから乗り味の違いはわからんが、たしかにハンドルのあそびは余りない感じはするな。雨音や音漏れはたしかにあるが、前の車が酷かったから特に不満はない これは止められないのか
ttps://www.instagram.com/shohei9625 >>217
点く時と点かない時がある。ややこしい。 いまだにこのクラスは見たことないな
地元はコーリンを見たくらい >>221
時速30キロ制限オーバーしてるように見えるな 痛い感じではあるが、娘から好かれてるようだし、良いんでないか 4代目インプレッサスポーツ2.0にGH8のエンジンとトランスミッションを載せたら工賃どのくらいかかるかな。 いやぁ、買い換えるくらいなら載せ換えたいと本気で考えてるんだけどね ＞＞228
すぐに消すだろうけど
子供を乗せてスマホ片手に動画撮影
ttps://www.instagram.com/p/BjZOvyVnwCi/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=nqjwvzbavv98 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>234
画面を注視したり操作しなければいいとは思う。
動画からは走り出してから動画を撮りだしたのかも画面を見ながら撮影したのかも判らんし
そもそも片手運転がグレーゾーンだし
しかし、安全面を考えればNGだわな あれだけじゃアウトとは言い切れない。
限りなく黒に近いが。 チャイルドシートに乗せてないのは確実にアウトだなｗ わざわざ個人垢見つけてきてこんな匿名掲示板で粗探しかよ
暇なんだな
てかスレチだからネットウォッチあたりでやったら？ 娘と仲良く楽しそうにしてるのは確かに妬ましいのかもしれない。
子供欲しくなる。 巣鴨の築40年3畳風呂なしで月4万の車ローン払いながら暮らしてるとインプレッサは身の丈に合ってないなぁと思う 築9年の39坪オール電化住宅、320万GP3一括購入ですが 昔は、無理なく購入して維持できるのは年収の1/3程度の価格のクルマって言われてたね。
子供と出掛けなくなったからエルグランドからインプレッサHVに買い替えてちょうど3年。
確かに家計に大変やさしい。とくにガソリン代と税金。 年収の1/3かあ、80万くらいか
何が買えるんだろう 20年ほど前 BH5 GT の価格とGPEの価格がほぼ同じという。共に新車価格。
車の値段上がったが収入は増えず。
結局、車のランクが下がることに。 >>243
昭和５０年代半ばに３畳風呂無しアパートをわざわざ巣鴨に建てんだろ >>249
でも、GPEもターボより高価なハイブリットユニットとバッテリー、液封入エンジンマウント、板厚ガラス
UVカットガラス、ウルトラスエード表皮、左右パワーシート、左右エアバッグ、
アイサイト、アダプティブクルーズコントロール、自動光軸調整キセノンヘッドライト、オートライト、オートワイパー
キーレススタート、室内の化粧トリムなどなどで
BHのＧＴより恐ろしく装備がいいよね。 年収の1/3だとインプレッサは年収600万くらいないとダメなのか
都心勤務の人はまだしも、地方民無理じゃね？
中小企業の工場長でも500万くらいなのに
全然大衆車じゃねえ >>252
フランスでははじめのエッチは声をださないし
どうせほとんど音を出さないHVのDがドでもトでもいいんじゃない？ >>243
おれ>>188だけど築35年のRC造アパート住まいだが、賃料16万だぞ。これでも安い方なんだぞ。駐車場も屋根なしで3万だ。月極探すの大変だったわ。 巣鴨とか都会過ぎて目が眩むわ
超が付くくらいド田舎に住んでる奴がインプのメインユーザーなのに ドンキが近所にあるから大都会ですわ
腐っても関東だなあ
スバルのお膝元だしな >>261
地方ではやや上流やぞ
うちの地元は年収180万ばっかりや どちらかといえば独身が乗るクルマな気がする。
あるいは年配者。 40代子持ちだけどG4。妻には何でセダンやねん！と突っ込まれましたがw B4 ボクサーエンジンのB と4WDの 4
G4 Genuine 本物のG と 4ドアの 4 >>274
G4に乗ってるがそういう意味だとは知らなんだ >>274
>>277
自分も乗ってるが知らんかった。やっぱり風に弱いのかな？ ディーラーのトイレに車種名の語源一覧が貼ってあったなそういや 先週末から室内灯点けっぱなしだった。^^;
サンシェード後ろから取るときにスイッチにあたったっぽい。
LEDだと数日点けっぱなしでもバッテリー上がりしないのね。
普通にエンジンかかったよ。
前の車は一晩で上がったことあったから一週間近く大丈夫なのにびっくりですね
。 消し忘れても勝手に消えてくれる気がするが…違うのか？ >>281スイッチにあたってドア連動が常時オンになってました。
車離れるときはドア連動でも30秒は点きっぱなしだから気づかなかったです。 最近の車はドア連動がオンでも30分で切れるよ
再操作して何かアクションしないと切れる スバルって新車購入時以外の値引きってどう？
車検とかタイヤセット購入時とかに合計額の端数をちょっと丸めてくれるとかトヨタのときはあったんだけど、
そういうのが一切ないんだよね。マニュアル化されているのかな 値引きといえば最近感謝ディがめっきりなくなったわ ちな茨城
５年補償も終わったしもうディーラーには用ないかな キャンペーンになればノベルティやカートピア、あわよくばお菓子セットまでもらいにいく
たとえ担当がいなくても 感謝デーまってるんだけどさすがに8月は来ると信じてる 洗車してたらBピラーの黒いところが剥げてきたんだけど
経年劣化する箇所なのかな？
H26前期型だけど。 コーティングしてないと黒樹脂はすぐ白化するよ
じゃけんバリアスコートしましょうねー 光る牙よく見たら１箇所点灯してないわ
保証で直るかな？ 車に使える、耐紫外線用の樹脂用コーティング剤がオートバックスとかに
あるから、それ使えばいい
呉とかあの系統のメーカーから商品が出てる。 ゼロウォーターとかペルシードとかもやってみたいけどなかなか機会がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
