【SUBARU】[BS]アウトバックPart59【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代レガシィ 『クロスオーバーSUV/日本モデル』 [型番]>
2代目レガシィ 『グランドワゴン』 [BG]
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5代目レガシィ 『アウトバック』 [BR]
6代目レガシィ 『アウトバック』 [BS]
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■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart58【OUTBACK】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1525864981/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ツーリングアシスト搭載か!しかもアイサイトver.4
ありがとう買います。 >>772
それ言われてみたかった(笑)ありがとう
>>773
自分は緑にしました。
E型の本カタログはまだできてないので新色の詳細は不明です・・・ EVHとTAが追加になると、さすがにC型乗りのおれも悔しいぞ。 ワイルドネスグリーン、なかなか見かけませんか、大人っぽい良い色ですよね。羨ましいです。
もし可能なら、本体、オプションの値引き額を参考に教えてもらえませんか?よろしくお願いします。 >>754
一気にハイエース、キャラバンユーザーコースだな。
すぐこどももすぐ大きくなるし、子育て四人なら荷物も多いから最初からキャラバンあたりにしときな。
ガソリンエンジンなら値引きしてくるぞ。 車検が終わり、車検シールもらったんだが、前面ガラスのどこら辺に貼ってったけ?
アイサイトのカメラに干渉しない場所に貼らないといけないよな デマサイトの力は偉大だな。
ツーリングアシストは付かないよ(´・ω・`) >>782
デラで見せて貰ったE型資料にも書いてあるよ。 おおおおおおおおおおお
とっくの昔に台風通過したのに
急に強風吹いてきたwww >>786
愛知なんだけどまだ風が超強い。
変なもの飛んでこないかヒヤヒヤする。 こういう人ってどのみちアイサイトすら説明書を理解できないだろうから
持て余しそう >>781
正面から見て右側、助手席側に貼ってますよ EVHってなに?検査してもギターしか出てこないんだけど。 AVHの間違いだろ
ネイティブの発音だとEVHになるのかもしれん オートビークルホールド、AVHと呼びますつまりブレーキ維持機能です
はたしてこの機能はどうなんでしょうね
信号で止まると再発進でアクセル踏むまで停止維持をブレーキ踏まなくてもしてくれる
もうね、ペダル踏むのが嫌なら電車に乗りなさいよ
アイサイトは安全の意味もあるからいいのだけどAHVは横着機能です
人間は思い通りに行動しません
AHV作動中にドアを開けてトランク見に行ったり、シートベルト外して後席の荷物とったり
その時に解除になってパ二くる絵が想像できますよ >>799
AVH作動中にベルト外したりドアを開けると電Pが作動してブレーキ掛かります。 >>799
まぁ必要ならスイッチ入れるしいらなきゃ押さなければいいだけだしな >>799
便利なものが出ると必ずこういう懐古主義の年寄りがでてくるんだよな マニュアルからオートマ変わった時もこんなんだったのかな?
アクセル踏まなくてもクリープで勝手に進む!?
これは事故の原因となるから不要だ!とかね。 始動後にスイッチ入れなきゃ無いのが面倒
しかも場所が変で押しにくい
アイサイトのホールド機能でいいや >>803
いまだにオートマ否定派もいるんやし好みの問題やろ >>803
というか俺がディーラーで見たお前らの感じ書くと
「あ、あ、あのE型の情報ありますっか」二チャァー
「つまりTAとAVHについてききたいのですがぁ」二チャァー
「結局のところ値引きはどんなもんですか」二チャァー
こんなのが休みの度に来てみろ気持ち悪くて仕方がないぞ
買う金も無さそうだし、いろいろ言ってるのはユーザーじゃないでしょ このスレに1年以上おったけど、
E型にTA付かんかったので、フォレスターアドバンスを今日、契約してきたわ。
裏日本の百姓ご用達うんこスバルの中でアウトバックはまだマシやと思うてたが、TA付かんので諦めてブサイクなフォレスターにしてもた。
お前ら長いこと世話になったな。
また3年くらい経ったら来るかもしらん。
ほなさいなら。 >>809
結局フォレスターってwお前の生き方そのものを表してんな! >>810
それはいくらなんでもフォレに失礼
「裏日本」カタカタ
「百姓」カタカタ 二チャァ〜
こんなことをずっとしているやつだぜ? フォレスターをブサイクとわかった上で買ってるんやから漢やな
ワイはブサイクはイヤやw >>809
フォレの実車みたらあまりの巨体に驚愕した。
背が高いから印象的にはアウトバックよりデカい。
そりゃ1550kgになるわな。 現行アウトバックのヘッドライトレンズがまっ黄色なんですけど。
2009年式サンバーですらほぼレンズ透明なのに。
樹脂の材質をコストダウンのために落とした? まあ、ヒルなんちゃらつけるなら
AVH付けろよとは思うけど >>760
同じく見合わせだな
俺は中2と小5だが ミニバンだと子供を外からチャイルドシートに乗せるときに、頭をぶつけにくいのがメリットです。
ウチの長男が大学浪人したのは、赤ん坊の時に初代インプレッサの車体に、頭をコツンとやってしまったからかも。 スバルはD型が買いというから、FMC待ちのE型は正直微妙 室内LEDホワイト化が地味に羨ましい。
スイッチ類含め全てライト系はホワイトLEDを
標準にして欲しいな。 昨日、アウトバックを何台も見たな
各形式だが、全てリミ
ここまで何台も見ることが初めてであった 外観はかっこいい、シートは革がいいな、緑エンブレムはいらない >>824
赤は軍隊でも採用されるほど暗闇で残像が残りにくいんだぞ。
白は残像残りやすいから基本は避けた方が良い
ブルー
グリーン
オレンジの方がまだマシ X-Breakのルーフレールや外観は気に入った。サイドの緑エンブレムも許容内。残念なのは、室内のイエローグリーンのステッチは外観とアンマッチだと思う。室内はブラックレザーでいいのに。主観だか、やりすぎはアウトバックには似合わない。 そこは個人の好みを書いてもな
グリーンステッチがX-Advanceからの継続なのは低評価が少なかったからだろ リミでこの外観なら羨ましくて発狂しそう
だけど俺は自分のDリミでいいわ Xアドバンス見たことあるけどイエローグリーン全然目立たないから大丈夫
この手の車は革よりこういうシートの方が似合うと個人的には思うな
xbreakのワイルドネスグリーンで決めた リミテッドベースということは、ダンパーはスタブレックスライドってことか。カラーでタングステン選べたらなぁ… 見積もりシミュレーションしてみたら420万ぐらいだった。みんなお金持ちなんだね。 >>836
ここには購買意欲高い人があつまってるから。
庶民だと何年も貯金しなきゃ買えないよねー
半分貯金、半分ローンとかで。 >>835
C型買う時に、それがネックだった。
タングステンがあれば、Xアドバンス買ってたはず。 >>824
ホントにそう思うわ。
いつまでも赤に拘るなっての。 Xadvance乗ってますがステッチの色はカタログほど目立たないですよ。カタログは強調し過ぎかな。
スバルがまた今後の計画発表して2019年のB4とアウトバックのFMCが決まりみたいですね。 XBREAKのホイールだけ注文しようかな。純正はスタッドレス用にでも むしろメーカーオプションで北米ルーフレール扱ってほしい。 >>843
つや消し樹脂だろうけど、色があせてガビガビになりそう。 >>843
構造変更が必要になるから難しいだろうね >>837
400越えると高級車なイメージ。二の足を踏んでしまう。 >>842
俺もそれ考えてた
けど、純正のアルミって糞高いんだよなあ >>846
そこで残クレですよ。
残クレって最初は抵抗あったけど見積もりもらったらあれ、こんなもんなんだ。ってなった >>848
残クレで買うんですか?
残価どれくらいで設定? >>849
確か3年で170、5年で130ぐらいだったかと 北米ルーフ付のアウトバックが日本で発売されるのは
トランプの関税政策のせいかな?
北米向けのアウトバックを売れ筋のアメリカ以外でさばかなきゃならないからな。 >>822
これカッケーわ。
BS出してからその後手抜いてたけど、最後にまた本気出した感じw >>851
BRもグランドマスターがあったから、最後の年に出すっていう。 エアカナダのニュース見て知ったが、空港の黄色い作業車両はアウトバックなんだな これは流石にカッコいいな
改造してこんな風にしたいなっていうのが全部入ってる 次世代シャシーの新型フォレスターになびいていた気持ちをグッと引き戻された感じ、Xアドバンス格好いいな。 XBREAKかっこいいんだけど、シートが本革じゃなかったり、ペダルがアルミじゃなかったり、メーター照明が白だけだったりするのがなんだかなぁ
Limitedより値段上がってもいいのに 撥水ファブリックシートいいと思うけどね
本革のほうは夏は暑いしお手入れ面倒そうだし 本革アイボリーだからかそこまで暑くないぞ
空調がいいからすぐ冷えるし >>829
そんなに気を使っても対向車のライトで暗順応はパーだよ。ちなみに戻るのには暗所で30分。という訳で色には意味なし。 もうちょっと待てばオールニューが出てくることを考えると悩ましいね。 XBREAK・・・アリですね!
限定車で評判良かったことは
標準車にもフィードバックしてくれればいいな。
オプションでえらべるようにするとかね。 >>862
意味ない事はないと思う
暗闇で白い光をずっと見るのはあんまりよくないからインパネ周りは赤が本当は理想
暗順応というより暗順応している目に対しては白とかは残像残りやすいからうざったく感じる
対向車のライトはまぁ確かにそーだけど
自車の内装光が残像するのぐらいは止めて欲しい
かといって真っ赤なのは正直カッコ悪いけどw >>123 テレビの起動がしこたま遅い
ナビはパナの方が良かったな >>868
Pure Audio ModeがONになってない? ごついホイールとオバフェン、USルーフレールで武装したグレードを最初から設定しといてもいいんじゃないかと思う。
チェロキーのトレイルホーク、ジムニーシェラみたいな感じで。 >>868
でもスピーカー交換であそこまで音質良くなるのはサウナビ
今まで追加アンプやウーファー入れてたモノよりいい
車内の環境もいいんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています