【SUBARU】[BS]アウトバックPart59【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart58【OUTBACK】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1525864981/
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だね 国がNG出してる
止まるのは前の車が止まった時くらい >>99
あなたCVTでガクガクしちゃうタイプのひとでしょ？ >>102
お前あのID赤くして荒らしてた奴か
しつけーよ鬱陶しい >>104
お前がど下手くそでガクガク運転君だね
もう書き込むなって荒れるから
末尾yviで目立つしまた虐めるぞw >>89
アイボリー内装 尻は熱くないよ
汚れやすいけど 俺はスバルの中で一番高い車に乗っている。これは認識しておいてくれ。
限定やSPを除いた中でアウトバック、リミ、付けれるOPはほぼ付けたフルOPで500万。
間違いなくスバルのカタログモデルでは一番だ。
アウディA4クワトロやVWティグアン、X4、V60cc、Q5、マカン、ハリア、NX、etc・・
いろいろ試乗したけれど一番信頼、安全、快適だったのがアウトバだ。
その他の4駆性能がお粗末だったよ。アウディはまだましだったかな。
でもアウトドア系というより都会派SUVという感じが強いんだね スバルのなかではXVからレヴォの1600から2000も乗ったよ各3日間もらって試乗。
印象
XV＝日本で乗るにはサイズ、パワーともに問題ない。良くも悪くも普通。オシャレ感
1600＝そつのない加速感、内装、サイズ。ただ天井が低いので圧迫感アリ
2000＝1600にプラスされる大パワー。少し落ち着かない。30代ならこれでもいい。
アウトバック＝選ばれた男が乗る車。大企業の社長ではなく、エンジニアやアウトドアお父さん
ゴルフで乗って行っても嫌味は無く取引先にも好印象。あるときはオシャレパパ。あるときは山男。
あるときは仕事出来る男 よくホテルの会食やホテル内のフィットネスサロンに行く。
地下駐車場には国内外の高級車が並んでる
そんな中に並べても見劣りはしないのもポイントが高い。
1840mmに見えないワイドとステーションワゴンタイプより高い車高
この前横に並んでいたX3がコンパクトカーに見えた
フィットネスで汗を流し、シャワーを浴びて半渇きの髪のままアウトバックに乗る
天井のスライドガラスをフルオープンにして品川から恵比寿の知り合いのレストランに向かうが
少し走りたくて首都高速を1周半する。夜風に吹かれてオープンカーに乗っている気になる。
恵比寿に着くころには髪も乾き店に入る前にワックスをつける。
パニティミラーが広く役に立つ。 店の4台分の駐車スペースの一番奥にアウトバックを停める
この店は大学時代の悪友がヨーロッパ旅行した際に感銘を受けてオープンした
スペイン料理の店だ。
アルコールはもちろん飲まないので僕はここでいつも注文するパエリアとエヴィアンを
注文した。
友達は加藤という。加藤が僕に目配せをし、奥のカウンターを見ろという。
一番奥のカウンターに雑誌か何かで見たことのある綺麗なモデルが一人でいた。 ああ〜
イナカモンのラノベが始まってしまった・・・
しかもセンスが20世紀。
オッサンが書いているの丸わかりでキツい。 チラシの裏に書いとけとまでは言わないけどそういうのはブログで書いとけｗ 僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました 新型シャーシ新型エンジンはレボに譲るとして、コネクテッドカー関連で何か新要素ないかな。三菱ナビ専用車みたいなはるか斜め下はやめてくれ。 >>112
なんやワケーのわしにいちゃもんか？お前やばいもんに目ぇ付けられたで
インターネットやからいうて会うことないわおもっとったら痛い目見るで
わしの弟子いうやつらがうようよいとるで
パチ屋でおうたらいつも師匠おはようございますいいよる
ケンカとかさせたらやばいぞわし
ジムとかかよてへん、そんなん金の無駄や15歳のときから部屋で電気のひも相手に
トレーニングや。わしのパンチみえへんで。
秘儀はヒジウチから反動利用した右ストレートでおわりしなに膝蹴りや
だいたい相手はダウンや実践ではまだつこてないけどな
やってもうたらさ。つ。じ。んや
だから人相手はできひんけど部屋でゴキブリでたらわしの秘儀でしとめるんや
一回飛んできたときに右クロスが決まってペシいうたときはわしもゴキブリも脳汁でたわ
あれは罪滅ぼしのクロスいうてるわ
今度ワシの投稿じゃましたら罪滅ぼしのクロスお見舞いや
わかったのお？ >>120
ひぃぃぃぃぃ〜
ごめんなさいごめんなさいごめんなさいぃぃぃぃぃ〜
殺さないでください
殺さないでください
殺さないでください
ひ、ひ、人殺しぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ〜
誰か助けてぇぇ！！！！！ >>120
雪が積もる裏日本の百姓向けのうんこ車に乗ってここまで自分に酔えるアホも珍しい。
表日本のもんにはツーリングアシストだけがうんこスバルの存在意義やん。 ところでみなさん革シートの手入れはスプレー缶のでいいとして
ボディケアはどうしてる？コーティングはしてないが自分で簡易コーティングでいいよね。 なんだよお前ら楽しくない奴らだな
もういいよみんからにいくわ！ >>126
前車の余りもんのブリスを半年に一度くらいかな
洗車楽になるのがありがたい
>>105
この程度でいちいちカッカすんなよ
＞末尾yviで目立つしまた虐めるぞw
なんかもう少しだなー
まあ宣言したんだしせいぜい張り付いとけ
荒らしの意地見せろよ >>108
アウトバックの万能感が凄いな
夫婦で気に入ってアウトバックを1台ずつ持ってるわ >>124
革シートの手入れのスプレー缶って何がいいの？これまで水拭きしかしてなかったわ。 >>76
これ見る限り、e型でもツーリングアシストつかないのね レガシィも2019年フルモデルチェンジだね
売れてるからフォレスターと同じくデザインはそっくりかなぁ >>130
北米はTAないからなぁ。
記事の感じだと北米はアセントの仕様をなぞってる感じかな。
結局国内E型は不明やね。小変更っぽいなぁ 後退時の自動ブレーキは便利ですか？
付いてないC型です E型待ってるけど、何だかんだブラウン内装さえあれば満足しちゃう自分がいる TAねー、あったら最初は面白いかもだけど
ハンドルくらい自分で操作してないと寝てしまうわ。
大して苦痛な作業でもないし、
自動運転をにらむと必要な技術だけど
現時点では重要性はかなり低い。
なおE型変更点ディーラーで聞いてみた。
基本AVH追加のみ。
オマケでアウトドア向けの特別仕様車追加。
TA待ちな人は残念でした！ >>140
ＡＶＨつけば、かなり嬉しい
TAはあれば便利だけど高速道路とか首都高とかあまり利用しないので、重要性は自分的には低い
スマートエディションとかで廉価版でんのかな？ >>134
お世話になった事はない
７０過ぎたら安心と思うが当分先だし >>94
ディーラーに相談してください。
対策品に無料で交換してもらえます シフトレバーのところのボタン1つ空いてるから、AVH追加は確実だと思ってる。 AVH付くならE型に乗り換える。これ本当に楽ちん。
TAとHUD付けば完璧だったけど次の新型待ちか。まあ、あればいいなって程度だっから仕方ないか まあ、今どうしてもTA付きのSUVが欲しいならフォレスターにしろってことだよな。エンジンも同じだし。 Dの人が知ってるわけないじゃん。
俺の担当はまだ何も知らんぞ サンシェードってどんなの使っている？
純正は高くて手が出ないし。
前の車のを使ったらサイズが全然合わないし。
おすすめがあったら教えてください 窓ガラスに近づけて設置するとガラスやアイサイト付近の温度が異常に上がるから、
ダッシュボードの上に置くだけにしている。
目的は社内の温度上昇抑制ではなくてダッシュボードの保護。
なのでホムセンで売ってるテキトーな安物。 >>134
スーパーの駐車場でコーンが有るのに気付かずバックしたときに勝手に止まってくれたことがある。納車後間も無くだったので傷も付かずホッとした。
比べるのもアレだけど、前車のBH5と比べると見切りが良くないんだよね。漸く慣れたけど。
他社の車とかまともに見えてなさそうで怖すぎる。 レガシィは来年モデルチェンジなんかな。
値段少し上がってもいいから、内装しっかりしたバージョンが出てきたらいいな だーかーらー2020ってるだろ
不祥事続きで遅くなることはあっても早くはならん 来年レヴォーグ、
再来年アウトバックだって言ってんだろ >>160
> 来年レヴォーグ、
> 再来年アウトバックだって言ってんだろ
次のアウトバック、
アメリカでは来年出して、日本は
翌年に出すパターン？ 2019:アイサイト標準搭載
2020:TA
2021:FMC
日本は今年は特別仕様車でお茶にごすんじゃね。 >>154
今年の特別仕様車は
SUBARU 60 周年記念車で、
スマエディではないとのこと。 東京モーターショーの仕様でベースとリミの間くらいの価格なら飛びついたのに出ないのか… サイドビューモニターも付いて、いよいよ買い時になったけど。
来年にはスバルグローバルプラットフォームのアウトバックが出るんだよな。
ＳＧＰの剛性はレヴォーグを凌ぐらしいから、来年まで待つしかないか‥。 >>165
だから再来年だって言ってるだろ
お前ワザとやってるだろ？ >>159
>>166
2019年にレヴォWRXで颯爽とデビューさせるつもりだった新型ダウンサイジングエンジン2機種が開発遅延で2020〜2021頃に後退。
2020新型ゼロリリースはなんとか避けたいだろうから、2020後半にレヴォーグを新型エンジン1種のみでとりあえずデビュー。
WRXや他のエンジンは2021から。
そうなると、2019年に丸五年を迎えるレガシィ系をFMCしないと、2019年の新型投入が無くなってしまう。
なのでレガシィ系は2019FMC確定です。毎年FMC車をリリースするのは「際立ちたかったけどコケちゃいました2020」で株主や投資家に約束した事ですからね。
エンジンはフォレの直噴2.5退屈NA。ちょっと遅れて、
「2.5をHV化した安物なんだけどフォレよりはすげぇだろ的上から目線だけど世間から見たら所詮は中途半端なハイブリッド」がデビューします。 毎年FMCするにはひとつずつにしないと空白が出来ちゃうもんね
ところでスレチ承知なんだけどアセントって日本導入の可能性ってあるんかな？ >>168
ない。
オマエラ買う買う言うだけでいざ実物みたらその巨大さに尻込みしてしまって買わないから。
これじゃヨドバシやイオンの立駐スロープ曲がれねぇだろとか
タイムズの開き情報見て行ったらスペースどころか入り口にもたどり着けない路地でしたとか
マンション機械立駐に入れないので車より家探しだとか
世界最大数の勢いで言い訳の数々をネットに書き込むだけだろ。
スバルはオマエラ特有のその生態を何度も失敗しながら完全に理解したから売らない。 今のアウトバックは絶妙なバランスで見た目だけは文句なしでかっこいいけど、FMCでバランス崩れそうなのが恐いんだよなぁ。 >>169
そこまで言わなくても
俺は田舎だから出たら買うよ
数売れないのは理解してるから出たらいいなくらいだけど 田舎の人が買う、都会の人は買わないというのでマーケットが成立するかよ
トラクターじゃあるまいし
昔からこうなったら買う、ああなったら買うというのは買わない人間
買う人間は逆に買う理由を探す。不満点があるけどこうこうだから買うという風に。
だからお前は９０％アウトバックは買わない。
ここにこなくてよし >>170
って毎回モデル末期になると言ってるやつ多そう >>173
俺も相当イキッてるけど、あらためて他人が書いたこういう文章を見ると、
すっごくスッキリするw 私事だけど俺は購入時に採点する
アウトバックの場合
プラス要素
アイサイト、内装質感、プラスの意味でのサイズ、パワートルク、見栄え、4駆性能、価格、電装、オーディオ
マイナス要素
ハッタリ感、2500cc課税、マイナスの意味でのサイズ、高級感、付加価値
こう考えたが
時代が今は車に付加価値やネームバリューを求める時代ではないと判断した
実用兼備を第一にした結果アウトバック
買わない理由を探せばいくらでもあるさ
買う理由を探すのが車選びや人生を楽しむ秘訣だろ >>173
だから成立しないのは承知だって
出たらいいなって書いてるじゃん
それにアウトバックは買ってるよなんか文句あるか？ えらい攻撃的で話が通じない人が多いなここ。
だらだら長文で書くことのことかよ >>179
出たらいいなとかいう君の希望はおうちでママにでも言っておけ
ほう成立しないのは承知ですか
つまりこうだ
アウトバックで宇宙旅行したいな
これと変わらないことを君は書いている。どう思う？ 俺はフェラーリが欲しいが
買わない理由は
金が無い、4人家族、駐車スペースw2500以上、維持費＞楽しみになりそう
という理由だから買わないしいちいち調べて次のモデルで〜が付いたら買うとか
おばさんの買い物みたいなことはしない
今は条件的に買えないが環境が合えば買うそれだけ
現状のモデルを否定するような書き込みをする奴はバカか
A型〜C型があるからD型がある
考えてものを言え 講釈垂れるわりに中身がないな。
ID:E+Z+o1wOdは、あり得ないけどもラインナップにもしあったら買うよって程度なのに、なにあーだこーだ詭弁たれてんだ 185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1195-sSVH)2018/07/13(金) 14:58:44.19ID:FI7K2zE10
講釈垂れるわりに中身がないな。
ID:E+Z+o1wOdは、あり得ないけどもラインナップにもしあったら買うよって程度なのに、なにあーだこーだ詭弁たれてんだ
クソ忙しいのにありえない空想物語を書き込むな ここはア〇ントのスレじゃねえ
アウトバックA~D型のスレだバカ野郎！ うーん。正しいか正しくないかということではおかしい事は言ってないが言い方がね 俺が言えるのは
欲しくて金があるなら買え
金が無いなら今は言い訳せずためろ
欲しくないなら去れ
それがここのルールだ >>190
上手くスルーしつつ役立つ情報だけ受け取る >>184
アウトバック買ってるし
現行の批判も一切してないのだが
スレチは承知だが情報持ってる人がいれば教えてもらえたらと思ってレスしただけ
クソ忙しいといいながら連投する暇人のようだが
情報は知らない でないんじゃね？だけでよかったんじゃないか？
要するに
バーーーーーカw とにかく、ＳＧＰを採用した次期アウトバックで間違いないよな。
次期アウトバックB型（2020年予定）を待つことにするわ。 俺は現行に恋したから頑張ってお金貯めてる。
年末までにE型買うんだ(´･ω･`) >>197
もうやめるが
先に喧嘩売ってきたのは相手だからな？
5ちゃんで売られた喧嘩は買う主義なもんで
迷惑かけてすまんかった アセントカッコ悪いんだよ
興味ない
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