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【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
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0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 18:48:08.37ID:KJ+5Ydn90
普通の人カローラスポーツで違和感なんかないよ
アンチが嫌がらせで言ってるだけ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 18:58:08.62ID:4SbYJ/PI0
モータージャーナリストですらスポーツはスポーティさを狙った名前だと思ってるけどな
カローラハッチバックの方がよかったと思う
（仮）で使ってた時も別に変な名前とは誰も思わなかったろうに　名前から形もイメージできるし
その点シビックハッチバックは語感もリズムよくてスポーツとはつけなかったんだろうな
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 19:08:19.50ID:Qhi9/Qi90
カローラスポーツと、インプレッサスポーツを、比較！どっちがスポーティー？燃費、走り、安全性、乗り心地、価格を比較！
http://www.bibit-modelchange.com/entry/corolla-impreza

スペックだけを比較すると、1.2Lターボ、1.8Lハイブリッドともに、インプレッサスポーツの1.6Lと2.0Lの間くらいなのですが、
実際にに乗り比べてみると、インプレッサの2.0Lに近い加速感を感じます。

インプレッサスポーツの2.0Lの加速が、思ったほどではなかったので、試乗して確かめてみると良いかと思います。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 19:15:41.50ID:54tZnXRw0
日本でのカローラのイメージがスポーツとは程遠かったうえに
唐突にスポーツになり、内容がしょぼいパワーウェイトレシオだからねぇ・・・

シビックのように最初からType-Rのような高性能モデルを揃えてから出せば
イメージも変わっただろうに。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 19:21:08.79ID:vYkG3nBW0
求めるエンジン出力が叶わない人は大人しく
スイフトなりシビックなりの話題の方に行けばいいと思う
スポーツ=馬力の大きさが全てという人は対象にしていない製品なんだから
いつまでも他の方がいいとかここでわざわざ文句言うのをやめてはどうか

ただカローラスポーツと言う名前でカローラ店専売1本で行くより
オーリスなりC-HBなり他チャンネルでも扱える名前の車体も用意してくれてれば
とても良かったのにとは思う
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 19:31:54.66ID:vrvw9Blx0
軽自動車しか売れないんでシビック宣伝してるんです
中身古く、乗り心地悪いですが、馬力だけ上ですが、宜しくお願いします
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 19:41:59.43ID:nQLaVJRP0
貴様正直ものじゃのうしかし馬力だけじゃ買えんわ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 19:46:53.89ID:4SbYJ/PI0
オーリスはイメージが悪すぎて日本では使えないからしょうがない
グレード設定もおかしかったし
今回も非力イメージの原因になってる1.2Lターボエンジンを初採用した車
ハイオク仕様だったうえにCVT制御が今ほど熟成してないから散々な出来だった
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:15:24.15ID:l1jzd2cx0
初代アリオン2.0に乗ってて、そろそろ買い換え時期なんだが、
これが軽量ボディに2.0エンジンでけっこう速いんだよね。

速さ以外はすべての面でカローラスポーツが上回っているんだが、
今よりパワーダウンするのがちょっと抵抗あるので悩むところ。

現行カムリがＳＡＩくらいの大きさだったらそっちを選ぶんだが。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:16:36.17ID:oAfRCNst0
NBOXカスタム≦カロスポ＜アルトワークス＜スイスポ＜VitsGRMN

インプ2.0≦アクセラ2.2＜C180≦シビックHB≦320i

これが現実なんだよね(´・ω・`)

ゴミ車注文した人、生産始まって無ければ違約金払ってキャンセル出来るから今すぐディーラーにGO!����
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:17:14.42ID:NTpqH8ec0
>>636
しかもオーリスは価格設定が人外レベルだったからなぁ（特に1.2T）
あれじゃオーリス後継をネッツでカロスポの価格で売れないだろ
売ったら既存のオーリスユーザーから今までぼったくってたんか！と文句出るだろうし
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:24:10.30ID:vCCwC2iA0
軽量ボディにパワフルなエンジンはスポーツ車の基本だからな
カロスポ自体は良い車なのにトヨタの販売戦略でスポーツ名乗らせて
突っ込みどころ作られてるには可哀想
エンジンバリエーション増えるまでずーっと言われ続けるんだろうな
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:32:08.17ID:aAHfkp6D0
>>645
恥ずかしい書き方、底辺君ばれるよ
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:41:13.60ID:zUxlAxRY0
>>645
他の車なんかどうでもいいんだが。
アホ去っとけ
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:45:01.90ID:4Ynjhy7d0
10年前のWISHに乗ってるんだけどどっちが加速良いかな
HVもターボも試乗したんだけど渋滞すごくてトロトロ転がしただけで分からなかったんだよね
乗り心地抜群なのは分かったけど
どっこいどっこいかな？
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:50:02.65ID:xMKMbbnW0
修厨も宗一郎厨も巣に帰ってほしいよ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:57:28.82ID:OCPlqYq00
大雨だ！逃げろ！������

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����
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　　 　　　　　　 ������　　　　������
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����
����
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:58:10.98ID:A6iVzT2y0
1.2ターボは実用域で扱いやすいエンジンって何時になったら理解するんだろう。最高回転域での最大トルクやパワーなんて実用域では何のメリットも無い。
年中、発進時に4000回転まで回すのか？
サーキットでのインプレなんて何の参考にもならんのに0-100が何秒だの、馬力がってターボ＝ハイパワーじゃないんだよ。いい加減、その古い価値観を改めた方が良いよ。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:58:16.51ID:oi3dAvYa0
������
������
������

������僕のカロスポがぁ〜〜〜wwwwwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 20:58:30.27ID:Qhi9/Qi90
馬力君ご苦労様です

くだらない話題かいても信じないのに
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:08:49.31ID:XXOKHCoQ0
うつ病患者症状に似てるな
これからは、うつ病君と呼ぶのが良い
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:13:45.77ID:L95vYEKW0
うつ病さん　いらっしゃい！
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:17:25.28ID:Qhi9/Qi90
おいおい患者にプレッシャー与えると、症状悪化するから
無視が一番
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:35:18.17ID:u12A0FiD0
スポーツが話題にならないカローラスポーツのスポーツバージョンはいつ出るの？

0-400m15秒のシビックセダンは265万円で価格帯が被るだけに気になる
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:41:37.19ID:4SbYJ/PI0
2Lエンジンの方が1.2Lターボより若干燃費良いからな
市街地モード13.6と12.9はほぼ誤差だろうけど
個人的にターボよりNAの方が好きだから何としても国内導入してほしい
まぁ　1年どころかマイナーチェンジまで無いと思うけど
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:57:45.85ID:A6iVzT2y0
俺は逆。1.2ターボは低回転域から十分なトルクが出るので非常に扱いやすい。何より静かで峠道も難無く駆け上がる。2.0naだと高回転まで回す必要があるから終止うるさい。
またトルクピークが山型の為、アクセルを緩めると途端にトルクがなくなり、戻す為にはまた高回転まで回す必要がある。
naのこういう旧来のアクセルワークが嫌い。
好みの問題なのでnaを否定してる訳では無いよ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:59:47.31ID:BVNoQPhw0
カローラ２の方がしっくりくる
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:05:52.67ID:4SbYJ/PI0
エンジン音が残念だと回したくないけど
2Lは良い音なのが分かってるからなぁ
まぁ日本の道路事情だとフラットトルクの方が扱いやすいのはそうだけども
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:10:44.76ID:H14qJ8KG0
>>667
え？
ガイジガイジ言ってたり
ハゲやらデブやらガリやら
めちゃくちゃ言ってる日本人だって
たいした差は無いんじゃない？
それともあれってみんな朝鮮半島のヤツらが言ってるの？
ハゲてた時の宮迫はハゲネタいじり厳禁だったのにナゼか知らんけど毛が生えたら「ハゲてるやん！」しか言わなくなったのはなんでなの？
宮迫も朝鮮人なの？
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:35:55.38ID:H14qJ8KG0
>>690
日本語でお願いします🙏
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:36:51.36ID:AHhUeboJ0
https://blog.goo.ne.jp/wiseman410/e/425496505576055cc33a9d8bac1fbcc8
>それと、どのメーカーのどの車種においても、エンジン性能曲線図とは、
>過渡的なものでなく定常値を計測しているものであることを忘れてはいけない。
>つまり、その回転で全負荷として均衡した状態（つまり排気タービンが最高回転近くに達している）
>での軸トルクと計算馬力の計測という訳だ。

トヨタが公表している加速度グラフを見ても
低排気量ターボは再加速のレスポンスが駄目というのは明らかだよ。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:43:06.67ID:YCZN+8d90
>>594
ルーテシアRSトロフィーもトーションビームだけど、過労スポなんか直線でもコーナーでも余裕でコロせるよ。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:45:54.86ID:YCZN+8d90
リアサスがトーションビームより上でも、トータル性能がゴミじゃなぁw
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 22:53:12.07ID:H14qJ8KG0
>>694
車種でそういうこと言うヤツが速かった試しが無いんだよね
ヘタクソほど変なところにこだわる
こういうヤツをコーナーで負かしたいからGXの鉄っちんがいいんだよな
いかにも遅そうな65エコタイヤで調子コイたヤツをぶちのめしてやるのすげえ楽しいんだよ
オラワクワクすっぞ
カロスポのサスなら負ける気せんよね
パワーパワーいうヤツが踏めてる試しがねえからな
1500の1NZでも充分だと思うわ
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 23:01:07.49ID:YCZN+8d90
>>698
220馬力しかないから踏みまくっているが？荷重移動の｢か｣の字も知らなさそうなアンタに負ける訳ないわw
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 23:02:45.58ID:YCZN+8d90
一本5万のPSSが過労スポのエコタイヤに負けたら金やるわw
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 23:06:35.47ID:H14qJ8KG0
>>702
おお凄いねw
でもお前本当はたいして走ってないだろ？
そういう反応するヤツが一番ヤバい
無理して突っ込んで死ぬタイプだよ
挑発に乗っちゃうタイプは本当に危ないから気を付けろよ
俺の経験では挑発に対して冷静なヤツが速いヤツだからそういうヤツとは競争しないね
お前みたいのとは走ってやるけどねw
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 23:13:22.89ID:cilfVW7l0
スイスポて糞だな
スイフトの良いとこをすべて消して悪いとこを伸ばしたって感じ
スズキ毎度の手口で足固くしてそれっぽく見せているがそれだけ
エンジンは良いが良いのは直線のみ
日本には向かない車だな
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 23:17:26.81ID:YCZN+8d90
>>705
大丈夫だ、モビリタで現役プロの特訓を受けたからアンタより速いよw
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 23:49:24.00ID:seSho4KD0
��うーん、カロスポ最速！ムニャムニャ…

��ハッ！

������
������
������

僕のカロスポが〜������
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 00:03:41.06ID:jS0aWQ5T0
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞　マルチリンクの走りを見よ！　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

���� 　　 　　　　　　 ←デミオ
����　　 　　　　　　 ←スイスポ
　 　　　　　　 ������←カローラ(笑)スポーツ(泣)
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 00:25:17.89ID:c4koBL040
あいぽんやPCだと絵文字が全部文字化けしてる
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 00:26:11.52ID:c4koBL040
なので馬鹿にしてるつもりなのだろうが、全く伝わってこないｗ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 00:58:19.38ID:CIlN2IhY0
スズキって時点で無いわ
スイフト？恥ずかしいわ、やめてやね
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 01:01:03.82ID:uKcz3Hm30
スペックをみてるとプリウスを見捨てたような気が
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