【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
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トヨタ 新型カローラ | All-New COROLLA Hatchback Debut! | トヨタ自動車WEBサイトhttps://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530789187/ 突き上げキツくて最悪
とか書けんだろ、千葉ちゃんだぞ 実物見てきたけど思ってたより断然かっこよかった
でもちょっと小さすぎるので購入は見送りに
来年フィールダー出たら買うわ この馬力で車重1400がダメすぎるw ほんとにキビキビ走るのか? イメージカラーのスカーレットメタリックがいいかなと思って見に行ったけど、赤というか朱色というかオレンジというか…
これに赤シートは目がチカチカしそうだ >>956
俺も最初その色良いと思ったが、真っ赤だと良かったんだけどなぁ。水色も水色じゃなくて青だったらなと >>957
やはり、鉄板の黒かなー
近くで見ると、青黒く見えてキラキラしててカッコイイ 今時Cセグで乗り出し200万で買えるのはオプション何も無しの営業車だけだ
ああ今はもうそんなのも無いか しばらくしたら(2020年くらいに)1.6Lターボ追加されるってホント? ヒットしたクルマも代を重ねるごとに大型化・高額化して初期のコンセプトを失い、別の名前で原点に戻るの繰り返し
カローラはそういう点で立ち位置の変わらない稀有な存在と思ったけど、カロスポで変わってしまうんだね
ある意味残念かな >>962
来年追加じゃなかった?今から一年後ぐらい >>923
そんなに乗らないのでハイブリッドにしても元取れないと判断した HV乗りで元を取るとか言うの居るのか?
GS行く回数が減るとか遠出してもガス気にしなくても良いとか
そんなのがHVの利点だけどな >>967
そうなんだ
ガソリン代節約だけかと思ってた 1.6ターボはGRだろうし買う人いないだろう
G'sは結構見たけどGRは遭遇したこと無いぞ 何にでも目と口を見つけて顔に見立てるのは動物の習性なんだよね。 リアに関してはほんとにどうしてこうしたのってレベル >>973
HVはエンジンで充電するぞ?
PHVもエンジンで充電できる
電欠が怖いのはEV なんで残価設定がないんだ、、、
Cセグの車は乗り潰さないで3, 5年で乗り替えるのに >>982
ごめん
2億回見直したけど何度見てもカッコいいわ
あと3億回見てみるネ リアは後ろにスペースがなくても真後ろから見るとダサいよな
後ろにスペースなくても開けれることを重視した結果だと思うけど >>973
HVとEVじゃ全然違うよ、お爺ちゃん。 >>979
試乗した時に残価設定オススメされたけどないのか? カローラがCセグって凄い違和感があるな クルマ何乗ってる?と聞かれてプリウス・C-HRと答えるより
ワンランク落ちる印象しかない ネーミングは失敗だな Google Play開発者サービス アンインストールしてたけど、
朝なおってるかなぁと思ってインストールしたけどダメで、
放置すれば治るみたいなの書いてあったから、とりあえず放置したら
端末の温度も下がって治った。インストールして再起動で放置30分も時間かからず
グノシーとか立ち上がらなかったけど、使えるようになった。
いままでも同じようなことあったけど、タイミングがよくて遭遇してなかったのかな。
異様にバッテリー減ってること前あったから。 >>991 オメデト
無事納車されるといいね
色は何色かな、当方シルバーがいいかなと思っている 昨日乗ってきたけど、後部座席は使い物にならないね。緊急用と割り切った方が良いのかな。全体的に質感もあって良い感じ。やっぱ人気は1.8HVなのかな?自分は1.2狙い いい色→ブラックマイカ
クールボルドーガラスフレーク
ブラッキッシュアゲハガラスフレーク
ふつう色→ホワイトパールクリスタルシャイン
スーパーホワイトU
シルバーメタリック
へんな色→センシュアルレッドマイカ
オレンジメタリック
ブルーメタリック >>923
自動車税かな?毎年の事だからね。
ハイブリッド買っても元取れないのは判ってるし。ランニングコストを考えた結果、1.2のGグレードにします!
GZが18インチじゃなければ良かった。
パワー負け燃費も悪くなるし、タイヤ交換高そう。。 日本人なら日本人第一に考えるのが普通
他の国でも自国民を優先して考える
普通の事やん
なんで日本人だけ外国人を優先的に考えなアカンの? このスレッドは1000を超えました。
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