【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
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トヨタ 新型カローラ | All-New COROLLA Hatchback Debut! | トヨタ自動車WEBサイトhttps://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530789187/ >>228
現行の66シリーズではLINEやクラウドナビゲーションには対応できない。
ハイレゾは付くがブルーレイは対応しない。 >>223
普通にナビするだけなら現行で十分
車両連携もあるしナビには困らない
色々と最新で遊びたいなら最新まで待つ
値引きが大きくナビ出来れば良いなら現行で コネクテッドが売りなくせに販売開始時点では旧式ナビを在庫セールで抱き合わせとか酷いと思うぞ >>230
あれだけ宣伝しといて先駆けて乗った人はLINE非対応とか酷いwwwwww
オペレーターに依頼した情報がある体にすれば現行の規格でもプッシュ配信できそうなのにねぇ
>>232
普通にカローラのナビカタログで66系が着いてて唖然とした
てかコネクティッドデーでクラウンとカローラ発表して
クラウンは同日発売開始で良かっただろうけど
カローラに関しては結局未完成なんじゃないかと思えば
68ナビが登場する9月に発売開始で良かったような うろ覚えでスマンが、新ナビは地図アップデートの強化とトヨタ系自動車保険との連携くらいだったような…
半額と天秤に掛けても新ナビに感じる人は待ってもいいけど エントリーナビで充分だと思ったけど7インチじゃ見た目ショボい、高いけど9インチにしよう、結果、どうせなら新型にしようと思った。 6月頭の発注だった事もあって7インチのコネクテッドナビにしちゃったんだよなぁ。新型ナビの機能アップが大きければ出てから買い換えるというのも考えたけどあまり大きな変更はないのか…。まぁ、慣れるしかないな。 Lナビでineが出来たら便利な機能ってなに?
教えて 後々、追加されるアプリの対応/非対応に差が出てくる可能性がある。
スマホもそうだけど、基本的に新しいほうがハードウェアリソース(RAMやフラッシュメモリ)が大きい。 >>224
>>227
>>228
>>229
>>230
>>231
レス感謝。
新型ナビは確定情報はまだなさそうなんですね。
新しい物好きのガジェット好きとしては、新型に追加される機能に魅力も感じますね。
しかし、>>233にもあるように、発売時点でLINEに対応してないというのは驚きです。
懐具合と所有車の調子とを見ながら、悩む日々が続きそう…。 アプリの対応、非対応関係ないのでは?
アプリは基本ハードウェアベースで作るのが普通で、ハイスペック用限定で作らないのでは?
今次期CPUのスペック劇的変化ないし ARMのCPU使うの確定されてるのかな
ルネサスでないの? ARMはライセンスだから。
ルネサスでもARMからライセンスを受けてSOC作っているよ。 どうやら現状ナビでもLine使用可みたいやな
9月改良版が出て少し使いやすくなった程度と解釈した。 新型待てるなら待たないとか勿体無さすぎるよ。
ブルーレイに非対応とか有るけどナビ本体に関しての基本機能はクラウンのコネクティッドと同じだからね。
LINEもクラウド地図でのナビゲーションも現行機には無いそれが売りのナビだから。
それらナビの機能が知りたければクラウンのパンフを貰ってくるといいよ。 特に新機種のクラウド地図でのナビは良いと思う。
現行機も地図更新はオンラインで随時おこなえわれるけどその反映が即座ではなく月に数回というターン。
ある程度の間をおいてまとめて更新配信される。
新機種でナビゲーションをすると地図データが自車ナビのデータからクラウドデータに変わってナビされるから地図も最新だしVICS情報も最新でナビされる。
現行機のTコネ検索もその都度手動検索だけど新機種の場合はそれもクラウドサーバーが自動で行ってくれるのでナビゲーションに精度も格段にリアルタイムで良いよ。 >>126
それマイナーまで引っ張るかな?
そうなら待ちきれないなぁ… >>247
現行機でLINEは無理かと。
Tコネappsで配信されればインストール出来るかもだけど。
新機種には用意されたLINEボタンが有ることからappsのお遊びの追加アプリとは違いファームでしっかりと実装されているようだから現行機では無理でしょう。 新型のナビはハイレゾ対応になるんか
普段ウォークマンで聞いててハイレゾの曲とかもあるからありがたいな カローラスポーツはコネクティッドカー第1号です!
カローラスポーツはLINEで車と会話できます!
コネクティッド機能をフル活用するにはディーラーOPナビが必要です!
そしてこちらがカローラスポーツに付けられるT-Connectナビのカタログです!(現行Y66T)
これでまだ正式発表すらされていない新型ナビ専用だったら軽い暴動起きるレベルだろ 俺も発表会で聞いた。
天下のトヨタが詐欺紛いのような事しないやろ。
今日D休みだから、木曜日確認するが
現状ナビのファームウェアアップデートで対処するんでは? 金曜日納車で、LINEの設定も聞くようになってるが、デマ情報多いなあ
カロスポのカタログにちゃんと書いてる
Line介して愛車と会話。出発前に知りたい情報などを教えてくれる。
t-connectナビの装着が必要ですと 俺はTNGA 2L NAエンジンだと聞いていたから
詐欺にあった気分だわ・・・ >>255
納車おめ!いつ契約した?
俺6月15日に契約したけどまだ連絡一切ないわ >>257
ありがとうございます。
5月中頃かな
待ち遠しいですね。 >>255
もう納車されるなら間違いなく旧機種の9インチナビNSZT-Y66Tで契約したと思う。
これは、コネクティッドナビではないしファームアップをしても現在最新のSバージョン上がるだけだよ。
ナビスレによるとここ最近で最新はSバージョンでそれに上げてもLINEもクラウドナビの欠片も出てこないよ。
元々コネクティッドカーのナビには68シリーズからと言われていたからファームウェアのバージョンアップでの対応もないと思うよ。
今からでも出来るなら9月末ぐらいから出回る68シリーズにした方が幸せになれると思う。 >>255
ディーラーも旧機種のNSZT-Y66Tが2年も前から販売されていてDCMに繋がるのは知っているだろうけどT-CONNECT止まりでコネクティッドには繋がらないのは既知だと思うよ。
ああ、旧機種のNSZT-Y66TもT-CONNECTナビという呼称は着いているけどコネクティッドナビでは無いからディーラーも勘違いしているんだよ要注意ね。 >>254
そもそも旧機種も新機種も初度3年間の地図更新が無料はおなじだけど…それ以降の更新料の体系が新旧で違うよ。
旧機種は2年間の地図更新が出来て2万円ほど、新機種は1年間で16千円で2年間だと32千円。
これらからもナビ本体のハード起因の違いが有るのだと思われるよ。
なので、2年も前の機種にファームアップでの新機能の対応はあり得ないだろうと思うよ。 実際、自分は他車でNSZT-Y66Tを使っているからこれのファームアップが行われてLINE連絡(LINEで車両情報の取得やLINEメッセージの読み上げ機能も有るらしい)が出来れば良いとは思うけど…
ナビのファームアップやレーダークルーズや何やらの車両機能のアップデートにも詳しいディーラーと付き合っているけど旧機種でのLINEやコネクティッドへのアップデート対応は無いらしいと言っているしね。 半額で旧型9インチ付けるのがベストだろ。
テレビ観れて地図が表示されてればオッケー。
そんな機能ほとんど使わねーよ。 >>263
それは9月から販売される68シリーズとカロスポの組み合わせでな
その68シリーズのパンフレットの一部だけど
https://i.imgur.com/obGEXL3.jpg 見れば分かるがエントリー機は66シリーズで以前の機種のまま
68の上位機種はTコネ対応、ハイレゾでハイブリッドナビな >>819
それでは馬鹿から苦情が来るんだろう
難しすぎるだの意味が分からないだのってね
戦勝国による弱体化計画通りに確実に日本人は馬鹿で腑抜けになってるから
過去に経済大国だった残念な三流の国になる(なった)
資源の無い国が過去存在感を示せたのは個人の能力と努力と犠牲と団結によるもの
核家族化で団結を解き
ゆとり教育で努力する事をやめさせ
事業仕分けで基礎部分も崩した
元々この国は努力もせず能力も無い者が飯を食えるほど豊かじゃない
原始人の生活に戻るしかないよ
スマホでYouTube見てるだけのガキがYouTuber目指すだけの総脳タリン国家になる
それに気づいていても自分だけか助かろうとするメンタリティになってきている
これでは全滅間違いない
スマホなんて贅沢なモノは高くて買えない貧乏国家になるだろう
中国に続いてインド、アフリカと発展途上国が途上でなくなる近い将来には
創作性も独自文化の魅力も無く模倣する能力さえ失った国は世界に忘れられる
一部の老人が「昔ニホンという国があってな・・」としばらくは耳にするかもね
辛苦に曝されて気づいたとしてもそれから努力して這い上がれるとも思えんないね
気づく前に人口減りすぎて回復不能に陥るのかな
とにかく世界を意のままに操りたい奴等にとって日本はよっぽど邪魔なんだろうね
馬鹿な種族は滅びる運命
受け入れるしかない
嫌だと言ってももう遅いだろう @LINEマイカーアカウント-------- 現在ナビ対応している
AClova Auto------------- 12月から対応
A番のClova Autoの事が新しいナビでないと駄目と言ってるの?
LINEは、トヨタが6月26日に発売した新型クラウン/カローラ スポーツにおいて、クルマに乗る前からLINEを介してクルマと会話し、
カーナビの目的地設定、目的地の天気、ガソリンの残量確認などを行なえるようにする「LINEマイカーアカウント」に協力している
。トヨタの長田准氏はこれらのサービスについて、「トヨタが自動車会社から新しいモビリティカンパニーになっていくための表われの1つであり、
LINEとの協業を深めて、魅力的なサービスをこれからも提供していきたい」と、コネクティッドサービスへのさらなる意欲を示した。
新型クラウンとカローラスポーツが発表された2日後の2018年6月28日。
今度は「LINE CONFERENCE 2018」において、「LINEのAIアシスタントであるClovaが、
トヨタから12月に発売される車から順次利用可能になる」という発表がありました。
そのサービスの名称が 「Clova Auto」 です。 おはようございます
ゴミ車の納期は決まりましたか? >>220
>デザイン、燃費、安全装置
シビックが爆速だから、カローラスポーツにスポーツは求めないのか 魅力感じない車シビックなんだな
毎日営業必死 (笑) >>272
これからのサービスとナビの新機能を混同しているようなのでまとめる。
@LINEで車と会話は、新型のDCMが装着されていること、これにより車両の現在位置や残燃料の車両情報をコネクティッドサーバーが取得出来る。
なのでプリウス、クラウン、カロスポが現在の対象車となる。
更にTコネナビが付いていればLINEで目的地設定も出来る。
この目的地設定は今でもオペレータサービスで行えるがそれがLINEのやり取りで自動に行われるようになっただけの機能。
よって、66シリーズでも68シリーズでも同じようにLINEで目的地設定が出来る。
A68シリーズからはナビ自身に持つ地図データだけではなくクラウドサーバーに集まったプローブ情報やVICS情報を加味し最新の交通情報も取り込んだ地図データを使いナビゲーションを行うハイブリッドナビと言われるナビゲーションシステムになる。
最新のハイブリッドナビが使いたければ68シリーズをLINEだけで良ければ66シリーズでよい。
>>269
Clova Nabiはいわゆるスマートスピーカーの車載版でこれは新しいナビからしか対応しないと思われる(情報不足で?) >>272
ラインで車の鍵かかってるかとか簡単なステータス確認なら新型ナビでは付けなくても出来る。
新型ナビはあくまでコネクティッド対応機種だから、コネクティッドがついてないCHRに新型ナビをつけてもラインで状況を確認とかは出来ないと思うよ 今日朝のスレ見てたらLine出来ないと書いてけど誤りなんやな
9月のナビ機能なんて必要性感じないから、現状ナビ割安がベターや カロスポのカタログ情報の機能は、現状ナビで網羅されてる 車両情報を取得出来る(ODB2と繋がった)DCMが付いた車両がコネクティッド対応車。
コネクティッド対応車ならLINEのやり取りが車両と出来るから旧型のナビでも大丈夫。 中途半端な知識でナビ語る奴最低だ
スレ嵐と同じ
天下のトヨタがカタログ間違いあり得んと思ってた しかし新型ナビが9月に出るとして、車両が工場出荷して販売店に到着して
新型ナビが出るまで販売店で寝かせることってあり得ると思う?
6月半ばに新型ナビ装置で注文して、納車が9月と言われてるけど
1か月で工場出荷されるとして7月末か8月上旬に販売店に到着して
販売店で1か月以上も何するんだろうと >>282
ナビなんて後から付けれるからそんなアホな事しないよ。納車はでき次第 たった2ヶ月待てば新型ナビも出て比較出来るのに、何故値引きも何もかも渋いこの時期に買うのか
つまらない衝動で買っても販売側にしかメリットは無いのだぜ 少なくともカローラは衝動で買うような車種じゃない 俺の15系オーリスRS 1800cc130馬力6MT
まだしばらく乗ることになりそうだな >>284
新型iPhone購入で並ぶのと同じ
早く手に入れ、気分良くドライブが一番 https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1130/230/html/16_o.jpg.html
オンボードOS上にClova Autoが乗っているから
ナビ側で自然言語処理しているようだね。
>Clova Autoは、トヨタが12月から発売する新型車において、対応車載器を選択することで利用できるようになる。 Clova Autoで追加される機能は
ハードウェアリソースの問題で新型ナビ以降でしか動作しないだろうから
間違いないく、新型ナビ以降を買ったほうがいいよ。
LINEを通して外部設定できる機能は
既存機能のインターフェースを変えただけにすぎなくて
これから提供されるサービスの一部でしかない。 Clova Auto12月に発売される車からになってるから、新しいナビ買ってもまだわからない
トヨタから12月に発売される車から順次利用可能になる」という発表がありました。 >トヨタが12月から発売する新型車
あと、これが気になるが、次期アクアのことかね? 12月はプリウスMCだから コネクテッド含めかなり力入れてくると思われる
たぶんカロスポの比ではないだろう サービスの対応非対応の見分け方が面倒だから
トヨタはバージョン表記するか、リネームしたほうがいいと思うが
在庫処分が面倒になりそうだから、やらないだろうな・・・ ナビには機能着くと思うが、カロスポのサービスとしてするか疑問?
68シリーズからはナビ自身に持つ地図データだけではなくクラウドサーバーに集まったプローブ情報やVICS情報を加味し
最新の交通情報も取り込んだ地図データを使いナビゲーションを行うハイブリッドナビと言われるナビゲーションシステムになる。
Clova Auto ナビ君の情報全面的に信じられないから
注意して読むよ。
昨日のデタラメ情報本当に酷い >>294
トヨタお客様相談室に聞いたが、まだクラウドサーバー対応、Clova Auto 対応
情報上がって来てないとの事 >>295
アンチがあることないこと嘘つきまくってるから疑問点はディーラーに聞いた方がいいよ
ナビ以外でも貶めることに躊躇い上に単発に分裂して会話してるからな 値引き考えずに売れる時期だからディーラー側としてはネガ情報は気に食わないだろうけど
ユーザー側にとってはネガ含めて情報は色々上がったほうが良い選択出来るはず、カモになってはいけない いうほど売れてなくない?
いったん話題になったけどジムニーに持ってかれてない?
全然見ないんだけど >>299
「現行ナビじゃLINE機能使えない」みたいなのはネガ情報じゃなくて風説の流布だけどな >>300
普通はようやく商談に入るくらいだから、今から街中でよく見てたら怖いわ。
プリウスとかじゃないし、予約購入なんてごく僅かよ。 購入後リアハッチをLexusマークにするのが流行りそうなスタイルだな ヤッパ工作員て居るのかぁ
最新機能が使えないのにLINE使えるからOK牧場とかユーザーなら絶対言わないよなLINEとかいらないなら有りだが これってプラットホームはヴィッツでそれに3ナンバーの箱載せてるの? 俺も考えてたのに親子そろって同じのんとか恥ずかしいやないな ナビのことよりも、スポーツを謳うなら性能アップをトヨタに要望上げるのが先かと
売れ筋グレードで比較すると
カローラスポーツGZ 116PS 242万円 ※狭い後席
ジェイドRS 150PS 256万円 ※セダン最大級の後席スペース
シビックハッチバック 182PS 280万円 ※北米カーオブザイヤー 160馬力くらいにして出して欲しいわ
なんかむかついてきた
トヨタしね >>311
売れ筋って
ジェイドはそもそも全然売れてねーし
シビックとやらも国内じゃ売れてねーじゃんよ >>314
シビックはハッチだけでもオーリスと同等程度には売れてるが へえそうなんだ
でもシビックはスレ違うから他で議論してね >>316
カロスポの「スポーツ」はインプレッサスポーツやアウディスポーツバックのスポーツと同じ意味だと何度言ったら… 実物見たらやっぱエンブレムがだっせーわ
でもそれより気になったのがリアのナンバーの周りの黒がかなりプラスチッキーな感じでめちゃくちゃ安っぽく見えるところ そんなら買わんほうが
どうせアンチ嫌がらせやけどな (笑) 今までのナビのことを考えると
クラウドを活用したルート案内は対応するけど
Clova Autoには対応しない
これから12月以降出る車種の専用ナビに対応初めて
ディーラーナビは早くて2年後の70?モデル
12月以降対応すると言ってるのにこの秋に出る68ナビにわざわざ載せるわけがないし
T-connectとの棲み分けもおかしくなる 俺はオッサンだからか知らんけど三周まわってCマークかわいいと思えるわ
トヨタマークの何がそんなにいい?
あれあんまり好きじゃない >>239
どうも今週末はまだ納車無理そうということで、これ幸いと9インチナビへ変更をお願いしちゃったわ。これで見た目の心配も無くなってホッとした。+10万は痛いけどね あのナビの周りのデカいヘリは可愛い女の子がプリクラ貼るスペースちゃうの?
知らんけど >>299に賛成
シビック、インプ、カローラが候補にあるのでマイナス部分も含めて情報提供して頂きたいです
日本人として以下3社ホンダ、スバル、トヨタ以外は候補にありませんね このスレに既に納車された人も居るんでしょ。
純正ナビを付けたのなら66ナビでしょ。
なのにLINEの様な新機能なら報告あって良いようなんだけど?
何で何も使用感のカキコがないの?
ひょっとして使えないとかなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています