【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★57【4代目】
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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★56【4代目】
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マツダは7インチのちっこい画面でマツコネ強制なのが無理 結局燃費燃費といくら騒いでも、屁のツッパリってこと
PHVがプリウスより燃費が良いのは事実だが、価格差を燃費で覆すことは
出来ないのと同じ。
病的に端金きにする前に考えることあんだろって話。 デシベルタイヤに変えたら乗り心地も良くて静かな車になったわ
タイヤで結構変わるね
初期装着のタイヤが燃費重視のものだったのかな 純正が燃費スペシャルのタイヤな。デシベルに変えるだけで4キロは落ちる。 そんなに落ちるもんか
冷房の影響かなと思ってたけどタイヤの変化が大きいのかな
燃費は1割ほど変わっている気はする
ただタイヤを買える前はそんなにうるさいとも乗り心地が悪いとも思っていなかったけど
変えた後だとしっかりと違いが分かる
クラウンロイヤルに乗り換えたような気分だ うちもレグノ
タイヤでガラリと印象が変わるね
ロードノイズは言うに及ばず、
段差を乗り越えた時の感覚が全然違う
うちの父親は昔のクラウンみたいな乗り心地やな
と言ってました じゃあ5代目はタイヤの改良が宿題だね
タイヤメーカーに言うべきことだろうけど クラウンやカロスポがサスのモード変更出来るのは羨ましい
プリウスもMCで対応してきたらちょっと悲しいな ブルーアースエース使ってる、意外とスポーティで不満なし。 >>121
貧乏人丸出しの発想だなｗ
俺らはさ、50インチのTV（3ナンバー）が欲しいんであって、
19インチTV（黄色ナンバー 笑）とかのチンチクリンが欲しいなんてこれっぽっちも思ってないんだよ
そのチンチクリンが消費電力（燃費）でも50インチ（3ナンバープリウス）にも負けるって冗談みたいな話なんだろ？ マイナーチェンジでHUDとオレンジリフレクターは外さないでほしい 燃費全く考えないで50000km乗ったS2WDのAVGが18.7km/Lだからまだ良い方だろ >>93
遅レスですが、5センチほどそこが上がる。
全体の高さがあうのでフラットにんるけど
あまり意味ないかな。。。
デメリットはオプション電源が装着不可になる。
安くなるのでオプションでつけたくちですが
ゴルフバック4個が2-3個と収納力がさがりますね。 ノーマルとツーリングってそんなに乗り心地と燃費って変わるんですか？ >>151
タイヤの扁平率差分ツーリングの方がカチッとして固く感じる
厳密にはショックの減衰も違うが大きな差はタイヤ シックスセンスのテールランプカバー買った人いない？
買って付けた人いたら感想教えてー >>151
タイヤの扁平率が違う
ツーリングはインチアップ前提のサスペンションになってる カロスポが18インチ扁平でも乗り心地いいという話を聞くと
タイヤよりサスのセッティングのほうが重要なのかもしれない
誰かノーマルにあとから17インチをはかせた人いないかな？ 噛ませ犬的なカロスポで売れてるんだから
本命のアクシオフィールダーは更に売れるんだろうな >>155
ノーマルから19インチにしたけど乗り心地ええよ 嫁にするなら中身よくて不細工に限る。
美人だとモテ過ぎて浮気の心配が増えるしな。
現行プリウスも一緒 街中で一番目立つのがプリウスだな、遠目でもすぐそれと分かる、どのアングルから見ても
んで、キーンなフォルムと全体の流麗なシルエットはすごくカッコイイ
Cセグ自家用車のジャンルでは世界一のデザインだろうと思う
エンジンと電動モーターのシナジー効果を追求したHVシステムとしても
世界中のどんなモデルも寄せ付けない圧倒的性能を誇る孤高の存在でもあるし 50はプレテダーかタガメにしか見えん。
PHVの顔なら乗り替えたいと云うのは、まったくそのとおり。 つーかどうせMCでPHV顔になっても買わずに文句ばっかりこのスレに投下される未来しか見えて来ない 今の顔カッコいいぞ
モデルチェンジ前で割安で買えるのもいいわ
モデルチェンジで顔変わっても機能は夜間歩行者検知程度で今のとほとんど変わらなそうだしな いやMC後PHV顔を待ってる連中も結構いるぞ。
とりあえず早く情報が欲しい。
変わらないのならとっととカロスポ買うわ。 プレデターみたくアクセル踏み込むと、グリルがガバッと開いて「グオォォォー！」と叫ぶ機能も欲しいな。 PHVの顔（笑）
あんな平々凡々なトヨタ顔の一体どこがいいんだろうｗ
田舎のオッサンのダサセンスはもはや理解不能だねｗｗ PHVは整形によって空力性能が悪化してるんだよね
いくら立派に見せたいからってそこ妥協すんのかよ？って感じはする 本当にごく最近までプリウスに全く興味ありませんでした。
たまたま会社のトイレから見た隣のコンビニの駐車場に停められていたプリウスを
見て心奪われました。すぐにホームページにアクセスしたところ、
モデリスタのＵＰ ＧＲＡＤＥ ＳＴＹＬＥ と分かり毎日画像あさりしています。
絶対に買う予定(^O^)／ ところで質問なんだけどモデリスタのエアロってそんなに直ぐ擦るの？偉い人たちおしえてー！ PHVの顔が好評って誰の意見なんだろうな
あんなごちゃごちゃしてオッサンっぽいデザイン嫌だわ モデリスタより社外エアロカッコええのいっぱいあるからオススメ
ちな俺も社外エアロ phvより普通のやつの方が個性的でカッコいいと思うわ ネット上ではプリウスってワードに脊髄反射するアンチばかりのせいで、車としての出来の良さとか先代からの改良点とかが全く無視されているのが勿体ないといえば勿体ないね。
まあしかし、各々の職場始め実社会ではプリウスは十二分に良い車良い買い物で通っている。
それが現実。 自分も現行プリウスだけど実社会ではいい車買ったねーと言われたりする
後付けカスタムしてるのもあるんだろうけど いちいちお世辞って書かなきゃいけない人ってどんな人なん？ 50プリウスは後部側面がちょっと重そうに感じるけど空力重視感は伝わる。 sのセーフティプラス買った
来週納車予定
インテリアの白があんまり好きじゃないんだけどカスタムグッズ買った人っているかな？
センターコンソールの黒プレート買ってカスタムしようと思うんだけどどうなんかなぁ センターコンソールはピアノブラック選べなかったっけ？？ >>188
Sは白
Aは内装色に合わせた色になるはず >>190
ねーよｗ
Sが黒安物造り、Aは白ピアノ・フィニッシュや
黒ピアノ・フィニッシュが好きならオプで選べばいい
俺はオプで入れたんだが、まぁ質感は悪くないがホコリが目立つなｗ >>191
Sは白じゃなくて黒だったなすまん
Aは去年11月から内装色に合わせて白かピアノブラックになるぞ https://minkara.carview.co.jp/userid/261753/blog/37056346/
すみません。どなたかこのＵＲＬの５０系プリウスのエアロが
どこのメーカーのものか分かる方いらっしゃいますか<m(__)m> 国民全体から見れば「今日のプリウス」的目線の人なんてごく一部だしな
形が好き嫌いはっきり分かれる、って点を除けばまあ世間的にはプリウスはそこそこいい車でいい選択って扱いではある
少なくとも金が無いから仕方なくこれ乗ってるとか思われる事はないし 後ろから見たら鳥居にしか見えないんだよなぁ、、
早くMCして欲しい >>193
フロントにTRDのver2つけてるだけじゃねーかな？ リアウィングも少し長く見えるから変えてるかも？
同じくTRDのやつかな？ ずっとどノーマルなプリウスに乗り続けてるんだけど、いまだにプリウスをドレスアップしようって気持ちが理解できない。
なんでその人たちってプリウスなの？ プリウスはメリハリがあって小気味良いデザインだからな
好き嫌いはあるがダメなデザインではない
俺は嫌いだけどｗ >>199
エアロやダウンサス入れたりして楽しむ層には受けるデザインなんじゃない
ところがプリウスは無難中の無難（昔のコロナやマークIIみたいに）として選択する人も多いから、ユーザ層が二極化する
このデザインで出したトヨタの意図が分からん >>196
ありがとうございます。
ようやくたどり着けました。 エコカーなのにドレスアップしてるとか、エコカーなのに飛ばしてるとかの疑問が出る事が全く理解できない。
そんなの車種問わずやりたきゃやるもんだろ >>204
エコカーなのに社外のマフラー付けてる奴は論外
何がしたいのか理解不能 車の楽しみは人それぞれ
プリウスでサーキット走ってもいいし
それはそれでカッコイい クロームメッキがアクセントになってるエアロパーツはかっこいいと思う >>205
そこだけは同意するよ。燃費や性能云々はどうでも良いとして、THSは無音から突然高回転でアイドリングしたりするのに、その排気音に違和感覚えないのかと。 スポーツカーで買い物行ったりエコ運転しても批判されないのに、エコカーでスポーティな外装にすると批判されるってヘンだよなあ >>209
そう、好きにドレスアップすれば良い。
ケバいのはお断りだけど。 >>205
エコカーやから、どんなに弄ってもガソリン車よりも燃費は良いって考えが出ないのが理解不能 MCで最新のセーフティセンスがつくなら買い換えたい。 想像ですがおそらくつきますね、安全装備はだいぶ進化しそうです。内装はどんな感じでかわるんですかねー
ベンチレーターとか付くのか気になります。 大抵の車種はMCで別物になるもんな。
例えば乗り心地とか。。 今のから別物の乗り心地になるとしたらクラウンみたくなるのかな 250万のクルマが500万のクルマの乗り心地にできたとしても、トヨタは差別化のために絶対にやらない。 ハイパワーな車にしてもSUVにしても
実際には街中をトロトロ走るだけの人も乗ってるわけで
だったらプリウスのマフラーくらいはまだマシ
車ってそういうものよ いや俺が言ってるのはドレスアップってけっこう手間隙かかるだろ？プリウスじゃまるでかけがいがない。
つまりブスに化粧をするとか美人に化粧をする類いの行為。
プリウスって人の見方が超ブスか超美人の二極なんだよな、中間はいない。 >>221
プリウスは、男性的だから超イケメンだね！ 現行買おうとしてたけどマイナー後にした方が良さそうですね。
今乗ってる車の下取り価格がいくらになるかが肝なんだけど我慢しよっと。 >>221
「美は見る人次第」という言葉がある
人の趣味趣向を理解できなくても騒ぐことじゃない >>193
こんなんがいいの？
モデリスタアイコニックスタイルがマストだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
