【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part3
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新型RAV4はカローラ店、ネッツ店の併売か?
トヨタは来年4月の発売が予想される新型RAV4をカローラ店とネッツ店で併売する方向で
スケジュール調整を行っている模様です。
新型RAV4はC─HRとハリアーの中間に位置するミディアムクラスのクロスオーバーSUVです。
2列シートの5人乗りと3列シート6人乗りの両仕様が設定され、駆動方式はFFと4WDが
用意されます。
パワートレーンはFF車が2L&2.5Lハイブリッド、2LNAガソリンで、
4WD車は2.5Lハイブリッドユニットを搭載する見込みです。
なおこの新型RAV4を扱う販売店として、トヨタ店はランドクルーザーとランドクルーザープラドを、
トヨペット店はハリアーを、それぞれ専売モデルに持っていることから、
この2つの販売店については扱い店から除外されているようです。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180720-00010000-bestcar-bus_all 久しぶりの情報やん
位置付けとしてはやっぱそこなのね
3列シートもいいやん >>308
フォレスターに関する記述間違いまくりだな >>311
4wdは2.5HVのみって・・・
2.0NAでも設定ほしい >>308
トヨペットでも扱うよ。
先週末にトヨペットの営業が言ってたから間違いない。
流石に驚いて他の営業にも「本当に扱うんですか?ハリアーがあるのに」って聞いたけど
「扱うのは事実です。住み分けに関してはまだRAV4の詳細が分からないので…」ってさ。 >>308
6人乗りあるのにハリアーの下ってのがおかしいでしょw アウトランダーも3列シートあったが、ハリアーより車格下だったぞ
3列シートで上下判断する? SUVから6人とか7人とかゾロゾロ降りてくるの?
生活臭きつすぎるから3列層はミニバンに行っててくれよ つかRAV4で3列シートって、頭飛びでね?
ホンダでそんな車あったろ、軽の後部座席以下の安全マージンのなさ 4WDがHVオンリーだったらアウトランダーPHEVも候補に入ってくるなあ迷う >>320
さすがにそれはないだろ。たちまち売れないぞ >>320
それだったら、ハリアー以下のなんちゃってSUVになるな。
まあ、雑誌の飛ばし記事と思ってる。 >>319
実家はずっとデリカだったけど別に問題なかったし大して気にしてないわ メーカーに拘りがない人の方が色々選べて幸せたと思うよ
親父がTOYOTAのSUVばっかり乗ってた影響で選択肢少ないもの 三菱が今までやってきたこと簡単に許すんじゃない ちゃんとググってみな メーカーに拘りはないけど他のメーカーだと粗が見えてトヨタでいいかってなっちゃう >>327
なんでお前が買うわけじゃないのに鼻息荒くなってんだ?落ち着けよ ベストカー情報かよwww
なあんだ
4wdにHVだけとかねえからw 四駆がハイブリッドだけとかまじめに
鼻にタンポン突っ込んでねじり込んで
そのまま一生過ごすくらいにありえへんわw
そんな情報を真に受けてる奴がいるのが
おもしろいw
6人乗りという点にも草はえる
もう無茶苦茶だろw そりゃフォレスターにも3列モデルがてると言ってたベストカーさんですからね。 >>308
無駄情報サンクス
スレ汚しレベルやんな >>339
横レスだが普通に意味わかるだろ
実際どうかは別として >>339
337の意味分かるし普通の日本語だ。君が日本人じゃないのはよく分かった フォレスターも2.5になったことだし、日本でも2.5お願いします ここは日本人を装う外人さんの非常に多いところでございますね。 ハイブリッド買って下さいってことでしょ
乗り出し400万は超えるだろうけど ナビはLINE CLOVA対応になりそうだね
CX-5もCarplay対応しそうだしCX-5とどっち買うか悩みそう 主戦場は海外だしあんまり国産のどれと競合なんて事は考えてないんじゃね いや、普通にエクストレイル、CRV、フォレスター、CX-5.8、アウトランダー、ハリアーあたりと競合だろ 普通にと言われても自分がそこら辺と比べてるだけでしょそれ
売りたいのは市場規模の小さい日本でじゃなくて欧米 中国
意識するのもそっちで売上競う車って考える方が普通な気がするが そもそも競合させるために日本で復活させるんでしょって話。 そこを念頭に開発してねーだろwwハリアーあんのに
SUV人気だからついでに国内でも売っとこうってだけだろ いちおう日本ではハリアーはRAV4の上ってことになってるから
300万からRAV4が出た後に継続するとすれば4〜500万くらいになるだろうな
それもうレクサスでよくね?って感じの価格帯だが >>349
5人乗りと7人乗りで競合とかまじですか? プラドもあるしレクサスにはUX NXあるしもはやどの価格帯でだしてもどっかと被りそうなもんだが 自社品と競合する事もシェア獲得の作戦なのかね
RAV4、ハリアー、NXでSUV目当ての客を逃がさないっていう >>354
日本でRAV4が売れたら、ハリアー止めるんじゃないかな。日本専売とかトヨタはできればやりたくないでしょう。 どうせならハリアーも海外で復活させればいいのにRXとはもう別物なんだから 内装ちょっと革張りにして外装にメッキ使って15万アップくらいでハリアーにするだけだろ。 今回のRAV4の内容から内外装良くして+15万ならそっち買うかも 6人乗りってどんなんですか????
もしかして 3by3??????
w 最近のトヨタの値付け考えるとホンダレベルに合わせてくる可能性もあるな。いやらしく少し安くしてくるか?! >>362
トヨタがそれらの車を意識してるかって話に一般論だろと消費者目線を書かれてもと
そうなんだーとしか CRVがあの値段で売れたら需要ありとみて強気の値段にしてきそう
ヴェゼルCHRの時みたいに 10月のパリモーターショーまでは価格も詳細も無いだろうな >>370
俺が必死に否定してるとしたらお前の理解力の無さだよ
話がズレてるって事を頑張って伝えてるつもりなんだがわからないみたいだな ミドルクラスのSUV再投入はバリバリ意識してるからだと思うけどな だからさあそんな話してないんだわ
馬鹿しかいねーのかここは カローラスポーツであの値段だからな
最近のトヨタは強気過ぎてRAV4の価格も怖い >>376
強気とかじゃなくてアベノミクス以来給料上がってともに物価も上昇してんだよね そんな事実あったっけ?
世界戦略車の値上がりは日本関係ないシナー >>376
CR-Vの方が強気だと思う
あれは売れない ノアヴォクにたいするエスクァイアみたいな感じでハリアーでるのかね? >>382
名推理かもね。
ミニバン3兄弟ならぬ、SUV3兄弟。 新型RAV4はプラットフォームがカムリベースになって車格が上がっている
トヨタが国内車種を減らすと言っているから、ハリアーはなくなるんじゃないか そのまんまよ 1度2代目ハリアーで生産終了したじゃん
その後復活した訳だけども >>390
ああ、そういうことか。確かにそうだったねw
当時レクサスになって価格も上がったから、結構売り上げは下がったよねー 2代目ハリアーまではRXの日本名だから生産終了してないよ
レクサスを日本導入するゴタゴタが原因で販売店から言われて
RAV4をベースにハリアーを仕立てたわけだし
ハリアーファンはNXかRXを買ってくれになるのではないかな んん?書いてる事滅茶苦茶になってるぞ
2代目迄が共通だったから3代目からはRXが独自路線でハリアーが消滅になってたんじゃないか
ほいで10年後3代目ハリアー登場と >>393
分かりづらくてすまん
レクサスRXの日本での販売名がハリアーで、2代目までは同一車種
そういう意味ではRXは継続してモデルチェンジしているという意味
この辺は複雑だから興味があればウィキペデアを見てくれ これだけだとスレチになるので
現行ハリアーはカローラのプラットホームをベースに使っている
新型RAV4はカムリベースになるから車格が1つ上になる
それだけでも日本国内でハリアーより価格が高くなるのではないかな 価格的にはCHRくらいがいい
でも狭すぎてヴィッツレベルの使い勝手しかないんだよなあれ >>396
次期ハリアーはさらに高くなるから問題なし。 安いに越したことないけど昔日本で売ってたものとは完全に別物だからやっぱ300は必要だよな 価格が安くなることは困らないが、安くするために質を落とすくらいなら、価格に反映してくれとは思っている。 SUVなんて見せつけてドヤるための車種だからな
むしろ高い方が売れるまである 安くするために質を落とすとか言ってるけど、もう市販版が完成してる訳で何を今更って話ですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています