【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ187【LEGACY】
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2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 ～ 2004.4]
B型[2004.5 ～ 2005.5]
C型[2005.6 ～ 2006.5]
D型[2006.6 ～ 2007.4] 後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化
E型[2007.5 ～ 2008.4] AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 ～ 2009.4] ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？
※前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ186【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528796236/ >>399
自分もあの三角は注意喚起用だと思ってる。今はどうか知らんが少し前の型のベンツのトランクの内側にもついてたと思う。 >>403
オイル交換してみれば？
その時に粘度の少し高いのを入れてみる
ギアが少し入り難くなるけどシンクロやギアを痛めないように気をつけて >>403
アイドリング中だけだったら、エアフロメーター、A/Fセンサー、02センサーあたりの不調じゃないの？ 燃料ポンプのコネクタ交換終わったけど1時間かからなかったな
４０分くらいで終わったわ
車検通したばかりなのもあってかまったく新車もｵﾇﾇﾒされなかった 今日持ち込みでタイヤをコンチネンタルのＤＷＳ０６に変えてきたんだが年輩のメカニックとかは
未だうわぁコンチですか高いタイヤ買いましたねぇとか言ってくるんだね
ＤＷＳに限っては価格的にはアジアンと張り合うレベルなんだが
うわぁ（こんな車に）コンチですかという意味だったのかもしれないが >>378
あ、その口調と読点がムリです
ゴメンナサイ >>400
確かに夜は見づらいかもしれん
>>401
車への注意喚起なの？
反射板ってリアゲート側に付いてたっけ？ >>409 おいくらですか？
前にヤマハのSR400乗ってた時に、先輩に勧められてコンチコンタクトに代えたら、雨天・コーナーリングバンク角・制動距離が劇的に良くなり、別のバイクに乗ってる感覚になりました。安いなら代えます、インプレッション宜しくです。 安いから俺も検討したけど、オールシーズンとしては高性能、UHPオールシーズンとしては平凡ってとこみたいよ
プレミアムサマータイヤと比べる物ではないみたい >>412
値段は安いとこで送料込みで一本１１５００円ただ国内ＯＥＭの無い純粋な輸入タイヤなので供給にムラがあるらしくて
在庫の無い店舗では軒並み入荷未定と言われた、自分は在庫のある店舗で買った。
何しろ比較対象が硬化したＢＳのプレイズなのであくまで話半分で見て欲しいけどざっくり言って
静かで柔らかいタイヤ、国産でも第一印象でこんな静かなのは初めてただ外国産は路面や摩耗での変化が
国産より大きいのであくまで現状での評価、摩耗すると音がでかくなるという話もある。
乗り心地は良い自分のは前期ＧＴ知り合いが後期３．０Ｒに乗っているけどその中間という感じ
ステアリングの切り始めが若干穏やかになるがヨレヨレのボヨンボヨンではない、何しろ後期３．０Ｒに乗り味が似てる。
購入動機は安いのと存在の面白さだねオールシーズンというとクロカンの中途半端な奴
想像するけどこれはオンロードタイヤにエマージェンシー程度のスノー性能を付けたという部分
以前山奥にそば食いに行ったときに季節外れのにわか雪に降られて退散した経験があってそれが
こいつの購入動機でもある、現状は変えて良かったと思えるタイヤ。
まだ１００ｋｍ程度の走行なのでこんな感じだけど一皮むけたらどうなるかわからん
文句言ってるかもしれん、あとサイズはＧＴなんだけどスペＢのサイズに変えてあるので
215/45ZR18タイヤ外径がＧＴより２センチ大きくなるのでスピードメーターに３％誤差が
出るんだっけかな確かスペＢはデフの終減速比が違うんだよな細かい所まで良くやるよ当時のスバルは。
長文で改行おかしいかもしれんがご勘弁まとめるの苦手なんだ。 とはいえ、メーターは元々低い方へ誤差がでるようまとめてあるから、3% 程度なら結構正確に速度出るかも知れない >>414 ベリーサンクスです。
交換時期前に試してみます。 E型BP2.0i低速時にフロントから音がしだした…
さすがに11年目だしサス交換も考えなきゃいけないかな 買い替え買い替え！
さっさと買い替え！
レヴォーグ！ だって駐車場で並べてみるとウチのBPの方が格好いいんだもん…… そんなに大きいのはCVTが耐えられないのおおおぉぉ！！！！ コンチの話題ついでに質問させていただきます
現在前期GT純正タイヤ215/45 R17はいてるんですが
コンチにちょうどサイズがないので225/45 R17で行こうと思ってますが履けますかね？ 5AT低速でアクセル戻してすぐ軽く踏むと少しシャクるな
あとそん時のバックラッシュも気になる
経年のヤレかな？ >>421
それその時期のスバル車持病のFロアアームブッシュ切れじゃね？ >>432
12ヶ月点検の記録簿にはチェック入ってたと思うが
自分が買ってからは交換してないな
4ヶ月弱で7000㎞乗ってしまった… 梅雨明けたから洗車したいけど
暑くでやる気がでない… きのうコンビニ併設のSS の洗車場で偶然マツダ車だけ5台洗車してたな。
新しめの車で炎天下の中洗車してたけど、ウォータースポットとイオンデポジットだらけでやんの
新車で洗いたい気持ちは分かるけど、無知だな… 天気予報見てもずっと晴れマークだし
夕方とか朝方に洗車するのがいいかな
でも虫が湧いたらいやだなた 照明のある洗車場で夜やれば？
仕上がりが結果以上に綺麗に見えてしまう難があるけどw
デフのバックラッシュ調整をすると良いのか…
7万キロ越えてるしこの辺見た方が良さげだな 寺とトラブッてここで質問するやつに限ってろくなのが居ない ボンネットインシュレーターがボロボロなので、外したんだけど
なくても問題ないのかな？
アルミボンネットだし
熱対策しないとイカンの？ >>441
なくて問題ないなら最初からないと思う。新しいの買ってつけたら？ >>442
レスありがとう
確かにそうだね
ディーラーに注文入れるかな
外してそのままにしてる人が居るなら、意見を聞いてみたい >>441
ボンネットの塗装がハゲる
ソースは俺の頭、じゃなくて、車 C型ですがグローブボックスあたりから
耳鳴りの様な音がしますACCだと断続的ONだと鳴りっぱなし
エンジン始動後も鳴りっぱなしです なんですかねコレ?
同じ症状出た人います? >>443
2.0iとかそもそも付いて無いらしいよ
なんならスペCだと思えばいいんじゃね 長年乗ってきたDR30スカイラインRS手放し 初のスバル BLの2，0GTスペックB6MTに乗り換えました(*^ー^)
今から納車が待ち遠しい！ この車 部品供給はまだ大丈夫でしょうか？ >>449
勿体ないって思っちゃうけどそれだけ古いと維持も大変なんだろうなぁって思う。それこそ部品無いだろうし
BP/BLはまだそういう話は聞かないね。頼んで出てこなかったことは無い >>449
BLの二世代前でそろそろ厳しいと、知り合いの
ユーザーから聞いたことがあるので、まだまだ大丈夫
かと。 >>449 ようこそ！大歓迎ですよ。
金払って苦労を買う仲間が増えて嬉しい😁 bp5ってオートバックスとかで2dinナビ付けてもらえる？ >>454
パネルを別に買いましょう。オクで１万くらい >>456
パネルだけ買って
オートバックスナビ買って着けてもらえばいい？ >>457
うん。ただかなり下の方に付くことになるので視認性は慣れが必要 オクでパネル見てみたけどけっこう高いんですね～
そしてパネルでもいくつか種類があるんですね R31で部品としてフロントガラスが出ないからR30はもっと大変なのでは
ようこそBP/BLの世界へ 種類は基本的に前期・後期と気温調整シングル・デュアルの組み合わせ、4種類くらいかな？
マニュアルエアコン車はほとんど数出てないだろうし
全般に後期・シングルが出物が少ないね ワイヤレス充電できるスマフォホルダー買ったけどナビはもうスマホでいいね。
音声もAUXからBluetoothレシーバーつないで飛ばすと配線ごちゃごちゃしないでいい感じ MTスイスポを試乗したらMTレガシィが欲しくなってきた… >>462
スマホナビは住んでる場所次第だなぁ
慣れない都市部に行ったときに苦労する可能性は高いんじゃない？ 少なくとも純正よりはいいよ
オートバックス10万クラスと同等かな >>465
2000円ぐらいのレシーバーだけど思ったより悪くないよ。
そもそも音源がSpotifyだしね。でもわざわざ音源を取り込まないでいいし気分で選べるから本当に快適。 >>466
Google MAP使ってるけど、たまに裏道すぎる裏道案内する以外は全く困らないよ。衛星写真使って釣り場探してるからGoogleだけど、他のがナビとしてはいいかも >>462
確かに市販のナビの方が優れてるけど
その差の為に払う金が高いよなあ
あとこの車普通のナビ下についちゃうし bp5についてる純正のオーディオからAUXって引っ張れる？ >>464
俺もE型だけどあと今年ともう1回は通すぞ！ >>471
思ったより簡単にできたよ。
ググると先人達が記事にしてくれてる >>471
前期は無理
俺は小物入れ改造して純正→aux付き中華アンプ→純正スピーカーにしてるけど、純正オーディオの音質も上がって5000円以下で車内が楽しくなったわ
6枚チェンジャーついてたところでmp3非対応じゃ車内にCDが溢れかえる ぼったくりパネル＋国産オーディオヘッドが一番よさそう
Yahooナビで全く不満ないし、オーディオもAmazonMusicばかり聞いているからBTで繋げれば問題無い
子供にビデオ見せたいならヘッドレストの後ろにタブレットくくりつければ良いし
TVは諦める 前にも書いたけどスマホナビは総じて長いトンネルが苦手だからそこを通る場合は注意が必要だよ
俺は中古車で買って最初から付いてたディーラーopのナビとスマホナビを併用してる >>462
スマホは面倒で、ユピテルのポータブルナビ使って
ました(ナビ自体、使用頻度少ないので人それぞれ
ですが) >>476
あきらめて、auxのためだけに後期型の純正オーディオに
交換しましたw シフト周りもブラックに換えたので
かなりお金かかったw なんつってもスマホナビはデータが最新なのがいいよね 皆さんよろしくお願いします🙇(*´∀｀)
ちなみにメンテナンスは、やはりその辺の整備工場よりスバル専門ショップの方が良いのでしょうか？ ちなみにGoogle MAPは出先でランチとかに困ったときに便利だよ。
地図上からすぐにそのお店の評価が見れる。
ソロドライブで知らない街でラーメン屋とか入るの楽しいよな？ >>485
いやいや💦449ですが まだ納車待ちの者です(´▽`)ノ
寺は新車から買わないと相手にしてもらえないのでは？ 今はどこでメンテナンスしてもらうか探してるんです サービスフロントでの対応は新車購入の担当付きとは待遇が違うけどデラでもお値段高めだけど普通に整備してくれるよ
マニュアル通りの作業と純正部品を使った修理、不具合があったときの保証等良いところもある >>487
ありがとうございます ディーラーでもOKなんですね
私は北関東なんですが神奈川県の某専門整備ショップが気になります 某とか言われても分からんけどw
気になるなら情報調べるなり問い合わせるなりして良さげなら行けば良いんじゃないの エアコン吹き出し口につける磁石のでいいんじゃない？ 俺も使っているし
ダッシュボードに貼るのは剥がすときに表皮ごと削れるのでやめておこう スマホ固定はマグネット一択だろ
2つつければかなり強力 タブでも一緒
2点固定か3点固定で
それか2DIN泥にしてしまうか >>500
左右あるいは上下からバネで挟むタイプじゃね？
点というか辺だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
