♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
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>>560
ガソリンエンジンでもすぐ気付きますよ？
気付きにくいのはEV車やハイブリッド車みたいなほぼ無音の車両だけだと思います。 >>562
マツダも一緒だよｗデミオが来ると、あれ？トラック？って思うわ。
乗ってると静かだけどな。 >>482
VWゴルフのスレッドも似たようなものです。こだわりのヒトはどの車種にも。
色・デザイン・内装はV40気に入りましたが、静粛性・エンジン音・剛性感でゴルフにしました。もう一台買えるならV40欲しいです。 D4乗ってるけど車内にいる限りエンジン音より、ロードノイズをもう少し抑えてほしいと感じる
エントリーグレードとはいえね
次はV60かXC60にすると思うわ 初期T4だけど本当にロードノイズはうるさいね。
205/55 /R16のプライマシーHPっておとなしいタイヤなのに。 v40は静粛性がなあ。
新しい v60はどうなんだろう。専用タイヤと言うのが気になる。 プライマシーでもうるさいのか…
次はP7からプライマシーにしようかと思ってたんだが。
それじゃあアドバンDBかなぁ。 >>574
プライマシーHPは二世代も前のタイヤだからね。
最新のプライマシー4は全然変わってるんじゃないかな。 12年以上乗ってるV50の天井が剥がれて落ちてきて乗り換えることに。
新しいポロGTIを試乗、ついでに乗ったゴルフGTIの方が落ち着いていて欲しいなと思いました。しかし結局V40T5のマイルドで大人な感じに惹かれて契約してしまいました。 確かになんなんだろうこのロードノイズ
新しいXC40とかは静かなんだろうか >>577
XC40モメンタム。オプション19インチ、ピレリP ZEROだけど超静かだよ。 >>578
新世代ボルボはロードノイズが改善されてて良かった ホイールをガリッとしてしまった...
いくらぐらいで治るかな？
リペアしたことある人いる？ 程度にもよると思うけど走行中にガリって、35,000円といわれた。 T5 AWD 黒とガンメタの18インチホイールなら
合うタッチペンの色があるよ カープで縁石にガリガリ全周やって
3万弱だったかな。専門店ね。 次の新型狙ってるけどいつ頃だろう
2020年かな？日本発売は やっぱり販売店がない県に行くとほんとボルボ見ないね
普段たくさん見かけるベンツBMWワーゲンAudiレクサスも地方だからかほとんど見なかった
セルフスタンドでちょっとガソリン溢れさせちゃったよ／(^o^)＼
どうも注入具合が悪いから何回か差し込み直したけどやっちまった
ここ何ヵ月かケチケチセルフにしてたけど考え直すかなぁ…
会社によって差し込み具合って違うんかな？出光なんだけどね ガリガリやったけどホイール板金は強度落ちるとかで放置 D4 MY2018所有です。
街乗り50kmくらいで、燃料のメータが1つ減ります。満タン法です。
このままだと、400kmで切れる計算です。
東京と埼玉あたりで、土日中心に往復30kmスーパーへ買い出し程度です。
こんなもんでしょうか？ >>587
そんなもんだよ
カタログ値よりだいぶ燃費悪いから どんだけ極悪条件でも止まりっぱなしじゃなければ15は切らんぞ
うちのはMY17だが 初期のMY2013乗り
新型が2019年中に発売してくれないと
7年目車検タイミングでの乗換えの見通しが立たないよ この車は山道走りやすいよね〜
なんかいい感じで曲がれるんだよね
液晶メーターのテーマをエコにしていたら初めてeマーク出た
こんなの出るなんて街乗りじゃ知らなかったよ
その後下りの連続鬼カーブで消え去ったけどね〜いや〜いい車だわ >>599
d4で頭激重なのに意外といけるからいい意味で裏切られた 新型V60が、V70の小型版ということは、次期V40もその路線なのかなぁ。
そしたら、今のV40は絶版価値が出そうだから、大切に乗って行こうと思う。 全車種流線型だったのがモデルチェンジで往年のボックス型みたいに変更されてってるんだから、新型V40だって例外なく新型V60みたいなボックス型になると思う。 >>599
ハッチバックとしては楽しい方では無いような 40も50とか60に寄せちゃうとモデル分けてる意味なくなるからキープコンセプトじゃないの 時期V40はこれに近いやつでしょ
https://i.imgur.com/VKY0x4z.jpg
ブルドッグっぽいやんちゃな感じになりそう MELCO製ナビの地図メンテ、去年は早くて今日公開されてた。ボルボからメール通知もないので、公開されたら誰かここで教えてね。 >>606
これならいいけどxc40からの流れだともっとSUZUKIみたいなちんちくりんになりそう ロードノイズだけど、どうもタイヤハウスだかフロアだかが薄い気がするな。
雨の日に水溜りはじくと音がすごい。
ディーゼル音はあんなに遮断してるのに。
当方アドバンdb履いてるが、ドライ路だとまあまあ及第点。 >>610
色々あるけど、上位の静かな車種はドアのシールがフロア側にもう一本追加されたり、フロントフェンダー内にも吸音材が入ったりしてるから、吸音を省いてるんだと思う 500万以上の車は大抵静かだけど、静かになって
凄く良いかって言うとなんとなく物足りない感じも
あるんだよね。
V40くらいの車が一番良い気がするなあ。 エンジン音ならいいけどタイヤのロードノイズは不快だからなあ 次の新型がマジでこんなんだったら買わない。
現行の方がカッコいいから。
https://www.instagram.com/p/BiTrlgQFTaR/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=135fs11v9mazm 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 90、60は新型の方が良いけど、新型40が本当にコレなら現行の方が良いな >>615の画像は>>606のポールスターをフォトショでイジった予想V40でしかない
V40のモデルチェンジはこれよりはマシなのリリースしてくるだろうけど、方向性としてはこんな感じになるんだろうなあ 新しい物に文句言う奴ってどこに行っても必ずいるからな
しょうがないよね 初期T4 SEに乗ってますが、最近気がついた現象として、例えば駐車するときや自宅駐車場から出庫する時など極低速でハンドルを切るとゴリゴリって感じの音がして気になるのですが何でしょか。ディーラー行くまでもない現象であればと質問させていただきました。 サスのアッパーベアリングではないですか
ateいいですよ >>620
僕の場合同じ症状の時、アッパーマウント交換しても改善せず、結局ステアリングのシャフトのベアリング交換で改善しました。t4新車で買って4ヶ月くらいで出て、回収後は2年間ノントラブルでした！
タイヤにつられる音なのかステアリングにつられる音なのかで不具合箇所わかるかもしれないです！ 前から思ってたのですが、ハンドルが急に動くことないですか？
レーンキーピングはつけてますがはみ出しとかではないです コーティングしてる人に聞きたいんだけど、洗車ってどうしてる？
一年弱経つが、普段は硬く絞った水拭きか、スプレータイプの水無しワックス(3ヶ月持つと書いてある)くらい
ソリッドカラーで特に目立つ磨きキズもないけど、硬絞りの水拭きは辞めた方がいいかなあ
にしてもコーティングすると綺麗だね。やってよかった >>626
屋根なしの駐車場で雨降ると一撃で汚くなってめんどいから洗車機入れてる
但し、普通のシャンプーのみのやつね
1年ちょいだけどコーティングの効果なくなってきたら水なしワックスでもやる予定 スモークフィルムを後部サイドとリアに貼りたいんだけど、新車購入時にディーラーに頼みました？
納車後に専門業者に出した方が安い？ ナビの地図データ更新されましたが、私の2015年V40用は更新されていませんね。 中古車買いたいと思って連絡してんのに担当者が
二日もいないとか舐めてんのか。
あり得ないわ。 XC40とXC60の納車ラッシュに加えて、
新型V60が大人気で中古車買う客なんて相手してられませんよ >>623
微妙な轍によく取られるよ
それはLKAの作用ではない >>628
納車後の方が安いにきまってるよ
IKCのSylphideで43kくらい >>623
止まり際の、時速10キロ以下くらいのスピードで、ハンドルからのフィードバックがグイッと加わる事がよくあるけど、それかな？
別に困るとか不快とかはないけど、ほかの車では感じたことがないのでちょっと不思議。 >>632
>>634
結構値段違いますね。ありがとうです。
納車後に様子を見て付けることにします。 >>627
洗車機が一番手っ取り早いかね
自宅で手洗い洗車するのめんどくさいんだよね
水無ワックスはコーティング車にも対応って書いてあるから時々やるといいかも。綺麗になるし手軽だよ >>633
轍なら気づくと思うんですけどね…
LKAじゃないと知って安心しました
>>635
多分それです！
確かに止まる前でよく起きます
謎ですよね >>637
そやね、膜張るから塗装守られていいかもね
洗車機なんかの撥水なんとかとか、ワックスとかはやめといたほうがいい >>638
発進時、交差点左折して加速中にハンドルが固まるような挙動もたまにある。
止まる時もそうだけど、横滑り防止装置が効きすぎてるんじゃないかと思う。 >>634
僕は埼玉のFワールドで3万しなかったです。フィルムも選べたし作業も完璧でした。 >>641
今どきのクルマでもあるの？
確かに大トルクFFだから出やすそうだけど…
今まで4駆ばっかだからかあんま気にしたことなかったが… >>639
>洗車機なんかの撥水なんとかとか、ワックスとかはやめといたほうがいい
なんで？こだわりが無ければ別に綺麗だし楽だよ。
4年使ってるけど問題ない。 >>631
ほんとそんな感じだわ。一気にやる気なくなった。
ボルボのディーラーはイメージ良かったのに一気に下がったわ。 >>644
洗車するときの基本で、シャンプーは中性洗剤のみのほうがいい
余計な成分はボディによろしくないから
詳細はググってくれ >>645
書き忘れたけど、俺は洗車機入れるとき普通のシャンプーだけにしてる >>646
別に5年やそこらで塗装が剥げるわけじゃないから
どうでも良いわｗ
十分綺麗でいるよｗ バイク抜かす時に車線跨いだら、その時とその後1分間くらいで合計3回何もないところで車間警告アラーム鳴って焦った
緊急ブレーキ作動するかもしれんし…
最近の車はセンサー類やコンピュータ制御部品が多いから結構不安だな
たまにアラームの誤作動あるよね 最近、アイドリングストップが効かなくなってきたんで（素直にバッテリー交換すればいいんだらうけど）バッテリー充電をしてみようと思うんだけど実際どうですか？やってる人いますか？ >>652
休日(不定期)しか乗らんから定期的にバッテリー充電してる。ジャンプスタートのつなぎ方でok。
アイストも問題ない >>637
クリアランスソナーが壊れるから洗車機は辞めたほうがいいよ
高圧洗浄機とかももってのほか >>656
4年間洗車機&高圧やってますが今のところ不具合一切無しです。ラッキーかな？ >>652
メインバッテリーの+端子近くのコネクターを外すとアイドリングストップのリセットになります。
MY15T4
充電後にリセット必要有り。 659ですが、バンパー裏のセカンドバッテリーの充電が出来ず、
メインバッテリーの充電ではアイドリングストップが次第にできなくなり、放置にしました。 >>656
変な先入観がある奴だなあ。洗車機でそんなの壊れたら
保証レベルだわ。壊れるわけないじゃん。 >>660
それ、Dのメカニックにアイドリングストップ止める方法として教わったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
