【FIATじゃねえ】ABARTH 41【アバルト】
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蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
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公式
http://www.abarth.jp/
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【FIATじゃねえ】ABARTH 40【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524308231/
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あまりに荒らしとハゲとそれに構う馬鹿が多いので実験的にワッチョイ導入しましたVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526656694/ 別の店で別の商品を注文して1年くらい待ったことあるよ。注文する前に最悪届かなくても泣けるって思って注文した。 純正パッドのダストと効きがそれぞれ10だとしたら、ディクセル低ダストパッドのダストが4くらい、初期制動の効きが8くらいかな。鳴きはまったくない。メーカーによっては鳴き（どれも同じやり方で組み付けした場合で）やリアブレーキセンサーの配線が短く届かないブツもある。 ディクセルはどんなもんじゃろと検索したら
ローター&パッドセットで3万ちょっととか
安すぎない？前後工賃含めて10万いかないなら今年中に交換しようかな
しょっちゅうホイール洗うのめんどい パッド交換は自分でやったよ。この暑い中、俺がやって前後で1時間ちょいくらいかな？
プロなら1時間以内だろうし、単純計算で工賃1万円以内じゃない？持ち込みOKな店も結構あるからトータルでどれが1番安いのか調べてみるのもいいかも。
ついでにホイールコーティングもやってる店なら依頼もありかも。自分が頼んだところはホイールコーティング1本1000円！安っ！！（笑）ガソリンスタンドなどでもやってるキーパーのホイールコーティングで4本で7500円くらいでしょ。 >>924
みんカラでこれについてつぶやいてた人いたけど、記事ことごとく削除されてた。 >>933
一人で前後パッド1時間てすごない？
俺はチャレンジする気も起きないわ
ホイールコーティングは確かに前回GSでやってもらってそれくらいだったなぁ
それを一本千円とか優良店過ぎるウチの近所には絶対無いなそんな店 >>936
足回りも1人で組めるよ。今はやらないけどね。若い頃さんざんやったから。 てめーのとこのオリジナル商品なのに製造元のせいにして逃げる
メールで催促しても返事来ないし、電話番号載ってないから消費者センターだな
ココ見てんならさっさと代品よこせや 通販で電話番号の記載がないとアウトらしいよ。法律家でないので詳しくはないが。 消費者センターだかに
「ネットショップなのに電話番号の記載なし」って聞いてみるのもありだね。
そもそも客商売は信用第一、レスポンス命だし、電話番号の記載は当たり前のことだと思うが。 >>944
ネットショップやからやろ。問い合わせをweb限定にしてたりするのは。(´･ω･`) 規定ロット数に達するまで注文保留してるから馬鹿みたいに時間かかるんじゃね イタリアのアバルト公式サイト見ると、日本のアバルトとヘッドライト違うけどどうして？ 標準装備はハロゲンで、
日本と同じライトは本来メーカーオプション でも、イタリアのは目が三角なって、日本の丸ですよ？ ライトウォッシャー付きだからでしょ。
キセノンヘッドライトのオプション価格215000円らしい 三角って中の反射材のことか。
その形の反射材がベストなんじゃない？ プロジェクタータイプのハロゲンが三角形でしたっけ。 並行車左ハンドルでも、右ハンドル用ハロゲンヘッドライト付けるみたいよ。
その三角形のやっぱりハロゲンだってさ。ヤマハ695xsrも基本はそれだよね。 ありがとうございます
なんでそんなみんな詳しいんですか笑 俺の住んでる田舎町はフィアット500をよく見かける。ミニクーパーもよく見かける。アバルトは時々見かける。パンダはほとんど見かけない。カングーなら時々見かける。 >>940
電話番号はここにのってる。住所も。
だけど問い合わせはメールのみw
http://autoplus.jp/?mode=sk スリーハンドレッドのカーボンキーシリンダーパネル買ったんだけど、サイズ的にキーイルミネーションに干渉しちゃうんだね…
もうちょい調べてから買ったら良かったわ。 >>961
ここでキーカバー買ったよ。
普通に送られて来たよ。
発送の遅延とかは特に見られなかった。 次のスレもグローブボックスに蓋がある偉人さんと、蓋も毛も銭も前歯も無い
あるのは借金だけのハゲのクソの投げ合いだろう あくまでもフサフサ頭の個人的な意見だか、グローブボックスに蓋があるアバルト595のメーターフードのアルカンターラは似合ってない感じがする。
どうせメーターフードのみにアルカンターラを使うなら、シフトノブカバーやシフトノブ（アルミとアルカンターラ巻きの２種類付き）にしたほうが
プチカッコええー気がした。
AT乗りやグローブボックスに蓋すらないクソカッケー人達にはまったく関係のない話だが。
あと、直射日光にもこのメーターフードのアルカンターラは劣化しそーだし。
劣化する前に手放すとは思うが。
AT乗りやグローブボックスに蓋すらないクソカッケー人達にはまったく身も蓋もない話だが。 アルカンターラいうけど、中身は東レのエクセーヌなんだから
劣化したら張り替えたらいいだけやん 張り替え？？ズラみたいに？？しないしない。そこまで長く乗らないし。過去乗ってきた車は車検なんて通したことすらないよ。 わざわざ剃ってちょんまげが出来たわけでないと想像できる。
ハゲ頭をちょんまげにしたら見栄えが良かったからちょんまげが生まれたのだろう。 アルカンターラって名前の響きはいいけどスエードの人工皮革だろ
自分で買って貼りつければいいだけやな >>973
君のS 3に俺が鼻くそバンドでフェルト貼りしようか？？ どーせ金をかけるならアルミシフトノブをもう一個中古で入手してアルカンターラを定番の野球のボールみたいな縫い方で依頼し、
冬用シフトノブとして使うよ。金もったいないからやんないけどね。冬は純正の革巻きノブに戻す。
車はマインズみたいにそれなりに弄ってあるけど、ノーマル然としてるのが1番カッケー。ただならぬ雰囲気が出てるけどね。 そーいえばアバルトのサンシェードが付いてきたのを忘れてたよw S4出たばかりの頃は、展示車のメーターフードにいっぱいナデナデされた跡があったな >>978
発言がいちいち貧乏くさいなw
そのただならぬ雰囲気の車をアップしてよ >>981
メーターフードがアルカンターラな俺様に物を頼む時は敬語くらい使えよハゲ 名言の、
シートが乗り手を選ぶだかのサベルトなシートもコーティングをしようと思ったが金がもったいないのでサベルトなシートに防水スプレーをしておいた。 コンペのアルミシフトノブがクルクル回るから
強めに締めたら若干斜めで気になる
https://i.imgur.com/4Rx5bz1.jpg >>984
ハーレー乗り御用達のネジロック剤使った？？俺は使ってない。
ノブを取り付ける特殊なネジが付いてると思うけど、上下があるので反対だとそーなるよ。 >>982
ただならぬ雰囲気のカローラをアップしてくだたい >>986
キサマの丸分かりなズラを晒してから言わんかい！ 連投キチガイお疲れ様。
人生で数少ない輝きを発した貴重なスレだったろうし、
荒らせるとこ無くなったらお母さんに泣きついて自殺でもするんじゃないかなぁ このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 22日 5時間 28分 0秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
