【FORD】フォード・マスタングを語れ17【MUSTANG】.
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資産価値とリセールを考える財形センスに自信キッズまさかの自称c4乗りで爆笑したから満足だわ ブルーフレームもう一度復活してくれんかねー?
現行サリーンを正規として輸入してぇ 今のマスタングには似合わないけどなんか懐かしさを感じるメーターで面白いね やっぱマスタングはV8大排気量じゃないとバカにされるのか
普通にエコブ税金安くてカッコイイから欲しいなーって思ってるんやけど
V8の音めっちゃ良いけど現実問題あんま音うるさいと近所迷惑なんよね
ここ見たらどつち買うか悩むわ >>87
中々ワイルドな耳やな
安アパート住い日本車乗りの俺はおおっ!てなったわw >>855
V8以外はクソとか最上級以外は金の無駄とか言ってるのは
無免許のキッズ達
本当のV8のりはみんな優しいよ
でも金あるならV8にしとくといい
音はダッジのヘルキャットとかから見ればかわいいモンだよ 大排気量V8は昨今の4LV8にはない、いい音がする。高回転
まで回すと太く高い色気のある音を奏でる。 >>862
俺が以前仕事していたド田舎では
俺と同じような腹の出たオヤジキッズに大人気だったで アメリカではこの手の車は任意保険高いのと若者にはピックアップトラックやSUVの方が人気だから乗ってるのは元ネタ知ってる年配の男性が多いとか聞いた トヨタ カムリらしいよ
F100 パンプキンなら欲しいな ピックアップ人気は
F150 > RAM > SILVERADO
の順番かな
SUVはあんまり見なかったな
ピックアップ > セダン(カムリとかアルティマ) > コンパクト(アジアン、日本、アメ) > クーペ
な感じだった
クーペもBMWやベンツが多くてマス、カマロ、コルベットなんかレアだった 13yのフロントバンパーの下側フォグランプって明るい? youtube見てると5代目なんかは若者に人気っぽい印象
かつての日本の若者が中古のシルビアとか買うのと同じ感覚で、値段的にも手頃でとっつきやすいのかな
パーツも多くていじりがいありそうだし 4代目のFOXはアメリカでは見るけど
日本じゃまず見ないな 角目はうちの近所のガレージに隠されてる
持ち主は不明
だれが乗ってるのか気になってる >>874
その情報は既に知ってるけどなぜマスタングが一位かは分からない…
フォード撤退の影響とか? だれが見てもカッコええからな
欧米人、アジア人関係ねぇってわかった わいは六代目が大好きやったなぁ
新車検討してるときに車の雑誌見て即ディーラー行って店員に
「左ハンドルしかないけど大丈夫ですか?」と言われてがっかり
したのは良い思い出や…
七代目は六代目ほど好きにはなれなかったけど、右ハンドルが出るんじゃないかと
ワクワクしてたのにフォード撤退してもっとがっかりしたのは悪い思い出やで… ハンドルくらいどっちでもいいやろ
好きなら買わんかい 70年80年代に乗り回してた人にも思いで語ってほしい 左ハンドルでためらうのはなぜだろう?
何も困らないのに 未だ左ハンドルがー左ハンドルがーだとか言ってる奴がいるんか? マスタングで初めて左ハンドルを運転してから5年目になるが右ハンとは大きな差は無いぞ? 右折時の視線は頭か身体をちょっと傾けるだけで解決やで まぁ慣れだよね
コインパーキングが怠いなと思うのと
ドライブスルーが使えないのがねー 意識して寄せる必要はあるけどドライブスルーは普通に使える
ベルト外して身を乗り出せば案外余裕だよ 左ハンドル程度で文句言うなら買っても維持費見てすぐ売りそう 買わない理由を言う奴は絶対に買う事が無い
たとえ右ハンドルが出ても次の買わない理由を言い出す
買わない理由より買う理由を探せ!
そして勢いで買え!! むりだろ
仮に右ハンが出たとしても燃費がー故障がーというオチでおしまい >>889
だよねー
買うやつは「買っちゃったから仲間入れて」って来るもんな 乗る乗らないの話じゃなくて
ただ左ハンあるあるを挙げてるだけだろ PCIからエアバッグ交換リコール案内来たわ。
助手席だけと思っていたんだが、運転席エアバッグ・インフレータも交換とかで、所要時間1時間半。
並行組はどうするんかねえ。 >>894
並行輸入車は購入先の代表に相談すれば大抵解決する 2007並行車の運転席エアバッグの見積り取ったことある
部品代が9万、工賃5千、コンピュータの設定が必要ならプラス1万だった
火薬品なので時間がかかるらしい
まだやってないんだけどね ごめん、上記はどっちのエアバッグか定かでない
だいぶ前の話なんで 13y買ったけど一月でわき腹に体当たりされました。初のv8でおっかなびっくり乗ってたけど、一月も車の病院でお預け食らって今じゃ吐きそう。 自分のわき腹に車突っ込んでくるよりかましだろ
マスに感謝して寝て待て 平行輸入でMTを買おうと思うけどメンテナンスの方は問題ないよね?昔と比べてマスタング整備出来るショップが増えて来たと思うけどどうなんですか? 普通に乗ってれば何の問題もないよ
もし壊れても今の時代通販で一発 近くに輸入+整備してくれるショップがないのかな
そのうち消耗交換パーツが出てくるから、パーツ取り寄せてやってくれる所まず探してみたらいい >>907
何を問題とするかだけど
個人輸入できれば何も問題ないし、
ディーラー入れたいとかだと並行NG ネットで個人でできる整備の情報は簡単に手に入る時代になったよね 年代によるよね
新しいのは最低ダイアグ読めないときついし
古いのは古いのでノウハウがいるみたいだし
変な車乗ってるとポルシェとかアルファとか買おうと思うけど
どこで面倒見てもらえばいい?って聞かれるけど
(´・ω・`)知らんがな・・・って思う
そこら辺は本人の思いいれと割り切りの天秤だよな Acarsに載ってたやつか
とんでもない値段じゃなかった? スーパーチャージャー付き5.8LV8エンジン載ってるなら死ぬほど欲しい >>916
13y Shelby gt500買えよヴァーカ
本国中から探せば見つかるぞ >>918
>>913に13yGT500のエンジン載せた奴が欲しいから13yGT500って書いてないんだけど…
まさかわざわざ書かないと分かって貰えないなんて予想外すぎる FLC株式会社ってどうなんだろ?
フォードて社名入れた看板だけども。
簡単にググったけども、旧フォード中部ってだけで、FORDとの関係が分からん。
V8の右ハンドルとか扱ってるし。
こういうそこそこ規模のある店には頑張って欲しいと思うが。 グリーンマスタングの右ハンは無しやな…サイドブレーキの位置がアレだし >>925
元フォードディーラーでしょ
今はディーラーが無いんで、元ディーラーが
修理事業継続してるけど、
中でもFLCはUKから独自の並行輸入してるってだけかと。
そこにメンテ出せる地域ならいいんでないかな まともな文章も書けないやつを良く相手にするな 優しすぎ 代車で軽自動車を借りたけど、いつもの運転でやったら色々怖すぎてワロた
このキッカケで軽自動車だけ買わないことに誓った あついーーー
灼熱アゲ
熱線遮断ガラスじゃないんだな >>937
戦闘機カラーのマスタングカッコいいよね >>935
ギターにもあったよね
あれはムスタングだったかな?
ギターなんてFで挫折したけどwww 13-14年式の中古探してるところなんですけど現車確認の時に特に注意した方がいいパーツってありますかね?
壊れやすいとか交換時期が来るとか >>942
ディーラーのGTファストバックです
ガンメタが欲しいけど市場にあまり出てこないのかな 旧ディーラーで車検通すならテールランプの突起物対策シールないと通らないから気をつけろ
結構すぐ剥がれる コルベットC6から18か19yシェルビーGT350に乗り換えようとしてるんですが、
やっぱコルベットより修理とかその辺で苦労しますかね
あとこの世代のマスタングってなんか持病とか壊れやすいところってありますか? コルベットからシェルビーに乗り換える人が修理とか細かいこと気にスンの?
カリカリにチューンされた車なんだから壊れてもアハハってモンだろ >>944
ガンメタいいよー
確かにあまり出ないらしく俺の店もオークションから引っ張ってきて
「はじめて見る色だ」って言ってた
地味だけど主張してなくていいよ >>948
ガンメタとかマグネティックの落ち着いた感じが好きなんです
他の色より20万くらいお高いのが悩みどころ >>947
コルベット
ZR1でもないし壊れないし
壊れてもGM撤退してないからパーツすぐ来るし安い
光岡があるのは結構でかいんですよ >>944
探してくれるディーラー(元フォード)に相談してみたら?
ところで予算とか教えてくれる? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。