【982 981】ボクスター 57台目【987 987】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
PORSCHE Boxsterシリーズ専用スレです。
マターリ行きましょう。
★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの
誹謗中傷は厳禁！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
相手するのも止めましょう。無駄です。
▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/
▽前スレ
【982 981】ボクスター 56台目【987 986】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511079624/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
【982 981】ボクスター 57台目【987 986】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519976300/ 覆面になぜ気付かないかね〜
周りの車の動きとか、雰囲気でわかる。
そもそもスピード出すなら覆面の存在を
気にしながら走らない？ セダンは全部覆面のつもりで警戒してる。
夜は飛ばさない。 ポルシェは左車線のんびり走っててもカーブとか十分楽しい 高速をお前ら難しく考えすぎだろ
下道より基本通りに動くので機械的に+10kmで追い越し+30kmで追い抜きで十分
俺はこの手法で820万を140万にした 巷の噂では、高速２５ｋｍ以下、60km/h道路で15km/h以下なら覆面も、レーダもOKといわれているが？
後ろから近づいてくるセダンは、スバルでも要注意ですね 古いCedricがいまだに覆面現役してた。
おっさんグルマだと思って追い越したら、中の人が青い服にヘルメットで焦ったわ 僕の地域では、覆面は白か黒のクラウンなので分かりやすくて助かってる。 たまに違反するまでついてくる覆面もいるよね。
神奈川の保土ヶ谷バイパスでやられたことあるよ。 覆面に捕まるようなザコはボクスターに乗るなってことさ アレクサをPCMにBT接続できないんてすが、接続できた人いますか？ ボクスターの屋外駐車って厳しい？
屋内駐車場が近くに無くて… 気を付けるのは幌の紫外線対策くらいじゃないの
といってもUVにも効果のある撥水剤を年数回洗車のついでに塗布する位だけど
あといたずら
カッターナイフで幌裂かれた人知ってるから怖いわ この手の幌車の青空駐車の是非なんて語りつくされてていくらでも情報あるのにほんとに乗る気あるんだろうか？
エリーゼですら青空駐車してる人だっているのに外に置いてるだけですぐボロボロになってたら誰も乗らんでしょうよ 幌車の青空駐車について語り尽くされた全く気はしないのだが。どこで？
ロードスターですら青空駐車をまず見かけないけど。
エリーゼは雨がエンジンに直接降り注ぐ構造になってるから、
そっちの方が幌より気になるだろう。 >>870
厳しくは無いけど、劣化は早いよね…
そんなに頻繁に乗らないなら、遠くても屋根付きが良いよ。
ガレージ止めてるけど、新車から4年も経つから劣化は感じるようになった。 全然問題ないと思うけど。洗車機もガンガン入れてるし。 >>870です
2013年式を車検分だけ乗って売るつもりなので、リセールに影響するかなと
7年落ちだとボクスターでも売値は厳しいかな？ >>878
まぁ見る人が見れば屋内保管か否かはすぐバレると思うけど…
リセールに影響するかどうかは微妙だね。7年落ちの時にどうなっているかも分からない…987と違って最後のNAがどう評価されるかね。 >>879
最後のNAだけど、価格に反映されるのは当分先だと思う。
現に981の値段は下がり続けてる >>879
電動化とハイブリッド、ダウンサイジングが今後のブランド戦略(環境と走行性能の両立)の
方向なのにNAが高評価になるわけないでしょ
しかも981だしな(911だったらまだわかるが)
今の若者がNAってだけで将来選ぶとは考えにくく、需要はじいさん連中だろう 先輩方、ありがとうございます
GTSやスパイダーならともかく素ボクスターを購入予定なので気にしてもしょうがないかなw
青空野ざらしで乗ることにします >>882
戦略がそうなったからこそ、もうNAが手に入らない。だから、価値が出るんでしょ。
この考えじゃ、空冷の値段説明つかんだろ。。。 スペチアーレでもないただのNAの458の値下がりを見たら、普通は気付くと思うが?
NAだけでプレミアつくとか考えてる人は、「下がらないで欲しい」という願望混じりだろ。 >>884
まずケイボクに価値を期待しちゃダメ
空冷911はメンテ費用も相当かかるし金がある人の趣味みたいなもん
ケイボクがそうはなりえんよ。憧れもないでしょうし
ただのNAだし将来税金が上がれば寧ろ敬遠されるぞ >>886
NA911は値上がりしそうだけどなぁ。
GT3がある間は無理か… >>885
マジレスするけど458の最近の相場は値上がり傾向だぞ
やっすいのはだいたい並行物 >>887
911は多少はあるかも知れんが、NAからターボよりももっと大きな変革(電動化、更なるダウンサイジング、自動運転など)が
近い将来はあるだろうから、意外に次期モデルくらいが価値が出るかもしれんな。これまでの常識的な車の最終形として 電動じゃなくてハイブリッドだろ。
電動は911じゃなくてタイカンだ あのね、ハイブリッドも電動化って言うんですよ。
自信満々のバカって笑える。 マジレスすると458にちょっと興味有るんだけど多分根本的にお金が足らない、リセール本当に数年乗って200〜300万の損金ですむならば数年だけ所有したい気がします >>893
所有期間中の走行距離次第じゃないでしょうか。
ガレージの華、観賞用メインならいいですが、走って楽しむならそれなりに値落ちは覚悟した方が良いかと。 >>893
面白いですね
多分、買ったその日に売っても数百万下がるよ
中古車業界のマージンをなめちゃいかん >>893
たとえば貴方がコーンズで2500万円の458中古を買ったとします。
一年乗って、それも2000〜3000km程度なら300万落ちぐらいの2200万円ぐらいで下どってくれるかもしれません。
ただコーンズは、今度その2200万円に8%(来年だと10%ですね)= 220万円の消費税を乗せて売らないといけないわけです。
ようするに、300万円だけ価格下がったとしても、コーンズは80万円しか利益がないわけです。
一年間あなたに車を所有してもらって80万円ですよ。 あなたの言う「数年」という単位を考えると、普通はもっと下がります。 >>897
消費税はあくまで客から一時的に預かるだけだから、その話はなんかおかしくないかな？
まあ、いくらフェラーリがリセールが良いとは言っても、金持ちの一桁金銭感覚が違う人達が言うことだから、当てにできないところは同意だけど。 >>897
下取り時の2200、こっちは税込
一年前の2500は税込税抜どっちで話してる？ 特に高級車の中古相場は景気連動だから1年〜数年後のリセール気にしても、、
売るときまで今の景気が続いてることを祈るのみ。 下取りの時の消費税ってどう計算するの
例えば俺の車を税抜100万で下取りしてもらった場合、ディーラーは俺に108万払って、俺は8万の消費税を国に納める必要が出てくるのか？
相手がディーラーでも買取業車でも個人売買でも同じ？
まだ車売ったことないから分からん >>905
個人売買で車買ったことならあるけど、消費税かからなかったよ
それとも俺が気づかなかっただけで内税だったんかな >>905
下取りの時は、Dから見れば、相手は個人なので課税対象外。誰も税金納めてない。
Dが誰かに転売する(オークションとか)、or認定中古車で売る時は、消費税別途になる。 >>909
MTでこれは買いだな
兵庫だから現社確認はしに行けないが >>909
すぐ売れるだろうけど、安い中古車には安い理由がある は? 普通に半年5000kmで手放す奴なんて普通にいるだろ。
世の中にそんな感じのタマ、幾らでもあると思うが?
スーパーカーならもっと極端なのもあるのは知ってるよな? ここのグループはいつも使ってるけどサポートも良くて悪くないと
思うけどな。俺のはGTSにコミュニケーションPKGとPCCB付き、
車検取り直しのMTで910万円だった。
去年からずっと相場見てるけど、このGTSはメチャクチャやすいと
言うほどのタマでは無い気がする。opも少ないし。
担当は東京より大阪周辺の方が相場が安めと言ってた。 893です。←なんか響き嫌ですね
詳細な分析ありがとうございます。
世の中はそんなに甘くないですよね、どうせなら飾りで所有したくないし。やっぱり毎日ガンガン乗れるボクスターが一番♪下手に背伸びは宜しくないですね
さて、地道にお金転がします いま八方が原〜日塩もみじ〜川治温泉流してるんだけど、今日はケイボク多いなー 4・5台すれ違ったわ 紅葉は山奥のほうはぼちぼちだったかなあ、全体的にはまだまだだと思う さっきラジオで第1いろは坂が渋滞してると言ってたけど…
この時期は平日でも渋滞するのか この前、雲ひとつない抜けるような秋晴れの日曜日
981をオープンにして走ったが
サイコーに気持ち良い、至福の時を過ごせた。
まだ乗り出して間がないが、名車の予感。 ↑に同意。今日私も快晴の秋空の下、オープンにして走りました。
ほんとに気持ちいいですよね。オープンに出来る事はボクスターの最大の性能だと改めて思いました。 空気圧の警告が出てパンクかと焦ったが、全タイヤが下がってただけだった >>929
空気入れてからも、警告が残るんだけど、解除要件分かる人いますか？ 空気入れなおした時点でリセットかけなきゃダメなんじゃないの? >>930
指定標準空気圧だと実際はマイナス表示になるので、TPMで停止時のマイナス分を各タイヤに追加で
補充すれば良いと思うよ。
しばらく走ってもまだ警告が出るなら、リセット。
それでもダメならPCへ。 なぜか左前タイヤの空気圧が最初に低くなって警告がでる >>939
センサーの数字も誤差があるから、低めに数値を出すタイヤから警告が出てるだけじゃなくて？？4輪測ると同じっていう事なら問題ないような。どっちにしてもそろそろ空気入れろよってだけで。 >>939 >>941
左前が低めに出るのはよくある事らしい。
私の場合、例えば、全輪2.1圧にしている時に、走行すると
左前だけが2.2になるのが遅かったり、
全輪2.2表示の時、左前が2.1だったりする。
また、逆に圧が高めになりやすいのは、後輪２本から。
前２本が2.2になる頃には、後輪２本は大体2.3。 >>945
リア駆動なんだから、リアから高めになるのは当たり前だろ >>944
8割がチッソの気体充填してれば問題無いだろ >>945
＞全輪2.2表示の時、左前が2.1だったりする。
私のもこの傾向が強いです。
一度パンクしたことがあり、走行中警告が出ると焦ります… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
