小型車ジムニー その11
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日本のマイナー、世界のメジャー 白ナンバージムニーについて語るスレです。
『小型車ジムニー』とは
『軽規格でないジムニー（SJ20、SJ40、JA51、JB31、JB32、JB33、JB43、SAMURAI等）』の事を指します。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
規制等で新スレ建立不可の方は>>980までに報告の事。
小型車ジムニー その9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481602915/
※前スレ
小型車ジムニー その10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504705810/ ジムニーが活躍しそうな地域
・冬一定の降雪が見込まれる
・山がちである
その両方の要素がある地域は必然的に数が多いってことじゃない？
ちなみに雪国いくとパジェロミニもけっこうみかける >>160
やっぱ腰痛くなるよね？
純正じゃ結局腰痛くなるだろうしセミバケにしようかな https://bestcarweb.jp/news/newcar/39127
＞以上のような話をジムニーシエラの開発者に持ちかけたら「ジムニーはラダーフレームを備えた構造だから、ホイールベースは比較的容易に拡大できる。
(略)
＞「商品化する予定はいっさいありません」と、切ない返答であった WB僅か2250㎜なのに旋回半径4900㎜の曲がらないクルマだぞ？
全長(WB)伸ばして《重くて曲がらなくてオフロードでも使えないクルマ》にしたいのかよｗｗｗ >>169
普段ネットの話を全然しない車好きの友人が二人、シエラ４ドアの話題を持ち出してきた。
あの画像は想像以上に反響を起こしてると思うんだけどな。
まあ重くて走らなくて曲がらないクルマに興味ないから買うとしたらジムニー一択だけど。 ラダーフレームの延長は容易でもボディの方はショートと共用できるのはフロント部分とバックドア程度で後はロング専用品になるから
結構高価格になるし、それで年に数万台売れないと～ 運転しててふと思ったんだが軽のジムニーとシエラでクラッチの重さとか違ったりする？ ジムニーとかシエラとか関係なくクラッチは個体差が激しい
マニュアルは車に自分を合わせていくもの >>179
そうなんだ？
軽のは軽いって聞いたが、うちのは劣化もあるのか普通車って感じでそこまで軽くもないからさ >>180
クラッチワイヤーを新品に交換してみて。
多分軽くなる（元に戻る）から。 >>182
ワイヤーかぁ…
クラッチは前に新品に交換したけど、その辺は変えてなかった気がする
調べたら自分でも交換出来そうだね 新型は見てないけど、JB23/43迄はワイヤ－だよ 大雨で雨漏りしててちとショックだわ
多分ルーフレールとかアンテナのとこだな >>190
やっぱ漏るのか、キャリア付けたくてレール付き買ったけど不安だったんだよな・・・
新型で雨樋付きルーフに戻したのは理由あっての事なんだろうな。 >>191
たぶん屋根の雨漏りは発生しても直しやすいと思う
ただ天井の素材がダンボールらしくて発見した頃には端っこがふやけてたｗ 意外とそんなもんだよ車って
某エコカーで事故った時発砲スチロール大量に出てきて笑った たぶん断熱材だろうから、普通の段ボールや発泡スチロールとは違うんじゃね？ 断熱防音目的なので安い車だからという訳ではない筈…
天井は樹脂でべたっとコーティングされたダンボールに生地貼って成形されてる感じ
全体的には防水っぽいけど末端はダンボールの層が見えてるから水に弱いみたいね 今日十数年ぶりに32ちゃんのカタログみたら、
フォグ使う時はスーパーオフローダーって書いてるカバーを外して使うんだな、
今まで付けたまま点灯してたわ。 >>198
今まで気づかなかったって事は、
要するにあなたにはフォグランプは不要だったって事だね ま～、山中の霧が濃い時に使う程度かな？
て言うかみんなちゃんと外してたの？ あれって31・32だけだよな？
以前乗ってた31はグリルガード外して、フォグは社外品(カバー無し)にしてた。 フォグなんて年に１，２回使うくらいだしなあ
意味もなく通年点灯してるバカも多いけどな >>203
いいなぁ、山間部にいるから雨の度に雲の中通勤だよ >>203
大きい車は車幅灯として付けてるよね
一概に馬鹿とは言えない >>198
32乗りだけど恥ずかしながら知らんかった。滅多に使うことないしなぁ。 >>205
いや馬鹿でしょ
車幅灯は別に付いてるんでしょ？ そういう方は終わコンなパジェロでも醜悪な迄に肥大したLCでもお好きにどうぞ 車幅灯 代わりに フォグランプ を使うなんて初めて聞いたが、
どっかの地域のローカルルールか？ FJなんかはフォグ付けないと夜小さい車と勘違いされるよね。軽しか乗ったことないひとかな？ JB74Wの燃費 本当にカタログスペックが出るんだね
【シエラ5MT】ジムニーシエラ試乗レポート5速マニュアル偏【アリーナ三田】
https://www.youtube.com/watch?v=aFRn5SQWDEk >>218
おまえもバカの一人か？
フォグを車幅灯にするくらいなら、ウィンカーポジションでもつけろってことだよ >>220
なにかと言えば貧乏貧乏って、そんなにコンプレックスがあるの？ 貧乏人同士なかよくしろよ
迎えに来られる女の気持ち考えてやれ >>221
「迎えに来られる女の気持ち」考えろよ最下層 どうでも良いがな
全部の女がジムニー嫌ってる訳じゃないし
車で集ってくる奴、車で判断する奴にロクなの居ない
人見る目が無い奴が多いよ ほんと車を見栄張りの道具にしてる奴は心が貧乏だと気付かない、かわいそうな奴等だよな。 ネット番長も滑稽だがね
頑張って女にモテる車買って下さいな 他のジムニースレで話に入り込む隙がなくなると過疎スレまで出張してくる荒らし先輩すき >>225
若い頃は俺も見栄でデカいのとか乗ってたけど40過ぎて子供も大きくなると無駄に気が付く
それに気が付かないのはおつむが… 無駄に気づいたんじゃなく自分が低所得だということに気づいたんだね。40過ぎてｗ >>235
ん？なに誘導してんの？ひとりじゃ寂しいのか？ 水溜まりになってる道路の窪みから発進したら久し振りにホイールスピンしちゃった >>234
見ず知らずで顔も見えない掲示板で草生やされてもな
嫁さんも子供2人も稼ぎあるし
まあ俺もそれなりにあるからそんなこと言われてもなぁ
正直何とでも言ってろって思う
例えば君が1000万年収あったとしよう
まあ家はその4倍の世帯年収だからな
まあそれ位じゃ自慢にもならないよねここじゃ
ﾊﾊｯ >>241
え？
もしかして所有車両がジムニーだけだと思っちゃってる？
まあいいや
さいなら～ ロールーフなら良かった
レジントップを外したトラックならもっと良いな 純正サイズを履いている方に聞きたいのですが、どこのメーカーのタイヤを履いていますか？ >>240
俺も似たような状況。もちろん家族用の大型車も所有。 近所の中古車屋で売ってたJB43がどんどん売られて居る
新型シエラの納期が不透明だから売れてるのかもう製造されないからなのかは不明だが >>247
ダンロップ(エナセーブRV504) 車はJB43 >>250
新型の納車までのつなぎケースが複数ツイートされてた 74はなあ…グッズプレス(笑)とかが食いついてる時点でニワカが大量に釣られて買ってるんだろうなジムニーの真価も知らない癖に
ほとんどトランスファーに障りもしない連中
まあそいつ等のおかげで俺らは程度のいい高年式車を安く中古で手に入れられる訳だが 新型に設定されてるサイのタイヤカバー狙ってたのにタイヤサイズ変わってたでござる かなり前からインドのジムニーどこかで輸入して欲しいとか書きこんでたけど、YouTubeで輸入してるとこあるの知ったわ
あの角ボディとか排ガスとか日本の規制に通らんから無理的な話5ちゃんでされてたと思うけど違ったんだな
ほんで改めて紹介動画みたら、全くいらんわ 雨漏りするらしいし300万近くするのにエアコン別料金て スズキ・ジムニー欧州仕様 ユーロNCAPで3つ星 2018年基準の最低評価に
https://www.autocar.jp/news/2018/09/20/317091/
この辺が軽とボディを共有してる弊害なのかね
旧型より確実に良くはなってるはずだが >>258
3つ星もあれば充分じゃん 最高性能が欲しいのならもっとお高いクルマを選べ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
