トヨタ・カローラ スポーツG／カローラ スポーツ ハイブリッドG“Z”【試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/39105

カローラスポーツはステアリングの軸の径が太くなってるんだよな
その分ステアリング剛性がより高まっていると
しかし新装備のAVSが残念すぎだな
機能紹介動画のAVSはとんでもないシステムをカローラに積んできたなと思ったのに
ノーマルダンパーで十分とかそんな記事ばっかり