【SUBARU】スバル フォレスター 76【初代SF/2代SG】
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SG5のFだけど最近風切り音が酷い
ドアのゴムの劣化かな？ >>676
空で書くので詳しくは調べて欲しいけど、ウェザーストリップだったっけ？にクッション材を仕込んで密着度をあげる方法と、
えーもんのドアミラー周辺に貼って空気の流れを変えて風切り音を低減するやつを使う、
というのがSGの風切り音対策の王道らしい。 振動も音もほとんど無くなったと思ったら
急にキュルキュルと音が
バンパー開けて見たらベルトが削られてた >>679
バンパー開けたところにあるベルトって
なんのベルトなんじゃろか 左側だけどファンベルトかは不明
下の回転部分がもげて引っ掛かりベルトがずれたみたいだけど >>682
ファンは電動じゃないの？
タイミングベルトだとおもうけど タイミングベルト切れたら・・・
あとはわかるよな？ 助手席に座ってる女性のストッキング脱がせて巻くんだっけか >>685
ボンネットフード開けただけでタイミングベルトは見えないわ。 >>690
でもファンは電動なんだからファンベルトってとはあり得ない
そして見えるのはタイミングベルトのみ えっ
タイミングベルト見えるってエンジン壊れてるな 間違いを間違いと気付けないから思い込みというものは怖い。
間違いに気付ける切っ掛けを得た693は幸運だと言わざるを得ない。 普通にエアコンベルトだろうな
テンショナプーリーがロックしたんだろ
ボンネットとバンパーを間違えるんだ
右と左を間違えても不思議はない 16年クロスポ12万キロ
9月に車検なんだが悩んでる。
ベルト関係、ポンプ関係、ハブベアリング、ラジエーター、オルタネーターは10万キロで交換してるんだけど。 そこまでちゃんと整備してるのに何で悩んでるのかわからないね >>699
子供３人が大きくなったから
後ろが狭すぎて。 誰か車検通せと背中を押してくれ！
凄い好きなんだよこの車 そっか、子供を全員乗せる頻度が多いなら仕方ないかもね 年貢の納め時だな。
ミニバンに乗り換えるしかないね。
子供の方が車より大切だろ。 5人家族にはツラいねー
うちは4人で良かったわ（汗） >>700
もう10年頑張って、子供たちが自分の車を買うのを待つ >>700
狭くても家族仲良く座ったらいいじゃない。
仲悪い家族だったら…すまん 後ろめっちゃ狭いから買い替えたほうがいいわ
この車2人用でしょ
後部座席の使い勝手悪過ぎ 子供二人なら狭くてもどうにかなるだろうけど三人だとチャイルドシートの関係もあるから
もう一台所有出来るとかじゃなければ残念だけど買い替えるしかないな
てか現状チャイルドシートどうしてんの？ 700だけど中2小6と5歳
今はチャイルドシート使ってないけどチビを乗せる度脱着してたよ
遠出の時はレンタカー >>701
32万乗ったのに車検通す俺が居るから安心すること >>697
運転席から見て左とか
向かって左とか書いてないから
どっちでも取れるんだよなあ エアコンベルトのテンショナーがロックするのは持病だよ
異音が出た時点で換えるも良し
完全にロックするまで粘るも良し 連投でスマンけど
>>７１２の彼よりもﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとか言ってた人の方が心配になる・・・ SG5Eクロスポ123,000kmで車検通すのに見積り30万円以上かかるけど
まだまだ乗りたいから通すことにした。
去年10万キロあたりで、タイミングベルトや補機の類も交換してるし、
今年はラジエーターと腐食したマフラーなどを交換。
エンジンはまだまだ元気そうだし、このまま20万キロ目指す。 >>717
うちのD型ちゃんは15万走ってるけど、エンジンは元気なんだけどちょっと大食いなのよね(´･ω･`) みんなアッパーマウントはどう？
俺のは小さなヒビが多数見える >>718
エコカーの人と長距離出掛けると給油回数が違いすぎて笑うしかないですね >>720
実家のプリウスと旅にいったら、オレは毎日継ぎ足し。実家のはひと旅行もってたわw >>713
お手数かけて申し訳ありません
エアコンベルトで
プーリーが破損してたのが原因でした お世辞にも燃費は良くないけどサイズ感が好き過ぎて乗り換える気が全く湧かない この車が登場したときは四駆SUVの中で燃費一番よかったけどね。
今はそうでもない。 sg5の後期の奴って、15インチホイル使える？
16インチ以上とかだったらやだなあ。 後期クロスポだけどスタッドレスは15インチ履いてるよ純正17インチ NAなら大丈夫
ターボはフロント16インチブレーキだから無理
だったはず 皆さん有り難う
15インチは山のなかで役に立つんだ NAの指定オイル0w-20でいいの？
デルタのやついれちゃっおかな >>735
SGは5W-30だけどSHのNAはEJ20で0W-20なんだねちょっとビツクリした エンジンがFB20に変わっています。
ターボはEJ20。 まじ？
0ｗ20いれたわ
デーラーにもあるし大丈夫だろ 5年位前にカストロールの0w20入れたら
エンジンの振動が大きくなって壊れるかと思った。
すぐ抜いてスバルの0w-20にしたんだけど、粘度が全然違う。
一般的な5w-30と同じくらい。 F型黒スポT
センターコンソールとかのソフトフィール塗装は以前に剥がして艶消し黒で塗ったが
エアコンダイヤルはそのままだったのでベタベタが限界に
下地は何色か分からないが塗装をはがすことにした
分解しようかと思ったが銀色のリングの外し方が分からず断念
仕方ないからキッチンペーパーにマジックリンを含ませて擦ったらきれいに剥がれた
出てきた下地の色は黒
もっと早くやってればよかった >>740
そういえば昔stiスレに書いたな
クロスポもソフトフィールだったのか
自分のは上からつや消しクリア吹いてそれっぽくしたw >>741
SG5はE型クロスポTのSエディションとF型クロスポTにソフトフィール採用されてる
あれほんと欠陥塗装 SG９乗りだけどあのベタベタみんなどうしてるんかね？
ベタベタは遅かれ早かれもれなくやってくるんよね？
俺はバラしてマジックリンで落として艶消し黒で塗り直したわー >>744
パネルと吹き出し口とボリュームツマミはマヂックリンで落としてタミヤのフラットブラック
エアコンダイヤルとオーディオのところは放置 >>744
重曹で洗うといいよ
無水アルコールだと高いからね
エタノールだと溶けるし >>743
いえいえ
まだまだ頑張って乗りましょうw
ラジエーター交換せな… 2DINスペースの所にDオプションの2ウェイスピーカーが入っているのですが、どなたかこれの音の出し方を教えて頂けませんか？
みんカラその他検索しても載ってなくて レリーズベアリングの音しだしたわ
そろそろお別れかのお >>750
ベルト滑りみたいな音だったけど、腹の下から聞こえる
32万キロ無交換だしねえ おぉ、それは持ったね。
キュルキュルしゅるしゅるいう感じ？ >>752
キュルキュルだとおもったけど、キリキリが正解かも
ベルト二本外して
エンジンかけても音止まず、ウォーターポンプの軸が固くなってるのかとおもったけど、音源がエンジン後ろから
タイベルの時期だし、クラッチ替えるときにマフラー外すと、マフラーも崩れ落ちそう
もう、だめだなあ
この修理代で10万キロの中古sg5買える 異音とクラッチ踏み込んだ時に振動が大きかったら早く直さないとすっぽ抜けるぞ
俺は振動すごいけど修理めんどくせーってほっといたら通勤中に踏み込んだら戻らなくなって焦ったｗ
話は違うけど今日エンジンルームからキュルキュル音がしてるなと思って調べてたら
エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチが滑ってた
手でクルクル回るから焼け付きとかではなさそうだけど
今までコンプレッサーも交換したことないし丸ごと交換するべきか
クラッチのクリアランス調整でごまかせるのかすごい悩む
真夏の故障だけは避けたいｗｗ ここ数年、冷間始動時にガソリン臭さが尋常じゃない。
オレは乗ってるから最初は気づかなかったけど、走行ひと桁万キロの頃はここまで臭くなかった…。 >>755
俺も冬は内気循環で誤魔化してきたけど解決策があるならぜひ教えてほしい 元sf乗り
ガソリン臭いのは燃料ポンプ交換で治った
費用はだいぶ前なので忘れた >>757
燃ポンも10万キロ超えたときに変えたから、オレの場合は違いそうだ。
昨日調べて知ったが、O2センサーが15万キロ無交換だから疑ってる。 shA型乗りなのに覗いてしまった、、sfずっと乗ってたかったなぁ。ここの人はもうsgの人しかいないのかな？
sfB型にSTIリアガーニッシュめちゃ気に入ってたし車検見積もり50万とかじゃなきゃなぁ
sf A型廃車にしてB型に乗り換えたのは今でも大反省 道でSFみなくなったなあ
おれのSGもガソリン臭い 俺はSG5d乗り。近所に初心者マークのSF乗りがいる、アプライドモデルまではわからんが。 うちのSG5Bはガス臭くは無いけどエアコンフィルター交換を怠ってるからなのかちょっと酸っぱい臭がするw sfcからsge乗り換えでガソリン臭いよ
sfのリアガーニッシュ良いよね
あのケツは大好きだな〜 >>764
簡単だから変えなされー。
エバポかもしれんけど >>765
ケツいいですね。強いて言うならAB型のケツが好き。
シートはA型の赤ステッチよりB型以降が良いかな。 いまのFJ??エンジンに載せ替えたい
フィルターが上向きって便利だよなー >>768
いいよねあれ。
こぼれたオイルの流し口までついてるし。 FBだし、オイルフィルター取り付けるところの外にあるのは単なる凹み。 うるせーよばか
だから嫌われるんだよwスバル乗り
キモっ キモいスレに態々寄生するお前にwwww
馬鹿だろ？ 高速で左車線にゆっくり車線変更するときとかランプの左カーブの時にブーンと鳴るんたがデフがおかしいのかな？
タイヤに負荷それほどかけてないからロードノイズやハブベアリングでは無さそう
SG9C 走行距離は？
10万キロ超えてたらハブベアリングの可能性もあるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
