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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.62
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/06/17(日) 06:55:08.15ID:EM44jZgK0
ジェイウェイブ(本社福岡　代表取締役社長　山下 裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな３流腐れチンカス派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 07:20:01.45ID:R0ZwCU+G0
IPワッチョイスレだと自演出来ないからって
ツダオタ発狂も憤死もキムチレッドも効いてるも
全部ツダオタの自演だ簡単な仕事なんだというのを吐いてたよな
悔しいなら最初から普通にスレ作れば良かったのに
0008派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/06/17(日) 09:19:57.60ID:EM44jZgK0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ糖質腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 11:14:01.55ID:zdjha0EF0
スバル、全９車種で不正検査の疑い　社員２０人超関与か
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL6H544PL6HULFA026.html
出荷前の自動車の排ガスや燃費の測定をめぐり、国が定める基準を逸脱した検査をしていたスバルは
１５日、国内向けに生産している乗用車全９車種の検査で不正があった疑いがあることを明らかにした。２０人以上の社員が不正に関与したとみられるという。

　不正な検査があったのは群馬製作所（群馬県太田市）の２工場。排ガスや燃費のデータを測定する際、道路運送車両法の保安基準が定める速度を逸脱しても測定をやり直さず、測定値を書き換えたり有効なデータとして処理したりしていた。
測定する部屋の湿度が基準を外れても、有効な測定値としていた。３月に公表した排ガス・燃費の測定値改ざんとは別の不正で、今月５日に発表した。

　スバルは同日の記者会見で、不正があった車種は「調査中」としていた。
排ガス・燃費の測定値の改ざんは乗用車全９車種に及ぶと４月に明らかにしているが、新たな不正も全車種に及ぶ疑いが強まった。傷ついたブランド力の回復が遠のくおそれもある。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 11:26:33.37ID:xhDszZyn0
スバル擁護ガーとか書いてあった割に全然スバルが擁護されてないからおかしいと思ったわ
自演交えてツダオタ同士でプロレスしてたんだな
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 13:00:56.80ID:A5M9pZLq0
アンチマツダはツダオタだった

ガラプー大ショック(>_<)
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 14:15:27.81ID:NzH3j/T00
>>21
>>23
>>24
よぉガラプーw
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 15:19:41.11ID:88j7wUbv0
コロ助のあまりのチキンっぷり
これもツダオタの仕業で
自演をバラして興醒めした雑魚もツダオタ自身だったと…
ツダオタの自爆か？
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 16:17:26.50ID:tzsvFAOc0
参加者が100%ツダオタだって事がバレたのはガラプーの失敗だな
責任はどう取るの？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 18:38:54.46ID:0z9rP/uO0
ワッチョイスレが建っててワロタwww
しかも閑古鳥がｱﾎｰｱﾎｰ泣いてやがるwww
ダッセーwww
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 18:45:21.75ID:JkF8b+fE0
>>36

>>4
>>8
>>10
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 19:33:52.28ID:XFT2bz180
純利益スバルの半分以下なのに宣伝広告費国内5位って配分おかしくねーか？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 20:22:51.74ID:ZEf+Ws8I0
ツダの自演が多くなったのは去年の今頃からだっけ？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 20:32:02.08ID:RSHyZmXF0
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 21:19:41.72ID:bfl4CC3p0
>>29
マツダがセンターラインオーバーか？
下手くそ過ぎるな
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 21:49:11.00ID:LiT0Eb360
昨年の今頃はアンチツダは多かったはず
年末の不正発覚から激減したような
擁護が不利になりマツダ派に鞍替えしたツダ多しか？w
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 23:31:07.66ID:Tx+od9Ih0
スバルはキーレスプッシュスタートがオプションなんだね
今の時代に金属キーを捻ってエンジンスタート
なんかスバルが嫌いになりました
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 23:55:39.76ID:mrkKvaNn0
逆にこれだけ犯罪的な不正まみれの体質が明るみに出たのに
いまだに「マツダガー」ばっかり言ってるスバヲタのモチベーションって何なんだろうな
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 00:17:24.01ID:1KBEF/xQ0
スバオタがいないと寂しい？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 00:33:44.19ID:qtYjZQSJ0
ここで吠えても負け犬遠吠え
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 00:54:48.86ID:svnPSS9q0
スバルくらい買えるといいね
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 10:02:41.30ID:zDlzN76M0
スバル・・・不正まみれ、次から次へと際限なく不正が発覚する
マツダ・・・27年前のル・マン優勝が他の国内メーカーに並ばれる

ダメージでかいのはどっち？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 10:23:58.20ID:NPz1xqIV0
スバヲタって何か少しでも揚げ足を取れると思ったら必ずワーワー言うからな
ほんと恥ずかしい存在
まあそんなだからテキトーに造られたクルマを珍重するんだろうけど
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 10:40:57.73ID:8dkarhtX0
スバチョンはゴミ
ツダチョンはウンコ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 11:43:03.53ID:HAH6i8UL0
くっさい自演だな
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 11:52:24.18ID:4QSa2ZuW0
スバチョンもツダの自演に嫌気がさして今はもういないw
残念でしたw
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 12:50:44.57ID:eI0d9Sx90
>>84
あのジジイはメカの話題にしたかったんだろ？
水平対向がー低重心がーロータリーがーって
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 13:03:00.84ID:zGhRA/uy0
マツダ地獄はどうでも良いけど貧乏は流石にカチンと来るわな
何を根拠に言っとんじゃいこのヴォケがwと思うわ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 13:35:16.30ID:i+MA+cvo0
貧乏イメージはスバルもマツダも同等
AWDを安く買うならスバル
ただ同然のナビならマツダ
他社より共に20万ほど安くなる
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 13:54:22.73ID:Vw4TqfV30
ツダ専用の傷口舐め合いスレだしw
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 14:58:29.62ID:c7/HRk830
傷口(貧乏連呼されて疲弊した心)
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 15:05:42.47ID:KjZRcbnH0
IDコロコロのこのスレでの質問は無駄
レス乞食と思われるから止めた方が良いよ
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 15:24:34.22ID:Sd+IGQrZ0
ツダオタは三菱、スズキ以外にコンプレックス抱いているだけだよ
マツダ関連のスレ見ればよく分かる
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 17:09:08.40ID:6FP27k8A0
お楽しみ中水を差すようで悪いけど
架空の敵と戦って面白いか？
もう少しキャラ変えるとか工夫すれば？w
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 17:41:28.01ID:/a1EGgoT0
まぁここ5chしか楽しみのないツダだから勘弁してあげてね
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 17:47:28.69ID:URRPaOOE0
ツダオタがツダオタをスバオタとでっち上げてるのか？
不可解な事をやるな
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 18:05:32.80ID:o3XeW2DE0
トヨタの下請けになってホルホルしていたらマツダは相互に株を持ち合う仲になっちゃったし
エンジン技術でも負け、EVでも先を越されというか置いてかれ、唯一の自慢だったアイサイトも抜かれ、WCOTYでも圧倒的な差をつけられ、不正も次々と発覚

もうツダオタガーをやるしかないわな
しかもそれすらも脳内妄想をソースにするしかないのが哀れ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 18:15:12.10ID:7DT+PN4+0
>>110
しかも特許の中身は
・時代遅れのステレオカメラ式AEB
・オワコンの水平対向エンジン
・動力を一旦後ろへ引き込んで前に折り返すヘンテコFF
などの利用価値のない特許ばかりという
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 18:20:37.47ID:VS7TwWrf0
不備が発覚してからはや半年……
完成検査不正問題にみるスバル喫緊の課題
http://www.webcg.net/articles/-/38952
五月雨式に発覚した完成検査の不備・不正

2018年6月5日、スバルは東京・渋谷の本社において、完成検査の不備にまつわる記者会見を行った。前年10月の問題発覚以来、すでに半年以上が経過している。
その間、五月雨式に不祥事が露見し、ディーラーへの客足は減り、2018年4月までの国内販売は6カ月連続で前年割れとなった。この1-4月における国内販売は、前年比マイナス16.3％の5万5874台である。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 22:03:03.99ID:SOBtCkXe0
いや相変わらずマッチポンプ（死語か？w）が酷えな

それもあっという間のネタ切れｗ

能がねえなツダチョンはｗｗｗ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 23:17:16.34ID:lhsmVGcu0
自称スバリストがCVT専用車乗っててウケるw
男でCVT専用車乗ってて恥ずかしくないのか？
レヴォーグ
XV
インプレッサ
レガシィ

WRX STIとBRZ6MT買えよな
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 23:17:30.39ID:sfQmb+An0
基準に達してないと具体的にどういうデメリットがあるの？
かもしれないレベルならどうでもいい。

ていうかそれで具体的な不具合が出たら直してもらうなりカネ貰うなりで問題ない。
燃費がどうこうも死ぬほどどうでもいいし。
そんな事気にしてる人がS205あたりを相場の半分とかで安く売るなら即3台くらい買うけどw
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 23:33:40.90ID:B4MRdtyT0
燃費や排ガスが悪い個体はパワーも出てない。報告書の捏造グラフを見た感じ、多分8割位の性能しか出てないのが混ざってる。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 23:35:47.23ID:Yo7yS/kQ0
>>151
まずろくに検査もされてい車は燃えます
https://youtu.be/eoNvYfPoSBU
https://youtu.be/TaAj2MNomJw
http://pbs.twimg.com/media/DSWAwarVwAA_Nt-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DSnWhLkVAAELmLr.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CKKLA0GUMAAaZtX.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CIdlEpIUwAA9go3.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9a348_UAAE6UJ6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ce8YL3dW4AAQWwT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8ZBYCwUAAAi_QP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbbIbZfU8AITLeJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcFyD61UQAEcSZu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeM3lNdV0AAHYld.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWiCnGMVAAAJLPg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYcc-hkVMAAWWF5.jpg
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 00:35:08.31ID:fz8vaIMn0
スバヲタが面白いのはいまだに「スバル車は安全 (ｷﾘｯ」とか言ってるところ
製造検査がザルなクルマのどこが安全なのかとｗ
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 00:36:25.09ID:dcY0ihf70
馬力詐欺
BRZ　176.6ps　カタログ　200ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474
レガシィ　152.2ps　カタログ　175ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561
ちなみに
アクセラ　159.9ps　カタログ　155ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694
ロードスター　138.0ps　カタログ　131ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 01:41:16.96ID:/GLsxZxK0
トヨタ、ホンダ、日産から比べたらスバルもマツダも貧困層御用達じゃね？
それでも少しはスバルの方が世間体は良いかw
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 03:20:41.03ID:d4Ioky4W0
>>147
見たこと無い！ではなく、見えて無いだけ！
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 04:22:49.19ID:QANkxjd90
ほーん
と思ってフジツボのインプレッサのページ見たけど
115.9kw(157.6ps)/5840rpm
ってあるね
カタログ154馬力のヤツ
測定されたトルクはカスだが

車載状態再現したエンジンベンチで測定するカタログ馬力と違って
CVTにAWDの駆動系挟んでタイヤでローラー回して馬力測定してもカタログ馬力超えするのはなかなかだな
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 07:39:10.27ID:Gy3Q1GQg0
>>165
全車で不正とかじゃね?

【群馬】スバル、全９車種で不正検査の疑い　社員２０人超関与か
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529337022/1
1 プティフランスパン ★ 2018/06/19(火) 00:50:22.61 ID:CAP_USER9
6/16(土) 5:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180616-00000017-asahi-bus_all

　出荷前の自動車の排ガスや燃費の測定をめぐり、国が定める基準を逸脱した検査をしていたスバルは１５日、国内向けに生産している乗用車全９車種の検査で不正があった疑いがあることを明らかにした。
２０人以上の社員が不正に関与したとみられるという。

　不正な検査があったのは群馬製作所（群馬県太田市）の２工場。
排ガスや燃費のデータを測定する際、道路運送車両法の保安基準が定める速度を逸脱しても測定をやり直さず、測定値を書き換えたり有効なデータとして処理したりしていた。
測定する部屋の湿度が基準を外れても、有効な測定値としていた。３月に公表した排ガス・燃費の測定値改ざんとは別の不正で、今月５日に発表した。

　スバルは同日の記者会見で、不正があった車種は「調査中」としていた。
排ガス・燃費の測定値の改ざんは乗用車全９車種に及ぶと４月に明らかにしているが、新たな不正も全車種に及ぶ疑いが強まった。
傷ついたブランド力の回復が遠のくおそれもある。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 08:06:17.46ID:wIo2n4NM0
自演スレ乙
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 08:16:15.32ID:ipwvXp0K0
>>168
スバルの発表はいつも最初は小さめに公表するよね
「20人以上」と言ってるけど本当は数百人規模じゃないの
デカい工場2つにまたがって行われた不正なんだから20人やそこらで済むわけがない
ついでに「現場が勝手にやった」式の言い訳も通用しないこの規模はどう見ても会社ぐるみ
まあ1000人だとしても「20人以上」で間違いはないんだけどスバルはこの手のレトリックをよく使うんだよね
宣伝でも釈明でも
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 09:35:48.89ID:6AfsrSwe0
これはセルシオとかシーマが何で280馬力もあって、要るのか？という質問にも似てます。
純粋なオッサンカーに4000ccでV8で280馬力のエンジンなんかいるのか？と言う疑問になります。

大人4人を乗せて高速道路を120キロぐらいで走るのであれば、せいぜい40馬力あれば十分。
これは最近の軽自動車がそうであるのと同じです。
ですがエンジンの回転が高いので爆音で走ることになり快適ではありません。
これはギア比とかの問題ではなく、それぐらいブン回さないと40馬力がひねり出せないのです。
軽自動車で40馬力と言えば5000ｒｐｍは回しているでしょう。

これに対してセルシオだとボディが重いので、時速120キロで走るのであれば70馬力ほど必要かも知れませんが、
この馬力はせいぜい1500〜2000rpmと言った低回転でも余裕で出すことが出来ます。
登り坂でもキックダウンも必要なく、ぐいぐいと登れます。静かで快適な室内を実現するには必要な4000ccな訳です。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 10:35:34.15ID:PjVzIAaj0
300が250まで落ちたら大問題だけどマツダにはそんなエンジンねぇから心配無用だわ
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 11:25:36.61ID:czZAgEIy0
2.2XDの加速は失神レベルですから！
って軽から乗り換えたやつが言ってた
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 11:39:26.91ID:0kQrl28i0
３００馬力の加速は失神レベルですから！
とバラツキが大きくて改ざんしてたスバルが言ってた。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 11:43:04.82ID:0kQrl28i0
>>187
群馬のスバル社員だよ。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 11:44:54.38ID:JDLUv/qz0
マツダ地獄がーは古くからのマツダ車オーナーの決め台詞
地獄を知らないのは新規マツダ車オーナー
これマメな
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 12:05:44.96ID:cHKunjEK0
新規でも初代CX-5オーナーなら地獄を感じる時も有るぜ
その名はマツダ残クレ地獄(笑)
いや、長期残クレだからローンが終わる頃には他社だと下取りが付かないのよ
んで、またマツダに行く
これが実態な(笑)
だけど次乗る車に困ってんだわ
スバルで下取りしてくれねぇかなぁ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 12:21:16.07ID:FSPJUh9u0
またスバオタの嘘か

https://clicccar.com/2018/02/20/560898/
以前は新車購入時に大幅な値引きを行い、下取り相場が低くなると言われていたのがマツダですが、先代のCX-5より販売方法を改善し、大幅な値引きを行わなくなったことで現行型のCX-5の残価率は73.2〜79.9％という高水準をキープしています。
ハリアーには勝てませんが、同じクラスの中では高い水準となっています。
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/02/e9ddd080e525659296c4cc0c40069378-20180218194730.jpg
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 12:37:27.30ID:EVFQYKS60
金利の違いってのもあるし支払い回数が長いってのもある
その点はマツダが一番良心的
スバルの金利は3%以上で支払い回数は60が最長だろ？
金利でもボッタのスバルは買いたくねえな
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 12:50:55.08ID:TIkS6mP60
>>197
俺の知り合いがデミオxdstとか買ったんだけど73回の残クレでボーナスなしの月々18000円の支払いなんだと
頭金を10万位入れたとか言ってたけど値引きが渋いから思ったより支払いが多くなったって
最終回まとめて払うのがしんどいとも言ってた
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:10:01.34ID:zCFOHXzh0
不正がーとか言ってる奴のリアルとか酷いもんなんだろうな。
俺の周りは誰1人そんな事は気にもとめない。

でもマツダなんか乗ってたら笑われるけどw
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:10:25.67ID:VRlzVoJ+0
値引きが欲しいならスバルか日産にでも行けよと
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:17:59.27ID:UBEWOp/Z0
来月はますます減
乗ってて恥ずかしい車へまっしぐら

企業イメージ悪化か、スバルの販売台数３５％減
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180601-OYT1T50089.html
メーカー別では、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が３５・０％減と最も落ち込みが大きかった。無資格検査問題に加え、燃費や排ガスのデータを改ざんしたことも発覚し、企業イメージの悪化が響いたとみられる。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:19:46.21ID:rXZWQHza0
>>200
スバル社員だから？
0204マツダ党
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2018/06/19(火) 13:21:10.30ID:HZw5cAh/0
アクセラ1.5Gのプロアク買うかデミオXDのST買うか？
どちらも似たような支払額だから悩むな
残念ながらスバルにはこの程度で購入出来る車が無いから対象外
AWDもCVTも俺には不要
スバル買う位ならトヨタに行くよ
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:29:30.73ID:W4LyY22L0
日産は値引きが大きいといってもモデル末期の車種だけだぞ

大半がモデル末期だがw
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:35:40.31ID:gSnWeagT0
返したら車無くならね？
その後どうすんの？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:36:30.39ID:4s5OMnIu0
徒歩に決まってんだろｗ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 13:45:40.14ID:jrm6W2tu0
例えばの話なんだけど
下取り査定が付かない軽に乗ってたとしたらスバルには行き難く無い？
なんか足元見られそうでさw
レヴォーグとか押し売りされそうで怖いわ
マツダならガレージの都合でデミオ買いに来ましたで済むけどスバルじゃそんな訳にいかないからやはりスバルはパスw
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 14:09:36.02ID:xhAGBlEV0
マツダは6年6万キロ以内なら下取り査定が車両価格の27%だっけ？
そのくらいなら文句無いよね

CVTの耐久性とか考えると6年も乗ったスバルは査定０じゃないの？

興味ないから知らないけど
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 14:29:17.88ID:RIKZk2iX0
人気車種、グレードなら、少なくともマツダより高い。
マツダばかって、マツダしか乗ったこと無いのか？
今は日産、次マツダが値落ちするんじゃないの
こんなこと言うと10年落ちの相場貼るバカでそうだけど
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 14:48:39.76ID:LzwgLfPU0
スバルはCVTがどうもね
日産のCVTに乗ってた時の違和感がまだ残ってるからCVTと聞いただけで拒否反応
知人のマツダの5速ATを運転して目が覚めたって次第よ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 15:13:33.02ID:C2Hof0Uk0
何にしてもスバルは敷居が高いっつうか行き難いよ
ホンダも似たような所があるしな
マツダの新店舗はちょっと遠慮するけど普通の店舗は入り易い
乗り付けた車で懐事情探るような所が無いから親近感もある
客もお高くとまってる人はいないしね
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 15:22:30.36ID:fSBHm42g0
スバルの販社は他社の下取り車が展示されてんの見たこと無いけど一緒に販売すると自社の車が見劣りするって理由だろ？w
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 15:49:20.56ID:yz9Q8xy90
>>218
今でもマツダに乗ってる人のこと？
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 15:51:51.99ID:yz9Q8xy90
>>220
古いスズキの軽を並べとけばマツダの車が目立つからなの？
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 16:41:28.38ID:fVjDspAd0
180馬力のゴルフオールトラックにボロ負けする
スバルアウトバック3.6R 256馬力

https://youtu.be/CyBbwCEQtFM

エンジンスペックも不正なの！？www
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 16:56:03.22ID:fVjDspAd0
アウトバック3.6R
0-60mph 7.1秒 256馬力
https://www.caranddriver.com/subaru/outback

オールトラック6MT
0-60mph 7.5秒 170馬力 ←アメリカ仕様さらに低かったw


スペックと実力かけ離れすぎだろ
さすが不正スバル！
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:01:34.94ID:t7hd/V7/0
0-60mphとかマツダには全く関係ない話題だな
マツダも仲間に入れる話題にしてくれねぇかな
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:07:26.05ID:/hYOmBx10
>>225
中古アルト乗りか？www
マツダに行けよwww
1000円で下取りしてくれるぞwww
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:15:58.01ID:CoGBUWy80
アルトじゃスバルには行き難いよな
石投げられるかもw
マツダなら大歓迎だからマツダに行くべき
俺は05年式のムーヴだけど先週からCX-3商談中
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:26:41.22ID:c0PN+9tX0
速さ自慢してるのはMSアテンザとアクセラ乗りくらいのものだろ
今のマツダにはゴミ同然の客

CX-5やCX-8を見たら分かる様に魂動からのマツダは大きく変わったのよ
加速がーコーナリングがーなんて言ってるのは極一部の客
そんなものマツダデザインの前ではクソの役にも立たないわ
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:33:13.28ID:6f0Vs8pl0
マツダにひやかしで車見に行ったけど、担当のお姉さんもデザインがーってそればっかり言ってたな。
むかしマツダ乗ってた身としては、なんか違和感が…
その後、電話のしつこいこと…
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:34:26.26ID:GM0nVBBH0
ボンネットに穴開けたハイパワーターボ()乗りたけりゃスバル行けってw
不正で暗く落ち込んでいるスバルはボンネットの穴で世間様を笑わせるのがせめてもの償いかとwww
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:35:26.94ID:fVjDspAd0
速さ自慢じゃなく、カタログスペックに見合う実力があるかないか

不正スバルは燃費も乖離してるし、エンジン性能もほれこの通りw
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 17:43:03.58ID:N9lnlkAn0
まぁ不正とかオーナーには関係ないだろうけどターボパワー云々も不要だわな
公道を飛ばすわけでもないしな
今はデザインが一番重要だよ
他社と一線を画したデザインのマツダ人気はやはりカッコ良さ
このデザインが嫌いならマツダを買わなければそれで良し
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 18:05:48.24ID:tYpZKlJx0
今日もツダチョン元気いっぱい(笑)
またデミオdisり始めちゃうよ(笑)
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 19:37:20.34ID:XW0ZT8BL0
なんだここ
ツダチョンの掃き溜めかよwww
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 19:55:50.47ID:K+X147M80
>>227>>244
スバルの詐欺馬力ひでーなwww
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 21:32:12.73ID:Uu+KwXs/0
>>255
それはつまり完成しているからでは？

正直どのメーカーもゴテゴテこねくりまわしすぎなんだよ。
マツダは魁コンセプトやらVisionCoupeで起伏をなくす方向で進化しようとしてるから期待してる。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 21:35:10.72ID:MR649NgF0
フォレスターのダッサいデザインじゃ乗る気起きねえよな
クッソデザインのスバルは半島へ行けよw
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 21:36:45.32ID:XM1UkQow0
スバルはオープンカー作って富裕層も取り込め！
そうなればボクスター如き目じゃないぞ？
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 21:42:36.00ID:Uu+KwXs/0
>>247
ただ手軽に安く速さが欲しい人にスイスポは神だな。
俺はFR挙動を楽しみたいからロドスタが欲しい。
シビックやメガーヌやらと筑波走ってる動画見たけど、FF車はすごいアンダーで
速くてもこれは要らんな…と思ってしまった
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 22:18:02.37ID:+WM9oWxt0
デザインも質感も過去のマツダとは別物だよ
以前は薄気味悪いニヤケ顔だからスバルやホンダとの差が有ったとは言い難い
だから安く売らざるを得なかった
現行のデザインや質感は全くの別物と言って良いほど上質かつ美しいモノになった
受賞するのも当然と言える
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 23:11:20.04ID:fUAQOSQL0
効いてる効いてる
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックww
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 23:31:02.28ID:AC3+RYVs0
現行ラインナップの世界COTY結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 23:59:08.54ID:OjAC4vkL0
自動ブレーキ性能ランキング2018
JNCAP試験結果より
1)停止している車両に対しノーブレーキで接近し何km/hまで自動停止出来るか？
2)遮蔽物のある条件の歩行者に対し何km/hまで停止出来るか？　
3)同じ条件の子供はどうか？

CX-5　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h
アクセラ　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h
セレナ　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h　
ノート　1)50km/h　2)45km/h　3)40km/h　
シビック　1)50km/h　2)40km/h　3)40km/h　
インプレッサ　 1)50km/h　2)35km/h　3)35km/h
フォレスター 　1)50km/h　2)40km/h　3)×　
プリウス　 1)50km/h　2)35km/h　3)×　
N-BOX　 1)50km/h　2)35km/h　3)×　
C-HR　1)50km/h　2)30km/h　3)×
レヴォーグ　1)50km/h　2)30km/h　3)×
レガシィ　1)50km/h　2)30km/h　3)×
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 02:12:22.44ID:Uz07edQO0
クルマ音痴がスバル買うのはたいてい雑誌やネット上の記事広告で絶賛されてるのを本物の評論記事とカン違いして「これはいいクルマだ」と思い込んで買うわけだけど
記事広告は目に付くのに不正のニュースは知らないなんてことはさすがあり得ないから今後は減っていくんじゃね

団塊世代も仕事を辞めてヒマだからヒュースはしょっちゅう見てる
この層もスバルの不正を知らないとは期待できない
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 06:06:16.01ID:U2v9xy4e0
休暇を利用してポルシェのケイマンに試乗してみたが、思っていたほどは大したことなかったな。
スバルの方が全然良い車だよ。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 08:33:19.07ID:U2v9xy4e0
>>284
流石にそれはないぜw
妹のタントたまに乗るけど糞だわ。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 10:08:14.75ID:Hn+2tP6K0
どんなに出来が良くても軽は無いよ
俺の知り合いがNCロドからデミオXDに買い換えたけど全ての面でロドを上回る出来だから満足度Maxで暇さえ有れば乗り回しているんだと
一度運転させて貰ったけど良く回るエンジンでハンドリングもシャープで確かに面白いわ
コマンダーダイヤルとか高級感あるし文句の付け所も無かった
ネックは値段がちょっと高いから迷うけどな
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 10:24:40.87ID:F5AQfROo0
コロ助の自演だな
ここに来てるマツダオーナーでデミオ乗ってる奴いねーよ、コロ助
デミオは嫁か爺さんが乗ってるイメージだけどな。俺はND
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 10:30:44.76ID:0H27lZ6o0
>>290
ここにはデミオ乗りがいない？
なぜ言い切れるのか不思議
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 10:52:58.78ID:4fnSQ5d/0
コロ助隔離スレにまともなやつはいないだろ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 10:59:59.91ID:x3wbKmtg0
ワッチョイスレは閑散としてるからマツダの中古乗り及び他社のボロ車乗りはアッチを盛り上げてやれよ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 11:16:02.20ID:wiERhVU+0
デミオvsNCで反応････w
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 11:30:11.59ID:LX5nLDcs0
BM、NDその他CX系スレの荒らしだろ
一部の旧型乗りは妬みが激しいから
マツダだけじゃなくスバルにも多いみたいだけどな
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 11:50:26.98ID:dwbAYXR20
スバルには破壊工作の必要無し！
自滅して行くから！
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 12:14:02.62ID:dzg3WPcz0
単発全てがマツダ乗りっぽい
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 12:16:37.08ID:dRw8fu5+0
vsスバル止めて魂動vsニヤケにすれば？
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 12:23:16.85ID:/W4V+DX90
中古NC乗りが火病るから止めて差し上げろ(爆)
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 12:32:56.75ID:MSQ7FM7R0
ツダの内部紛争か？
ま、ハタから見ても最近のマツダは良くなったと感じるから型落ち乗りには辛いかもな
過去には無かったcxシリーズやシャープなラインになったロードスターやアクセラにアテンザ
知らない人からは同じメーカーだとは思えないほどの代わり映えだからな
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 12:44:10.94ID:/VeVMZpP0
デミオもマジに良いよ
ディーゼルっぽさ無くて5500くらいまで軽快に回るし狭いって言われてるけどそれほどでも無い
１日試乗出来るとこ有るから乗って見れば良いよ
俺は煤詰まりの問題が有るから買う予定無いけど
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 12:48:03.20ID:S5zerxhu0
スバオタの人手を挙げてー
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 13:03:36.19ID:AAO4mTvk0
ｶﾞﾗﾌﾟｰはオートマのNCオーナーだったのか･･･
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 13:12:05.80ID:oE09ADSd0
スバルとマツダを互いにdisるのがこのスレ
何ら問題ないだろ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 13:20:13.82ID:F5AQfROo0
>>308
デミオが悪い車とは言ってないよ
出勤用には良いと思うよ
ただ家族乗せるにも狭いしさ、普通はCX-5やアクセラアテンザ買ってると思っただけよ
生涯独身スバオタは知らんけどw
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 14:18:11.61ID:PRIjJl8Q0
そんな言い訳がましこと言わなくても良いのに
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 18:54:24.90ID:5FNmgygY0
>>230
スバルのフラッグシップ(笑)

ワーゲンの実用ダウンサイジングターボにぼろ負けじゃねーかwwwwww
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 19:06:54.01ID:5FNmgygY0
>>227
あれ？こっちだわwww
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 20:28:39.75ID:0n9yrBbX0
先代と見間違えるようなデザインしか創造できない時点でこのメーカーには先見性が感じられないね。
欧州車はどの世代の車種も直ぐにメーカーが分かる統一性があるが、新型を見て先代の同じなんて印象は無く、進化してるって感じる。
しかしスバルのデザインはいつまで経っても変わらない。またこれかっていう印象しかない。新型フォレスターに至ってはデザイナーが仕事してないわ。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 20:41:08.05ID:0n9yrBbX0
一番の市場で失敗は許されないって言う判断なんだろう。実際、トライベッカで大失敗してるし。だからと言ってデザイナーが先代と見間違えるようなデザインをして誰も止めないってスバルの体質を物語ってるよな。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 21:42:35.37ID:mjIDdzKU0
>>324
スバルは純粋な日本人の集団だから、あえて挑戦（朝鮮ちょうせん）はしないんだよ。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 22:41:51.42ID:0n9yrBbX0
簡易HVなのに他社のHV車並の価格。さすが利益率ナンボのメーカーだな。
低出力モーターを載せて、燃費面では全く意味をなさず、何がしたいのか意味不明。
単なるアシストなら低回転トルクが豊富なディーゼルで良いだろ。
所詮イメージでしか商売ができないメーカーなんだなと改めて実感したわ。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 23:58:43.80ID:FWV2KWC70
中々釣れねぇなぁ(笑)
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 00:04:16.79ID:t1lFtm4s0
こんなとこで自演やってねぇでワッチョイスレ埋めてこいやアホがw
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 01:51:04.12ID:hqcdFzmW0
マツダ＝貧乏人(笑)

スバル＝マニア
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 03:38:09.39ID:Se+GuMDo0
スバルの話題は、今は不正しか無いし。
自慢できる技術と言えば、丸太イスくらいかな？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 12:01:53.25ID:yKHO0LSb0
ガキ向け→ド田舎のガキ向けじゃね？
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 12:21:14.06ID:gg2eak/M0
ツダオタも似たようなことしてるけどﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
大人向けだけでなくガキ向けド田舎のガキ向けにもなるスバル羨ましい
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 12:35:07.84ID:sDjNKLw20
マツダは地方のDQNと貧乏臭いジジババ専用車な

DQNが新規客で貧乏臭いジジババは地獄の住人
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 12:39:57.21ID:1hsP+ltO0
地方のDQNといえばSUBARU
https://pbs.twimg.com/media/CktH2iUUUAAiBQC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cks-_gkUoAAWiYZ.jpg
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http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/7/3/73325598.jpg
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http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/f/0/f0b1c7a2.jpg
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:02:54.72ID:c0YshW1i0
だな
マツダは貧乏な老人だけが欲しがる車
若者受けはしないよ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:17:30.22ID:8fy4SuU40
マツダCX-8が若い世代に大ウケしている理由
https://toyokeizai.net/articles/-/202727?page=2

そして今回、特に興味深いのは、購入者に占める30代までの若年層の多さだ。
予約客の38％を30代までが占める。今回のCX-8は大きさとともに、今まで以上に落ち着きや高級感のあるパッケージングが特徴。
価格は319万6800〜419万0400円（税込み）とマツダ車では高価格帯に属する。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:17:37.02ID:jYUfYaWV0
スバル買えるなんて凄いじゃん
特にWRXなんか中古でも無理だわ
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:25:35.30ID:8fy4SuU40
スバル｢新型フォレスター｣大胆変身の全貌
https://toyokeizai.net/articles/-/214679?display=b

商品企画本部でプロジェクトゼネラルマネージャーを務めた布目智之氏によると、
特に米国ではフォレスターの平均年齢層は高く、ユーザーの若返りを図るためもあり、デザインにはかなり力を入れたそうだ。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:29:02.01ID:M/5njqSH0
CX-8はバカ売れみたいよ
俺の行くディーラーはテーブルに成約車の車名とグレードが書かれたプレートが置いてあるんだけど先日もCPプレマシーからの乗り換えの客がいたわ
確率的に凄いと思う
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:37:02.15ID:Clfnc5KK0
マツダは高級路線に成功したからな
今までは300超の車はほとんど売れなかった
しかし今は違う
売れ筋プライスが300超
その反動かデミオやアクセラなどの安物車は見向きもされなくなった
これが本来のマツダの有るべき姿だよ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:58:59.99ID:Vz6deet20
NC前期はたしかにヒドい出来でノーマルでは乗りたくない感じだったな…
現行デミオの出来はけっこう良いので対NC前期なら現行デミオのほうを評価する人がいるのもわかる

NCは後期はかなり良くなった
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:59:53.02ID:h3ul5bf00
スバチョンってサムチョン信者と似たところあるよね！
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 14:06:07.85ID:h3ul5bf00
>>361
50代60代で過半数か

出世を諦めた老いぼれ乙wwww
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 14:12:36.43ID:7iN228Il0
ｶﾞﾗﾌﾟｰはID変えてここに来ないでワッチョイスレでやれよ(笑)
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 14:15:57.42ID:h3ul5bf00
>>366
「ここ来るな−！」と喚く単発ID(笑い)
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 14:24:47.27ID:wDShJcBS0
画像検索したけどCX-8の客層は確かに若いな
エリートリーマンがヨーロッパの一流ブランドをさり気なく着こなしました的だし
ご子息は慶応義塾幼稚舍か学習院初等科辺りだろうな
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 14:32:00.37ID:3X9SbRm90
ガラプーは免許無いからここで遊ぶのが唯一の楽しみ
だから来るのを許してあげる(笑)
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 14:33:50.43ID:3X9SbRm90
エリートリーマンだぁ
嘘つけ(笑)
ヨーロッパブランドどころか作業服レベルだろ
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 15:07:30.03ID:E5NNfwRz0
相手方貶してりゃ良いのがこのスレの本意だ
プロレス会場でくだらねぇ詮索すんじゃねぇよ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 15:31:40.64ID:rZwaIs6f0
日笠の認知ジジイが火病ったw
これもガラプーっぽいw
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 15:50:25.28ID:RdyLTB760
若いうちにWRX買える人達と老人になってからデミオ、アクセラしか買えない人達にも同じことが言えるな
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 15:52:49.11ID:6r0Y3imv0
てかインプ壊滅状態だろw
スバルが落ちてんのインプとフォレで1万台くらいじゃね？
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 15:54:44.27ID:1UM4qvIO0
デミオ高級車の画像もう一度貼って下さい。
何でもします。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 15:57:46.81ID:1UM4qvIO0
高性能セダン＝アクセラXDだな
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 16:00:21.98ID:E5NNfwRz0
ガラケーと一緒にしてるアホｗ
うぜーから消えろや
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 16:08:47.25ID:Vz6deet20
「若年層の多く」は軽自動車だけどCX-8購入層がわりと若年層寄りなのは事実なんだよな
若年層のなかでも特に余裕のある奴らがCX-8の主要な顧客になっている
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 16:11:08.07ID:76GnEqrt0
デザイン的にスバルは若者受けはしないよ
スバルが狙っているのは40以上の年代
マツダは若者受けするデザイン
だから価格もそれなりに抑えて有る

逆に言えば良い歳をした大人は
マツダに乗るべきではないとも言える
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 16:15:17.79ID:9mEy/pob0
若年層が購入の40%だっけ？
それって普通じゃねえの
ミニバン買うのって20代から30代だし
逆に少なくね？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 16:24:20.77ID:fSnu7rB30
MAZPARTSか？
10万以上掛けてようやるわ
ま、カッコ良いけどな
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 16:31:35.28ID:id/Nf2H20
いや俺もウィングに憧れてアクセラのスポーツエディション買ったけど？
もち中古ね
ここにいんのエアロ否定派かよ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 16:39:21.50ID:ikGhzImA0
スバルdisってんのマツダ乗りじゃねーし
マツダの寺に行った事ねーの丸分かりだわ
黙っててもエクゼとかナイトのパーツリスト渡されるし
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 17:06:12.95ID:xdULIU/Q0
エアロ組むのはデミオからアクセラ、アテンザ、CX-3迄な
CX-5で半端なエアロ組んでるヤツがマツダの品位落としちゃうわけよ
安っぽいメッキ着けるなら車高落とすのを先にしろと言いたい
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 18:07:06.22ID:Fi7DLRxzO
何でみすみす創価学会にバレる車を晒さなきゃならんの？
お前が安全を保障してくれるなら話は別だけど
お前は俺に会えないじゃん
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 18:09:06.58ID:w1IQY7qG0
>>412
もうそろそろホラ吹きましたごめんなさいしたら？
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 18:40:26.05ID:peqzsikF0
>>406
KE型の時はケンとダムドとエムズのショップOPが有ってさ
そこそこのパーツを揃えられたのよ(今でも有るか？)
中でもリフレクターガーニッシュが3万チョイだから人気だったみたいね
光り物パーツのフルセットで20万くらいだったかな？
流石にフルで装着しているのは見ないけどフロントとリフレクターガーニッシュは多いね
そこが貧乏臭いっちゃ貧乏臭いかな
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 21:52:53.04ID:fnnSDs0o0
>>419
逆車引いてたらわからないはずはない
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 22:40:56.47ID:rtueIE4u0
スバルの昔のATが保証延長になったな
燃ポンハーネスリコールもだけど経年劣化と区別つかないような故障も
多少はカバーしてくれるようにスバルも少しは丸くなってきたかな
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 00:13:28.73ID:k2ftGL+g0
>>430
デミオを買ってる老齢層は何%？
ソース付きで

ちなみに
インプとXVの購買者の半数以上が50代以上
その一方CX-8の40%が30代以下
30代以下でCX-8を買える層より50代以上でインプしか買えない層の方が貧乏人
インプ乗りの老齢貧乏人多すぎだろwww
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 01:37:36.08ID:1qeT0VAw0
新型フォレスターのドライバーモニタリングシステムは何気にいいな

居眠り防止

搭乗するときに顔認識をして、シートポジションやドアミラーの位置調整、エアコンの設定

やっぱ、スバルの車が一枚上手だな
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 03:57:28.54ID:FPG4nOya0
>>434
そうだね！スバルとしては初のシステムだとか？
スバルとしては初ね。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 05:52:38.30ID:4CU5JwQK0
お前らもうどっちもトヨタの犬同士なんだから仲良くしろよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 06:16:02.41ID:RHd+BEnc0
トヨタにとってスバルはいらない子

https://diamond.jp/articles/-/140794?page=2
今回、共同記者会見で豊田章男社長は「マツダのスカイアクティブはトヨタのＴＮＧＡより1周先を走っている。規模が大きいために解決できない面がある」と語った。
この言葉にダイハツとスバルでは行っていない“株の持ち合い”をマツダと行う理由がうかがえる。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 08:32:37.94ID:MbDXq6qi0
>>430
アクセラハイブリッド
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 08:45:01.47ID:W54OPDhY0
どっちが上なの？
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 09:11:30.68ID:yaUTP2Ks0
レガシィ、エクシーガ、インプレッサ、フォレスターに搭載している
5速オートマッチックトランスミッション（5AT）の保証期間の延長について

5AT搭載車において、タービン回転センサー（ハーネスSUB ASSY 構成部品）の故障による変速ショックが散発しているため、
当該現象が発生した場合においては、下記のとおり保証期間を延長して対応。
https://www.subaru.co.jp/press/other/2018_06_21_5992/　　
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 09:12:22.26ID:ZH/X3wam0
松田ダメ男
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 09:37:57.19ID:CrkV8ykY0
買えない車の販売台数なんかどうでもいいわ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 10:43:56.50ID:rvIPub3R0
>>452
詳しく
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 10:57:55.65ID:nhLJw0K30
ネット限定の話だろ
マツダ100万ユーザー全てだと思わない方が良い
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:04:50.91ID:CwLmI9t00
マツダのテレビCMの最後に出てくる髭のジジィはマツダのオーナー像？
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:09:40.46ID:UFN1q/Dx0
憧れのオーナー像w
白人に憧れる土人みたいなw
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:26:16.26ID:yEA9cg4D0
フォレスターが売れなかったらスバルは終わり
不正の影響は想像以上か？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:30:24.98ID:r6f+NPDU0
スバルは叩かれるだけの悪材料が多すぎる

マツダは関係なくスバルを批判している人が多いだけ〜w
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:35:19.96ID:vI1qwhGE0
マツダにはフラッグシップのデミオがあるから安泰w
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:39:55.29ID:+3mHxrcy0
マツダの19年3月期の純利予測が800億
スバルはそれ以下か？ｗ
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:50:38.97ID:rkBw98fP0
>>334
マツダ＝車作りに情熱を注ぐ会社
スバル＝車の不正を必死に隠す会社

マツダ乗り＝運転を心から楽しむ人々
スバル乗り＝アホ、運転下手なくせにスピードだけは無駄に出す屑
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:51:55.54ID:x6EELXUp0
と、妄想を抱いてみる
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 11:55:23.66ID:KIO0UzxH0
妄想もアリだよ
ボロい車に乗ってる連中から見ればマツダは唯一手の届くメーカー
憧れるのも判る気がする
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:02:02.57ID:WnAgv9+h0
新型フォレスターに、ついにＨＶが追加！とか報道されてる。
しかし何処も肝心の燃費には触れてない。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:05:59.39ID:e0DhDGL/0
筑波ラップはアクセラXDよりヴィヴィオのが速いんだよな
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:09:09.50ID:1FAY3G8w0
ディーゼルのトルクがーで速いと思っちゃう情弱が多いからw
メーカー公式の数値見れば良いのにと思うわ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:11:49.59ID:Hzq9WhNk0
>>468
昔のマツダ乗りは紳士が多かったが、最近新規ユーザーが増えて危なっかしいのが増えた

と言ってもスバル乗りのクズ加減に比べれば遥かにマシだけど
スバル乗りは下手くそ危険運転をする、運転上手いと勘違いしている奴ばかり
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:26:50.46ID:209r4CoL0
公道での運転が荒いスバリストは古い型に多い様に思えるが
大径マフラーを装着したレガシィやブルーのWRXに遭遇する確率は高い
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:30:11.59ID:+3mHxrcy0
またレス乞食>>487が出て来やがった
これが過疎る原因
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:34:05.44ID:YsWYOi400
書くのが苦手なんだろ
だからコピペ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:36:18.07ID:k4p4x3oR0
ここもマンネリ化だな
ツダオタがもう少し頑張らないとな
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:39:05.21ID:i8LJp/At0
コピペ荒らしはツダオタでもスバオタでも無いからな
だからコピペしか能がない
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:41:42.45ID:uopcMl0o0
ガラプー憤死w
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:44:03.16ID:w3t4Ml8i0
ツダオタがーはﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲに徹するしかないもんな
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:45:07.47ID:wUFklbZF0
トヨタの下請けになってホルホルしていたらマツダは相互に株を持ち合う仲になっちゃったし
エンジン技術でも負け、EVでも先を越されというか置いてかれ、唯一の自慢だったアイサイトも抜かれ、WCOTYでも圧倒的な差をつけられ、不正も次々と発覚

もうツダオタガーをやるしかない
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:45:41.16ID:995dktbX0
クッソﾂﾏﾝﾈ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:48:06.21ID:aUabe1rE0
ツダオタガーw
ビンボーガーw

ギブかw
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:51:24.12ID:bkdpfPCF0
ツダチョンのワンパターンレスで昼休みが終わっちゃう(。>д<)

来週迄に新ネタ考えとくように
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:54:48.84ID:JF6V3v360
スバチョンはマツコdisる
それに対してツダチョンが反論するってのどうよ？

あっ、ヤッパ駄目かw
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:57:03.98ID:pzU8zcfT0
>>516
来週も同じ内容だよー
だからもう来ないでねー
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:59:10.52ID:BItEGLpi0
ネタ無いからツダのスレ荒らしてくるわ
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 14:40:27.12ID:BItEGLpi0
おっ、正義の味方かw
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 14:50:15.44ID:OxjqSFcf0
スバルのＳＧＰって、スバルガンダムプラットフォーム？
スバルガタガタプラットフォーム？
スバルガラクタプラットフォーム？
どうでもイイや！
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 16:06:57.56ID:Vc8AqTY00
ワッチョイスレは
スバルにメッチャ詳しくてマツコネに疎いツダチョンの溜まり場だろ？
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 17:37:43.93ID:YdwRRDdg0
マツダは10年前にアイシンからTHSの元になるシステムを購入してHVを市販する予定だったんだぜ
当時は2タイプのHVを開発中だった
今は方向転換してガソリンとディーゼルにシフト
何故だか知ってるヤツいる？
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 17:40:53.71ID:MbDXq6qi0
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 01:29:54.56ID:RGHSMgEW0
いや〜過疎ってますなぁ（笑）
ツダチョンの自演がバレて流石のツダチョンも来辛くなったか（笑）
ザマァねえな（笑）
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 02:21:02.00ID:O7+cGIr50
スバオタがいないって最初からひと〜〜〜〜りも居ないんだぜ
ツダチョン１、２匹とその後を追いて回る金魚のフンwが少々いるだけなんよ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 07:21:17.93ID:43VTNliH0
ワッチョイスレにしたのは過疎らせるのが目的だったからな。ワッチョイ無しを作られても過疎るのは分かっていたから個人的には満足。

この後も単発IDの自演連投か、この書き込みを見て意地になるバカしか湧かないよ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 08:01:52.07ID:JpqVG67s0
ツダオタがいないって最初からひと〜〜〜〜りも居ないんだぜ
スバチョン１、２匹とその後を追いて回る金魚のフンwが少々いるだけなんよ

こうですか
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 08:13:26.89ID:KaV637un0
株主激おこ
スバル株主総会で不正への質問相次ぐ、吉永氏「根本に立ち返る」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00000081-reut-bus_all
根本が不正体質なのにどうすんの？w

吉永「われわれの売りは偽術、偽術陣。偽術が当社の財産であることは間違いない」
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 09:14:25.64ID:O7+cGIr50
ヘタレがw
まだスバチョン言ってやがる
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 10:15:44.17ID:isnqTUUu0
スバルはもう潔く倒産してしまえば良いんだよw
存続する意味ないだろ。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 10:19:02.70ID:vGcBJSgR0
いい加減に自演は止め魔性の女
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 10:23:56.61ID:PVJc9zOV0
しかしあのハイブリッドは謎だわ。
パワーがあるやつ使ってスポーツ志向で仕上げましたなら分かるけど
エコ方面にしてはあまりにも中途半端すぎる
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 10:43:10.17ID:/TOTLnHV0
スバチョンは阿保だから足硬くしてボンネットに穴開けとけばスポーティーだとかほざいて買ってくれるからなw
単純なスバチョンに売るのは楽だ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 11:32:31.63ID:F6CooNwR0
>>560
XVハイブリッドをリチウムイオンバッテリーに変えた程度だから、期待するのも野暮ですわ。全く研究開発をしていないってのがバレバレだね。
エクステリアも現状維持、インテリアは現行インプと大差なし。ホントに金を掛けないんだなと。そりゃ利益率ナンバーワンにもなるね。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 11:46:41.45ID:t5siWPe70
そりゃまあ、トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、マツダの研究開発費は過去最高を更新してんのに、スバチョンは何してんの？って状態だからなw
ああ、あれか、国沢向けエビカニの原資になってる広告宣伝費で喰われてんのかw
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 12:06:37.66ID:9qesQUJQ0
スバルのＨＶを見てると、ホント環境には無頓着なメーカーなんだなぁと思う。
無頓着と言うか、軽視してるメーカーかな？
燃費・排ガスは環境性能と言う、重要なファクターだと認識して無い。
不正でＩＳＯ認証を取り消させて、正解だったか。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 12:12:18.69ID:OQr+AELb0
>>562
ほんと向かう先がまったく分からん。

マツダみたいに内燃極めます！っていってリソース集中して、ブランド化のためにデザイン共通化します！
みたいに当たるかコケるかは別として、全く分かりやすく方向性打ちだせてない。内にも外にも。

スズキの新ジムニーなんかは今流行りのヘリテージデザインの一環だと思うけど
すごく上手く新旧ユーザー層に訴求出来るものを仕上げてきたと感じる。
デザインだけでもこれだけ商品力上がるんだからスバルは何やってんだ。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 12:21:22.50ID:9qesQUJQ0
何やってんだ？と言われても、「今は別な意味で忙しいです」となるよ。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 12:31:42.78ID:3tGgEkwk0
スバルは昭和のぬるま湯が続いてきた感じかな
逆にマツダは何度も経営危機を味わっているからトップから現場まで危機感を持っている
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 13:47:49.40ID:vUgNxKLY0
>>574
スバルの中期計画の作成は不正の影響で、伸び伸びになってるけどね。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 14:00:24.21ID:zzs64f540
社長が技術力はもう捨てる宣言

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1

スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 14:06:54.23ID:GiwaGR4i0
>>582
金は掛けません。イメージで売り抜けますって言ってるのに等しいな。e-boxerが正に物語ってる。
過去のスバルは技術力がある印象だったが、今や以下に騙して売り抜けるかしか考えてない。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 15:22:07.80ID:9qesQUJQ0
スバルは来月からバカ売れフル生産だそうだ。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 15:27:18.60ID:4n1ag1mT0
こんなクソ会社が、つい半年前までは
「規模は小さいけど大手に負けない技術力を持っていて真面目なクルマ造りをしてる」
なんてイメージを広めることに成功して売上を伸ばしていたんだぜ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 15:34:55.09ID:JlZCUAML0
逆に、その新たな購買層はマツダだからって買ってるわけではないような
見た目だけ？と減税、補助金に釣られてるような気がしないでもない
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 15:46:48.44ID:BsVDxQOw0
スバル地獄も発動します
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 15:50:10.62ID:xFnD9AtZ0
やったなスバル
ヒュンダイに勝ってるじゃんキアには負けたけど

2万ドル以下で購入できる、最も"クール"な自動車トップ10

1、マツダ・アクセラ
2、ホンダ・シビック
3、ヒュンダイ・コナ
4、VWゴルフ
5、キア・ソウル
6、ジープ・レネゲード
7、スバル・インプレッサ
8、ホンダ・フィット
9、ヒュンダイ・エラントラ
10、シボレー・ソニック

｢このセグメントの中で、最も見た目が良く、最も運転するのが楽しい車として広く認知されているマツダのアクセラは、我々の価格を重視したクールな自動車ランキング史上最高のチャンピオンだ｣と、ケリー・ブルー・ブックは書いている。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 15:56:55.25ID:N0LG82yA0
>>595
そういえばスバルは北米でキアやヒュンダイとガチンコの価格競争してるそうだね
品質では勝てないけど安売りの効果でかなり売れてるみたい
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 16:15:17.00ID:RU3odNK00
>>601
愛されてるんだが
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 16:27:54.24ID:zcLH1JQH0
ツダチョン自演で必死w
誰もツダなんか相手にしてねぇからそんな必死になるなってw
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 16:45:00.51ID:AlF/Tq600
新規は値引き渋いかもな
下取り査定つく車持ってこないの多いしな
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 17:10:53.09ID:3cwVQ4OR0
カーグラTVのスバルインプレッサ特集で、
｢街乗りで使う時に ちょっと低速で細いかな(トルク) 。
あとなんかCVTがちょっと変な動きをする事があるんですね 。
ジャガリング?にちょっと近いような、ホヮホヮホヮホヮっていう、そういうことがあって、それは後で聞いたんですけど燃料をなるべくカットしたいから。
難しいんだろうなそこら辺のさじ加減は。」
と松任谷さんが言ってた。
スバルのCVTの気持ち悪い舟漕ぎ現象を松任谷さんはみごとに指摘していたと思う。
CVTの気持ち悪さを体験したい方は、お近くのスバルで試乗してみてください。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 17:21:26.35ID:udoTDomI0
ロータリーやMS時代なら未だしも今のマツダが米国で実績上げるのは厳しいわな
車社会のアメリカは何台も車に乗り継いでる人達だから車を見る目はシビア
そこで勝負するのは余りに無謀と言える
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:23:58.14ID:p9ojfxZU0
インプは2.0が売れ筋だろ？
ウェブ見積もりだと300近いわ
アクセラ1.5のプロアクなら240位で済むから金が無い奴は
アクセラお薦め
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 17:31:52.99ID:7j4u5zI/0
マツダの値引きはマジに渋いよ
世界的に売れてるCX-5は北米でも安くは無いしな
値引きが大きいのは他社と同じで販売が芳しくない車だけ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 17:38:56.87ID:g6RaHKIj0
北米での評価もコレ
走りなんかどうでもいい層に売れてるんだね
日本での軽自動車ポジション

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:40:59.52ID:Q6W7YhAc0
スバルのNAはスカスカだから一人で乗るにはマシだけど
家族や荷物を載せると糞トロイ　まあスバオタは家族も彼女いないから
関係ないが
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:46:14.61ID:KCW9/NIm0
そのスバルより安いのに売れないマツダは何なんだとw
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:48:12.62ID:TFBH1YvJ0
中身w

どうして差がついたのか
現行ラインナップの世界COTY受賞結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 17:50:09.72ID:JnJhQCPl0
中国人向けの車より評価が悪いのは何故なのか？

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:51:15.88ID:hw26XvZQ0
どんな中国人がマツダに乗ってるのか興味津々
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:55:44.72ID:GThIWnoG0
そりゃ車好きが集まる北米じゃマツダは安く売ってナンボ
良い車なら安く売る必要無いだろw
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:58:46.64ID:6ns/eEGj0
マツダは安く売ってもいいんじゃね？
それなりの出来だから安く売れるんだろうし
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:02:05.96ID:FAJby4Po0
>>635
中華だとアクセラが結構人気みたいよ
乗ってんのは日本と同じじゃね？
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:05:57.94ID:p9ojfxZU0
アクセラは中国で人気
デミオは？ｗ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:07:43.84ID:p9ojfxZU0
>>628
そりゃアメリカ人はゴミを高くは買わねぇだろ
中華は知らんｗ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:08:28.44ID:N0LG82yA0
>>646
製造工程にお金をかけてなくても
広告やTVCM、評論家対策やネット工作にはかなり費用をかけてる会社だから
トータルコストは安くないんじゃないの
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:10:33.87ID:zx2ILs130
マツダデザインは中国人とかタイ、ベトナム人向けなんだよな
だから人気なんだろ？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:12:29.64ID:b1/YKoxh0
つり目とか出っ歯とか細目とか東洋的だから欧米人に受けそうだけど駄目か？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:12:56.52ID:9l14VnEQ0
スバルはアメリカで下駄車として売れてる
大衆は走りなんて求めていないというクレバーな判断

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:16:37.34ID:+oOPoJWQ0
吊り目がいくら気取っても欧米人にはなれないわな
それよりマツダのポジショニング点灯すると雪ダルマの眉毛と目に見えねぇか？w
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:16:38.92ID:p9ojfxZU0
>>653
今の時代に吊り目出っ歯が欧米人に受けるか？
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:18:39.76ID:p9ojfxZU0
ツダチョン火病ってます(ｷﾘｯ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:18:44.20ID:Tdmz8JRv0
マツダは安いのが取り柄ですから！
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:21:12.91ID:nouKMkyr0
>>656
俺にはマーカーで書いた犬の眉毛に見えるけど？(爆)
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:22:36.16ID:8Cirri970
スバルには日本COTY大賞のインプレッサがある
あの雉沢も絶賛

インプレッサ
世界COTY ベスト10圏外
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10圏外
欧州COTY ノミネートなし

アクセラ
世界COTY ベスト3
世界COTY デザイン ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:24:13.69ID:GbFkyNsl0
個性的な顔は嫌われる!?　新型のデザインが不評を買いマイナーチェンジで顔が変わったクルマ（前編）
http://jp.autoblog.com/2018/01/03/emergency-car-redesigns-1/

うわ、やめろ！　勘弁してくれ！　スバルの「B9 トライベッカ」は登場から数年間もゾッとするような姿であり続け、「インプレッサ」にもその恐ろしいルックスは受け継がれた。
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/db9c4fd5c43e49e15d6426342b829f29/205985321/tribeca-2005-1.jpg
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 18:24:18.87ID:sesfuZml0
マツダが安いのは誰でも知っていると思うけどね
それにしても何で海外だとより安いんだろうか？
輸出してんだろ？
そこが不思議だわ
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:27:06.38ID:smBX2A3K0
>>667
ヒント：それなりの原価
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:32:23.89ID:Wb7wCGgp0
購入層のターゲットが若いってのも有るだろうな
軽じゃ見栄を張れない
衣食住削っても車だけが車だけが命！
そんな連中狙ってると思うよ

マツダは恥ずかしいと言われるのは大人が乗るには恥ずかしいが正解
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 18:40:03.90ID:p9ojfxZU0
>>671
それは有るｗ
動画が上がってるものも多々あるしな
ただそれだけじゃ無い
金のないジジイもマツダは大好きだ

いや、金が無いから仕方なくマツダ一択ってのもあるかｗ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 18:40:52.99ID:s5RGhNXT0
今時のマツダ地獄ですな(笑)
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 18:51:46.67ID:qlxOj5b80
>>677
レスを読み返せば人気の訳が理解出来るでしょ
笑っちゃダメよん
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 18:56:46.44ID:iUYv11x80
マツダの値引きが渋いって言う奴は新参者だろうな
値引きの基本は20万位
あとは交渉次第(下取り等)
一般的には40〜50位でしょ
車種やグレードにもよるけどね
ただしオプションが少ないからお買い得感満載なのは確か
オプションは20万も出せば充実だから他社よりも安い
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 19:00:42.86ID:r7itSknK0
>>679
ベトナムだっけ？
ユーロカーとかってディーラーでデミオとかアクセラ売ってるよね？
よりによってユーロカーw
ヤッパアッチじゃ欧州車で通すつもりかw
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:01:04.02ID:QgxOC5tx0
ホヮホヮCVT→恥ずかしい
アクセラにタイムで負けるWRX→恥ずかしい
穴や羽根やデコボコのガンダムデザイン→恥ずかしい
低性能なアイサイト→恥ずかしい
不正で作ってるのに愛で作ると言い張るスバル→恥ずかしい

スバル乗ると恥ずかしいことばかりじゃんwww
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:01:10.76ID:s3yRmU4S0
>>682
今日デラ行ったばかりだけど値引き40万とか絶対に無理だぞｗ
どこのデラでそんなに引いてくれるのか教えろや
作文作る暇あるんなら近くのデラ行ってこいエアプ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:05:55.28ID:KNHz96iF0
>>682
俺んとこは基本18だった
プラス下取りが20アップ(マツダ2006年式ミニバン)
最後に残クレのローン金利計算で若干交渉したら支払い端数カットで値引き額が合計43万だったよ
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 19:08:45.67ID:QUYDk8MY0
来月はまた下がるからますます値引きが捗るな

企業イメージ悪化か、スバルの販売台数３５％減
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180601-OYT1T50089.html
メーカー別では、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が３５・０％減と最も落ち込みが大きかった。無資格検査問題に加え、燃費や排ガスのデータを改ざんしたことも発覚し、企業イメージの悪化が響いたとみられる。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:11:03.83ID:p9ojfxZU0
ツダチョン火病ったｗ
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:13:37.09ID:kTeUt40x0
昭和からイメージだけでやってきたツケなんだろう
真面目な車作りというのも技術力があるというのも全てイメージ（嘘）でしたと
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:13:55.70ID:p9ojfxZU0
ん？
下取りアップの意味も知らないのかｗ
こりゃ驚いたｗ
つか新車買った事ねぇの暴露しちゃったよｗｗｗ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:14:22.66ID:KNHz96iF0
>>691
何と比べての意味が不明だが
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:17:26.85ID:6iZolwvF0
>>682
買わなくていいから、一回マツダで
見積り貰ってきたら?
それもう一昔前の考え方だから。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:17:39.77ID:CVB9lgjx0
デザインも マツダ＞スバル
エンジンも マツダ＞スバル
スバルはEVも蚊帳の外

いつまでも馬力競争の時代のままで、時代から取り残されてるスバル
さらに不正まみれとくれば未来は暗い
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 19:17:47.71ID:KNHz96iF0
やはり新車を買ったことが無いか
まぁそれでも俺には関係無いがね
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:20:41.17ID:KNHz96iF0
>>697
で、君は見積りを取ったこと有るの？
下取り車位は言っても差し支え無いよね？
良かったら下取り車を教えてね
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:22:49.83ID:aFjb6Sqj0
マジレスするとマツダもスバルもフル生産するくらいには売れてるから値引きは渋い
ディーラーでの在庫処分車なら大幅値引きもあるかもな
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:22:50.89ID:p9ojfxZU0
いや、だからここにいるのは現行のマツダ車乗りは皆無
ボロ井軽自動車やコンパクト乗りが憧れのマツダオーナーを語っているだけ
マジレスは止めた方が良いかと
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:23:29.11ID:CBLQ3OoO0
下取り額をアップするって向こうが言ってるだけで、バカは他社の査定を知らずに勝手にアップしたと思って喜んでるんだよな
一括査定の方が更に高い時はよくある
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:27:49.89ID:p9ojfxZU0
>>701
エアだよエアｗ
マツコネの事でも聞いてみなよ
尻尾巻いて逃げ出すからｗ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:37:42.58ID:KNHz96iF0
>>708
その様ですね
ただ自分はマツコネは未経験ですから質問のしようが(笑)
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:44:02.20ID:p9ojfxZU0
それがマツダ(他社もか)を知らないってことな
販社によって値引き額は違うってことを学習しなきゃ
何時になっても新車は買えねえよな
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 19:56:38.53ID:PuEtK0sn0
マツダの日本一？のメガディーラーは渋いって聞くな
湘南は緩いみたいだね
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 20:06:42.57ID:p9ojfxZU0
湘南は新車の在庫を持っているからカラーとグレードによっては
値引きが大きいかもな
ネットでググれば在庫車が分かるからお近くにお住いの人はどーぞｗ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 20:06:50.17ID:6vGy+IRX0
まーたポンコツ共が遠回しにマツダをdisってやがる
いい加減にせいや
ヴォケがw
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 20:22:46.74ID:2rylnbp70
デミオ100万引き
WRX200万引き

買うならどっち？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 20:38:45.00ID:SdLOxrYD0
ワッチョイスレ覗いたらアクセルとブレーキの踏み間違いがーw
あそこに残ってんのは明らかにツダの認知ジジイだろw
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 20:55:00.26ID:J90LZ2ex0
>>578
ホントだとして、そんなこと言われるお前ってなんなの？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:06:20.15ID:fzu6BupH0
デミオは100万でも入らねぇわ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:17:24.74ID:+W23Ofgi0
なんだ今頃？
マツダ地獄言われてたぐらいだものトヨタ、日産乗りによくばかにされたよ。
知りいでもいるから安かったから付き合いで買ったの？とか

その通りだったけどｗ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:17:29.98ID:sJagmFQk0
アクセラの人気グレードって2.2XDだろ？
300チョイか
250なら即決なんだけどな
インプは150でもいらないわ
軽の中古のが全然マシ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:31:26.22ID:lcDtXldT0
最近のデザインで買ったとか、乗り継いでた人以外マツダなんか知り合いでもいないと普通の人は買わないって。

大抵の人は、無難にトヨタなんだから
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:36:06.82ID:vGcBJSgR0
デザインで買うのは当然だと思うけど
スバルを買う理由が理解できないわ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:42:41.82ID:RN55CjTa0
デザインで買うなら輸入車買いたいってのが本音なのにマツダぐらいしか買えない
ってのを上手く言い換えたつもりのツダオタ？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:46:42.49ID:B0S49ls50
トヨタ・ホンダ:和風
日産:個性を取り去ったフレンチ風
マツダ:欧風中華
スバル:無国籍
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:03:00.87ID:RieAYa2a0
デザインで他人と被るのが嫌で見栄を張りたいなら輸入車
絶対数が少ないしまず安物とは思われない

車で見栄なんか張らないし自分の使用環境に合ったものをチョイスする人は現ランキング上位の車

スバル、マツダの購入動機は上記以外
さて･･･
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:03:09.06ID:bfCR9iqm0
スバルはデザインで評価されたことがないからスバオタにデザインが理解できなくてもしょうがない

https://jp.autoblog.com/2018/01/03/emergency-car-redesigns-1/
2004年型スバル「インプレッサ」
そう、インプレッサの顔はさらに悪くなっていく。美容整形が施され、今度は"涙目"になってしまった。
初期モデルに比べたら見た目から受けるショックは減ったものの、個性まで減ってしまった顔は（当時の）韓国車のようだ。
まるでクルマが「ごめんなさい、許してください」と言っているみたいだ。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:19:51.10ID:c7uzllwG0
アウディでもBMでも買えるけど敢えてマツダを選ぶ所がカッコ良い
それでデミオ買いましたけど何か？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:23:46.06ID:Sqs2wPXH0
ハイハイ、ツダオタは金持ちですねー
凄いですねー
高級輸入車選ばずにマツダ選ぶんですねー
でも、それなら

デミオとアウディ2台買えばぁ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:24:50.23ID:ll3u05sS0
アメリカはきちんとしているが日本人向けは手抜きでさらに不正まみれ

スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク（可変差厚鋼板＋ホットプレス）を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:29:40.91ID:isnqTUUu0
>>722
2行目が蛇足だよ。
気づいてないアピールで彼を泳がせてあげる。
そのくらの余裕は必要だと思うよ。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:35:06.90ID:QwEK2cOQ0
スバルの実績はクルマ市場における口コミやステマの威力を実証したこと
実際には設計も生産管理も不正まみれの駄目な車を「真面目に作ってる」「イイクルマ」「走りがいい」「車が解ってるやつはスバル」
と関係者が虚言をつきまくってとにかく口コミとステマで広めてそこそこシェアが取れることを証明した
WCOTYや10bestcarは通用しなかったが
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:43:13.95ID:LOyAdLVA0
アイサイトは他社に抜かれたし今のスバルの売りって何だろうな
パッケージングも別によくない、デザインも古臭い、燃費は悪い、クソCVT、不正まみれ
四駆くらい？
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:56:34.25ID:1gwBY6FS0
確かに売れない

企業イメージ悪化か、スバルの販売台数３５％減
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180601-OYT1T50089.html
メーカー別では、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が３５・０％減と最も落ち込みが大きかった。無資格検査問題に加え、燃費や排ガスのデータを改ざんしたことも発覚し、企業イメージの悪化が響いたとみられる。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:03:39.79ID:L6a0WiVz0
俺はBK3P乗ってるけど今のマツダは走りじゃ無いよ
エクステリアは好みの問題だし
インテリアの質感は3ランクは上がったかな
まぁ見た目で乗るのには良いかも
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:15:11.48ID:4sHQGHdK0
マツスピのBKもBLもノーマルで綺麗に乗ってるオーナー多いね
BKは欲しかったけど当時は金が無くて買えなかった
FDの中古も探したけどノーマルが以外と無くて諦めた思い出w
俺がマツダから離れた訳は軽量命からディーゼルにシフトしたのが最大の理由
NCの中古も考えたけど俺は伸長が高いから辛いところがあって今は某ハイパワーセダン
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:19:05.70ID:pNXBVAsE0
・アメリカでもトヨタやホンダほど売れてるわけでもなく販売台数は三流マツダと良い勝負
・利益率が高いと言いつつそれはコストカットの裏返しつまりぼったくりという事実
・新しいエンジンも技術もなく、EV連合からもハブられ時代遅れのダウンサイジングで茶を濁す
・必死に売りにしてきたアイサイトもモービルアイのポン付けに負けて自社開発停止
・不正をやっても制度が悪いと開き直り各種自粛も後手後手に
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:22:01.24ID:VjlR/1ZP0
ターボ車とかスバルじゃねーしw
デザイン良ければターボなんか不要だはw
くそ燃費のターボ乗ってトロトロ省燃費運転てかw
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:26:54.42ID:TF8vqeEr0
イミフ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:30:47.70ID:2KTwRr3x0
>>786
でもスバルは日本での新車発表とかではやたら欧州車を意識した発言に終始してるよ
「欧州車に匹敵する」「欧州車をしのぐ」とか

スバル車は北米市場の嗜好に合わせて開発されてることが明らかなクルマなのに
日本では根強い欧州車人気に迎合して「欧州車なみ」を謳うマーケティング

このへんも胡散臭いところなんだよねこの会社は
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:33:24.25ID:2o8CGE+Z0
スバルが百歩譲って今後エンジンやらないことに目をつぶったとしても、その代わりに何をやっているかというとそれが何もないんだよな
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:40:55.95ID:2KTwRr3x0
北米市場で売るために作られて
欧州市場ではほとんど売ってない売れてないクルマを
「欧州車なみ」と宣伝して日本の消費者を誤解させてでも売れればいいという魂胆
この企業姿勢は数々の不正と根っこが同じだろ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 23:43:23.76ID:tnBSQVhl0
田舎の青年は朴訥で真面目みたいな勝手なイメージを都会人は持っているが、実際は田舎の方が陰湿で裏で何やってるかわからない
スバルもそれと同じ構図だったわけ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 23:53:49.60ID:G9tVI6ca0
>>811
極めてズサンな製造工程やザル品質管理で生産されてる事実がはっきり判明したのに
スバヲタはいまだに「安全のスバル」などと口走ってるからな
メンタル強すぎかバカのどっちかだろ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 00:05:55.89ID:yv3Hfinc0
>>815
このメンタルだから

一方、スバルの吉永社長は、10月25日の東京モーターショーの報道公開で、日産の無資格者の完成検査問題や神戸製鋼所の検査データの不正について、
「ものづくりは日本にとって大事で、信頼が損なわれていることは心配」と述べていた。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 00:08:23.26ID:IudE644v0
>>823
3社が束にならないとバルには太刀打ち出来ん

三菱の不正:リコール隠し、燃費不正
日産の不正:無資格検査
VWの不正:排ガス不正
スバルの不正:リコール隠し、燃費不正、無資格検査、排ガス不正
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:14:58.02ID:n5GwuwCL0
まだゴミクズのマツダエアプーがやってやがる(笑)
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:16:26.63ID:n2eTa5+l0
>>825
他社もやってるから問題ない。制度が悪い。輸出車両は検査してないから問題ない。これがスバオタの拠り所。
そのくせ他社に不正が発覚すると鬼の首を取ったかの如く、スレを荒らしに来るスバオタ。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:31:23.12ID:Kg8PihaX0
スバルってお偉いさんが何でかワシは知らんけど不正が次から次に見つかるんだよ。
もう自信無いよってとんでもなく無責任な発言する癖に安全と愉しさをとかCM流してるのギャグか？
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:31:44.44ID:JHmvy3rg0
うわっ
ツダチョンの暴れようが半端ねぇ
ヘタレデミオ乗りがdisられた腹いせにスバル叩きかよwww
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:38:58.47ID:+lYz67TO0
>>777
トヨタ乗り見ると吐き気するな。
何故こんな車に乗ろうと思ったのか、考えるとな。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:45:15.05ID:+lYz67TO0
>>815
いやいやスバヲタだけじゃなくて、スバル自身がCMで安心・安全言ってるぜw
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:51:55.11ID:+lYz67TO0
>>850
普通に乗れてるから心配すんな。
アクセラXDマジ最高だ。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:57:46.22ID:EG+vif6W0
技術を軽視してきたツケが現在のスバルの惨状につながっているな
技術で燃費が改善できないから捏造で燃費を改善したことにする不誠実な自会社
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 00:59:49.52ID:yzFdpK1i0
>>849
手抜き検査をして
しかもその手抜き検査で規定外となった個体も成績データ書き換えて合格扱い
そんな車のどこが安全と訴えたいんだろうなスバルは
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 01:14:29.72ID:b7oJO+E70
検査場の湿度が規定外でもオッケーとしてたのが国交相にバレる。役員の言い訳「なにぶん設備が古いもので・・・」
そっかそっか、法規よりも経費のほうが大事なんだね。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 01:17:19.53ID:IpnvhxyX0
そんなんだからイメージに頼るしかない。北米ではスバル車購買層は高学歴、高所得、ボランティア活動に熱心という、北米人の憧れみたいな層が買ってるとアピールしてるんだよな。
北米でもイメージ戦略ありきのアンバサダーマーケティングを展開してるよ。
技術力があるって事自体がもはや妄想の粋なのにね。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 01:17:31.35ID:oNOYOG7e0
自信がないのなら生産販売止めて自信が持てる状態にしてから再開するのが普通じゃないのか？
これで品質レベルの問題が出たら責任大きすぎるよな。
現場が勝手にやってて知らんかったで済ませられる段階はとっくに過ぎてる。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 02:15:43.28ID:+lYz67TO0
>>861
初耳だな。
アメリカ人のレズには全く興味わかないな。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 02:44:48.04ID:zR8Anvvx0
池沼君の長文は読む気が起きないけど
否応なしに目に入るのがマツダ、貧乏、ヘタレ、デミオのこの４つ
ここはマツダdisりの専用スレか？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 03:18:49.52ID:RFAn+eIL0
スバルとMAZDAがもし合併したらと想像力を掻き立ててみても、ろくな予想が出てこない。
スムーズに行くのはボンゴが両社共通の商用車になることくらいだろう。

ボンゴに水平対向エンジン載せて、それをリアエンジン化して、、、
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 05:32:11.81ID:EwhVtQAR0
>>864
商業車に水平方向なんて、ゴミの上にゴミをデコレーションするようなもんじゃね？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 07:36:01.80ID:K2D9ycMR0
そしてスバル地獄に突入するのであった。。。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 08:08:52.87ID:6AAy5po90
スバ干ョンまいにち火病脱糞
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 08:28:14.51ID:5wSPIJZ40
マツダ・スバルスレの片方がIP表示になってから
IPでスバル発信を恐れた関係者が、あちこち登場してウザすぎる。

俺の生息すれだとポルシェオーナースレに来て
「ポルシェの地位はドイツではスバルみたいなものだね」
「ボクサーと言えばスバルとポルシェ」みたいな糞レスつけていくんだよ。

あと「買えないエアオーナーのスレだろ？」とか今までなかったようなスレが最近
目につくんだが・・・あいつらIP表示恐れたスバル寺社員だろう。病的なやつらだな
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 08:52:30.61ID:EwhVtQAR0
>>867
ばんや？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 09:21:09.74ID:kLakU4zs0
スバルとマツダは日本の誇り
デザインも走りも良い
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 11:20:17.09ID:PdoUIX660
デザインも走りも良い…？

世界COTY受賞
マツダ　2回
トヨタ　1回
日産　　1回
トップ10入り
マツダ 12回
トヨタ　9回
日産　　7回
ホンダ　3回
スズキ　2回
スバル　0回
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 11:38:22.31ID:8aCI9ej10
初見なので質問ですが
差が付いたってどっちが上なの？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 12:00:16.50ID:dYATMRxc0
スバル＝アメリカでは軽自動車
マツダ＝車いす
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 13:08:45.46ID:mw7Hs1Oy0
結局マツダは一番売上が落ち込むと予想されてたスカイアクティブ第一世代末期の2018年を難なく乗り切れそうな気配だな
2019年からはスカイX、2020年にスカイD第二世代と隙のない展開が待っている
ここからスバルとは格段に差がついていきそう
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 14:19:00.12ID:KiUhP5Na0
>>906
エンジンからPHVやEVまでトヨタのお下がりを使うから大丈夫

SUBARU吉永社長
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 14:22:16.71ID:n2eTa5+l0
>>910
この社長は黙っていた方が良いよな。言い訳するわ、ブランド力を高めればって何をもってブランド力を高めるのかと。
抽象的な安心、安全じゃ説得力がないっての。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 14:39:55.22ID:d5ipp+0p0
スバオタ残念

EVで「新会社設立」トヨタになくて、マツダにあるもの
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/53050
トヨタ自動車とマツダ、デンソーの3社が9月28日、電気自動車（EV）開発の新会社を設立すると発表した。
現場の開発リーダーには、マツダで研究開発を統括する藤原清志専務が就く。ここがミソだ。

読者は意外に思うのではないだろうか。一般的には、資金力豊富なトヨタが、マツダに環境技術を提供して、いずれ呑み込んでいくと思われがちだが、それは全く違う。

今回のEVの共同開発ではマツダが主導権を握る。
筆者がニュースリリースを読む限り、マツダが得意とする「モデルベース開発（MBD）」や「コモンアーキテクチャー」を活用することが大々的に示され、
行間からは「マツダさん全部お願いします」といったニュアンスさえ伝わっていた。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 14:43:28.49ID:qLtGCRsv0
>>915
社長だけの問題か？
現場である群馬も腐ってるだろ！
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 14:43:49.95ID:n2eTa5+l0
バカがトップになるとトップが根拠無い目標を掲げる。現状でも回って無いのに、現場に数値必達だけを押し付けて、現場の声を聞こうともしない。
それでも現場が声を上げるとコストが掛かると言い一蹴り。
その結果、数値達成のために現場が無理して、場合によっては不正を行う。
日本の大手企業の不祥事はみんなこの構図。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 14:49:44.60ID:n2eTa5+l0
根底にあるのは戦前から変わらない精神論。右肩上がりの成長は分かるが、それに応じて従業員の所得も上がってるのかね？20年前から殆ど変わってないのに、20年前より遥かに仕事量が増えてる。
一方欧米、シナはどうかね？日本すごいぞ的な番組をみて、やっぱ日本は凄いんだと自画自賛してる場合じゃないんだよ。
スバルのイメージ戦略を見てると、もはや日本企業の終焉を感じるよ。嘘、デタラメなのに上っ面では｢安心、安全｣馬鹿も休み休み言えっての。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 15:27:54.97ID:+lYz67TO0
>>926
その理屈だとハイブリッドも卑怯なのかな？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 17:08:21.92ID:6k88JQyn0
マツダにはハイブリッド技術無いからハイブリッドの話題はご法度な
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 17:19:14.76ID:v2lZeZ0b0
ハイブリッドは他社から買うからエンジンを他社が欲しがるレベルまで高めようってことなんでしょ。
どっちも中途半端に開発してどの項目も大手に負けてたら魅力のない車が出来ちまうよ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 17:24:46.48ID:i1qFjFzh0
>>929
パワーの増えない、燃費も改善しないHVは用なしですが。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 18:06:08.36ID:7aQxoeH30
マツダはHVなんか必要無いって聞いた事有るわ
HVの存在を知らない国の人に売るからHVより内燃機関が重要とか何とか
そうなの？
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 18:10:36.02ID:Y+F4tdM00
HV車がなければ勝負にならないって、
誕生したのがアクセラHVだと思ったけど。
結果、必要無さそうではある。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 19:12:10.84ID:QdtjCHKk0
IDの切り替え早いな
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 19:17:44.35ID:EyjZQQwr0
>>933
違うよ
マツダの2000年代時点での読みは、
電気自動車の時代はすぐには来ない
ハイブリッドならエンジンの効率は重要
今さら後追いで研究しても大手に対して勝ち目がない
あれもこれも追っかけてたら弱小マツダじゃ人が足りない
じゃあ内燃機関の効率アップに専念しよう、と舵を切った
これに加えて
ハードを共通化するのではなく、特性を共通化した方が効率いい、という決断
これで全く違うハードであるディーゼルと1.3スカイGと2.0スカイGを立て続けに開発、投入するとこができたわけだ

>>934
それはディーラーからの突き上げのせい
結局売れてないし、雑魚どもの言うこと聞いても意味ないってことだ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 19:22:21.15ID:oKUYldx/0
内容はパクりだけど名称だけは訳の解らん横文字使って世界初を謳うからな
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 19:40:30.43ID:R6/eThcP0
>>938
戦略ミスで今は涙目です迄読んだ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 20:00:32.15ID:F0AL+s9Y0
アテンザのプラットホームをベースとしたフォードフュージョンが搭載していたのは2代目プリウスと同じTHS
マツダがHVの開発を断念した理由はここにカギが隠されている
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 20:22:26.13ID:70YeCapv0
>>921
トップが優秀でも現場が腐ってたら、結果は同じだけどな。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 21:14:46.11ID:GQNotgAv0
無資格検査してみよう→めちゃ儲かる！
燃費偽装してみよう→めちゃ儲かる！
残業代未払いにしてみよう→めちゃ儲かる！

うわーめちゃくちゃ儲かる！
もうこれやめられんわ！

→不正のスバル常態化へ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:15:43.96ID:moXoQNd60
>>944
その当時はプリウスの訴訟問題でトヨタもフォードも悪夢の時代だったからそれ見てビビったんだと思うよ
改良するノウハウ持って無いしな
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:18:29.64ID:N+wqJHG/0
デミオdisるの止めた方が良いよ
ここデミオに憧れたやつ多いから
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:21:36.13ID:C+KtkOaB0
別にデミオを貶してないじゃん
空を飛ぶ〜♪
○○○の高級車♪

これが駄目なの？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:23:55.19ID:Lg4K1AwD0
ズボシかよw
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:27:14.03ID:fKau4Nrc0
無資格検査してみよう→めちゃ儲かる！
燃費偽装してみよう→めちゃ儲かる！
残業代未払いにしてみよう→めちゃ儲かる！
実際は違うけど「安心安全」てことにして宣伝してみよう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！

こんなスバルを崇め奉ってお布施をするスバオタ
認知能力に欠陥がありそうだwww
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:27:57.51ID:bEWuZl4z0
スバルに憧れる奴なんかいるわけないだろw
貧乏人には高過ぎるわ
高過ぎて憎たらしいからスバルをdisる
安いマツダは○○人の味方だから憧れる
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:30:04.00ID:iB+cFT+d0
アイサイトはすでに他社に負け自社開発中止という過去の遺物
エンジンは20世紀を脱出していないエコ技術皆無の過去の遺物
不正の伝統だけは受け継がれている
そんなスバルの歴史
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:35:40.03ID:oNizizeU0
正直で宜しい>>968
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:42:50.58ID:Q2butgb+0
>>968
ハゲしく同意
WRXﾄﾞﾔ顔で乗ってるスバチョンムカつく
デミオとかアクセラにダミーマフラー着けてる方が親近感湧くわ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:46:17.63ID:mgW/Cjoa0
大衆車メーカー同士だから価格はほぼ同等だし
それでいてこの差

現行ラインナップの世界COTY結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:48:48.62ID:jRLFw8+q0
マツダで貧乏面w
あっ当然かw
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:49:28.98ID:mDDrEgxL0
>>974
AWDもスバルならではの特徴あるのはレヴォーグの2LとWRX S4そしてWRX STIだけ
それ以外のスバル車のAWDはスバヲタが何かとバカにするスタンバイ式四駆と中身同じ
無知って愚かしいな
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:55:23.50ID:1dGq0I9l0
憧れのデミオ貶しちゃマズかった？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:55:25.99ID:k4p1Mjbk0
な？
デミオdisると顔真っ赤にするやつわくだろ？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:07:40.88ID:nPEDZdAj0
>>981
「社会に反抗してる俺カッケー！」的な？w
そういや海外でもスバオタは厨二病的なイメージだったなw

https://kaikore.blogspot.com/2017/04/2017-subaru-wrx-sti-review.html
この車にも人々が嫌うかもしれない要素がある、それはこの車に乗る人は信頼できる大人であると見られないことだ。
ボンネットに空いた巨大なダクト、馬鹿みたいな大きさのリアスポイラー、そんなものが付いた車に乗っている人物を人は医者や弁護士だとは思わないだろう。
｢何か問題を起こそうとしている子供が運転しているのでは？｣この車を見た瞬間そんな風に思う人は少なくない。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:09:53.94ID:iu4xWar80
流石に不正に憧れて買うやつはおらんわ
アホ言ってんじゃねーぞコラッw
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:14:14.67ID:gk0TEQ+p0
デミオよりアクセラdisってくんねぇかなぁ
アクセラの売れ筋は200チョイの安いやつなんだぜ
デミオじゃ見栄張れねぇからアクセラ買うんだし
俺は見栄なんか関係ねぇからデミオだけどアクセラ買うやつの方が貧乏臭さ溢れてんだろ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:16:27.73ID:h/ByAcSg0
スバル乗りって
厨二病こじらせてる天の邪鬼な筋金入りマニアと
情報誌等を読んでこんな欠陥メーカーを本気で走りが良くて安心安全と思い込んでしまったクルマ音痴のニワカマニアと
に大きく分かれてる
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:19:47.23ID:/fP8o9JY0
デミオもアクセラも目クソ鼻クソだろwww
ショッボイ1.5で走りとかwww
悔しかったらロドスタRF買えやwww
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:23:48.04ID:qsGxu2gC0
デミオdisったらマジに湧いて来たw
年がら年中監視してるんかw
悪口許さないから！w
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:29:00.71ID:j529Q3Hs0
前に発売してたのとほとんど変わらんけどe-powerをパクってe-boxerと名付けて新製品ぽく売り出したろ
→めちゃ儲かる、かどうかは未定
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:29:07.32ID:/oSYz6vk0
最近のテーマはデミオですかw
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:29:18.11ID:Gmf6jEmJ0
フォレスターのXTって0〜100何秒くらいなんだろ？
アクセラ2.2で追いていくのキツいわ
4万キロ走行のレンタカーだからか？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:31:01.07ID:k4p1Mjbk0
デミオがコケにされてんの無視すればいいのにｗ
マジ憧れてんのかよｗｗｗ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 23:31:50.06ID:wsbEckIs0
マジッぽいなw
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