【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part16
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早くM40iだしてくれ。
X2とかどうでもいいから。 俺はx4は線が細すぎてあんまりかなー
クーペスタイルならx6のが良いな もうすぐM40dが発表されるよ
残念ながらM40iはX4だけ それならもうx5買った方が早いし、値段も大して変わらないよ。 BMWなのにディーゼルなんて良く買おうとするな
全く理解できんBMWの意味が無い そんなことないよ。俺はBMWというブランドとX3の内外装のデザインが気に入ったので買ったまで。
そんなに走りオタクじゃないし、あなたみたいに是が非でもベストオブベストを!と鼻息荒く意気込んでた訳でもなく。
まあ、800万位までならそういうフィーリングで買ってもいいかな、という感じ。 皆さんそれぞれお考えありますが自分にとってはサイズ的にX4、5はちょっと厳しいのですよ。X3にBMWらしいガソリン(喘息持ちです、)の直6(例え35iでもいいんですが)があれば即買いたいだけの話です。まさかV型含め縦置き6気筒の手頃なSUVに乗る事がこんなに難しくなるとは… >>17
BMWのdが1番よくできてるのよこれが
4発ガソリン車は他にいいエンジン沢山あるけど >>18
走りオタクならまずSUVなんて買わないわな >>21
俺も同じような感じ
日常使い考えてSUVが欲しく
走りも好きなのでBMWを選択
ガソリンにしようかとも思ったけど
ディーゼルの作りが思いの外よく、
毎月結構走るから燃費にも良いと思って選んだ
スポーツモードにすれば不満のない加速性能あるし
俺にはこれがベストで気に入ってる >>23
俺は逆で、BMWならガソリンだろ!って決めてたけど、試乗したらガッカリでq5にしようかと思ってたけど、たまたまディーゼル全く興味なかったけど乗る機会があったから乗ったら感動して買ってしまった 俺もそうやわ。4気筒ガソリンなんて本当にガッカリするよな。ディーゼルのんて絶対嫌やったけど、乗ってみたらメチャクチャ良かった。 わしも同じ、すごく良かったので注文した。
今ディーゼル納車待ち
とても楽しみ i3程の怒涛の加速ではないが、サブコンつけたらワープ感覚ちょっと味わえるくらいの加速になって大満足
こんなずんぐりむっくりの車がすげー加速するとかおもろい >>29
ガソリン4発もそこそこのガラガラ音だろ
それに今回のディーゼルなかなか静かだぞ
音質も細かくなって雑味が取れた トルクだけで重い回転のd買うくらいならなら4発ガソリンのがいいですな
伸びがdとは比べるまでもなく気持ち良くよく回る
昔からBMWの4発は悪く無い6発よりコスパも良いし軽く良くまわってむしろ良い
せめて28iがあればもっと良かったが 新型の20iは回るがパワーがね
ま、4発dのガラガラ音がせめて6発の35d並ならパワーで考えなくも無いが
4発dは無いな100歩譲って始動直後ならってとこだね
暖まってもd音が酷すぎる
まだマツダなら許せるガラガラ音出してても ま、人それぞれやね
俺は4発dのBMWは乗りたく無いってことです
4発のガソリンは28i以上なら良いってことですな >>34
今のdなかなか伸びるし、x3にガソリン4発だと殆ど伸びないよ
伸びても音が上がるだけで加速しない
勿論、スタートからの加速もdと比べたら全くダメ >>34
昔からBMWの4発ガソリンはダメで有名でしょ
メルセデスはまぁあんまり変わらないけど、アウディの4発の方が遥かに良い >>35
新しいBMWのdはマツダより静かだし音間隔が細かくなってるよ 4発d、かなり出来良いと思う
4発ならd選ぶけど
ガソリン買うなら6発が良いなぁ
俺は6発でわざわざd買う事は無いと思う >>41
その通りだと思う
4発ならd、6発なら迷わずガソリン ガソリンの良いところもわかるけど、6発の選択肢があるならわざわざ4発のガソリン選ぶ理由がない ディスプレイキーが全く使えないんだが
なんかオススメの使い方あるの? 逆に聞きたい。ねえ、何で何万も出してクソデカくてクソ邪魔でスマホより機能が低いツールを買ったの?何がしたかったのさ?購入の明確な目的を知りたい。
自慢?見栄、金あるし何となく適当に?なら使い勝手の悪さに文句を言うなよ。自分の頭の悪さをひけらかしてるだけじゃんww >>47
おまえみたいなやつが富山の発砲事件みたいなの起こすんだろうな >>47パッケージオプションだからいらなくても付いてくるんですが…
そんな事も知らないで強気なあなたが一番頭悪そう… >>47
もう少し調べてから書き込みな
恥かくだけだwww X3って売れてるの?
まあ都会圏在住だがまったく見かけない…。 X1までは買いやすい価格だけど
X3は庶民には高すぎるからなかなか売れないでしょ
人と被るのが嫌だから好都合だけどさ 2013年くらいの直6 3リッター車ってどう?
嫁用に中古で買おうと思ってるんだけど。 カタログ貰ってきた。
3L直6のディーゼルM40dが追加になっただけで
装備も色も変更なし。
わかってたけど残念です。
X4のも貰ってきたけど、
30iとM40iだけでディーゼル無し。
X3とはエンジンが全くかぶってなくて、実用車とスペシャリティの区別が明確になったかも。
色も赤とかあって鮮やか。
僕が欲しいのはX3の30iの赤なんだが、
BMWジャパンとはどうも気が合わない。 >>53
本当にそれっぽくなってきたね。
ガソリン20iだけって結局使い物にならないし。 >>58
いいなと思ったのは白銀?色。
あとはカーボンブラック。
もう一つあったと思うけど失念。 >>45
3尻から乗りかえだけど、国産車並みになったね >>57
ガソリン20iに魅力なんてないからなぁ
エンジンラインナップで区別して行く戦略は外れると思う >>54
いい車だったよ。
手放さなければよかったと思うくらい。
燃費は悪いけどね(リッター5-6km) >>63
市街地しか乗らなかったのかな?
2012年35iMスポだが、平均10km/リットルは走るぞ >>56
X3とX4を合わせるとラインナップが完成するということか。。
なかなか悩ましいなぁ
青の40dか赤の40iのどちらかになりそう。 自分はX4のM40d青が出るなら即買いだったけど
どうやら出なさそうなのでX3のM40d青を候補にしそう
一度ドライブ出るととにかく長距離走るから、パワーあるけどハイオク車ってなると気が引けてしまう >>66
1000万の車買う人なのに燃費気にするの? そのとおりだね
俺も好きなクルマや時計にはお金を惜しまないが、
従業員がコピーのムダを出したときなんか、
メチャクチャ腹立ててる。
ドケチだよね スレチだけど出すべきものは出して、必要ないもの、
価値の無いものには出さないってのは「節約」なので
いい意味で捉えて良いのでは。。
本来出すべきものにも金出さないのが「ケチ」って感じで。
どちらにせよ、長距離高速走行多いのならディーゼルが
向いてるかなと思ってM40d狙ってる者です 普通の大人ならそれくらい解るが、ここは底辺や餓鬼も来るわけで
燃費きにすると貧乏人、ディーゼル褒めるとBMWとはー、金の話をすると年収はー、
もしかしたら、餓鬼じゃなくてただの老害かも >>70
ディーゼル以外の選択肢が4発ガソリンだから40d最高だろ
あんな遅くて非力で燃費悪いただの4発ガソリン車に誰も乗りたく無いだろ
まだスバル車のボクサーの方が特徴あっていいよ >>52
Xは、3が1番売れてるんじゃないの?
1なんてbmの良さあるのか? BMWの販売台数の1/3がXで更にXの中で1/2がX3だと聞いたことがある
利益率の高さを考えるとX3はBMWにとってドル箱と思われる >>76
売り上げだけなら3シリかも。一番よく見かけるし。都内に住んでるけどX3は、たまに見かける。でかくてかえって不便じゃないの?欲しいけどでかすぎて悩みます。 間違いなく3尻でしょ
今回のX3高額にしすぎて台数先代と比べてはけれてないでしょ E84って3Lエンジンだったんだね。
x25iだからE83と同じかと思ってた。
今となってはNA6気筒は貴重だ。 自動支援システムは、Eクラスと同等?
自動レーンチェンジは、なんだっけ? X3新車か認定中古車かで迷ってる。最近2018モデルも中古ちょこちょこ出始めてきたし…100万以上の差があるのかなと >>83
貧乏人は価値が無いのだよ
そう、君みたいにね 全く違う
x1はffだしね
x3は内装もアウディやレクサスを超えたくらい良い
乗り心地も良い
御三家買うならDセグ以上が良いよ。
Cセグは中身の割に割高な印象。 ちなみにマカン,ヴェラール,Eペイス,XC60,Q5と試乗した結果X3で行こうかと思ってます ポルシェのSUVなんか情けなくて乗れない。それなら割り切ってケイマン選ぶわ。 >>92
価格差200万を埋める要素に乏しかったのと
後部座席の狭さが要チャイルドシートな条件には厳しかったって感じですねぇ 1人貧乏に対するコンプレックスの塊がいるみたいだが、温かい目で見てあげよう 93の質問のどこに貧困感があるのかわからんが。好みの問題のような気もするけど。
ポルシェは大好きだがマカン、カイエンは興味がわかん。911を買える経済力はないので、そのレベルでは貧困だけど。 bmwのクーペはカッコいいけど、suvには興味は分かん
と同じじゃん。
同じsuv比べるのでもポルシェが上でしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています