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理想のLEXUS　レクサス
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 07:48:04.18ID:24seL9/O0
https://lexus.jp/
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 15:12:53.74ID:oNzNsS/40
次期LFAはV10気筒4.8lツインターボプラグハイブリッドお願い！
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:32:24.65ID:5OQPihtf0
>>326
ベンツに対するAMGって、AMGは町の改造屋さん。
HKSや雨宮のような改造ショップをベンツが
傘下にして、それでブランド展開してるにすぎない。

STiやニスモはスバルや日産等、メーカーのレーシング部門

レクサスはトヨタ自動車の高級車部門。

ヤン車の頂点がメルセデスこ傘下に入って
やっと社会的地位を確保出来たってところ。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:36:29.60ID:5OQPihtf0
>>326
トヨタよりクオリティの低いドイツ車はどうなるんだって話。
ベンツSクラスでやっと、カムリ並み？
て、程度だしな。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:14:08.63ID:2NeS0Z2Q0
>>339
リアサスがストラットのカムリがクオリティ高いとか草生えるんですけどww
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 19:19:32.84ID:K9sADisn0
>>337
無理無理。 ESみたいなコストカットしたFFが溢れかえるぞこれからわw
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:09:35.09ID:5OQPihtf0
>>341
ストラットのカムリより低性能で乗り心地の悪いベンツはいかがなものか。
もう少しドイツ車は努力しないとな。
そのうち、カローラにすら太刀打ち出来なくなるぞ。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 06:05:45.73ID:k2EKJxk70
>>343
ストラットのカムリがベンツより良いとか草生える。トヨタ押す奴はクルマ音痴だなw
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 08:12:13.48ID:yrHyc+dA0
エンジンの種類を増やしてほしい
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 18:04:33.20ID:EhkmitCL0
メルセデスやbmwみたいにボディバリエーションを増やして欲しい
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:11:29.83ID:f1UuRMTt0
CT45hとかか
ブレーキぜんぜん効かなそう
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:18:41.66ID:1lOxTc040
レクサスのチャリンコはよ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 06:28:02.16ID:GBHCPnPq0
レクサスならビッグスクーターくらいがお似合い
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 22:00:48.23ID:F2eD1cZA0
レクサスの軽。
ヨタ信者なら有難がって３００マンでも買う奴出そうｗ
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 07:54:34.68ID:LUbheE1q0
次期lfaはV10気筒4.8リッターDOHC5vツインターボプラグインハイブリッドawd
でお願いします。
ai搭載自動運転レベル4なら最高！
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 17:22:02.06ID:AbR8lDVt0
次期LSはV12気筒6リッターDOHC5vツインターボプラグインハイブリッドawd
でお願いします。
ai搭載自動運転レベル4なら最高！
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 17:25:07.72ID:2VSYIGON0
アルファードをレクサスで出してバッジだけ変えれば馬鹿が喜んで買うだろ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 00:21:35.71ID:rTwsE9jF0
レクサスはベンツやbmwの車種ラインナップをぱくって
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 21:06:29.69ID:/9FwXq/c0
レクサス独自の車種が欲しいところ。昔のブログレとかブレビスみたいな小さな高級車が良いと思う。質感はLSで大きさはCT位の小型高級車ならそれなりに売れると思うんだけど。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 05:48:50.87ID:cVgnjH5T0
190かよ
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 12:28:57.92ID:5EwbBPHM0
1シリーズか
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 13:47:46.34ID:fwtD15o30
>>359
面倒だからルノー・ヴェルサティス風でいいよ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 22:19:33.31ID:Txjo330K0
iqベースで
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 12:06:16.93ID:n9SSSCOE0
SC430とほぼ同じような外観・排気量下げて
4300は税金すごいし燃費がクソ
13年前、680万円と知って馬鹿じゃないかと
680万って外観じゃないだろあのかんじ
40ソアラ時代はどのくらいか忘れたが
ISCはサイドがバランス悪く無理だからマジ
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 13:10:47.08ID:ErMFL4J50
86ベースでいいから本流スポーツ志向の超絶リファインバージョンを。
86はスポーツではあるけど、ジャージ上下みたいなイメージがつきまとうから、アストンマーチンレベルの超絶スタイリッシュなモデルを出してほしい。
LFAやLCが霞むぐらいのデザインでさw
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 07:58:26.14ID:oo50k9tO0
sc復活希望！
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 10:28:05.71ID:xooXDW6c0
>>367
今、所有しています。
あのクオリティー（当時としては）の4シータオープンって、今の日本車にはないですから。
普段はガレージに入れてあり、たまに乗っているので、まだ走行距離が28000㎞です。笑
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 19:59:58.09ID:DBRYQcEp0
SC、車としては良いんだけどね…
中古車価格が安くなりすぎて、今やDQNの格好の餌食
ダウンタウンの番組で、笑いながらタレントにタバコ投げつけたDQNの黒SCがはっきりと放送されたし
イメージ最悪で、もうあれ以来SC見るたびに、どうせ乗ってるのDQNなんだろ、って思うようになったわ
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 20:09:10.22ID:h5r6Ko8f0
LS460とLS600h追加お願いします！
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 01:02:02.73ID:x9btKzra0
流れるウインカーになってから皆んなウインカー出すようになって笑った
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 19:37:47.45ID:7iod348K0
gsはそのまま残してほしい
もちろんモデルチェンジはしてもらわないといけまさんが
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 00:02:53.09ID:8EjPC4v70
次期lfaっていつでるのか？
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 08:21:18.49ID:oBEb4iUo0
>>375
ルマン優勝記念車の事だろ。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 18:52:12.12ID:YFoqYuFU0
次期LFAが出るとしたら間違いなくハイブリッドです
もちろんプリウスと同じストロングのやつ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 14:27:55.51ID:FT8p3L8x0
胸熱！
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 09:09:02.45ID:bPDLVDfU0
ぱくりなんだけどメルセデスやＢＭＷみたいにエンジンの種類を豊富にしてほしい。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:53:54.34ID:wG2avoRd0
V8やv12
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 00:36:10.64ID:HwBb/LtW0
evブランドなにするのか？
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 23:09:43.06ID:HwBb/LtW0
レクサスってキャデラック、リンカーンを目指しているの？
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 23:15:34.74ID:HwBb/LtW0
理想
レクサスLSF650ブラックシーケンス
V12気筒6lターボツインハイブリッド
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 20:53:12.24ID:+5Roytx60
フェラーリとかは？
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 06:44:57.20ID:hjkvKw2H0
カーラインナップ見直しが必要
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:43:18.44ID:7cEZ2ftE0
レクサスLQ600
レクサスGQ500
レクサスIQ
レクサスEQ
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 15:36:19.17ID:5TBUfVNS0
ISベースで良いから2シーターのハードップオープン作ってくれ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:08:15.69ID:D7hpStgh0
そんなの絶対つまんないよ、夢も華も無い。
オープンカーには超軽量かハイパワーFRのいずれかが不可欠だ。
もしレクサスでやるならLFAくらいしか選択の余地が無いのではないか。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 07:12:43.55ID:Y9H9zNsG0
>>393
セルシオ買え。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 16:53:09.62ID:VLv7cOdi0
ランドクルーザー70系ベースのレクサス
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 14:30:39.33ID:drwsVHm60
ベンツのｇクラス？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 08:05:00.83ID:IWHV8sDI0
LS
早くV8を出せ！
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 08:06:23.51ID:P/u9HKum0
レクサスux
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 07:14:05.12ID:yyT+PTCe0
V6ツインターボの車が1500万円で売れちゃう事を覚えたからもう出さないだろ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 17:36:05.38ID:3yGegVT40
gsfはV10気筒4.8lツインターボがいい！
gsの電気自動車仕様の名前はgs eエレキテルゲンナイいい！
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 14:34:30.86ID:DPpK6Iz+0
5ドアクーペsuv
bmw x6みたいなのを作って欲しい
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 09:09:33.57ID:MDi+CTyq0
センチュリーベースのレクサス
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 22:51:22.60ID:y3Md5BAJ0
センチュリーベース
V12 6.6lツインターボ
V8 5lハイブリッドとかいいんじゃない
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 09:50:46.96ID:MGKft1tT0
ツインターボは無いな
センチュリークラスでターボとか単なる下品
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 11:20:55.63ID:mPH9CQxb0
ダイハツと共同開発で、軽のレクサスでも出せばいい
お値段３００万円から・・・誰も買わねーよ（笑）
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 14:02:28.09ID:kXiSONQX0
仮　レクサスCT200e
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 16:20:43.36ID:QDxk1XVS0
トヨタだからいらないw
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 22:19:09.16ID:iDkp45/X0
びっくりした、1000万こえると車両保険が簡単に契約できないんだな
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 06:57:24.68ID:QqrsPO/o0
そりゃそうだろ
ましてや窃盗団に大人気なのに
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 14:15:44.07ID:rqpbmEpB0
いや、保険料が高いだけかと思ってたの
そしたらまさかの引き受けからのハードルかよと
まぁ受けてもらえるみたいだからよかったけど
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 10:48:54.60ID:2Akb0QFw0
ロールスロイスもⅤ12のツインターボ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 14:09:08.98ID:yqzSiK8W0
規制クリアするにはダウンサイシングしてターボ化するしか無いんだろね。
ベンツもロールスもターボになっちゃったし。
NAは淘汰されて無くなるよ。
残念すぎる
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 21:08:20.44ID:ZIZ3X1TU0
GSはそのまま残して
GSとISの間にセダンを作って欲しい
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 21:46:38.95ID:enuLfrY90
バック時の音や、鍵の解錠施錠時の音をトヨタ車となぜ変えないのか謎、BMWのバック時の音は好き
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 23:37:41.94ID:mcmf9z3W0
>>423
本当そう思う！どー考えても簡単な事をやらない！
それだけでもかなり差別化になると思うし
早くやらないとブランドイメージ築くのに時間かかる
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 06:55:53.65ID:f222gfPV0
>>423
音同じなん？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 08:16:54.90ID:ZzlhOgQt0
トヨタがそんな無駄な事するわけねーじゃん
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 17:07:29.52ID:/JINmWA90
標準がV12エンジンで、定価３００万以下が理想。

もちろんAWDで５ドアワゴンボディ。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 18:33:29.75ID:f222gfPV0
>>427
バイクか
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 12:35:26.94ID:TEZOgquD0
>>423
バックの時の音はスバルのXVが良かった
トヨタより良い部分もあるんだなと思った
あとXVはナビ画面が大きくて200系のように画面が凹んでないのがいいね
画面が凹んでると昔の車みたいに見えてダサい
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 07:13:16.79ID:rzmD+sgS0
そもそもバックで音がする時点でダサすぎる。
おれのSLはそんなの鳴らないよ、何も困らない。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 00:01:52.98ID:ISLKvOmr0
次期lfa
V10 4.5l ターボhvでお願いします！
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 07:11:05.77ID:mfrs3p0T0
ESをfrベースにするか新たにfrベースのレクサスを作ってほしい。
マークxサイズのを。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 09:54:46.97ID:SCZYRrnL0
やっぱりV8
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