【991】ポルシェ911(type991) 20台目【991.2】
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ポルシェ911（type991)専用スレです
煽りに反応せずﾏﾀｰﾘと進行を
空冷乗り・996・997乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、ｽﾙｰで
今回が5代目です
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【991】ポルシェ911(type991) 19台目【991.2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523712795/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>883
空冷に人気が出たから水冷NAに人気が出るというのは短絡に過ぎる
空冷は元々球数少ないしスーパーカーブームもある
水冷には華が無い >>887
動画よくみてる？
速さ勝負なんてほとんどしてないよ。
四駆なのに二駆のが安定してる、
この結果は技術的に大きな違いがあると
言わざる終えない。
音なんてどうとでもできる判断の要素に過ぎない。結果としてのこの音ではなくこの音を選択しただけ。環境重視の動きに適応しながら馬鹿みたいに爆音なんて将来的に受け入れられないからね。 ＞前期後期の違いはあれどカレラ4GTSとカレラSでは車重が40Kgも差がある
だから何？重い分ハンディくれとでも？ >>894
広報車なんて、散々痛めつけられてるからね
4GTSの方が単純にタイヤが終わりかけてるだけ
4だからね本来なら誰が乗ったってケツ出す前に前からが引っ張る
車なんて個体差の影響の方が大きいのに
使い古しの車と新型車比べてどっちが良いかなんて最初から分かるだろうに
日本のGTでもそうだったが、キッチリセッティングが出た996がずっと997より速かっただろうが ID:XBicjqKO0
↑
今日もまたキチガイが発狂してる キチガイは前期でしょ
後期乗りは真実しか言ってない >>898
マジで頭大丈夫か？
精神状態看てもらった方がいいぞ ２ちゃんだと勇ましいんだね
リアルじゃ何も言えないのにｗ 普通に担当サービスとは話してるけどね
話しを合わせてくれてる側面もあるとは思うけど
速さは譲るがNAの方が良いエンジンだから
大事に乗り続けるのもアリですよ！と ターボのカレラ買うんだったらM2でよくない？
そんな感じ。 ＞普通に担当サービスとは話してるけどね
偽物、下痢便と？ そう言う意味ね
下劣な言葉は使わんよ
品格を問われちゃう もうさPCジャパンスタッフの宣伝はいいよ、どうせカレラSも所有できない連中でしょ？
オーナー宅納車が粋がるなよ 新車か認定中古NAか迷う俺に
ディーラ店員が、エンジンが次世代型の
第一段。NAはまっとけば安く買えますから
中古でもっと落ちてから買うのがいいのでは
と言われたんだけど。
金あるやつには新型、金がないのには中古NA、買い替えなさそうな奴には今持ってるやつをべた褒めして保留。
良くあるマニュアル対応ってやつ。 保留すすめられてるやつは懐寂しいのがバレてると思われ。
金持ってると判断されてる人は新型次々に予約させてるのがポルセンな。 新車買えそうで成績焦ってなきゃ性能良い992を勧められるでしょう
価格下がるのは991.1も991.2も一緒だし、新車からの落差ってか損がデカイのは今991.2買うことだろうから 在庫を売り付けるのがポルセン
売れれば何でも良いんでしょ >>695-912
ここから始まった
どうでもいい不毛な議論 ポルシェはどの車もいい車だぞ（マカンを除く）
旧型新型で喧嘩するなよー 私は今の車が凄く気に入っているので992は暫く様子見かなぁ。買いたい車がないからお金貯まって仕方ないw キチガイさん、いつも音のことは反論するけどレスポンスの話はいつも流すよね。そこが大事なのに（笑） 音もたいした差はないね
デカイ、小さいレベルだろ。 >>917
エンジンレスポンスとパワーを一緒にするド素人か >>920
レスポンスが速いならアクセル踏んだ瞬間
前にでるだろ。わからんか？ >>921
無負荷のエンジンレスポンスとは全く別物だよ（笑）
大丈夫？？
ポルシェに乗るレベルじゃなさげだね >>921
踏みっぱなしはトルク差しか出ないな
レスポンスはコーナリング中でのアクセルオンオフ
出口見えてのオンに差が明確に出るんだよ
ターボ車はどうしても1テンポ遅れてドカーってくるからね
のりにくいし面白くないんだよ >922
分かってないみたいだよ
ビックリレベルの素人 そりゃGT3でサーキットの場合だろう。量産型911で公道走る上ではわからんよ。PSMやらPTVやらも余計なことするし。
アクセルを少し戻したときにトルクがすぐに減らない時があるのが俺の感じる違和感だな。 S+モードではオマエなんでここの走り方知ってるの？って位ギヤ選択が上手いし常時0.2bar以上になる様小細工してるから1テンポ遅れるなんてことはないぞ。 ＞価格下がるのは991.1も991.2も一緒だし、新車からの落差ってか損がデカイのは今991.2買うことだろうから
後期は前期程落ちないよ。
前期→後期で大きな進化があり、新型は後期のマイナー変更に過ぎない。
しかも新型狙いだった層が車幅やデジタルメータやフロント・リアデザインを嫌って後期に流れて
くるケースが多くなりそうだから、需給バランスからいって後期は落ちないだろう。
一方前期はこれまでも大きく落ちてるし今後底を打つ材料も無いからこれからも落ちていくだろう。 後期のレスポンスは一流評論家が口を揃えて称賛している
それこそがポルシェライトサイジングコンセプトの真髄なんだよ
ポルシェが社運を賭けた新世代ターボは伊達じゃないよ たぶんレスポンスがあフィーリングがあと吠えてる老人達は脳内
のターボイメージが昭和のままなんだろう
少しは頭を柔らかくしてライトサイジングの何たるかを知るべし ダウンサイジングターボにしてはレスポンスいいってだけで、どう考えてもNAの方がレスポンスいいんだけど。
乗り比べたことないの？ >>933
ちょっと踏み込んでみます。ノーマルモードではかなり積極的にコースティングをするようになったのですが、そ
こからアクセルに直結しているかのように瞬発で回転が上がり、全くレスポンスの遅れを感じさせることなく加速していきます。これは991.1の方がレスポンスの遅れがありますよ！
だとよ。 992が出たらまたべた褒めだよ
評論家やコメンテーターのお仕事 >>937
結局最後はその言葉。
悲しい現実。哀れ。 >>940
んな訳ないだろ
妄想って凄いな
んじゃなぜGT3はNA? 少台数だからヨーロッパの環境規制をクリアして高く売れるからだよ、バーカ >>942
基地外は後期エコターボ好きなのは分かったよ
バーカw >>943
トップモデルGT2はターボなんだよ
バーカバーカバーカwww 皆オーナーだろ？
なぜ子供みたいなケンカが始まるのか >>934
気になって読んでみたら、マニュアルモードにしたらレスポンス悪いし回転上がらないし、PDKの電子制御で誤魔化してるだけって書いてあるじゃん。 >>948
gt3 とエコNA一緒にするな。
ドアホ! なんにせよ最新が最良ってのが事実なら992即買いするしかないな
991.2が新世代エンジンとか言ってもシャシーは992からが最新だし みんな自分の車が一番好きでいいじゃない。500馬力以上の車に乗ると、デザイン以外で買い換える意味あるか？って思うな。 後期のターボはレスポンス悪くはないね
ただそれ以上にタコメーターの針の上昇が速すぎて不自然ではある ターボって911ターボのこと言ってんの？
カレラのエコターボのこと？ ＞最新プラットフォームにより、全長を変更せずホイールベースを延長
さらにGT寄りになるってことか
＞デザインも電動化を取り入れた最新世代であることをアピールするため、ポルシェ初の電気自動車として計画されているミッションEの要素を取り入れたものに変化します。
要するにデジタルメータってことか 中国製部品かな
。。。だめだな992 最新最良が良い人は992、NAに拘る人は991.1
で、991.2の立場は？（完成度とかデザインとかは都度どのモデルでも贔屓であるから意味なし）
もうモデル末期だから、前期との比較論とか、次モデルの粗探しは無意味だが（これはいつも繰り返されてきた） NAにこだわる人って時代遅れのバカってことだろwフェラーリですらターボ>NAと進化してるのに。ポルシェが何年ターボエンジン作ってると思ってるんだ？ そうだよ、車バカだから
911とかに、わざわざ乗ってるんでしょ！？ >>965
すっげー恥ずかしい
初心者が言うことだよ 直接バカって言われたらキレるだろ？w
私は911はNAもターボもどっちも好きだなぁ。ちょっと乗って気分転換出来るのはNAのMTだけど、疲れてると乗りたくない。遠出するドライブにはターボのPDKが最高。疲れてても乗れちゃう。 車わかってる
ポルシェ初心者とか
読むこっちが恥ずかしくなるんだけど。俺だけ？ ポルシェ初心者だったとしても、非ポルシェマカンを選択肢にしなかったのは偉い！あの車はマジでクソ車だからな >>975
マイアミブルー欲しい。どれくらい待つかな？ 後期のマイアミブルーはカッコいいんだよねぇ。青山の交差点で４sのマイアミブルーにおばちゃんが右折待ちしてて、みんな釘付けになってたや。ランボとボクスパもいたけどみんなマイアミブルーのほうをみてたし、実際こんなカッコいいんだとおもたわ。 後期の駆け込みがすごいな
もうすぐ買えなくなっちゃうからね GT3マイアミブルー納車待ち中オレ歓喜(´；ω；`) スポーツカーって色が大事なんだなと思うわ。この前、718ケイマンのマイアミブルーを見かけたけど見入ってしまった。
あの色はなんとも言えんよなー。 >>987
普通に考えてどっちも待て！でしょ
なんで後期は急げなの？
単なる主観かな？ だってまだ992の予約とか始まってる訳無いしね
でも、仮予約くらいは受けてるPCもあるのかな⁇ >>988
急がないと新車 オーナーになれないよ。
前期買って中古車オーナーなんて勘弁 >>990
今さら991.2買ってすぐに型落ちも勘弁 後期を急ぐ理由
・初期不良が取れ熟成されている
・値引き（特に見込み発注車）
・992の改悪が見えている レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
