>>669
トヨタ勢だってべらぼうにコスト掛けたLFAが突出しているだけで、
他の量産モデルはほぼBMのものより遅い。
しかし、そのような書き込みが出てくるあたり、トヨタのイメージ戦略は当たっている。とも言える
BMがスーパースポーツと呼べる車を持ってないのは事実だし
セダンベースのスポーティカーを作らせたら天下一品なんだけどな
このところはメルセデスもAMG-GTの投入でずいぶんイメージアップしたと個人的に思うから
そういうテコ入れはそろそろ必要なのかもしれないね

でもスープラを現実的な価格帯で仕上げたいならBMと組むのは良い選択だ
約15年前にM3CSLが市販FRニュル最速を打ち立てたときも、たった1000万ちょっとの車で!?と驚かせた
スープラにもそういうキャラクターが期待されてるような気がする