【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part23
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2014年8月25日発売の新型｢WRX S4｣ついて
オーナー・納車待ちの人達がマターリと語り合うスレです。
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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part80 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498511486/
アンチスレは消えました
需要がないということなので巣へ戻ってください
■前スレ
【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516279114/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part22
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521437119/ >>591
直噴エンジンはどこもそんなもんだよね。
直噴ディーゼルはもっと酷いよ。
自分的には直噴エンジンの中古車は買わない。 >>593
なんだあ
中古しか買えない貧乏人だったのか >>594みたいに中古に異常に反応するやつなんなんだろうなww
オフ会とかで「中古ダッセーーー」とか言って
ボコボコにされてきて欲しいわwww 中古しか買えない貧乏人がIDコロコロ怒りの3連投
アホだw >>598
新車で買って>>597の書き込みしましたけど
何か言いたいことありますか？ 純正ビルシュタインのリヤのふわふわとかちょっとした段差でも突き上げがくるの対策、どうしてる？
おれはラックのエルスポーツグレードアップダンパーV0に変更した。
ガツンとした突き上げはなくなったけど、左右に揺さぶられる感じは残ってるなあ。 >>603
他の速度域での動きはどうですか？
tS乗ってますが同じように低速での段差超えの突き上げ、揺さぶられがかなりあります
高速域での動きは悪くないんですがね >>604
70km/hまではホント揺すられるよね（ぶっちゃけ評判のいい前足も60km/h以下だと割と)
法定速度オーバーが一番乗り心地がいいっていう >>603
来年S4購入予定です。
GT-Sの羽根付きが捨てがたかったけど、やっぱりカヤバ脚のGT買おう。 そういえばCGだったかの試乗記にサスペンションが仕事をし過ぎて低速では・・・なんて書いてましたけど左右の揺さぶりはそっちの問題なんですかね
詳しい人いたら教えて頂きたい
家にあるタントの方が同じ場所での揺さぶりはあまり感じません 納車されてから4か月と数日、6000㎞走って「ようやく純正ビルシュタインの固さが取れた」と、喜びを感じていたのですが、
私の気のせいだったのでしょうかｗ 私って鈍感だわっｗ D型納車されて初めて新東名走ってきたんだけど、
ACCって、120kまでじゃなかったん？
135kまでセットできたけど。
ほんと楽だねぇ、燃費も13k走ったし、いいね。 メーターと実速度は別な
決められた誤差の範囲は自分で調べてくれ
メーター135で実速度120ってことだ D型納車されて8ヶ月8000キロ。フワフワしてきたわ。
暑い日ほどフワフワするのは気のせいか。
A型の時はstiスプリングにしたらピタッと収まったので、また替えたいが高いんだよなぁ・・・ D型GT乗りだけど、数ヶ月経ってようやく気づいたんだけど、リヤサス柔らかい。加速時結構沈みが多いなと。
フロントは硬めにして曲げやすくしているのかね？ 次から次へと湧いてくるこの「かね？」っつーのはほんと無礼だよな。
人にものを尋ねといて「かね？」はねーだろ。 「～かね」って何がまずいの？
暑さでイライラしてるから八つ当たりしたいとか？？ 大辞泉によると、
か‐ね
［連語］《終助詞「か」＋終助詞「ね」》
１ 疑いや不審を抱きながら、念を押す意を表す。「それは本当のことかね」
２ 質問をする意を表す。「元気かね」
３ （「どうして…かね」などの形で）詰問や非難の意を表す。「どうしてそんなことをやるのかね」
[補説]主として目下の者に対して用いる。
主として目下の者に対して用いる。
主として目下の者に対して用いる。
主として目下の者に対して用いる。 あまりにも暑いのでエンジン始動した直後でもs#にできるぞ… >>617
3 の使い方じゃないだろ
イライラし過ぎ >>617
間違えた
イライラし過ぎじゃないのかね 暑さのせいかMFD表示で油温121℃まで上がったがセーフティモードに入らなかった
CVT温度は分からず 暑さのせいか、EyeSightの文字に斜線が入った表示が出て、プリクラッシュブレーキと
車線逸脱警報のランプが点灯した。
エアコンかけてしばらく走ったら消えたけど．．． A型からD型に買い替えとは金持ちだなー、
よほど走行距離が行ったか事故ったか、
アイサイトACCの進化のため買い替えたのか。
うちのA型も35000キロでタイヤの山が
寂しくなってきた。40000でタイヤ交換か。
ポテンザS007かダンロップ105か
パイロットスポーツPS4かPSSか。 あ、611へのレスです。
うちのはカヤバのA型でフワフワ皆無。
昔の遊園地ゴーカートのようなノーサス感の
コーナリング。突き上げが快感。 >>631
同じA型KYBだけど50000km超えて残り3mmになった
高速走る割合がけっこうあるからかなり持ったけどそろそろタイヤ考えないと >>631
D型GT乗りだけど、標準のタイアが硬くて嫌なので
PS4に変えた。チョット勿体なかったけど。 >>634
俺もD型純正からPS4に履き替えようか迷ってるんですけど、乗り心地、静粛性等教えてくれませんか？
お願いします。 乗り心地は、良くなる。道路の繋ぎ目なんかで
ガツンとくる衝撃が、角が丸まった感じで
かなり穏やかになります。標準タイヤが細かな衝撃まで拾ってたのが
無くなるので、かなり穏やかな感じになります。
静粛性は、ほぼ同等かな。
若干静かなくらい。ただ1000キロ位走らないと、馴染んで来ないので
交換直後は、煩いって感じるかもです。 >>630
熱気で一瞬内側曇ったんじゃね？
エアコンオートにしてると初期デフロスタ動作するからね。 >>637
ありがとうございます。
参考になりました。 エアコンの両サイドの吹き出し口を窓に向けていたらガラスが曇った
良く見たら曇っていたのはガラスの外側だった
よほど暑いからだけどエアコンは良く効いているということかな Dで話ふってみたら
レヴォーグSTIとの差別化も若干あるらしい
ボルドーのステアリング期待してもいいかなあ >>644
正直、あのボルドーは選択制にしてくんねーかな。
滅茶苦茶嫌いなんだけど。 アクセント程度ならともかく
シート全面とかに使うのはやめて欲しいわ stiねぇ…。ドイツ御三家並みに静粛性というか遮音性があれば選択肢に入るんだけどなぁ >>647
スバル縛りなら、それらの車達はレガシィの方と比べる車であって
S4とは少し、方向が違うと思うけど。 予想通り、みんなもうあのD型以降の応急対策品のヘッドライトの格好悪さのことは忘れ去ってるなw
時間がたてば話題も鎮火するというスバルの思惑通りだなw >>648
そいつSTI/S4スレで検討違いな事言って暴れてる構っておじさんだから触っちゃダメだわ >>637
ナカーマ
A型GTでタイヤのみ交換の俺も全く同じ感想。 >>654
シートが右向いてるんじゃなくて
ハンドルが左（車両中央寄）にオフセットしてる
自動車ではよくあること 歴代何種もスバルを乗り継いできたし他社の車も乗ってきたけど、別にズレても曲がってもないです。 おれは逆
スバルだけで5台乗ってきたけど、全部右にずれてる
日産から乗り換えた時が一番ひどく感じて、しばらく腰が痛くて慣れるのに時間がかかったわ ハンドルがシートに対してずれてるってのはよく聞くけど多分フットレストが不適切なせいだと思われ
自分はBLレガシィから乗り換えてハンドルとペダルを基準に位置合わせしたら左足に違和感と疲労感じたし
左足基準にしたらよく言われるようなズレ感じたわ ハンドルがオフセットしてるのもあるけど
シートが右に向いてる（外に開いてる）ように感じるのよな たぶんデリケートで神経質なんだろ？
ほっといてやれ この車でオフセットが気になるなんて言ってたら、横置きFFやベース車が左ハンドルの 輸入車に乗れない >>667
225のタイヤにした時はすごく軽かったですね。
フワフワみたいな。
みなさまのs4は煤とか大丈夫？
エンジン全開！みたいにするとマフラーからすごい煤が
出るんだけどタイコの中に溜まってるのかな？
ＮＤロドスタのにーちゃん、ねーちゃんｽﾏﾝｶｯﾀ・・・ アクセルベタ踏みするとえぇ！？みたいな感じで黒い煙が出てるね 2回目のオイル交換して慣らし終わったかな？って辺りから殆ど黒煙吹かなくなった
けどオイルを標準からカストロにしてみた（クーポンの期限が近かった）のが効いたのかエンジンがまともになったのかは判らん
今もマフラー汚くならないから煤でイライラしてる人はとりあえず試してみるにはいいかも D型一年点検で車預けるんだがライトの対策品に交換してもらうか悩む
部品はストックしてあるらしいが E型は最初からやっつけ仕様のヘッドライトなんだっけ？
もしやRA-Rもか >>672
車検前位まで延ばせば？
経年劣化でクリア層曇るの考慮して >>674
今月車検だけどまだ曇ってないな（青空駐車）
曇るったらどのくらいかかるんだか D型s4乗り
インセットの関係で社外アルミにすると純正より1センチはみ出るけどディ―ラ―車検通りますか？ 20mmのスペサー付けているけどディーラーで何も言われないよ 虫の体液が黄色いシミになってのかん
コンパウンド試すもビクともせず
切ないのう 前車の先代インプのバンパーに花粉が着いて、何やっても落ちなくなった事はあったな >>684
俺のも同じ、前のトヨタ車はコンパウンドできれいになったけど
スバルのは染み込んじゃうんかな? 黄色い染みは布に熱湯をかけ、黄色いところに置いて蒸らすと良いとか聞いたがホント？ 法的にはタイヤ部分のはみ出し１センチまでＯＫらしいけど
(タイヤ部分のみであってホイール自体がはみ出してると駄目)
ディーラーだとツライチまでじゃないか?
そんなに気になるならフェンダーアーチから糸垂らしてみればいいだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
