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【W213】メルセデス・ベンツEクラス36【S213】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 16:13:07.40ID:mcLyAzWf0
W213のEクラスについて語りあうスレッドです。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 00:24:13.83ID:atceTL190
>>527
すまん、俺のレスのナビソフトの更新とはアプデのことだわ

Dの話ではアプデはナビソフトのOSを更新しただけで、地図ソフトは別物だから更新してないってさ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 00:26:07.66ID:atceTL190
>>527
BTでの連動ならパケ代はかからないと思うが、テザリングなの？
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 02:00:24.45ID:BAjYvgrY0
>>525
Eクラスに実装されているソフトバンクのSIMは車とMBJとの通信用だから、ノートパソコンを
繋げてインターネットをするとか、そういう使い方はできないのですね。残念です。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 02:47:24.40ID:lsCGHJkx0
>>530
残念ながら525様の回答の様に
車両でのネットワークは応用が
利きません。
私の場合ですが、ポケットWi-Fiを
契約して車両に積んでますが
W213はエンターテイメント面での
ネットワーク構築が不便な感想です。
リアモニターも取り付けましたが
コマンドシステム自体が閉鎖的な為に
望む様には活用出来ていないです。
インターネット等、IT系では
立ち遅れ感が否めませんね。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 11:22:37.10ID:xZxeUAVu0
>>526
俺の2017年9月登録のMercedesMe対応モデルで、ソフト更新してもらった

帰って来てナビで地図バージョン確認したら、2018年になってる

出す前が何年か確認してないけど、2017年登録で2018年バージョンって事は無いだろうから、ソフトと同時に更新されたと思う

逆に、既に2018年バージョンの人は、言うように更新する意味はないと思う
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 12:31:07.49ID:ETotse9M0
>>531
俺はiPhoneとBluetooth接続でのテザリングでインターネット回線につながってるが、車に乗り込んだ瞬間に車とiPhoneがつながり、ネットラジオもオンになるし、今のところ不満は特にない。わざわざモバイルWiFiを契約するまでもないかと。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 14:07:07.46ID:DRYwScpP0
>>532
地図のバージョンってどうやって見るの？
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 15:07:59.35ID:lsCGHJkx0
>>533
俺の場合は
後席にiPadを二つリアモニターとして
家族様にネットワーク作ったからね。
確かにドライバーだけのネットワークなら
携帯のテザリングで十分ですね。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 15:55:25.78ID:ETotse9M0
>>535
それでも、デザリングで20ギガあるから問題ないな
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 16:56:30.03ID:lsCGHJkx0
俺の場合は携帯使用に拘らずに
車両側のみでネットワークを
構築したかっただけだよ。
ギガ数なんて問題じゃないしw
目的に合った接続環境にしたまでの事。
ポケットWi-Fi契約を提言してる訳じゃ
ないからねw
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 19:37:32.27ID:SWbfyFHL0
一年点検の案内来ないんだけど、シュテルンは一年点検ないの？
インパネの案内メッセージはあと何日うんちゃらって出るんですけど。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 22:28:35.46ID:YvQXiZRQ0
そういや純正のリアエンタシステムはオプションにあると良かったけど、これ本国にも無いの？
子供まだ2歳だからiPadにテキトーに好きそうな動画入れて取り付けて間に合ってるけど･･･
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 00:54:57.53ID:8B31t7yJ0
>>537
分かったよw余計なツッコミをし過ぎて悪かった
これからも素晴らしいエンタメシステムの構築に勤しんでくれw
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 07:05:10.08ID:5xmeqZ0C0
バックカメラが時々ブラックアウト
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 07:48:41.54ID:Z7FpUDrS0
>>544
2018年製造のw213では、ブラックアウトは皆無。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 17:48:02.20ID:I2/J49l90
今アテンザワゴンのディーゼルに乗っているのだけど、初回の車検がくる前に買い換える予定です。候補としてS213をかんがえています。運転が好きなので自動運転はそれほど重要視してません。乗り換えて一番幸福になることはどのへんでしょうか？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 17:54:47.07ID:SUuqedbR0
中学生？
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 19:38:29.18ID:6MJHSy+K0
>>546
そんな君には220dオールテレインをまじで勧める
エアサスと４MATICで抜群の乗り味と安定感
そして、静かで力強い新世代ディーゼルのもたらす絶妙なドライブフィーリング
ワゴンでアクティブな生活を楽しもうとする貴方にはベストチョイス
アテンザよりは高くつく分は余裕で取り戻せる魅力に溢れた優れた車だよ
いろいろ言われているナビも、ナビとしての基本性能には問題ないので心配無用
メルコネも便利だし、君も仲間にお入りよ
待ってるぜ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 20:10:28.15ID:SUuqedbR0
ヤナセにアテンザクラスの車が止まってるの見た事ないんだけどʬʬʬ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 20:18:08.81ID:s40xJo360
エアサス車の最低地上高（120mm）は、高速走行時に低くなるときの、最も最低地上高が低いときを指しているのか？それとも平常時を指しているのか？
フロントタイヤの前方にあってボディ下部に取り付けられている、空気の流れを整える整流用ゴムパーツは、最低地上高を決める際の対象となるのか？
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 20:47:39.93ID:2/XQXfIb0
>>551
俺はゲタ代わりの軽トラで行ったことあるぞ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:04:36.81ID:FkK2Jefx0
>>554
俺はサンダルで歩いて行ったぞ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:12:47.04ID:ap5pvdL90
TPOを考えれない人はきっとアレなんだろうな
さらに武勇伝にしてるしw
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:17:28.33ID:FkK2Jefx0
>>556
その場合のTPOとは？
軽トラのオッさんも自分もディーラーごときに気を使わないタイプなんだろうと思う
そんなあなたは正装してディーラー行くタイプかい？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 21:27:10.93ID:I2/J49l90
今の所「所有する幸福」だけかあ…
車高が低い車が好みだからオールテレインはどうかなあ？
調べてみるか…
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:31:23.65ID:2/XQXfIb0
>>556
結婚式や告別式ならそれに見合った車で行くけど、なんでディーラーに行くのにTPOとかあるの？
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:35:42.67ID:SUuqedbR0
いつどんな時でもTPOあるだろ。さすがにその位はわかって欲しい。運動会行く時はそれなりだし、ファミレス行く時もそれなり、ホテルディナー、冠婚葬祭、仕事に行く時も。
そんな極論レベルのTPOの事だよ、何もドレスコードの話はしてない。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:46:10.63ID:FkK2Jefx0
>>560
よく分からなんな（笑）
歩いて5分くらいの距離なんで歩いて行く事あるし、軽トラで仕事中にちょっと寄る事もあるんじゃないの？
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:47:53.91ID:SUuqedbR0
>>561
ごめん、そーいうのはたまにはいいと思いますw
ディーラー行くのにTPOとかあんの？に対して答えただけっす。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:49:48.70ID:FkK2Jefx0
>>562
ごめんごめん、なんか上手く伝わらずに
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 21:57:01.57ID:SUuqedbR0
でも、ヤナセも変わったなー、5年くらい前までは女性はおばちゃん1人だけだったのに、今やコンパニオンみたいな子が何人もいるもんな。
デート誘えるから美味しいけど（笑）
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 22:17:06.43ID:s40xJo360
>>564
回答サンクス。最低地上高は、スポーツモードや高速走行時に10mm車高が下がる「前」の数字なんだな。
ただし、フロントの樹脂製の整流版は、最低地上高測定の対象外なんだな。
w213の最低地上高を自分なりに計測してみたのだが、実車は、カタログ値よりも明らかに20mm以上高い
ので、かなり余裕を見てるんだなと思った次第。
スポーツとかスポーツ＋にして走って実測しても、最低地上高はカタログ値よりもなお高い。
実車が、カタログ値どおりの最低地上高なら、もっとカッコいいのに、と思うのだが。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:18:57.33ID:2/XQXfIb0
>>560
ディーラーって単なる自動車の販売店だ
コンビニで買い物するのと同じだろ
そこに行くのにTPOとかあるのかね
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:24:23.94ID:dqiyoET30
>>569
横ヤリすみませんが
560が言ってるTPOは最低限度のレベルの
話だと思うよ。コンビニはパジャマの人も
いたりすりけど、ディーラーにパジャマは
ないよね？そんなレベルの話だと思うよ。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 22:33:46.59ID:2/XQXfIb0
>>570
軽トラで行っただけでパジャマで行ったわけじゃないぞ
もし軽トラしか持ってない人がベンツを買おうと思ったら、どうやってディーラーに行くんだ？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:36:14.05ID:SUuqedbR0
>>573
軽トラで商談行くくらいいいですって（笑）
でも汚れた土がついた作業着はダメっすよ。
そのくらいは理解して。。。
て、これが分からないとかやばいだろ。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:43:22.67ID:SUuqedbR0
>>575
人違いではないですこんばんは（笑）
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:44:57.92ID:2/XQXfIb0
>>574
だから初めから泥まみれの作業着で行ったなんて書いてないだろ
服装は普通のカジュアルだよ
あんたにとって軽トラ＝作業着なのかよｗ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:46:58.41ID:SUuqedbR0
>>577
だからあなたは最低限ちゃんとしてるんでいいんですってw
TPOってなに？な人に対して言ってるだけなんで（笑）
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:49:17.62ID:SUuqedbR0
>>578
まじ、ヨコハマがいいよ、直線でしか踏まないし、スポーツ性能いらん！って思いました（笑）
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:50:37.28ID:SUuqedbR0
>>580
ごめんなさい、もうみんな好きな格好で行ってください！
許して（笑）
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:55:14.60ID:c5YQ77ts0
>>568
最低地上高の計り方はメーカーによつてバラバラ

本来、法的な最低地上高は「可動部分」を含まない、例えばサスペンスのアームなど、は最低地上高の対象外

でも、主要諸元に記載される最低地上高は、法的に最低の対象となる場所で計ってるとは限らない

例えば、フロントバンパー
Eクラスのようなバンパーに灯火類が付いていない物は、最低地上高の対象外たけど、ユーザーが低いと感じるので、そこで計っていたりとか

なので、法的計測場所で計るより低く表示されている事がよくある
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 01:15:13.07ID:NlPiuPwC0
>>584
最低地上高の件、再回答サンクス。国産セダンからw213に乗り換えたが、カタログ値から想定していたよりも
どう見ても実車の方が最低地上高が高いので、なんでだろうと思っていたところ。
欧州の高級ＳＵＶ（の最上級モデル）の最低地上高とw213の最低地上高が、パッと見だと、大して変わらない
というのは、ちょっと複雑な気分。これならw213でキャンプ場やスキー場に行っても、底（腹）やバンパーを
擦るなんてことは、まず無さそうだ。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 01:19:36.56ID:NlPiuPwC0
オールテレインは、カタログ値の最低地上高よりも、実車はもっと地上高が高いんだろうな
と、ふと思った。タイヤも245/45/R19で外径がデカいからオールテレインの最低地上高は、
ほぼほぼSUV並みと言って良いじゃないか。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 08:47:21.91ID:iWK8889x0
>>586
実際、それほど高くない

作りで工夫、例えばフロントバンパーの左右下を張り出さないとか、をしているけど、一般的なSUVに比べるとやっぱり低い

購入時にボルボV90クロスカントリーもみたけど、あれ位高いとSUVと言っても良さそうだけど、オールテレインは車高上げてると言ってもやっぱりワゴンだね

昨シーズン、大雪の長野とかも走ったけど、雪深いと若干除雪車になるし、雪の塊が落ちてたら、またがずに、避けたくなる

それに、オールテレインモードで車高を上げれるけど、35km/hを越えると下がるから、路面の悪いところをゆっくり走るには良いけど、雪道では速度が速いから役に立たないね

まあ、スキー場でもキャンプ場でも、最近は整備されてるから、ムチャしなけりゃ大丈夫だけどね
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 10:09:46.21ID:CKSwIsc20
たしかに雪山行くんだったら見た目どうこうではなくオールテレーン一択になりますね。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 16:12:36.07ID:ko/IJxgV0
もう、220dオールテレイン、最高の実用車ですよ。
これでもし350dのオールテレインが出れば完璧かつ最強だと、350BTワゴンからの乗り換え組の自分は思う。
出してくれんかなぁ、350dオールテレイン。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 16:47:18.00ID:mOMcn9hB0
高性能でかっこいいのは63＞43＞＞＞その他＞オールテレン
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 21:30:53.74ID:k51qN/Qq0
Eクラスのディーゼルは最高ってことに早く気づきなさい。
43のエンジン音も安っぽいし、63買うならマセのほうがいいし。
Eならディーゼルが一番！
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 22:17:45.09ID:AWy3R5q+0
俺の車
安っぽい音だったんだ？
安っぽい男やから
まっ、お似合いかw
良しとしようw
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 22:19:50.36ID:orswXI5F0
カラカラが1番って
おかしいでしょ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 23:00:51.43ID:G7O17N4N0
メルセデスのエンジンは、ガソリンであれディーゼルであれ、数千キロメートル走って「当たり」が付いてきたら、
より滑らかに＆より静かに回転するようになるよ。メルセデスのエンジンの音がどうのとか言ってる人は、まだ走行
距離が短くて慣らし運転が終わっていない人か、試乗しかしたことがない人だと思う。
走行距離が1万キロメートルを超える頃に、w213のエンジンがどれくらい滑らかに＆どれくらい静かに回るようになる
のか、とても楽しみにしている。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 23:47:34.64ID:G7O17N4N0
>>599
国産車と違って、メルセデスベンツのエンジンは当たりが付くまで、より長い距離を走る必要があるように思う。
さすがに1万キロメートルも乗れば完全に当たりが付いて、もうそれ以上滑らかに回るようになることはないだろうと思っているが、
走行距離1000キロメートルの頃と3000キロメートルの現在とを比べると、まだ滑らかさが増す「過程」にあるように感じられるので、
このままジワジワと1万キロメートルあたりまでは、より一層当たりが付いていき、さらに滑らかさが増すだろうと予想している。
メカニックもそんなことを言っていたから、きっとそうなんだと思う。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 23:48:20.56ID:mOMcn9hB0
>>595
V8、V6よりディーゼルがいいってwww
性能が全然ちゃうだろ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 02:59:01.50ID:0rbZKLaM0
またにディーゼル推しが出て来るけどもう死亡フラグのディーゼルを選ぶ人はいないんでしょ
もともと人気なかったのに追い打ちを掛けるように世界中のメーカーも撤退って報道が出から仕方ないね
ディーゼルを買ってしまった人は気の毒だと思うけど運が悪かったと思って諦めて下さい
そしてこれ以上犠牲者を増やす様な事はしないでね
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 05:43:52.37ID:Sqf/9HvS0
>>603
欧州のディーゼル比率知ってるか？
日本でハイブリッドを売るためにディーゼル規制したので日本じゃ普及してないけど
欧州じゃ人気がないとかあり得ないから

それとディーゼルを作らない会社って全てEV移行だろ
開発費をEVに回すだけ
ベンツがディーゼルから撤退するって言ったか？まだまだ開発するって言ってるだろ
犠牲者ってお前の価値観で犠牲者を勝手に作んなよ
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 05:53:23.71ID:wod76rjx0
ディーゼルの良さは第1に油代の安さであって、それ以外で言えばガソリン車より優れている部分より劣っている部分の方が多い。
もちろんハイパフォーマンスカーに使われることも基本的には無い。
機械としてモノがいいわけでは無いわw
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 06:21:40.21ID:tHh6+Ejy0
メルケア期間中って法令一年点検も無料？
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 06:31:57.58ID:7zuGgZkc0
ディーゼル買ってしまった人達の怨念たるや凄まじい
別に買い換えれば済むし
そんなに間違いを正当化しなくても
世界的にディーゼル終了の流れは決まったんだし(トラック以外w)
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 06:41:35.62ID:dTuMhan00
diesel、なんで皆そんなに嫌いなの？
回転があがらないからわくわくしない、てのはわかるけど、
そもそも実用車でブン回さないでしょう？
2t近くある車でそんなに頑張らないと思う
スポーツカーじゃないからね。
カラカラ音？直噴ガソリンも結構カラカラうるさいよ
Audiが一番カラカラ音抑えてる感じはするけど、それでも最近のガソリンエンジンはうるさい
220dいいと思うよ、ダラダラ高速道路で長距離行く人にはとても楽だと思う
都内走ると燃費悪いからdieselの意味があまりないね、出足は鈍いしね
都内＆ご近所ウロウロ、発進停止を繰り返すならガソリン
長距離（釣りとかゴルフとか）へ毎週行くならディーゼル
使い方の違いで選べばいいと思う
ディーゼルのラインナップが日本では少ないことから、
日本では都市部の人間が顧客に多く、あまり遠出しないんだろうね
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 06:50:13.28ID:wod76rjx0
400以上ならイキった国産乗りにプレッシャーかけられないからそれだけでディーゼル、200より全然いいわ。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 07:21:27.80ID:wod76rjx0
>>611
気にしないだろ。何でもいいモノと思うものしか手に入れないわ。
って考えて、自分の買うもので安物考えたら歯磨き粉と洗剤、トイレットペーパーくらいしか普通の物は無かったわ。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 08:45:36.34ID:ZA3idIGS0
>>613
あそ
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 11:56:02.59ID:QvrztjU/0
>>611
俺は大いに気にするよ
毎回、燃費と燃料費から暗算して、ハイオクで燃費2/3の車だったらいくら支払いが増えていたか計算して楽しんでいる
その分を株の配当で稼ぐには、あそこの株なら何株分に相当するだなんて考えるのがちょっとした喜び
けなげな個人投資家でしょｗ
なにを所有するかも大切ではあるけれど、この1週間でいくら節約し、資産がどう変化したかを考えていると、自然に資産は増えてくるからね
だから、俺はEクラス程度なら断然ディーゼルに乗る
お前らは勝手に自分の価値観で選べばよいのだから、お好きな車をチョイスしなはれｗ
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 12:19:20.43ID:0v3YZbYt0
ディーゼルだろうがガソリンだろうがカラカラ音だろうがどうでもいいわ。
燃料がなくなったら入れるだけ。
エンジンかければ音するわアホたれ。
嫌なら二度と乗るな。
エアーは車買うな。
0620652
垢版 |
2018/07/11(水) 15:15:45.84ID:X8nqxCri0
不正問題でディーゼルの値引きが激しくならないかな
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 15:32:54.85ID:6XadHH8F0
>>602
丁寧な慣らし運転を十分に重ねれば静かなV6がさらに静かになる、って話。
自分はModel Year2018のE400 4Matic Sedanだが、走行距離が3000kmを超えたあたりから、
より一層静かになってきたと感じている。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 18:35:13.63ID:tkb0eDM20
>>621
半角さん
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 20:19:17.58ID:C2r47Py70
ディーゼルのトルク感がいいんだよね
リーンバーンとギア比でスルスル低回転から進む昨今のガソリンもいいけど、ディーゼルの自然な感じとはちょっと違う
無給油で1000キロオーバーも面倒くさがりやの自分には丁度いい
遠くの温泉地や登山に行って最後に家の近所で給油
知らない土地で高い燃料入れたら損した気分になる貧乏根性ってのもあるけどｗ
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 21:49:52.06ID:QeYBD4ZF0
213になってからの新しいディーゼルエンジンはいいんじゃないの？
車内の音はガソリンエンジンとほぼ差がないし、回転が上がらない分だけ逆に静か。
１０Km ほどの市街地試乗しかしてないけど、250よりは乗り味が良いような印象だった。
ディーゼルがこの先なくなるんなら、ここらで一回乗っておかなくちゃと感じた。
後期になった頃、乗り換えようかな。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 09:20:48.91ID:FPlrhKTF0
>>623
俺も、出先ではあまり給油したくないタイプ
だから、往復1000kmは助かる

ただ、雪国行くときだけ、あえて、現地で3号軽油を入れるのが面倒かな
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 20:01:28.78ID:JMg3JX5h0
少なくともワゴンにはディーゼルがベストマッチだろう。
スポーツ青年がディーゼルのワゴンに乗っているとかっこいいと思う。

だから俺は
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