【W213】メルセデス・ベンツEクラス36【S213】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 16:13:07.40

W213のEクラスについて語りあうスレッドです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 07:06:02.93

[wｗ草]{1,}+(\n|$)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 11:19:03.67

Eクラスの動画のご紹介。
【DST♯111-01/04】Mercedes-Benz E220d STATIONWAGON VS VOLVO V90 T6 AWD INSCRIPTION
https://www.youtube.com/watch?v=ZCtQ8rThkJw
DST♯111は01から04まで４つあるので、ぜひご覧下さい。
w213の走る・曲がる・止まるのレベルの高さには、驚かされます。
エンジン重量がガソリンエンジンよりも重いディーゼルエンジンを搭載したステーションワゴンとは思えない俊敏さです。
セダンのE250とかE400のDSTがあれば、ぜひ見てみたいものです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 14:12:24.92

LE VOLANT ドラテク･アカデミー '12年１月号｢理想的なドラポジ｣
https://www.youtube.com/watch?v=rDlQvoE-gSw
これは、とてもわかり易い解説です。自分もこれを見て、改めてドラポジを調整し直しています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 18:36:15.70

ドラポジを最適化すると、より素早く＆より正確に、車庫入れができるようになる。EクラスがCクラス並みの一回り小さいサイズに感じられるので、
運転が楽になる。ドラポジの最適化は、とっても重要！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 19:03:54.49

ウゼー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 19:38:03.39

E400の燃料タンクは、カタログでは66リットルとなっているが、実際には67リットル＋αぐらい入る。さすがに68リットル以上入れるのは無理そうだが、
給油の際に無理に「注ぎ足し」しなくても67リットルは確実に入るようだ。つまり、1リットルは余分に入れられるということ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 19:46:50.32

Eクラスは、ロングドライブ向きな車だと思う。
例えば、E400 4matic sedanは、走り方にもよるが、高速道路を含む長距離ドライブであれば、特に燃費を意識しなくても13km/リットル以上は走るので、
66リットル×13km/リットル＝858kmぐらいは走れる。
燃費を意識して走れば、15km/リットルぐらいまで伸びるので、66リットル×15km/リットル＝990kmぐらい走れる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 21:01:07.73

Eクラスは、ロングドライブ向きな車だと思う。
例えば、E220dは、走り方にもよるが、高速道路を含む長距離ドライブであれば、特に燃費を意識しなくても20km/リットル以上は走るので、
66リットル×20km/リットル＝1,320kmぐらいは走れる。
燃費を意識して走れば、23km/リットルぐらいまで伸びるので、66リットル×23km/リットル＝1,518kmぐらい走れる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 21:02:45.07

買った？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 21:09:24.21

ほらよ
全角のゴミ情報は相変わらず阿呆だな
こう言ってもらえれば満足だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 21:24:33.86

全角のゴミ情報ワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 21:25:16.65

俺のE400は一回の給油で500kmは走るけどね
まあ、長距離しか乗らないけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 22:36:32.35

>>963
燃料満タンならE400 4matic Sedanは、郊外や高速道路を中心に走れば、ずっとエアコン（冷房）をつけっぱなしでも
余裕で600km以上の走行が可能。ロングドライブなら500km走行しても、燃料はまだ十分に残っている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 22:42:46.47

情報ですらないぞ　ただの感想だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/27(金) 23:56:54.42

>>957
そりゃそうでしょう。ぴったり６６だと思った？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 00:05:27.47

>>966
ドイツ人って厳格なイメージがあるので、66リットルといったら、ぴったり66リットルなのではないかと想像していたが、実際には、思ったよりも余分に
ガソリンが入るようだ。2リットルは無理でも、少なくとも1リットル少々（1.5リットルぐらい？）、余分に入ってくれるので、ロングドライブの際は、
大いに助かる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 00:50:24.74

>>967
お前はなぜわざわざギリギリまで給油しないのだ？
半分切ったら入れればいいだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 00:52:19.36

街乗りメイン余裕を持って300キロ毎に給油か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 00:54:59.34

長距離メインならS300hの認定車だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 00:56:40.19

頻繁に給油するのは面倒だし時間がもったいないから、残量が10リットルを切った後のタイミングで給油している。
給油したときに、自分が想定していた給油量よりも（2.0リットル以上まではいかないまでも）1.5リットル少々多いことがあり、
w213の燃料タンク容量はカタログ値の66リットル以上あるのだなと思った次第。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 01:05:36.11

>>971
工業製品に若干のマージンがあるのは当たり前じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 01:29:24.58

変わった考えの人っているもんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 01:46:59.70

昨日の朝、いつものようにEクラスで通勤したのだが、駐車場に入る直前に停車してPに入れた後、再発進する際に、シフトをDではなく誤ってRに入れてアクセルを踏んでしまった。
後続車は自車から1.5mぐらい離れていたと思うが、シフトをRに入れてアクセルを踏んだとき、ふっと力が抜けたような感じになり、失速した。
どうやら、期せずして、ドライブアウェイアシスト機能が発動してしまったようだ。
自分でも、すぐ操作ミスに気づき、即座にブレーキを踏んで、シフトをDに入れ直して前進したが、後続車まであと80cmぐらいまで迫ってしまったので、後続車の人は驚かれた
のではないかと思う。
ということで、今年購入したEクラスにはドライブアウェイアシストは標準装備されている、ということで間違いないと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 02:51:27.17

全角改め半角さんよ、ここよりみんカラにでも書いた方が需要あると思うぞ
いやマジで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 05:06:18.57

220dは1200km走るけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 05:39:59.40

でもガラガラトラック音

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 06:21:59.11

まるで長距離トラック　ガラガラ終了

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 08:12:15.23

まだ一生独身で貧乏で妬み粘着し続けてるオッサンが混じってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 08:57:30.55

車1台しか所有しないのか？
貧乏で余裕無いから1台無理して買ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 09:56:17.77

全角は何がしたいんだ
レビューは買ってからにしろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 09:58:28.33

そもそもPに間違えて入れたら思ってる以上の大きな音がするからすぐに分かるし
アクセル踏む前に音にビックリしてブレーキを踏みますよ
その時点でエアーなのがバレてますけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 10:13:40.46

>>982
いや俺もやったことあるｗ
買ったばっかりで操作に不馴れな頃、駐車場から出ようとしてRに入れた直後にアクセルを踏んだら、音が出ると同時にバックしてあわてた
まあ後ろに何もなかったから良かったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 11:11:07.86

>>983
DとRが同じような動きで方向だけ逆っていうのも良く考えると危なくないとは言えないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 11:50:47.53

ブラックのＥクラスは格好が悪いのでＢＭＷにしようと思ってたけど、
ちょっと立ち寄ったらいきなり３０万円の値引きを持ちかけられた。
本当、入店して１０分も経ってないのに。

本当に買っていただけるならもっと頑張りますだって。
マイナーチェンジから１年経ったし、Ｅクラスって値下がり激しいからなのかな？
ここ最近買った人っていくら値引きしてもらってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 12:19:01.23

>>984
MTなら必ず誤操作防止のワンクッションがあるからな
まあミッション故障防止のためだけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 12:20:21.57

>>985
決算月で3ケタいったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 12:52:29.49

>>984
同じレバーを使うのなら、レバーを上下ではなく前後で切り替える方が車の進行方向にあうので間違えにくいと思う（前方が前進、手前が後進）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 12:56:16.42

>>985
5尻ならその三倍からスタート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 13:02:00.56

>>988
あるいはリバースだけボタンにするとか捻るようにするとかね。
でもそれはそれで間違って押しちゃったりがあるかなあ？
いまはパーキングがボタンに割り当てられてるから、間違っても誤発進のおそれは少なくとも無いからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 13:24:48.77

>>985
輸入車買うのはじめてなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 13:28:33.72

>>989
ＢＭＷは１００万円引き？？？
７０万引きの見積もりはもらったけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 13:52:14.64

>>992
BMも3ケタいくよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 14:43:42.80

>>992
5シリーズなら決算期で２００万引きだったけど。結局Eにしたけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 21:52:10.87

EクラスでもE400 4matic sedanだと、パワーに十分な余裕があるので、駆け抜ける喜びが感じられますね。
スポーツやスポーツプラスで走ると、かなり速いですし、ステアリングレスポンスも結構クリックで、アジリティが感じられます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 22:24:40.75

>>995
最近は英数字を半角で打つようになったのは何か理由があるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 23:58:12.64

E400は飛ばすくるまじゃないね
トルクに任せまったりと走るのが一番

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 07:07:57.44

E400もいい車なんだろうけどね
あのフロントデザインがダメなんだよね
ちょっと高齢者向け過ぎだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 07:21:03.46

読みやすい　昔から　全角なんて日本だけ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/29(日) 07:30:16.61

今の人は半角に慣れてるから全角は読みにくい
なんでも慣れの問題だろ
ご高齢の方たちには全角で良いのだろうけど今となっては正直読みにくいんだけ

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