【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 95【FORESTER】IP
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■<公式サイト>
https://www.subaru.jp/forester/forester/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
※2ch専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう
■関連スレ
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
■※前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 94【FORESTER】IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523605114/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>100
最初にそういう感覚の発言が出てこないあたりが、このスレの不自然さ、おかしさなんだよね。
俺が絶対的に正しいとは思わんが、ちゃんと読めてないような奴が人格批判を織り交ぜながら否定ばっかり。
6時間居ても批判、6時間居なくても批判。とりあえず批判しとけ、みたいな。 >>99
だから構ってくんなって
大事な話がある時だけアンカーつけるようにしなさい >>104
内容のない煽りばっかりなんだよね、何とかしてよ >>105
お前が消えれば全て正常化。
批判は全て社員認定とかいう基地外とは議論する価値無し。
そもそも文句ならそのディーラーに直接言えやこのコミュ障が。
カスタマーセンターにも文句言って、テンプレ通りの謝罪文でもゲットしてろ。
そして早く消えろ。
お前の主張が正しかろうとなかろうと、お前みたいなのは生理的に無理。 >>106
別にここで言ってはいけないってルールもないのになにしきってんの? 社員ピリピリしてんなぁ〜w
潰れるかもしれないから必死だよなw >>107
ディーラーもメーカーも看板掲げたら同じなんだろ。
だからここでオマエの批判している連中は社員か社員の雇った工作員なんだろ。
工作員ノイローゼ「なんか」にまともな議論なんか投げるかよw
みんなバカをかまってるだけなんだよw >>106
ディーラーに言っても資本違うから意味ないんじゃねえのか?どっちなんだハッキリしろ >>110
86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1303-p01A)[] 投稿日:2018/06/08(金) 08:51:47.91 ID:jNsUGWBZ0 [2/11]
>>69
SUBARUの看板掲げてんだから、そんな言い訳通用せんやろうな
文句あるなら看板をSOBOROにでもしとけ >>106
たぶんねぇ、今クレームいくら入れても対応できる余裕ないと思うんだよねw
検査不正の時、マイスバルアプリ繋がんなくなったじゃん?
意図したものか国交省からの指示か知らんけど、ピンチの時は外部との連絡を遮断することになると思う
たぶんいま、しゃれんならんピンチ >>112
まーた都合のいい妄想してないで、電話かけろよ。
そして消えろ。 >>112
110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1303-p01A)[] 投稿日:2018/06/08(金) 16:36:28.75 ID:jNsUGWBZ0 [11/12]
>>106
ディーラーに言っても資本違うから意味ないんじゃねえのか?どっちなんだハッキリしろ
86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1303-p01A)[] 投稿日:2018/06/08(金) 08:51:47.91 ID:jNsUGWBZ0 [2/11]
>>69
SUBARUの看板掲げてんだから、そんな言い訳通用せんやろうな
文句あるなら看板をSOBOROにでもしとけ >>106
論破は無理と悟って、生理的に無理と感情論にシフトするのは分かるんだけどさ、嫌ならお前が出てけばすべて解決なんだよねを みなさんお忙しいようですが納車日が決まりました
長年連れ添ってきたBHから越してきます
よろしくお願いします >>117
自分に都合のいい妄想でおかしな理論武装した基地外をどう論破しろと?
ディーラー居座りと同様、このスレに居座ってる招かれざる客はお前。
そう言うのがわからないのが、やはり基地外クレーマー。 >>117
そりゃ無理だろ
朝と夕で言うことが違う奴を論破するのは真っ当な人には困難だもんw
86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1303-p01A)[] 投稿日:2018/06/08(金) 08:51:47.91 ID:jNsUGWBZ0 [2/11]
>>69
SUBARUの看板掲げてんだから、そんな言い訳通用せんやろうな
文句あるなら看板をSOBOROにでもしとけ
110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1303-p01A)[] 投稿日:2018/06/08(金) 16:36:28.75 ID:jNsUGWBZ0 [11/12]
>>106
ディーラーに言っても資本違うから意味ないんじゃねえのか?どっちなんだハッキリしろ やっぱ5ちゃん上級者の人達って
凄いなぁって思うわ(鼻ホジ >>97
×あなたは社会人と書いていましたが
○あなたは社会人じゃないと書いていましたが
大事なところが抜けていたわ。ごめんなさいね?
で、社会人じゃなかったらあなたは何なんですか? 71 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 29fe-p01A) 2018/06/07 21:44:10
>>69
あ、どこで俺が社会人と判断したのかな?
たいがい都合が悪くて論点そらしに必死なんだろうけど
やたらと人格批判や揚げ足取りばっかでまともな議論にもならんもんな
ID:dnbzl71p0(3/7)
この書き方、社会人じゃないってことですよね? >>118
おめでとう。SJライフも楽しめますように! CVTF変えたら加速感よくなった
社外品だから耐久性とか少しビビってたけどやってよかった >>125
めんどくせえなぁw
書き間違えたまましばらく絡んでくるんじゃねえよw
「社会人じゃない」とも書いてないわ
書いてない事を勝手に妄想する(人間誰しもそういう部分はあるけど、ここの奴らは悉く誤解しちゃってる)クセを自覚してもらわにゃー話ならんがや
だからよく読ませてるだけや >>130
で、社会人なの?違うの?そこをはっきりせーやw >>118
オメ色!
楽しんで下さいね〜
後、みんな全っ然話題無くって暇してますよ笑 良い色とかいい加減アホくさいテンプレだな
最近に言い出した奴シネ! んじゃ、俺の俺による俺のための"フォレスターのココが好き、ココがもうちょっと良くなってくれればな〜"のコーナー!(パフパフ)
好きなところ
天井が高いので、運転中快適(ハー)
快適なので、ついつい遠出しちゃったりする、だが疲れない(ルンルン)
窓が広めだから、運転中に前後左右の見通しが良い、特に左後方(シュピン)
アイサイトはやっぱり安心感をもたらす(ウフフ)
ヘッドライトがハンドル方向に合わせて向きを変えてくれるので向かう先が見やすい(オォー)
デザインがなんか無骨、それがいい(ムゥン)
シート硬め、いいね!(カチットナ)
荷物が結構積める(ドントコイ)
イマイチなところ
晴れてる昼間は日光の反射でナビが見えない(クッ)
分かっちゃいるけど、燃費は良くない(フン)
自然減速で20km/h前後でノッキングみたいになる(ガックンガックン)
ギアをリア/ドライブに入れてから、1秒前後は絶対不応答(ブゥン)
これからの時期、窓が広いせいもあり日差しが暑い(セキガイセン)
スピーカーをハーマンにするにはリアを電動ドアにしないといかん(ヨンジューマン)
ま、こんなもんかな >>131
あ、謝ってくれてもいたのに不躾なレスすまないね
ほんとすまない >>135
そこは気にしていませんよ。それよりも、質問に答えてください。
社会人ですか?違うのですか?違うとすれば何ですか? >>134
自然減速で20km/h前後でノッキングみたいになる(ガックンガックン)
俺もそれが不自然で嫌だったけどstiのマフラーに変えてから気にならないレベルになったよ。
あと、イマイチなところは左足のスペースが狭いところかな ペダル位置に文句言う人多いけど気になるか?
適切な気がする >>139
ん?俺へのレスかな?
アクセルペダルやブレーキペダルの位置に文句言ってるわけじゃないよ。
フットレストと言うか左足のスペースがもう少し広ければ長時間の運転が楽なのにな〜と個人的な感想だから。
これは足の長さや大きさや前に乗っていた車なんかにも左右される感覚だから気にならない人もとうぜんいるだろうね。 >>140
いや、君のレス見てふと価格にたくさんそういう書き込みあったの思い出しただけ。 一回SUVに乗っちゃうとセダン・クーペは乗れないかな? 大雨だったけど待ちに待った納車だった
雨の中200kmドライブしてきたぜ >>140
左脚の膝付近外側に当たる盛り上がりが邪魔だよね、俺も気になる時はあるけど、
コクピット感と思えば別にいいかなって思って書かなかった
>>141
そんなに違わんのじゃない?モデル末期で成熟したD型狙いで買った人がここには結構居ると思う、俺はそれ
新型が好きになれそうならそっち待つのもありなんじゃないかと
でも、とにかく試乗してみたら!?
とまぁ、俺を含めここはフォレスター好きが多いのは分かったが、ここでまた暗い気分になるであろう記事を…(すまんね)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00000036-zdn_mkt-bus_all
俺が幹部含めて社員に読んでほしいのはココ↓
> 「一生暮らせる安心、安全の高級マンション」をうたいながらも、工期に間に合わせるために基礎工事をサクッと手を抜く。
>「世界一の品質」をうたいながら、ノルマをこなすために検査データを改ざんする。
>「世界一の原発メーカー」をうたいながら、思うような結果が出ないとしれっと利益をかさ上げする。
>
> あらゆる業界、あらゆる組織で、陸軍参謀本部のような御都合主義的な持論が展開され、それが不正のトリガーとなっているのだ。
すいそくするに、生産と検査がとにかく追い付かないから、社員が不正せざるを得ない状態になっているんじゃないかと危惧している。
ばかな!と思ったけど、他人のハンコを押すってのは、モラルハザードの末期症状だよ。社長の質問にも嘘を吐く、これなんか誰に言わせてもヤバい。
ループ:不正を続ける→それが明るみに出る、このサイクルを繰り返せば繰り返すほど、
あらたな顧客は得にくくなるし信者も段々と離れていく、負のスパイラルだ。
いざ危機に気付いた時には、信頼も取り戻せないし、経営も立ち行かない、もう手遅れになる可能性が高い。
しんこうも○芝もシャー○もどうにも出来なかったのに、自分たちは大丈夫だと高を括るのは、無理があると思わないか?
てか、今が踏ん張りどきなんだよ。
まぁ伝わんないかもな。
スバルは走りと安全性能、ココだけは同価格帯でトップであって欲しい。
俺も愛車をのびのび運転したいからね、そこんとこヨロシクぅ! >>141
CとDはかなり変わってるらしいよ。
普通のメーカーでいうマイチェンに当たるから。 ここまで不正のオンパレードだとは思わなかった。不正を小出しにしていて印象悪。 おら!この不正車10万で売れや!かってやるから!はよ! >>146
そんな長文いらないから、社会人なの?違うの?違うなら何よ? >>141
SJに関していえば、FMCに近いレベルのビッグマイナーだったと思う。
エクステリア、足回り、燃費性能、静粛性など改良点を挙げればキリがない。
C型に乗ってる友人を俺のE型に乗せたら「全然違う」て言ってた 地元のスバルでSTIフェアやってるから、STIダンパーキット見積もりかけたら、工賃込みで19.5万円だった。工賃が7万円とか高杉 >>155
地元ってどこ?
それってthanks dayとかってヤツとは
別物?
ワイもsti3点セットの見積もり頼みたい
(>_<) >>153
XTだけど燃費を自分で計算したら
7.3だった(>_<) 今からD型買うのと、XVの中古買うのとどっちが満足度高くなるだろうか? それはどっちが好きかによって全然違う
俺はもともとXV狙いだったけど、試乗してフォレスターにした ディーラーのねぇちゃんが言ってた。「SUBARUのターボに乗ってしまうと他には乗れない」と。。。 >>163
(同価格帯では)ってことじゃないのかな? >>162
好きで言えば、フォレスターのほうが好き
フォレスター好きなのは最小回転半径の取り回しと、走破性の定評、デザイン、視界の良さ
乗り心地(SGP)と、走破性(十分ありそう)、追従クルーズ(中央維持、電動パーキング)辺りのバランス良さそうでXVも良いなと悩んでる
用途としては月1、2回 500km往復ぐらいの遠出 高速が月1くらい、下道が月1くらい(どっちも距離は変わらず)
目的地は山奥とかで林道とかが多い さっき査定出してきたら5万しか出せないって言われたわ
それでも良いんで買って下さいお願いします何でもします!って言って頭下げて処分してきた
次はTOYOTAにするわ
じゃーのお前ら 抽出 ID:jGWuR6jt0 (2回)
149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-5ng6)[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 03:19:37.52 ID:jGWuR6jt0 [1/2]
おら!この不正車10万で売れや!かってやるから!はよ!
166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8136-5ng6)[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 23:47:35.45 ID:jGWuR6jt0 [2/2]
さっき査定出してきたら5万しか出せないって言われたわ
それでも良いんで買って下さいお願いします何でもします!って言って頭下げて処分してきた
次はTOYOTAにするわ
じゃーのお前ら >>158
ニュル24時間クラス優勝記念。東京スバルオリジナル企画ってなってるけど。7月末までだったかな? 以前、ダンパーをネオったら、随分乗り心地が良くなった
十万くらいかかったけど…
そろそろタイヤ交換なんで何にするか考え中
コンチネンタルは乗り心地どうなんだろ 納車されたので記念カキコ。3月末契約でようやく届きました。
bpレガシィと比べ静かですね。 >>173
コンチネンタルはXLだからリム幅あっても硬い乗り心地になるよ。
高速を多用するなら安定性はすごいが。 純正デューラーはコンフォートタイプでかなり柔らかいよね?
前車から乗り換えで一番びっくりしたのはタイヤがポヨンポヨンしてたとこ。
でも腰砕けにはならないから、、初めて純正タイヤすごいなあと思ったんだが
履き替えるならブリかミシュラン?
安さでトーヨー? >>175
コンチネンタルは硬いんだね
全くスピード出さないからブリジストンか、いっそのことレグノにしてみよーかな >>177
レグノが候補に入るならコンチネンタルは選ばなくて良いと思う。静粛性はそんなに無いし。 サイヴァーナビにデータ転送完了し
更新中って出たまま数時間
これ本当に更新中なんかな?
これ本当に終わるんかいな。
いくらなんでも時間掛かり過ぎやよコレ >>179
ナビ使用しながらだと そんなもん。
サイバーは更新中にナビ使用してはダメ。 >>179
ナビ使用だと、めちゃくちゃ時間がかかる。
そんなもん。
上の方が言われた通り、ナビは使用しての更新はダメ。 ナビの画面にしてちゃ駄目って事ですか?
それならメニュー画面かオーディオ画面に
しておけば良いって事ですか? そうじやない。
バージョンアップの最初にナビを使用しながらバージョンアップするか、しないか聞かれるから、ここでナビを使用しないを選ぶ。
そうするとサイバーの機能を一切使用しないでバージョンアップが始まる。
途中での変更は不可。
詳しくはサイバースレへ。 >>141
A型からD型に乗り換えたけど全然違うよ
D型からSGPになったって言われても驚かないぐらい変わってる サイバーナビのデータ更新中はエンジン切っても問題ない(次回は途中から再開)。
でもその後に「自動的にソフトを再起動するから100%完了するまでエンジンを切るな」の状態になるのが厄介。
長距離移動中ならいいけど、タイミング悪く短距離移動でそれが始まると、100%完了するまで目的地の駐車場で待ってないとアカン。 >>165
XVは近いうちにHV出るって噂だから
余計悩むと思うわ サイバーってなんでそんなに更新時間掛かるの?
CPUに80386でも使ってんのかね? ボーナス出たんで、納車前のXTにSTIダンパー追加注文したぜ! ヒャッホゥゥッ!
これで足回りSTIコンプリート!
まぁ、ブレーキキャリパーはノーマルのままなんだが・・・、社外品は保証がなぁ サイブヮーナビの更新が終わらない
で相談した者ですが
オーディオOFFの画面にして
運転してたら先程ついに
更新が完了しました。
とても良い勉強になりました。
今後は気を付けます。
ありがとうございましたor2 >>191
お!いいねー。
E型のXT納車待ちは羨ましいぞ。 もう納車済みだ
e型xt
気にならない程度だが室内から異音する ワイパーがくそな雨滴感知式になってるから間欠にするんだ >>197
1か月点検で、ワイパー間欠モードに変えてもらったわ
1000kmだから2週間目なんだけどな
あとは、自分でヒルスタートアシスト解除した
ライトは常時点灯だから設定変更はしてもらってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています