【LOTUS】ロータス総合16【ACBC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>822
100km/h程度の公道ではどう制御したって有効ダウンフォースは得られないからね
「ニュル最速」とか定値燃費レベルに役に立たない指標だよ 機械を操るアグレッシブな喜び
機械に操られるドMっこの喜び GT-Rがつまらないって人は電子制御とかそういうハイテクが嫌いなんだろ。 >>853
別にドMではないでしょ
そしたらランエボはドMでインプはそうじゃないのかって話になるし
結局は単に火種投下してるだけなんだろうが だから興味ない車は無視しろって
わざわざアンチする必要もないだろ
それとも他人を蔑んで満足するタイプか? >>854
面白いし、ピッタリの例えじゃないか。
さっぱりした蕎麦の素材と風味を楽しみにやってきてるのに、そこでタレでギトギトした焼き肉の話を持ち出す空気知らず。 うどんでも成立するな。
ツルツルシコシコの讃岐うどんを食べに来ているのに、お好み焼きの方がカロリー高いしうまいやんけという大阪人。 蕎麦でもうどんでもなんでも良いが粗食だけするつもりはないし、他の車を貶していい理由にはならないと思うわ(勿論他の車を上げてロータス下げするのも、ロータス上げして他の車下げするのも両方)。
冷静に考えてただの罵り合いになってるからお前ら落ち着け。 まぁライトウェイトだけが取り柄のロータスが、重量級の車にコーナーでボロ負けするという現実は耐え難いんだろうなぁw 俺がレスしたやつも荒らしなのかな。
ちょっとしばらくここ来るのやめるわ。 ロータス好きはロータス以外は貶すし、その他車種が好きなヤツはその車以外貶すし、結局個人の自己満足の世界で、他人の評価を気にして自分が良いと思った車をのらないやつが結局1番ださい。
それをワザワザそういうやつらの集まりの板に来て煽るやつは何をしたいんだ?(スポーツカー全般が好きなヤツは、それこそ個人的に好き嫌いはあるだろうが、一定車種を貶す事はない)
よってロータス最強、GT-Rはクソ。GT-R最強、ロータスはクソ、って争いはアホの極みだと思うが。 それぞれのお客さんは蕎麦屋と焼肉屋に別れてくださいね。
注文がメチャクチャで訳わかりません。 買う金と置く場所と乗る時間と身体が無限にあるなら、世の中の全ての車が欲しいわ。 >>869
それがセンスって奴でセンスの無い奴を見下せる
ロータスは好きだがエリーゼは大嫌いで3-11は大好き 3/11で一般公道走行はさすがに恥ずかしいな。
ヘルメット被っていれば顔は見えないだろうが、ほとんど見せ物だもの。
顔出しは下手したら笑いを誘うので、外人みたいなイケメンでない限りは基本NGだよね。 エリーゼ、エキシージ、ルノー、ポルシェ、スマート、GTR、ランドローバーに乗ってる俺
正直、車検が面倒くさいし保険代がキツイ >>873
センスのないやつを見下すって、自己満足の世界で考えると、全く同じ事を相手に思われているんだよ。 ロータスがゼロ戦やエサレース機なら35Rはラプター
比較対象ではない 全く方向性が違う←その通り
比較対象ではない←わかる
だからGT-Rはクソ←ええ…
この三段論法ばっかりだよね… >>878
スポーツカーなんて速く走るって目的はどれも同じだからなぁ
速い車がエライんだよ >>881
レーシングカーなら兎も角スポーツカーは楽しくてナンボやで >>883
楽しいは主観でしかないからな
数値化できないものを比較しても仕方がない
車には速く走るという共通の目的があるから比べるならそれで良い >>883
食べ物も何が1番おいしいかなんてのは主観でしかない。それと同じだよ
食べ物の本質は栄養を摂取すること
何が1番栄養価が高いかは判断可能だ 速い=楽しいならGT-Rとかナンバー無しの
それこそフォーミュラーカーの方が楽しいだろうに
まだまだ坊やだねw >>886
ライトウェイトの面白さを分かったヤツが大人なのか?ww >>881
サーキットならばそうだよね
コースに依っては、ストレートが短くて幅の狭いエリーゼの得意な設計のサーキットも有るはず。 あらら、書き込みボタン押しちゃった
一般道では安全運転で
且つ、オーラの漂う走りを目指したいと思ってる。 どうでもいいけどFastLapのランキング見たらkomotecエキシージが35Rの上行ってんじゃんかー どうでも良いなら書き込むなよ
ただでさえ荒れてんだから >>888
鈴鹿サーキット30秒前後なら普通に楽しめるな
素のエリーゼより速い
軽い短いだから滅茶苦茶難しそうw 460かな、ありゃ速いよスペックはF40以上だからな、こないだジムの社長に何台か組んだって聞いた、おそろしや >>834
ドリキン33R買ってたじゃん
33はMTとは言え重くてパワー命で機械制御でまげていく車には代わりないぞ >>895
お前にとって速さは楽しさに関係ないんじゃないのか?なんでタイムに拘ってるの?
886 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/28(木) 20:53:30.02 ID:0KskKtDw0
速い=楽しいならGT-Rとかナンバー無しの
それこそフォーミュラーカーの方が楽しいだろうに
まだまだ坊やだねw >>881
タイムってのは乗ってる奴も含めて出すもんだぞ。
お前が乗ってそのタイム出せるのか?w でも下手糞が遅い車に乗ったらもっと遅いやろ
最近はレーシングドライバーが執筆したコラムや、走行会でもあえてATから入ることを奨めてる
例えば86のようにATとMTが両方ある車は教習車としてATを用意してまずはコースや走り方をマスターしてからMTの操作に慣れさせる
そのほうが合理的なんだと言ってるし確かにその通りなんだよな >>901
それじゃ、楽しみが無くなるわ
プロ目指す訳じゃ無かろう >>902
何もかも一度に覚えるより段階踏んでいったほうが集中できるぶん上手くなるし初心者はコースを攻めるだけでも楽しいんだよ >>904
こんな時間に返答してて、おまえの人生楽しいのか?
サッカー見てなかったのか? ワールドカップだからな、あれも死に物狂いのひとつの形だね。 >>904
まったくその通りだと思う
一つのことを繰り返し修練して”習得”
ただやって、なんか形だけできるのと大違い。
それに今時のATなら否定はできない。
でもCVTは除くけどね! >>899
マジレスすると自分が走って何秒は気にするよ
成長実感できるしね
プロが何乗って何秒とかそういうスペックオタク君には分からないかなw?
GTRやシビックタイヤRが君にはお勧めだよ 他の車を下に見ないと生きていけないんだろうなあ…
可哀想な人 トップドライバーでも慣熟歩行からだよ
コースを知る→アクセル・ブレーキのタイミングを知る→シフトのタイミングを知る
の段階を踏んだほうが上達が早いのは言うまでもない 913みたいなのが一番ガキなんだよなあ。マジで恥ずかしい。 正直この騒ぎでromりはじめた人も多そう。
もはやただの他車種叩きスレでしかないし。 車乗れないから書き込んでるんだよ
そろそろ分かれよ 他の車がどうこう言うような奴は、ロータスみたいな無駄に高くて不便な車選ばない
こんなもん買うのは、他に目もくれずダントツに惚れてる奴か、金がだだ余りな奴だけだ それよりシビックタイヤRってどこで買えるんだwタイヤ館?ヒラノタイヤ? ポルシェやフェラーリに飽きてロータスに来る人がいるけど、やはり運転の面白さの違いからなんだろうな。 >>922
>>924
君らが半年ROMって無いからだよ レスつくのが嫌なら馬鹿にした煽りとかやめればいいのに…
嫌みな奴は揚げ足取られるのは世の常でしょ 単発ID君はバレてないと思ってるのがうけるw
平日昼間から暇人なのか?今日はプレ金で忙しいのよ
やはりワッチョイ+IPは必須やな それならレスしなくていいよ。プレ金で忙しくなる仕事なんて大したことないだろうけどお仕事頑張ってね! >>929
残業出来ないから忙しいのよ
分かんないかね〜w
しゃあ同僚と飲んでくるわ ノ 58歳で一部上場企業を早期退職、退職金30ヵ月上乗せで8千万程度だったが、住宅ローンの残8年分1,800万を精算
65歳から企業年金含め700万/年受け取れる。
65歳迄の7年間、収入は持ちビルの賃貸収入(不労所得)だけで500万/年ほどしかないので質素に暮らそうっと・・・ >>934
サラリーマンの世界では良い方なんじゃね。でも恥ずかしいよ世の中もっと稼いでる人いるから自重しなよ。
その水準だと年収2000乗ったことないでしょ。 年収2000万円だの不労所得だの
転がる夢なんだよ 追いかけていたいのは
止まれば逃げていくよ 気を抜いちゃダメなのさ
転がる夢なんだよ… ロータスデーの受付はじまったけど、みんなどうすんの? >>942
その日開催されるレースに参戦するので必然的に出席。 >>947
すまん
突っ込んでみたかっただけ
エアコンを入れるとひどいハンチングが出ていたが、エンジンコンディショナーで一発解消
本当はスロットルきちんと掃除した方が良いのだろうけれど
夏場困っている人おススメ S2エキシージはもう4年位 ガレージに放置
エリーゼ1、6も走行距離が6万5000キロ超えてからほとんど乗らなくなった
両車とも売る気はない
皆さんはしっかり走らせて楽しんで下さい 車に興味は無くなったしこの2台が生涯最後のスポーツカー
いつの日かまた峠で走れればいいと思ってます いや売れよ
乗らない車なんて意味ねーわ
乗ってもらった方が車も本望 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。