ZZTセリカを語ろうPart50
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スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
7thセリカについて語ろう!
1999年〜:前期型
2003年〜:中期型
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ZZTセリカを語ろうPart48 (スレ立て間違いで実質prat49)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511057153/ >>979
現車を整備工場にもっていって聞いてもらうのが一番かと・・・。
この音が出始めてからしばらく普通の乗れていましたが、
ある日突然エンジンがクランキング(指導前のピストン上下運動)しなくなって
セルモーター交換でした。イプサムの場合で6万弱だったかな?
リビルド品ならもう少し安くなると思われ・・・。
因みに現在のSSPセリカも同じ音が出始めてるんだなー、これが。 セルモーター交換はリビルト品15000、工賃10000だったな >>987
クラッチペダルの根本のバネにグリス差すと消えるよ 故障の話になったとたんわらわらと出てくるみんな好き >>979
皆も言ってるけど、セルモータ。
壊れる予兆ってほどではないけど、保障で直るなら交換するが吉。 やっぱりみんな同じの様な不具合抱えてんのな
それでもこのセリカに乗り続けるぜ スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
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ZZTセリカを語ろうPart50
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横だけど、そういう本場の人のレスありがたいです。助かります >>992
季節的なものだからと諦めてた!
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