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ZZTセリカを語ろうPart48
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:05:53.40ID:UOYoVrWv0
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！

1999年〜：前期型
2003年〜：中期型
2005年〜：後期型


前スレ
ZZTセリカを語ろうPart48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1493849152
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:07:01.99ID:UOYoVrWv0
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレはZZT系セリカのスレです。
質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
(3)5chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。

■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。
「グーグル」使ってください
とりあえずググリましょう。それと過去ログは
「ログ速」から「セリカ」で検索。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ZZT系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:08:35.28ID:UOYoVrWv0
■3:関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364555880/

■4:情報サイト
みんカラ（トヨタセリカ）
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/celica/

■5:その他スレ＆サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板438
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365593847/
2ch検索へようこそ（洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.net/
アップローダーリンク集−うｐリンク−
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/

■6:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
※車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで！
注：「※」は車種・車メーカー板＠5ｃｈローカルルールより
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 11:09:28.24ID:UOYoVrWv0
・SS-I
走り：エンジンは1ZZ-FE（145PS、レギュラーガソリン対応)、MTは5速設定、リアブレーキがドラム式、
標準タイヤサイズは195/60R15
エクステリア：リアスポイラーはオプションだったためリアスポ無しはss-1の確率が高い、
快適装備：マニュアルエアコン、サイドミラーは手動収納（角度調節は電動）
その他：車両重量1090ｋｇ
・SS-II
走り：エンジンは2ZZ-GE（190PS,ハイオクガソリン専用）、MTは６速設定、前後ディスクブレーキ
標準タイヤサイズは205/55R15、ATにはスポーツステアシフトマチック設定
エクステリア：リアスポイラー標準装備、マフラーカッター装備
快適装備：オートエアコン、サイドミラー電動収納
その他：車両重量1120ｋｇ
・SSP（スーパーストラットパッケージ）
基本的にはss-2と同じだが、その名の通りフロントにスーパーストラットサスを採用
アルミホイール標準装備、MTにはヘリカルLSDを採用、車両重量1140kg
あとサイドステップの色がボディ色と同じ色（ss-1,ss-2は灰色のみ）
・TRDsports M
SSPにTRDが給排気・足回りをチューニングした限定モデル。
スポット増し溶接によるボディ剛性の高さや専用エアロ、真ん中タコの専用メーターなど
限定モデルならではの専用装備が充実している。
カタログスペックは10psアップの200ps。
・津波エデション
ss2にサンルーフ・専用エアロ・スーパーライブサウンドシステム・オートクルーズ等全部入り
・サンルーフ設定有。
その際、ルームライトに違いあり。
・前期後期の違い
フロントエアロ及びターンシグナル、リアナンバーガーニッシュ、ヘッドランプ+オートレベリング機能、リアサスペンション、スポーツABS→アクチュエーター統一

・XYR
zztセリカのプロトタイプ。Caltyデザイン。
左ハンドルss2ATとほぼ同じ仕様で出品。
XYRはエクスストリーム・ヤング・レーシーの略。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 23:46:50.67ID:JfN8FJqn0
セリカの一番多い故障ってどんなのがありますか？
セリカの見た目が凄い好みで価格もそこそこ安いので購入しようか迷っていますがあまりにお金のかかる故障が多いと車体価格以上に、お金を使うのは躊躇してしまいます。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 12:16:34.71ID:rIGlbTZW0
うちのセリカは前期16万キロ
今までに壊れたのはベルトのテンショナー、オルタネーター、キャンバーコントロールアーム、O2センサー
ウォーターポンプはまだ大丈夫だけど近いうちに壊れると思ってる
治したほうがいいだろうけどそのままなのはオイルパンの滲みとエアミックスダンパーサーボの異音
雨漏りは当たり外れあるのか、自分のはありません
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 12:23:25.62ID:KlnsxEH30
>>18
キャンバーコントロールアームが壊れると、走行中に段差とかでフロント足回りからギイーと金属がきしむ音がするよ
他にもハンドルを左右に目一杯きると、なんだかグニャっとした感じがする、これもガタがきてるせいで起きる
さらには上り坂で停車してMTの場合はだけどクラッチ切ってブレーキを離して後ろに下がったときにフロント足回りからバキン！という衝撃があれば壊れているよ
替えたら全部治りました
10万キロ超えは壊れる可能性たかいと思います
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 21:25:55.88ID:+qeWc1RQ0
>>19
レスありがとうございます。
それらの症状はありませんが、停車するときとか路面の状況とかにハンドルがグニャっととられることがあります。
これはやはりブッシュマウント系がいたんでいるのでしょうか？
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 01:06:18.82ID:E9d6krBe0
>>13
２０万キロ
これまでウォーターポンプ、オルタネータ、
前後の足回り（これが高い！）はやったかな
もちろん雨漏りもある

>>21
うちは夏でも食われる
スノーブラシが年がら年中活躍ｗｗｗ
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 00:55:51.86ID:7dVeSli/0
縁あって、ＺＺＴセリカを購入。現在納車待ち中。
初期型のダッシュボードの上部に埋め込まれてるタイプのカーナビがついてるんだけど
DVDナビゲーション付ワイドマルチAVステーションってタイプになるのかな？

ggってみてもつけてる車が全然ヒットしない。。。ｗ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 01:24:17.05ID:pjb3+Fwr0
メーカーオプション25万円の高級品
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 10:45:49.33ID:JN02vfQI0
>>23
ダッシュボード埋め込みは、大きい画面サイズにならないから、あそこは小物入れにしてる車が多いかもね
ここなら１人くらいいそうだけど、どうだろう？
002823
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2017/12/08(金) 18:21:04.16ID:0IKWkX/K0
みんなありがとうｗ

流石に古いナビなんで変えようと思って
カロッツェリアのカーナビみたら、このタイプがついてると装着不可とあってね。。。
どうしたものかと悩んでますｗ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 20:59:13.80ID:rxHSbfrk0
99年型12万キロ弱。10年くらいスポーツ走行に使ってるけど持病と言われるベルト鳴きもなく、エアフロやO2センサー含めた消耗品交換程度で済んでるからほんと助かる。いい車だよセリカ。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 02:21:01.78ID:+XTXcO3P0
リアエアロバンパーやっちまった…
バンパーって材質プラに似たようなものだけどコレ直せる？
まだまだ乗りこなせてない自分が悔しい
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 22:44:56.89ID:vQKBSuEB0
1年後に購入する予定なんだけどその頃には良い球が残ってるのだろうか……
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 12:42:16.58ID:A5TergKE0
>>33
バリスバンパーいいな
丁度いい具合に欲しいわ
後ガルウィングきっともあったら買うわ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 10:09:19.35ID:Z3kPsjwR0
【車】トヨタ　スープラ新型の名称は「2000GT」に！？ 2017年内に登場の可能性も
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 01:34:29.58ID:B/K8wcJi0
230と231のノーマルストラットでは、足回りのパーツの互換性はありますか？
230に乗っていてショックを変えたいのですが、カヤバの231ノーマルストラット用のnewSRは装着可能でしょうか？
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 09:19:39.61ID:iFv5C5DB0
>>38
ノーマルストラットならつきます
ノーマルストラットはフロント足回りの品番は230,231で共通だよ
ちなみにカヤバのnewSRはスーパーストラットのリアにも付けれます
純正バネじゃないと相性良くないかもだけどダウンサスも組めたよ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 21:06:36.67ID:RYwpMZX60
>>45
当時は車高下がれば良かったから、リアはKYBのNewSRに家に転がってたC-ONEのダウンサスつけてた
だから前だけ車高調っていう、中途半端な組み合わせで走ってたよ
今はヤフオクでリアのみの車高調が手に入って前後テイン車高調になっている
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 21:22:10.25ID:bwusw/Bp0
>>47
乗り味は劇的に変わらないよ
減衰調整を一番硬くするとちょっと段差で跳ねるのが気になるくらいで、めちゃくちゃ乗り心地が悪化することない
施工とは車高調取り付けのことかな？
車高調は自分で交換したよ
SSTとタイロッドエンドプーラーがあれば簡単
スーパーストラットは交換が大変ってのは都市伝説のようなもの
ちゃんと工具があれば、フロント左右2時間あればできます
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 22:24:26.95ID:PXWx9k2L0
スゴスパ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 12:18:18.59ID:t07zRNLX0
メーカー発注になるだろうから、数日かかるけど手に入るよ
近所のトヨタディーラーにスーパーストラット車の足回り修理が来ると、私がSSTを貸し出しています
地元でSSTを持ってるのが自分くらいしかいないそうで…
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 22:47:23.43ID:acC4a5Ku0
「カローラハッチ」復活へ、オーリス後継モデルの「C-HR顔」を激写　2017年12月21日
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 01:36:05.97ID:cQjAiwpl0
リアハッチからの雨漏りはディーラーで治してもらえますか？
また費用は3万くらいあれば足りますか？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 15:22:11.18ID:9cym+k0k0
治してもらえません
自分で工夫するしかありません
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 18:56:55.52ID:wTftMLlv0
初代パッソの雨漏りは最近リコール出て無償修理なんだけどね
パッソは雨漏りがつたってECUにかかってエンジン不調になるってことだからリコールなんだろうけどセリカの後部座席に座ると尻が濡れる程度ではリコールにならないようだ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 23:44:33.86ID:YtoLdGzm0
>>56
リアハッチは、あの開口部しか入るポジションがないのだから
ホームせんたーでパッキンをかってきなよ
そして張り付けなよ。それでとめてしまえばいいじゃん
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:43:01.38ID:XOFovepn0
Cピラーから浸水する
溶接はがれが原因
当たりは溶接がバッチリで雨漏りしない
対策はCピラー付近の内装を外してハッチと三角窓周辺の継ぎ目に脱脂洗浄後にシリコンコーキングすれば大丈夫
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:30:01.24ID:t5b53L5B0
ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」、前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発…世界の自動車メーカーも仰天
2013.11.11 07:00
韓国・現代自動車でまた「雨漏り」被害多発＝韓国ネット「車の基本からやり直すべき」「買う人さえいなければすぐ解決できる」
2015年12月8日
韓国で人気の韓国GM車、天井から雨漏り問題が多発＝「今どきそんな車が？」「もうすぐ梅雨なのに」―韓国ネット
2017年6月14日
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 22:29:47.55ID:5Yqi45Hr0
セリカを購入予定なのですが足回りやハッチの雨漏り等購入する前にチェックしといた方がいい事を教えてもらえますでしょうか？
せっかく購入するのであれば年式は古けれど大事に長く乗りたいです
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 18:18:50.92ID:bmqxmWuS0
>>63
ハッチの雨漏りはあるていど仕方ないと思う
このスレのみなさんの大切にされている愛車でさえなっているから
トランクの中をみて穴があいてなければ良いのでは？

足回りとエンジンに関しては同乗試乗させてもらっては？
試乗といっても運転するのは店の人であなたは助手席です
車検なくてもディーラーナンバーというやつで店のひとは運転できます。
さすがに放置車両とかだとエンジンが上までまわらないとかあるみたいですよ
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 08:02:16.70ID:6x1E3hYK0
もう古い車だから、治すの前提乗る覚悟で買うしかないと思うなあ
壊れていようがこのセリカが良いって箱を買うのが良い
足回りなんて、経年劣化でみんなブッシュもブーツもグチャグチャボロボロ、ショックも抜け抜けや
みんな困ってるヘッドライトはスポンジ変えれば治ったよ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 21:39:49.58ID:erVD69Mu0
GTセリカに期待
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 14:58:41.10ID:1EQcxBKM0
【企業】カローラ、１９年にも3ナンバーに　安全重視で大型化
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 22:44:22.22ID:P8ma6/EH0
セリカ230に泥除けつけたいんだけどみなさんどうやって泥除けつけていますか？
サイドエアロパーツのせいでつけにくくなって困ってます(でもエアロ外したくないし...)
取り付け金具とかで補強すればいいですかな？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 13:12:16.72ID:VUAiGgy90
皆さんのセリカは塗装状態はどのような感じですか？
15年落ちで野外駐車だと再塗装しないと剥げてきますよね
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 14:22:03.89ID:pn/a7QEe0
2000年式シルバーメタリック新車同然の輝き
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 21:51:10.24ID:nEw2qet50
>>79
クリア層？一番表層はもうボロボロっぽい
ドアの縁とか色々だめだね
サビも出てるし

サイドミラーは塗装そのものが剥がれて下地の白が露出してる
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 11:11:15.81ID:RpU8B3nU0
新潟から帰るとき、積雪して除雪されてない17号で群馬方面に抜けたんだけど、車高下げてて除雪車状態だったのにぐんぐん登っていったのは驚いた。
ちなみに坂の途中でランエボが壁に刺さってました。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 21:15:46.68ID:+4Y0Raxd0
セリカに色んなエアロパーツがついている中古車買ったんだけど…今ついているパーツがどのメーカーエアロパーツなのかどうやって調べたら良いでしょうか？
TRDパーツとか沢山あるだろうから知っておきたいです
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 01:16:33.20ID:VQc2s0GG0
元々スポーツＭについてるＴＲＤのパーツは、ＴＲＤのユーザーじゃないと買えないそうだよ
まぁそのために５０万近く高い車買ってるから、専用にしたいんだろうね
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 08:36:17.04ID:Gi+l+mNt0
スポーツMの部品は買うときは車体番号が必要
リアスパッツっていうのかな、リアバンパーについてるアレが欲しいけどなかなか中古品が出てこないな
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 08:51:42.37ID:V2/5fRb30
でもこの前、ぶつけられた時に「もうＴＲＤの部品ありません」と言われた…
そろそろ交換すらできない部品がでてきたみたい
ちなみにフロントバンパー
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 20:43:13.06ID:XGFRBg5T0
誰か…TRDのスピードメーター持ってませんか…
うちのセリカにつけたい欲しすぎる…
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 23:20:13.12ID:XGFRBg5T0
>>97
アレたかすぎぃ
1万以下でかってる人いて裏山
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 10:25:24.77ID:TjAVd0Ox0
>>99
それ俺も狙ってたやつだ！
いつの間にか終わってたし！
ちくしょー！
やっぱ高くても俺も買うわ！
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 00:21:48.15ID:Uy19Q0yV0
>>101
東京ディズニーランドになってるぞ笑
トヨタレーシングデベロップメントね！
俺もTRDメーターと交換したらLED打ち替えて遊んでみる
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 15:08:19.27ID:o4qjtBZX0
無いより良いみたいだぞ
タワーバーだと、ボンネットの穴からエキマニ冷やすために風を送る風道を塞いでしまって良くないんだって
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:05:09.60ID:X2fLAxVB0
タワーバーなんかいらんがな
最近はタイムアタックでもタワーバー外すのが主流だし、そもそもセリカはバルクヘッドに近いからあんま意味ねーぞ

カリカリの231でタイムアタックしてた人も
タワーバー関係は要らないって言ってたな
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:49:10.09ID:6N86hLBO0
>>102
素で打ってたわw
打ち替えは手間が掛かるけど結構いい暇つぶしになる
ただメーターの文字パネル？がオレンジだから発光ムラやらいろいろ出てくるから覚悟しといた方がいいで
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 00:03:27.93ID:HUNjGaX60
>>109
マジかー…
一応LEDはオレンジのところを全てレッドで打ち変えようと思ってる
それ以外のLEDのところはそのままで

オレンジからレッドで少しだけ近い色だからムラが出ないような予想でいる
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 10:10:13.25ID:2IY81P7x0
>>110
オークションでTRDメーター落札したやつが赤のLEDにうちかえられてた
かっこいいよ。写真だとわかりにくいけど実物見ると大分違ってさらにスポーティー感になる
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 16:47:23.89ID:skgg1eqn0
>>112
その情報は嬉しいな
今から楽しみにしてる
そしてTRDメーターつけたら青森県から神奈川県まで一人旅するんだ
高速乗ってドライブ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 23:28:34.68ID:HUNjGaX60
>>112
あのー…良かったら見せて頂けませんか？
LEDうちかえ後のTRDメーターが見たい！
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 07:09:38.96ID:NihzussK0
>>115
スーパーストラットでトヨタのハイポイドギヤオイルLSDを入れてるよ
純正以外は固さが合わないんじゃないかな？ギヤオイルのLSDあり用なし用はきちんと使い分けたほうが良い
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 22:24:43.57ID:3rFoYCUY0
>>119
結局色んなオイル入れて最後は純正が良いって気付くよね
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 07:31:20.92ID:u/SDPnc40
しばらくミッションオイル交換さぼってて久しぶりに抜いたら水みたいにサラサラになってたから焦ったことある
1年に一度くらいやっとくと良いと思います
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 12:26:40.24ID:KsptOpqB0
>>118
TRDスピードメーター4万円と高かったですがヤフオク購入しました！
とりあえずきたらLEDの打ち替え作業入ります
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 22:02:47.09ID:yxOIdbho0
>>125
乗りつぶすのでノーダメージ！
次はGTセリカに乗りたいな
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 23:39:38.87ID:p+ZN2Dbj0
みなさんのセリカの車体は何色でホイールは何色ですか？
車体が白ならホイールの色も白が映えるかな？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 18:58:24.32ID:XPLzU4SA0
>>132
青色って…確か限定カラーじゃないか？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 00:20:09.42ID:2Vpj26Pr0
とりあえずTRDスピードメーター来た！
(ついでにハチマキもおまけでついてきてラッキー)
...なので分解した
http://imepic.jp/20180203/008340

LEDの色をオレンジからレッドに打ち変えてる最中だけどこれ大変だね
合計22個変えなきゃいけないし1個変えるだけでも2分ちょっとかかるし
てかLED買った数20個だから2個足りない笑
買い足す
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 00:29:59.65ID:2Vpj26Pr0
※TRDメーターのみんな&LED打ち変えを迷ってるみんな見てるかー？

燃料メーター表示部分のLEDを外そうと逆立てた画像
http://imepic.jp/20180203/015670

今日はこれで終わってまた明日
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 10:09:39.58ID:2Vpj26Pr0
おはようございます>>138です
昨日の夜からの作業の続きを行いました
9時から作業開始しちょうど10時に終わった感じです
動画見て遊びながらだったので真剣にやればもっと早く終わることができます
参考までに


・純正メーター
(ちょっと自慢：エンジン乗せ換えたので走行距離はこの数字から-4万km引いた走行距離)
http://imepic.jp/20180203/354950

・とりあえず燃料メーターの部分だけ全部LED打ちかえて点灯
よく見ると色ムラが...
http://imepic.jp/20180203/356280

・よく見ると点灯していないLEDが13個中8個も
http://imepic.jp/20180203/357950

・タコメーターのLEDも打ちかえしながら点灯していない部分も修正
...したつもりがまた2個点灯せずイライラ
タコメーターは一発で成功
http://imepic.jp/20180203/358720

・購入してきたLED20個分を打ちかえ完了
残りはスピードメーターの部分2個のみ！
昨日の夜に不足分をネット注文したのでまた来週になるかな？
http://imepic.jp/20180203/359560


使用した型番は"LED 3528"のLEDです
Amazon、ヤフオク、メルカリ、フリマを参照しその中で最安だったのはヤフオクでした
全部打ちかえたのちまたアップします
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 23:17:22.28ID:/xu/se5T0
過去にも話がでたことあるけど
うちのZZT231なんだけどやはり冷却水が減るんだ
でも、タンクの下限ラインより2cm下あたりまでへると、安定してそこからは減らないみたいなんだ
なんだろう？　足せばいいやとしのいでるけど
過去にもいろんな人がいつのまにかへってるからたしてるｗｗｗとか軽いノリでみんなやりくりしてるみたいだけど
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 00:00:39.48ID:CG04liOm0
前期型のテールランプがかっこ悪すぎて悔しいです
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 00:05:01.99ID:upO5ylRe0
セリカ良いよね乗りたいけど今乗ってる車よりさらに年式が5年以上古くなることに躊躇してる
車体は安くても修理と足回りのリフレッシュに金かかるよね
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 20:35:49.15ID:KXd3MQ/D0
>>147
何回か満タンまでいれて→って試したけど
結構なペースで減るよね

おそらくエンジンで燃えてるか漏れてるかなんだろうけど
あの下限ラインまで進むと、そこからへらなくなるのは、あのラインより下になると
エンジンにまわらなくなるか、漏れないかのラインなのかな？
セリカのクーラントはたしか、圧を強めにかけるかなんかで全冷却水を循環させるっていう新機構だったけど
それがなんか関係してるのかなぁ

>>148
エアヌキはしてるし、そもそも満タンからもう何回も下限ラインにきてるんよ
過去スレでもかなりの人が同じ症状になってる
セリカたんはクーラント食べるのがすきなのか…
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 22:15:30.81ID:eHMEa4z+0
>>149
俺もそんな感じだったが、ラジエーターコアとホース換えたら減らなくなった。
下限ラインを大幅に下回る前にいつも補給してたからそこら辺は知らん。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 22:16:49.69ID:d9Xc5ekH0
>>149
うちの前期セリカは暖気前は下限線より下でも暖気すれば満タン線まで戻ります。冷却水がある程度は熱で膨張するので当たり前だとは思うけど…
心配であればウォーターポンプ、ウォーターラインの点検、ラジエーター洗浄をしてみると良いと思います。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 22:37:17.29ID:J+s/abI40
セリカのリザーブタンクはラジエタキャップの外側ではなく
冷却液通路内にあるから
高圧になってラジエタキャップから冷却液が噴出したら
レベルが下がるだけで回復しない
通常は冷却液から気体が出てきたらリザーブタンクに戻って
ラジエタキャップから気体のみ噴出するが
下り坂等でタンクよりエンジンが高くなるとエンジン側に
気体がたまって冷却液が噴出する
ただしある程度気体が多くなるとリザーブタンクに気体が
戻り始めるので冷却液は一定量以上減らない
という理論を思いついた
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 19:56:31.92ID:2LPUu5Kd0
>>152

なかなかするどい、けどキャップにもれた形跡はまったくないんよ
漏れてるのか漏れてないのか、わからないのでは困るなぁということで
タンクとかキャップは新品みたいに清掃してあって
もし漏れたのならすぐわかるようにはしてあるんよ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 23:03:43.27ID:Fv/m7KC50
>>153
キャップから漏れるというよりは
キャップ横の大気開放されてるゴムパイプから蒸気が出て行く感じだから
パイプ先が白くなってないか見てみて

俺も似た症状あったけど漏れ箇所探したらウォーターポンプからのジワ漏れで
数年クーラント足しながらしのいでた
先月他の部品交換のついでにウォーターポンプごと交換したんで
それでも減るのか様子見中
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 01:16:34.03ID:VXb8Z94x0
みんな一緒なんだな。自分のもちょいちょい減るから、補充液は常にトランクに積んである。持病の一つ？ くらいに軽く思ってマメに点検するにこしたことないよねー。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 20:37:21.03ID:zTZc3GLn0
そういやディーラーて点検してもらった時
クーラント減ってるから注意してって言われたな
丸投げしてるから詳しく分からんけど
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 14:45:45.38ID:W2j7cN8v0
前期型によくあるHIDライトの浸水はディーラーで修理に出したいくら位かかるものなのでしょうか？
またHIDライトは消耗品なので浸水ではディーラーの保証対象外ですよね？
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 15:25:19.54ID:1Sdy4jau0
前期はハロゲンですが…
くもり対策はヘッドライトの裏にある通気口のスポンジを新しくすれば治るよ
あのスポンジが腐ってボロボロになって水や湿気が入りくもります
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 15:46:08.72ID:W2j7cN8v0
>>158
回答ありがとうございます
また前期型によくある雨漏りもMC後は改善されているのでしょうか？
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 16:25:13.31ID:1Sdy4jau0
>>159
後期はあまりくもりや結露の話を聞かないので多少は対策されているのでしょう
ただしバルブ交換などの際、湿気が入るとくもりを発症することがあります
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 23:09:14.58ID:ocApszI/0
皆さんのセリカの塗装状態はどんな感じですか？
黒色のセリカをディーラーで購入しようと思っていますが保証はしっかり3年付きますが16年落ちなので塗装が気になります
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 09:11:00.73ID:f2i3AP+t0
シルバーやけどトランクらへんがちょっと色褪せてきてる
車庫保管だけど、職場では日中ずっと日差しや雨風に晒されてるからなあ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 15:02:53.51ID:cARwj2qe0
セリカってまだ部品ありますか？
エアコン等が故障した場合などディーラーで修理できないのですか？
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 18:44:49.94ID:yfrNjigy0
1週間ぶりです
どうもこんばんは
>>141です
早速出来上がったので

ビフォー↓
http://imepic.jp/20180211/541140
純正メーターでオレンジLEDです

アフター↓
http://imepic.jp/20180211/666610
既にレッドLED打ち替え後の画像です
日差しがメーターにかかると少しだけ文字盤のオレンジ色が勝ってしまいますが日差しがかからないor夜なら赤LEDがバッチリ映えます

走行距離については車検でメーターを取り替えたと言う証拠を提示できるように上記のように写真を残しておくと良いですよ

前の車はダイハツムーヴカスタムの軽自動車に乗ってていろんなスポーツカーを見てると「俺もこんなのに乗って色々とカスタマイズしたいな」と憧れてZZTセリカに出会いました
まだ1年足らずですが…エンジン載せ替え、エアロパーツ取り付け、拘り(？)のスポーツタイヤ換装、内装のビジュアル向上、ライトのLED化とドップリハマってる趣味の車になりました
まだまだやりたい事が沢山あるので色みんなのやってる事を色々真似していきたいです

参考になれば幸いです
長文失礼しました
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 21:31:43.45ID:AmviCzVY0
本日印鑑を押してきました！
H14年式のSS2のフルノーマル走行7万ディーラー保証3年の下取り額込で45万でした。
大切に乗っていこうと思います
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 22:39:44.59ID:WdkKSpa+0
【話題】なぜもっとも新しいモデルでも16年落ちなのに「スカイラインGT-R」は大人気なのか？
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 00:54:34.58ID:eEVC6Jmh0
皆さんはオイル交換をどの位の距離でしていますか？
ss1かss2なのかも記載していただけると助かります。
自分はss2で5000キロごとに交換していますが問題無いでしょうか？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 02:21:52.18ID:r3JX0xQH0
>>167
激安

それ塗装がダメで塗りなおししたとしてもお買い得なのでは

>>170
SS2SSP
ワコーズ　トリプルアール　4500-5000ごと
このオイルにするとエンジンフィールがいいよ。パワーを感じる
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 18:49:36.01ID:43QVMFKF0
今はメニューにないですが、当時TRDで2ZZエンジンのファインチューンができたんです。それをやると9800くらい回るエンジンにできたのでTRDメーターはそれ用に10000まで切ってあるのですよ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 19:22:55.07ID:eEVC6Jmh0
セリカのハイオク仕様の2ZZGEエンジンって耐久性はほかのエンジンと比べると劣りますか？
20年20万キロくらいならオイル交換を適宜行う事で延命出来ますか？
ほとんど6000回転以上回すことは無いですがたまにはぶん回さないとエンジンにも良くないですよね
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 21:08:01.90ID:Vlc0NjBm0
エンジンより、雨漏りでリアシート下が錆びて腐食、車体が死んでます
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 22:00:17.89ID:YLERMPkG0
>>176
雨漏りならディーラーで直せるのではないですか？
雨漏りしてる箇所を明確に見つけないといけませんけど
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 22:22:59.93ID:7HZ+LE130
>>174
9800なんてまわんねぇーよｗ
昔あったのはハイコンプピストンとポート研磨とかのいわゆるTYPE-R手法だけ
レブリミット弄るTRDのものは無い
その昔のURL
http://www.trdparts.jp/archive/parts_engine-2zz-ge.html

高回転化したくていろいろ調べたことあるけどトライアルでも8800くらいだったなレブ
そしてコンロッドぶち折ってた

2zzで10000回してる動画海外のしかみたことない
おそらくロッカーアームも専用強化品になってる
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:18:45.27ID:c1zReuos0
雨漏りと言えばセリカの持病って、言われるけど
後期型は結構改善されてるのかな？
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:21:22.42ID:F+iBVyXC0
>>141
エンジン乗せ換えいくら位しました？
もうリビルド品か中古しかエンジン出回ってないですよね？
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:56:31.49ID:f2x7oQGg0
>>180
どうも>>141です
エンジン本体は中古で20万で、さすがに自分で載せ替えられる機材は無いのでプラス作業工賃で1万
他にも安く中古エンジンあったのですが安すぎても不安でしたので整備士と相談しての妥当な金額のお買い物になりました
エンジン乗せ代えた！なんて身内に言ったり知られたらお金のことでなんて言われるかたまったものじゃないです
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 01:09:30.74ID:f2x7oQGg0
>>183
訂正
20万じゃなく12万(送料込)です
他の残り8万は冬タイヤ&ホイール購入とダンパー交換とオイル漏れの部品交換とかとか細かい修理で合計20万って感じです
20万は辛いよ？
でも可愛いからつぎ込んじゃう
(みんなも…そうだよね？)
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:08:55.48ID:Pv8kvAMa0
ミッションブローしてな、必死こいてDIYで中古ミッションに載せ替えたよ
せっかく治すならって調子こいてスーパーストラット車高調とホイールを新調したんや
好きな車に投資するのはいいことやで、がんがん金投げようや
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 12:53:25.45ID:Lo6JHu/50
>>183
>>180です。
工賃込みでその価格なら良いですね。
ディーラーで相談されましたか？
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 15:58:05.61ID:83dN1Odb0
>>186
ディーラーでも良いとは思いますが私の場合、中古車取扱店の整備スタッフとの相談でした
千葉県から青森県に取り寄せて貰った中古車販売店なのでエンジン乗せ代えもその販売店に相談しました
整備スタッフも以前FDとかスポ車ばかり乗っていた人だったのでこちらの気持ちも汲み取ってくれて親切でしたよ
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 19:12:53.25ID:NEzg2h100
>>154
今日、クーラント補給がてらみてみたら、ゴムホースのさきからでてました!
というか、ここの孔はふつーに大気開放されてるのね

ということは、セリカの場合、エアーは勝手にぬけるのね
そもそも開放されてるからキャップにも圧はたいしてかからない構造ですよね
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:23:46.17ID:hIgZ/fn20
>>187
なるほど参考になります
自分も16年落ちのセリカを購入して今の走行距離が7万キロですがエンジンを乗せ換えをしようと思った理由をよろしければ教えてもらえますか？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:44:02.99ID:c1zReuos0
この型のセリカは給油レバーが運転席下にありますよね？
そのレバーを手前に引けば給油口が開くのですか？
それともレバーを前に押すんですか？
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 22:19:42.97ID:c1zReuos0
>>193
レスどうも
実車見たのですが年式からかレバー固くどちらに動かして開けるのか不安に思ったので質問しました
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 22:48:09.61ID:u9HKfQ0Z0
>>192
タンクについてる白いツマミだよ

普通にエア抜きしたあと、さらに白いツマミのエア抜きバルブを開放してしばらくアイドリングさせて白いツマミを閉めてエア抜き完了

タンクに付いてるホースはエア抜きバルブを開放してるときに圧力で溢れてくる水を逃がすためにある
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 13:13:17.80ID:wZmyow6r0
ナビが古いのでスマホホルダー付けたいのですがこの車のタイプのエアコン吹き出し口だと分厚くて挟めないしゲルタイプのは内装が傷みそうで嫌なのですがスマホホルダーを付けている方はどこに固定されていますか？
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 21:16:25.55ID:FzDatnKU0
>>195
丁寧にやり方を教えて頂いてありがとうございます。

ツマミはしっっかりと閉まってました!？？
んんん!？？？

エアぬきホースの下にはたしかに、クーラントがもれて固まった塩の塊のような跡がありました。しかもわりかし新しい
んーー、様子見かなぅ…


足回りのブッシュとかをOHしないといけないのですが
やはりセリカなのに見た目がいまいちなんて、ありえないなーと思い
先にホイールをワークのS1Rでカスタムオーダーしてしまおうかと
どう思います？？
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 22:06:50.10ID:9u0Lt2QQ0
zztってジージーティーって読みますか？
普通にゼットゼットティーですか？
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 00:34:17.59ID:7anMEFA40
>>199
調べたらなかなか好みのかっこいいホイールだった
雰囲気はマイスターに似てるね
17インチで少し厚めのタイヤを履かせてムチっとさせるも良し
18インチで迫力出すのも良さげ
ほどよく車高を下げてツラを出したら渋そうだ〜
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 02:20:34.38ID:F57v2Mpy0
>>205
車高調はSSPなのでテインのカスタムオーターくらいしか選択肢がないんですよー
これの何が問題かって純正の下取りが必要なとこなんです。通勤に使ってるので一日で仕上げてもらわないと…
純正新品の在庫があるのなら、ディーラーで純正新品交換でもいいかなって思ってます
車高自体は純正でもホイール17にしたら、隙間はうまってよくなるとイメージしてます


マイスターシリーズ>>201
のS1Rですよー
サイズは17インチでいきますｗ

ワイトレをつけて出面をあわせて他のホイールでいこうかと思っていたのですが
ワイトレは危険だよっ!!って意見も多かったので
稀なケースだとは思いますが確かにボルト破損とかで誰かに怪我をさせてしまったり…とか考えると
ワークにカスタムオーダーしたほうがいいかな…っと♪
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 07:20:32.30ID:7anMEFA40
>>206
おなじくスーパーストラットで、テインの車高調をつけてるよ
最初は車高調高いし純正車高でいいや と思ってたけど、17インチでも指4本入るくらいで腰高感が気になって結局車高入れたよ。高かったけど後悔してないし、是非おすすめする。

ショックの下取りにお困りなら、ヤフオク等で中古ショックを買ってそれを下取りに出すといいよ
ようするにショックの下半分が必要なだけだから抜けてていい

私はスーパーストラットショックを抜けてるけど6本ほど持ってますが、欲しかったらいかがでしょうか？笑
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 12:34:38.76ID:SMrJJx+t0
>>197
コレ今自分も絶賛悩み中
Amazonでグースネックスマホホルダー勝ったけどどこに挟んで固定していいかわからず金具とか買って試行錯誤してるけど結局出来てない
みんからにも乗ってないから大変
穴開けるのもなぁ…ちょっと気がひく
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 17:20:03.19ID:h38p31on0
>>209
買ってやってみる
100均マジックテープでやってたからコレでイケそうな気がする〜
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 20:53:20.58ID:qU7DoxyW0
中古車で最近セリカを購入しました。
ですがキーレスが汚い？と言うか年式による劣化だと思いますが
キーレスを新しくディーラーで作ってもらおうと思っているのですがスペアキー等があればディーラーで作ってもらえるのでしょうか？
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 23:11:52.38ID:nrVKBS4n0
まだ故障したわけじゃないけどエアコンとかが壊れた場合部品はまだありますか？
よくカローラと共通等と言われてますがディーラーで頼めば共販等で取り寄せてもらえるのでしょうか？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 02:07:20.14ID:GDyFoibc0
>>207
むむむー。良いお話をありがとうございます!
少し考えさせてください!

ショックには前期、後期の棲み分けはあるのでしょうか？
うちの子は初期型になります。
お乗りのセリカは何型でしょう？？

テインの乗り心地とか教えてくださいな〜!!
基本街乗りで、そこらのファミリーカーよりもまったり走って
交差点もほとんど止まるかってくらいまで安全確認しつつ曲がるのですが
それでもセリカで曲がる止まるは気持ちいいですね!!
減衰の調整には電動リモートコントローラーつけました？？
そしてなぜ六本もお持ちなのかｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 07:16:21.10ID:hel17QnX0
>>214
H11年前期乗りだよ
ショックは前期後期で共通
テイン車高調の乗り心地は、純正とほぼ変わらないよ
減衰を高くすると、やや跳ねるかな？くらいで激変はしない
コントローラーは付けてないけど、リアの減衰調整は内装外さないとできないから内装に穴開けしとくと楽にできるよ
なぜショックをたくさん持ってるかというと過去にも別の車高調屋にスーパーストラット車高調をオーダーしたりアッパーマウント等の部品取りのためにストックしていたんだ
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 20:13:44.25ID:BT7znO7y0
皆さんはホイール何履いてますか？
自分は黒セリカ乗りですがガンメタのホイールで車体と同じような同色にしようか白か金のホイールで足元をスッキリさせようか迷ってますなにかオススメなホイールありますか？出来れば16〜17インチが良いです
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:27:22.10ID:CBAdKF5V0
10年以上前の車ですがセリカに乗られてる方々は洗車は手洗い派ですか？それとも洗車機？
車体が古いので洗車機だと塗装が禿げそうな気がして手洗いしてますがそれでも拭き取りの時に砂や汚れが付くので洗車機でも変わらないのかなと思ってます
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 22:22:24.45ID:0G5UZHwE0
洗車はしてないな 年1で洗車機入れるだけ
NASAの研究で洗車しない方が塗装へのダメージはないってでてるからな

初期型を買って18年野ざらしだがクリア禿げとか一切ない
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 22:53:18.46ID:GDyFoibc0
>>216
同じ型なんですねー!

あぁぁ…どうしよう…

>>219
手洗いでも洗車機でも個人の自由だと思うけど
どちらが痛むというわけではなく
すでにクリア塗装がないの手洗いじゃないと、汚れがまったくおちない

手洗いして、コンパウンドで汚れおとして、そのあとガラスコートして
なんだかんだで丸一日かかります
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 23:24:05.90ID:C6/zmepa0
洗車だけならどうせすぐ汚れるので割と雑に。
洗車機もよく使う。
ガラスの撥水加工するときだけ、都内に屋内の無料洗車場が
あるのでそこできれいに洗ってガラコ施工してる。
完全なる屋内なのですね風も吹かないし、
ゴミ付着もなくキレイに仕上がる。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 02:25:38.09ID:76DEqjwj0
15から17にインチアップすると結構乗り心地とか燃費とか変わりますか？
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 12:07:09.38ID:MHkCMm3e0
>>226
インチアップすると段差で乗り心地がやや悪くなる。突き上げ感？が増える感じ。
燃費は1キロほど落ちる可能性がありますが、ホイールの重さやタイヤ外径によります。
激的に燃費が落ちることはなく、気付かないくらいの範囲です。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 12:53:13.34ID:CkStLicV0
SSP純正の細めの5本スポークがまとまってる気が
して同じ5本スポークのGC-05F使ってる。
オフセットが39なのでツライチとは遠いけど
そんな違和感もなく控えめな感じでお気に入り。
http://imepic.jp/20180217/459220

いま買える新品ならOZ X-Line トリノが似た感じの
デザインで、鍛造の割に安くて、しかもセリカ用に
出したかのようなオフセット35がラインナップに
ある。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 14:41:40.67ID:76DEqjwj0
>>228
なるほど
18インチも履けるみたいですが見た目のバランスを考えると17インチ位のがいいんですかね？
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:35:26.51ID:3T1ElsPu0
前期テールと後期テール持ってる
地味でシンプルで落ち着いた感じなら前期テール
少しは今風でスポーティ感出るのは後期テール
年に数回、気分で変えてるよ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 17:56:06.92ID:VN1lblM20
>>208
ナビがわりに使ってるタブレットは小物入れのフタにシンプルなマグネットつけてぺたん
http://imepic.jp/c6dLgPEJ

けど、タブレットだと重いからかたまにずれちゃう
左右に2つつければいいんだけどこの小物入れのフタって微妙にカーブしててフィットしないし、かといって角度調整タイプ2つは触覚みたいになっちゃうので悩んでる
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 19:51:43.06ID:NNTFB+uF0
>>227
中期はともかく、ガソリンメーターでピン!ときるですでおしきたよ!

初期型はグイーン!と盛り上がる系
後期はフラット系


>>229
たしかにったしかに似合ってますね!
まとまってる感大!!
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 21:15:17.22ID:nZVfEXKq0
>>235

>>208です
とりあえずこっちのグースネックスマホホルダーについては無事解決して取り付ける事が出来ました！
後日解決方法を写真と共にココにアップします

>>235さんの方は案として…磁石をフタの裏の左右真ん中の合計3つにつけたらどうでしょうか？
フタの見栄えも(磁石が見えないことで)よくなりそうですし、3つにする事で振動の揺れでズレる事は少なくなるのではないかな？と思います
こうやってDIYアレコレ考えるのは楽しいですね！
参考までに
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 21:31:58.27ID:y/0UGaH10
15インチでオススメのホイールありますか？
予算はタイヤ込で10万です
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 22:13:22.60ID:TWcoq66c0
>>229
ツライチじゃなくても車高下がってるとやっぱかっこいいね
そのホイールとかOZトリノはリムよりスポークのほうが外側に出てるから
リムでツライチすると擦りそう
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 22:19:47.38ID:FZMT6Kn10
2001年式SSPの車検見積りだした
パワステのﾎｰｽからオイルが滲んできてるみたい。それ関連部品交換するぜ。今回は車検9マソくらいかね。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 23:02:12.16ID:CkStLicV0
>>238
フタの裏につけてしまうと滑り止めがないのでダメなんですよね
なかなか難しいけど考えるのは楽しい！
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 02:52:07.66ID:iUGXzi7C0
この度ホイールを変えようと思っています
ですが現在履いているのは純正のスチールホイールです
アルミホイールに変える場合はナットやボルト等もホイール屋で一緒に買った方がいいのでしょうか？
たしかスチールホイールからアルミホイールに変える時はナットやボルトは流用出来ないですよね
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 12:17:18.82ID:5vGubi1C0
>>243
ホイール屋ではうってないこともおおいですよ
ナットはナットメーカーがつくっています。
欲しいホイールがきまったら、これにあうナットはどれか？って聞けばいいんです
すると、1.5のテーパー型で5穴だから五個とか教えてくれます。

ナットを甘くみていまたしが、全体へ与える印象はでかいです。
ホイールが地味系の色だとしたら、ナットは普通のきらきらシルバーにしたりすると
ジュエリーのようで美しいです
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 13:31:30.52ID:iUGXzi7C0
>>244
回答ありがとうございます。
ちなみにボルトは流用出来ますか？
スチールホイールからアルミホイールに変えるのは初めてなのでよく分かりません
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 13:38:59.66ID:5vGubi1C0
>>245
基本はできると思います
が、そこらへんもホイールかうとこで聞いたら普通は教えてくれますよ
店もつけられないままにはしないはずなので

うちの場合はボルトはそのままでナットは買いました
共栄紹介のブルロックタスキーとかがお勧め
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 13:51:17.41ID:iUGXzi7C0
>>246
丁寧にありがとうございます。
現在履いているホイールは1何インチですか？
ここの板を見ていると17にすると乗り心地が結構悪くなるみたいなのでそのまま15インチか16インチにしようと思ってます。
と言うより15インチの方がホイールの種類が多いですよね
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 21:14:29.64ID:sMVddgum0
2002年式のセリカをディーラーで購入しました
走行距離はまだ8万弱ですが最低でも3年は乗りたいのでエンジンのOHをディーラーで頼もうかと思っています。
費用はおおよそどれ位かかりますでしょうか？
ちなみにディーラー保証があるので保証が効けば35万までは保証されます
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 21:43:33.32ID:5vGubi1C0
>>247
一応16インチはいてますけど
上の方が写真をあげていると思うのですが
15でも17でも、似合うとは思います
ただ、車高の具合とかツライチ具合とかが一番重要だと思います
うちの子は16アルミでもインセットとかをあまり考えずにヤフオクでかってしまい
かなりひっこんでしまい、へんてこです

>>248
オーバーホールはいらないような…
うちのこ145000ですがピンピンしてます
それより水経路ゴムホースとりかえ、点火系とりかえとか消耗品の整備のほうがいいような
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 22:01:45.31ID:EPUX1jk70
>>248
16万キロですが、エンジン元気だからまだまだOHしなくていいはず
その距離だと、お店にもまだOHするほどじゃないと言われる気が…
それよりセンサー類、ウォーターポンプ、オルタ、燃ポン、点火系等の補機類などを新品に変えるほうが長持ちにつながると思うなあ
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 22:18:54.01ID:e7qiFIwm0
>>249>>250
>>248です
まだOHはしなくても良いということですね。
ちなみに231の方です
オルタやウォーターポンプは交換も考えましたが保証が効くので壊れた時にディーラーで無償で修理出来るはずなのでわざわざ自分から交換するのは勿体無いと思いまして…
年式がそこそこ経っているのでやはり足回りの消耗品は交換したほうがいいですよね。
足回りの消耗品１式交換で10万で足りますでしょうか？
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 22:32:08.68ID:VTbAnKdU0
>>251
スーパーストラットだった場合、ロアアームNo1とキャンバーコントロールアームの部品代だけで10万行く
マクファーソンの場合のお値段はわかりません
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 22:58:36.08ID:EPUX1jk70
>>251
本来の走りを求めるなら、ブッシュ交換とショックを新品にしたほうが良いでしょう
共販に聞けば値段と在庫があるか調べてもらえるので近くのカローラへ相談するのがいいよ
スーパーストラットの場合、足回りは廃盤が多く、在庫無しの受注生産のものがほとんど、値段も新車当時の2〜3倍する
足回りは車高調と明らかに劣化が見られるブッシュ、ゴムブーツを新品にすればかなり改善されるでしょう
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 11:15:06.06ID:CgXxkroJ0
>>239
命を預かるパーツのうち、接地するのはタイヤだけなので、
15インチなら純正のスチールホイールに予算の範囲で買える
できるだけいいタイヤを。
ちなみに、安い鋳造のアルミホイールはスチールホイールより
重いこともあるので、見た目優先で走行性能は二の次という
感じでないならアルミもそれなりに高価なやつになる。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:17:20.45ID:hdKbV7fR0
>>251
>>250さんがいわれてる、ウォーターポンプなんかは壊れてからだと致命的なダメージになるから
ホース交換と一緒にってことなのでは？？

>>250
うちの子も145000なので、そろそろ色々交換すべきでしょうか…？
近くのカローラ店ではなくて、神奈川トヨタでも良いでしょうか？

>>254
FALKENのZIEX ZE914 履いてます
このタイヤはどんなもんでしょう？？
価格はかなり安い部類だと思います
性能はこれ以外まだはいてことがないです
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:19:38.83ID:hdKbV7fR0
>>255
あの位置があんなふうに濡れるってことは、バックドアのパッキンのとこだろうから
わりと簡単に直せるのでは？？

もう少し他の位置だと溶接のはがれがどうたらでややこしいとは思いますが
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:33:56.63ID:Mjr1R+PK0
自宅の近くのトヨタ系列はほとんどホームページにもセリカが載ってない※オイル交換の費用とかの車体毎の参考価格表とかね

でも1店舗だけセリカのこともちゃんと記載されてるカローラがある
そこが潰れるまでは暫く部品、修理は安泰かな
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:41:35.58ID:hdKbV7fR0
>>259
なるほど〜そうした見方で選ぶのですねぇ
取り扱い車種のとこですよね？？


カーセンサーでみたらSSPで1オーナーで15000キロぐらいのが100万くらいでうられてますねぇ
この距離だとほぼ不動車だから逆に怖いですねえ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:51:39.81ID:Mjr1R+PK0
>>260
そうです。
取り扱い車種に掲載されてると言うことは少なくてもセリカを弄れる整備士が他の店舗より圧倒的高くなると思います。
一番新しい年式でも10年オーバーなので最低でも5万キロ位は乗ってないとエンジンすぐダメになりそうですね
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 20:09:09.70ID:Mjr1R+PK0
>>262
まあでも共販もありますしエアロとかもヤフオクとかでも買えますしね
セリカをディーラーの店に点検に出して断られた人はいらっしゃるのですかね？
エアコンなどはカローラとほとんど同じですよね？
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 20:38:24.33ID:a7gqR5Wj0
>>256
セリカはカローラの取り扱い車だからカローラに出すと良い ていうかカローラに行ってくれと帰される
カローラならフィールダーやランクス等とエンジン同じなのでノウハウもあるからおすすめ
10〜13万キロあたりで立て続けに補機類やセンサーが壊れたから気を付けよう
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 20:46:54.77ID:hdKbV7fR0
>>264
実は近くのカローラ店のメカニックの態度が悪くて喧嘩して神奈川トヨタにいってしまいましたｗ
別の系列店にいくか…
オイル交換はチューンドショップにいっていたのですが
たっかいたっかい。一回12500円くらいするので、NOSのフロアージャッキでもかって自分でやろうかなぁ…と悩み中です。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:00:59.87ID:Mjr1R+PK0
リム幅 前:15×6.5J　後:15×6.5Jこのサイズならセリカでも履けますよね？
ユーロストリームBV25と言うホイールです
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:56:28.93ID:a7gqR5Wj0
>>265
仲直りするか隣町のカローラにいくしか…

NOSのジャッキは低いしめっちゃ高くあげれるから楽だけど、オイル、タイヤ交換くらいならホームセンターの2トンジャッキで十分だよ
ウマはちゃんとかけよう

オイルはわざわざチューン屋の高いのじゃなくても、モービル、カストロ、エルフあたりの無難なメーカーの全合成油を使っておけば今より安くかつ良いエンジンコンディションを保てるんじゃないかな
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 00:50:10.81ID:lmsCAbXD0
>>273
昔の走り屋っぽいね
バックファイアは危険だからやめとけー
アフターファイアもね
速攻修理屋にゴー

あとマフラーは関係ないよ
プラグとかシステム、混合気の問題
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 01:22:41.12ID:DhvDy5ab0
>>274
プラグは10万のときに前オーナーで交換してるっぽいのでまだ4万キロっぽいけど
プラグ、イグニッションコイルあたりは交換すべきですかねぇ
実はエアクリーナーがボロボロになってるのでそこがいちばんやばいですね…
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 12:36:29.89ID:a0MS5sJi0
>>275
セリカ愛があるのであれば徐々に廃れて売ってる部分から全部交換よー
コイルはバチンと切れる前に交換しないと他のパーツにも悪影響
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 15:06:31.22ID:TiT2E5ov0
パンパンは燃調の狂いだね
2ZZにケチってレギュラー入れるとたまになるけど、ハイオク入れてるよね？
あとは吸気、点火、燃料系、エアフロ、O2センサーを点検してみては？
前O2センサーこわれたらパンパンうるさかった
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 19:33:47.36ID:DhvDy5ab0
>>276
まずは、カローラ店探さなきゃ…

>>277
もちろんハイオクのみですよーっ
燃料系っていうと、燃料フィルターとかです？
セリカはインジェクターのはずだから清掃はいらないですよね？？

エアクリーナは綺麗なんですが、枠のゴムがボロボロなので交換したいとこなんですが
ダクトが固着しててはずれなくて放置してます
O2センサーはカローラ店探さなくては…
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 19:41:10.61ID:DhvDy5ab0
>>276
軽く調べてみたんですが

プラグ、イグニッションコイルの交換で6-10万
燃料フィルター、2万
エアフロ、02、3万

テイン車高調28万
マイスター15万
ロワアーム4万

あぁぁ…
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 20:08:24.00ID:JMccRPeA0
セリカってホイールの選択肢が少ない
サイズの割に高いホイールばっかりだしもっと選択肢が欲しい
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 20:32:14.91ID:JMccRPeA0
>>283
マイスターのS1Rのマットブロンズが今一番欲しいです
だけどその分のを足回りとかの費用に回した方がいいような気がして…
まだ社会人2年目でしてお金にそんなに余裕が無いんですよね
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 20:43:53.32ID:JMccRPeA0
>>285
いざと言う時の修理のために70万ぐらいは取ってあるんですけどね
ボーナスが待ち遠しいですねその前に自動車税が来ますけど（笑）
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 20:44:48.96ID:TiT2E5ov0
>>280
燃料系を疑うならまず燃ポンがきちんと動いているか確認
これはカローラで見てもらうしかない

点火で疑わしいのはイグニッションコイルの劣化かな
この場合、特定の回転域、高負荷、中回転以降などでうまく点火できなくなり、エンジンが息づいてマフラーからブバババババ！とオナラ連発みたいな音が出るけど…
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 21:18:15.53ID:QbYMEihE0
そろそろ買い替えモードじゃない
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 23:11:39.43ID:Wizu5ASg0
この車に18インチ履かせたら乗り心地はかなり悪くなりますかね？
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 00:58:38.30ID:p+ZN2Dbj0
インチは純正が一番乗り心地が良いとどの車種でも言われてるからセリカでも純正インチの方が良いんじゃないでしょいか？
私のセリカの冬タイヤはワンランクインチアップしてますけど…
最近ツライチにしてみたいと思ってましたがワイトレは危険というのを聞いたことがあるので躊躇ってます
誰かワイトレ履かせて1年以上走ってる方います？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 07:20:02.52ID:rZbmzacK0
>>292
もちろん純正が一番乗り心地、燃費、ハンドリングなどはベストだと思う
インチアップ等は好みの問題だから、別に駄目なことではないと思う

ずっとワイトレつけてツラ出してるよ
ただしハブリング付きじゃないとそれこそ危険
ハブリング無しはハブボルトへの負担がかなりあるから、ハブリング付きでしっかりナックルで負担を受け止めるようにして、ワイトレナットを120Nで締めておけばまず大丈夫

オススメは協永産業のワイトレ
高いけど、しっかりしてて後からアジャスターで1〜3mmの微調整が可能なのが完璧なツラ出しができるよ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 12:46:58.12ID:nanKL1qQ0
>>292
中古で買ったときにワイトレついてたけど、50km/h超えたあたりからぐわわわわわんって感じのぶれてるような音が出るようになってた。
そんで、外そうと持ち込んだ店ではワイトレのナットが固着してるけど薄くて力がかかんなくて、これ以上はなめちゃうから外せないと断られ、結局ワイトレとハブボルト壊して外すはめになった。
店が言うにはナットが薄いのでかかりが浅く、外れないことはそこそこあるらしかった。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 13:19:01.50ID:G4iXjBjz0
セリカの純正サイズがこれで15 インチ +39 mm 6.5 205/55R15

次に履くホイールが15×6.5j p.c.d100 ホールの穴が5個でインセット40でDisc3.0のホイールだと純正よりどの位内側に引っ込みますか？
気にならないレベルの引っ込みなら購入しようかと思うのですが
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 18:44:30.55ID:G4iXjBjz0
>>296
ほぼ変わらないということですね！
ホイールの備考にトヨタ純正アルミ用ナット使用と書いてあるのですが今履いてるスチールホイールからだとナットそのお店で買わないと行けないですよね？
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 18:50:33.74ID:rZbmzacK0
>>297
今つけてるホイールをトヨタ純正ナットじゃなく普通のラグナット等で付けているなら、次つけるホイール用にトヨタ純正ナットが必要になるね
その店にあるならそこで買うか、オークションにも多数出てるから見てみるといいよ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 19:36:26.84ID:R/sbzODc0
>>298
なるほどちなみにサイトを見てみたらトヨタと同じナットも取り扱っていました
20個で12000円ですがこの位の値段が相場なんですかね？
色も選べるみたいですが
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 19:41:19.31ID:rZbmzacK0
>>299
高いなあ、新品だとそんくらいするのか…
私はヤフオクで新車外しの綺麗めなトヨタ純正ナット20個で3000円で買ったよ
安く済ませるならやはりヤフオクが良いとおもう
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 19:59:31.13ID:Ec5uxQO20
>>301
やはり高いですよね
今履いてるのは純正のスチールホイールですがこのホイールのナットは使えないということですよね
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 08:51:50.75ID:7LVGdR300
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0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 16:27:18.78ID:XMVz7op70
青森からセリカ230で横浜来ました
雪降ってなくてしかも暖かい
セリカは見かけないですが青森ではなかなか見れないFDやらスプリンタートレノ見れて楽です
意外にもセロが多いのはなんでだろう
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 08:18:04.68ID:Ytisitp70
中期230乗ってます。
今純正15インチアルミだけど、夏タイヤに戻す時にホイール買ってインチアップを考えてます。17インチにしたいんだけど、17インチつけてる方達のタイヤサイズが知りたいです。
外径からいくと 205/45/17R みたいだけど。

それと、純正車高で17インチだとやっぱり不恰好ですかね？？(汗
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 10:26:27.01ID:9HRRSHXO0
>>307
良い情報ありがとうございます
夕方そっちに行く予定があるので行ってみます
月曜日には仕事なので22時くらいには"神奈川県にサヨナラバイバイ"です
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 16:05:31.70ID:b/6cn1qy0
3万
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 19:23:17.31ID:5fhaV0Ap0
購入予定のホイールのインセットが純正より1ミリ程内側になるのですがこの程度であれば問題ないのでしょうか？
駐車場が狭くハンドルを目一杯切るのでブレーキキャリパーに干渉しないか不安なのですが
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 19:58:37.86ID:FFYWGVd70
通勤用の231のAT20万キロ

2年以内に車高調とアッパーマウント、オルタ、オーディオ類7万位、センサー類ほとんど、ラジエーター類新品、イグニッションコイル4本、ATソレノイドバルブ、ストレーナー交換

まだ乗るつもりだったが増車するからセリカを入れ替えることになった

廃車手数料取られるかな
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 23:22:19.83ID:9Xeag7ud0
フォグランプが両方ともつかなくなった
ヒューズだと思うんだけど運転席側？エンジン側？どちらのヒューズボックスを確認したら良いのでしょうか？
詳しく知っているようでしたら教えて下さい
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 05:32:29.00ID:m9OFrhGd0
たった今神奈川県から青森県に帰ってきました

>>320
FOG探してみます

>>321
作動音？というのは正常点灯時でも聞いたことないです…
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 11:05:03.49ID:qqIbzc220
>>322
リレー作動音はフォグをつけると、助手席側ダッシュボード奥あたりから カチッ と聞こえる
カチッっていってもリレーの劣化でうまく通電できず電装品が動作しないときもあります
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 13:42:11.73ID:ctePhnYI0
>>323
コレは二人がかりじゃないと聞き辛いですね
聞いてみます
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 19:36:16.12ID:54VpIrUt0
エアロ無し車高もノーマルのままでss2のホイールだとインセット＋どのくらいまでなら干渉しなくて済みますか？
＋45位までなら大丈夫でしょうか？
スペーサーはなるべく使いたくないのですが
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 19:37:06.02ID:54VpIrUt0
↑タイヤの外径も純正と同じで15インチ6.5Jだった場合です。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 20:05:39.51ID:OCn6mWDV0
干渉とはキャリパーにってことかな？
それなら今のホイールとキャリパーとのクリアランスを測って、どれだけ内側にオフセットしても大丈夫か見てみよう
純正と同じリム幅なら、なおさら計算しやすいでしょう
純正車高で外径同じなら、フェンダーに当たることはまずありえないから大丈夫
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 20:24:18.04ID:54VpIrUt0
>>328
回答ありがとうございますキャリパーに干渉しないかと言う事です。
あまり知識がないのですがカー用品店等でクリアランスは測ってもらえますか？
ホイールを購入するお店で相談すれば大丈夫でしょうか？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 20:31:21.75ID:OCn6mWDV0
>>329
自分でものさしで測れば、大体あとどれだけ内側に引っ込んでも大丈夫かは確認できるよ
ただホイールのデザインによって干渉する可能性があるから、お店に行くなら相談または試着をしてみるのが確実だね
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 22:45:06.72ID:MlpwIABP0
セリカの純正スポイラーは洗車機に入れても引っかかったりしないですかね？
ssー2に標準装備されてるスポイラーです
冬場や秋等は手洗いですが夏場はすぐに水が乾いてしまうので洗車機で洗おうと思っていますが大丈夫でしょうか？
古い車なので塗装の剥がれやキズが心配ですが
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 08:11:58.40ID:xSK+ij9/0
>>332
大型羽でも洗ってくれたから大丈夫だよ 洗車機によっては避けられちゃうかも…
洗車傷とかは個体差があるんでなんともいえないな
しばらく洗車機でやってみて様子を見ては？
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 10:00:45.47ID:ceuBA/Yo0
>>313
知り合いの車屋に見てもらったんだが
この30万は13万キロの物件に着いてた値だから
オクに出せばもう少し高くなるかもって言ってたな
黒は人気だしMTで修復歴もなし
ボディもピカピカだから加点要素はあるってさ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 11:25:39.92ID:/yQcKaGe0
アンテナを寝かせるとルーフにあたりそうで、立て気味にしてるんだけどバランスがいまいち。
どれくらいの角度にしてますか？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:04:12.43ID:xYEqiZ230
>>333
横レスすいません
ルーフ上部に付いている純正のアンテナもそのままの状態で洗車機入れられるんですかね？
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:06:03.89ID:xYEqiZ230
洗車と言えば皆さんセルフ洗車場にある高圧洗浄機で洗車された方いますか？
あれって少し離して噴射しないと間違いなくボディ傷みますよね
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 14:08:52.09ID:fB7d3iUa0
社外ホイール用のナットを購入したいんだけど、皆さんどんなの使ってますか？
RAYSのロックナットを買おうと思ってますが、トヨタ用のものであれば使用可能でしょうか。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 14:32:36.75ID:/CZ2+k7o0
>>335
ブレード
ツノ生やしてる
隊長の証ってね
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 20:24:13.54ID:A5JSxFVl0
>>320
ナビのテレビがつかなくなった
アンテナがゼロ本で真っ暗
番組表もでない
なんだろう…

アンテナはフィルムアンテナで二本ささってるので断線は考えにくいです
差し込みは外して刺し古味直志もしてみました。
オーディオナビは問題なく
B-CASカードかなぅ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 20:30:22.24ID:A5JSxFVl0
>>342
この調査のために、今まではずしたことのなかったインパネをいろいろと外してみたのですが
セリカのインパネはどれもおそろしく外しやすいですね。

各部分がコネクタ数本でつながってるだけで
これはわかりやすい。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:12:35.54ID:8ohUZcHq0
トヨタ セリカ TRDスポーツM
本体価格 149.9万円(税込)
年式 00(H12)
6MT
禁煙車
走行距離 3.6万km
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:16:28.49ID:e06KE+5K0
>>344高くね
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 00:41:44.93ID:qWqKWVay0
>>346
いまどき買えないので金額としてはいいとは思うんですが
この距離だと、どっからどう考えてもありえない距離なので
逆に調子は悪いはずですよね
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 20:28:49.92ID:JFNFR15A0
この車ってロングドライブしても疲れませんかね？
今コンパクトカーに乗ってるんですけどコンパクトカーよりはマシですか？視点が低い分疲れますかね？
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 20:59:28.20ID:qWqKWVay0
>>350
疲れないと思います

セリカは運転するのがとても楽しくて気持ちいいので
いつも、ついつい無駄に走ってしまいます。
足回りがたびれていなければ、もっと楽しそうです
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 21:14:22.14ID:JFNFR15A0
>>351
回答ありがとうございます。この車はそこそこ年式が古いですがサスペンションとブッシュ類は交換した方がいいですか？
もしセリカを買ったら足回りを１式交換しようかと思いますが、ディーラーで頼むとどの程度の費用がかかりますか？
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 21:47:20.05ID:qWqKWVay0
>>352
したほうがいいのはわかるのですが、したことないのです
うちもオーバーホールを予定していろいろ相談してる身分ですが
ディーラーではサスペンションがでるのでしょうか？もうないのでは？？
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 22:07:55.30ID:JFNFR15A0
>>353
共販とかで探してもらえば見つかりますかね？
自分としてはスポーツ走行は全くしないので普段の通勤と休日のドライブで使えれば全然大丈夫なんですけどね(エンジンのためにたまにはぶん回しますけど)
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 10:53:19.24ID:+/rXAJZw0
>>350
最近一人旅で青森〜神奈川県に行きました
結果疲れてないです
20代前半感想
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 21:16:40.97ID:elbnh0lD0
セリカって故障多いですか？
社会人2年目の自分にも維持できるレベルですかね？駐車場はありますが車に使えるお金は月にガソリン代込で4万円位までです
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:24:01.98ID:iAsVUtso0
基本ノートラブルだよ。
ひと月当たりどんぶり勘定でこんなもんかね。
ガソリン代月1給油7000
自動車保険8000(くらい？)
自動車税積立2000
車検積立5000

これに洗車だ高速道路だオイルだと車はお金はかかるけど、セリカはいいぞ
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:24:35.43ID:RUuNXEZG0
>>359
維持できるよ
社会人1年目の初マイカーで買ってずっと乗ってるけど、維持費は同じ1800ccあたりの乗用車とほぼ変わらない
故障は10万キロあたりからちょこちょこ壊れるけど、個体差があるから多いとは言い切れないなあ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 00:20:15.16ID:XFWpIbey0
>>359
社会人2年目でも大丈夫だと思うよ
俺3年だけど普段の出費にパーツも買って遊んでるくらい
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 00:55:45.37ID:DT5TLp0c0
>>362
そもそもセリカの走行性能上必要に迫られて着けてる人なんか居ないというｗ
パーツ自慢出来るとか自己満という面を否定する気は一切ないしそれも車遊びだけど、軽くでも事故ったときのリスクがでかいよ〜反対側も壊れるから

ストラットがバルクヘッドの目の前にあるのに果たしてそこの補強が必要なのか、ってのは甚だ疑問かな
純正状態で付いてる車種なら付けといたほうがいいと思うけど
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 02:11:46.63ID:HgRMJ1M70
>>350
家にラクティスありますが、運転はラクティスの方が楽ですねｗ

セリカは視線低いので最初はちょっと違和感を感じると思いますが
慣れたら大丈夫だと思いますよ。なにより運転が楽しいですしｗ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 12:18:15.45ID:Nv9qp5l10
ついに明日納車です。
通勤兼たまのドライブ様なのでATですが
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 12:54:43.38ID:NdLaBMaq0
私は一時抹消して実家に保管していましたが、また乗りたくなって月曜日に再登録して再びオーナーになります
他のクーペにも乗りましたが、やはりセリカが見た目 維持費 愛着が一番で手放せませんでした
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 17:26:10.25ID:DQ7fd1Ye0
トヨタ セリカ 1.8 SS-I
本体価格 10.0万円(税込) 支払総額 23.2万円(税込)
年式 02(H14)
フロア4AT
走行距離 31.9万km

驚きの走行距離ですがワンオーナーでなんの問題もなくエンジン調子よいです！
ワンセグ純正SDナビ・プロジェクターライト・ライトカバー・Wエアバッグ・ABS・キーレス・ETC・美車！
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 18:52:04.60ID:XFWpIbey0
>>319です
先ほど運転席側のヒューズボックスを開き15Aヒューズを取り出すとやはり切れていました
...本題はここからなんですが
早速15Aヒューズを購入し交換したのですが数分後にまたフォグランプがつかなくなりました
再度ヒューズを取り出してみるとヒューズ真ん中部分が黒こげになってました
これはヒューズの不良なのか、それとも違う部分がトラブル起こしててヒューズを黒焦げにしたのか判断に困ってます
誰か同じ症状にあった方いませんか？できる限りは自分で治したいです
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 19:26:22.69ID:4iflxWbh0
>>364
レスありがとぅ〜。
走行性能上必要はないんですが、タナベ製の赤いストラットバーが見た目的にかっこいいな(セリカ乗りらしい)とか思ってつけようか悩んでました
事故のとき怖いのでやめときますね。
クスコのマスターシリンダー補強材だけにしときます。
https://www.cusco.co.jp/catalog/body/brake_cylinder.html
ブレーキタッチがかっちりになるらしいです。


>>372
ヒューズが切れていたら、交換して動作をみる
正しい診断手順ですね。再度切れて真ん中が黒くなっていたとのこと。
そこの回路でショートした回路があるということですね。
何度もやると、ヒューズから上に影響がいくといけないので、ヒューズはもう試さないで
そのヒューズ下の回路を調べたほうがいいです。
フォグランプしかなければ、どちらかのフォグがおかしくなってないですか？
断線、被覆剥け、バルブ部位でのショート。
フォグランプのバルブのとこを、マグライトとかで照らして覗き込んでみてはいかがでしょうか？
右と左で違いがないですか？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 19:28:12.29ID:B8GDM/Ss0
SSとSS2って剛性に違いはありますか？
やはりスポーツエンジンのSS2の方がボディ剛性は良いのでしょうか？
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 19:28:30.35ID:4iflxWbh0
>>373
ヒューズの不具合なんて、まずないですよ!

問題がある回路から保護するために安全装置としてヒューズが切れて
それより上の回路、ECUとかを守ったわけです
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 19:36:35.55ID:4iflxWbh0
>>372
　
　　　　　　　　　　　　　　　ヒ　　　ュ　　ー　　ズ
　　　　　　　　　　　　　　l　　　　　l　　　　　　l
　　　　　　　　　　　　ライト1　　　ライト2 　　 ライト3


問題があったとき、それに特別詳しいプロでなければ、どれとは普通わかりません。
例えば、そこの回路にみっつの電装回路がつながっていたら、ひとつ外してヒューズつけて起動→切れる
ライト2を外して　ライト1をつけて　ヒューズ交換して試す→ヒューズ切れない
こんなふうにして追い込んでいきます。　車ではなく家電製品の場合ですが
電気配線図をゲットできれば、そこのヒューズの下になにがつながっているかがわかるのですが
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 19:44:56.91ID:4iflxWbh0
>>376

意外とネットで検索するだけで、でてきました。
フォグはギボシ端子でつながっているみたいなので、片側ずつ外してヒューズいれて調べてみてはどうでしょうか？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 20:20:39.98ID:XFWpIbey0
>>373 >>375 >>376 >>377
みなさん対応が早いようで助かります
まずはみなさんの言う通りしらみつぶしに順番に原因を探っていこうと思います
（こんなことになるのなら最初からプロに任せたほうがいいのかも知れませんが(;´･ω･)）
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 21:17:38.27ID:eiVwHGQX0
何度もヒューズが飛ぶならどこかでショートしているね
アースが正しくとれているか、フォグランプ内で線の皮膜が破れてショートしてないかも見てみては？
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 23:43:23.67ID:XFWpIbey0
>>379
さすがです
こーゆー人が近く(スレ内)にいると助かります
配線は去年から自分で一からやり直したいと思っていたのですが真冬での配線直しはさすがに厳しすぎます...
もういっそのこといろんなの治すついでにプロにお任せしようかなとビビってます
とりあえず最後までめげずに頑張ってみます
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 15:41:36.88ID:l+9jp+ON0
>>374
違いはない
SSPはリアタワーバー
TRDはリアタワーバーとリアハッチスポット増し
がノーマルグレードと違う

セリカは当時のベスモで
他車に比べると剛性が弱いとか言われてたからなぁ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 16:26:19.68ID:Ja0X98Zw0
そこまでスペックにこだわった車では無かったからね
アンチスペック主義がこのセリカではテーマだった
今や数少ない高回転エンジンのクーペになりましたが…
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 20:41:17.75ID:tAfrx1Gc0
ほとんど走ってない車種だから他の人のセリカが走ってると何故か仲間意識が湧くね
今日たまたま国道で銀色のセリカとすれ違ったけど互いに顔見合わせてｗ（￣△￣；）ｗおおっ！って感じになったよ
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 21:45:51.26ID:lqZcEEON0
セリカってロングノーズの部類ですかね？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 00:38:07.97ID:cl+C+Mr70
暖かくなってきたのでアルミテープチューンを試してみようと思ってます。
セリカだとどのあたりが効果感じやすいでしょうか？

ひとまずコラムカバーとエンジンルームに貼ってみたんですが
なんとなく変わったかなぐらいにしか感じてなくて・・・どうでしょうか？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 17:15:18.81ID:3NUS3LkD0
>>386
それすごくわかる！
今はもう生産されていない車の運命というか使命？
そんでもって少しだけ後ろをついていったときもある
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 18:33:51.46ID:c10WH8GD0
皆さんシートポジションは固定されてますか？セリカを購入しましたが乗り降りの時に座席を１回１回一番後ろまで下げてからじゃないとシートやドアに足が当たって大変です。
特に乗る時はシートの右端に靴がちょくちょく当たるので汚れないか心配です
ちなみに私は身長170なので特に大きいわけでもありません
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 19:50:36.36ID:c10WH8GD0
>>395
レスどうも。
やはり下げますよね。
明日から通勤で使う予定ですがやっぱり慣れですかね。
靴がシートに当たるのが無茶苦茶嫌なんですよねシート洗浄ま業者に頼むとそこそこしますしね
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 20:12:40.42ID:8bi2b1F60
子ども２人をセリカで育てて6年たったが、ついに娘に「ドアがシューってあく大きい車がいいなー」と言われてしまった…。
妻は諦めてくれてるので問題なくここまで来たが、いよいよ乗り納めが近いのかも…
しかしミニバンは断固選ばんぞ(`･ω･´)
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 20:46:29.57ID:txlvEn+r0
さっきラブレターをわたしてきちゃったよぉ

3時間経過返事なしｗ
95％くらい断られるとは思ってたけど
セリカの樹種席のってほしいなぅ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 21:47:26.01ID:mQIXrnVS0
>>401
まだたったの3時間だぞ
俺納車して最初助手席のせたの彼女じゃなく同じ名前のセリカちゃん乗せて走った
人生の歴史に残る良い思い出
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 00:24:17.04ID:LgL8DGCO0
>>403
へー
コレもクーペタイプなのか
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 00:25:55.76ID:hqK1wkz70
>>405
立派なクーペですけど？
正しくはハッチバッククーペだけど
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 14:04:40.89ID:N0NcvtH70
狭いイメージがあるクーペの常識を覆す、大人が4人のってもゆとりのある後部座席。
すべての窓とガラスルーフがボタンひとつで開き、得られる開放感はオープンカー並み。
そして、15年前とは思えない色褪せない奇抜なデザイン。

いいと思うんだけどなぁアヴァンタイム
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 18:52:14.43ID:ZpNBgRbH0
こんど社外のホイールを買うためにナットを用意したいと思ってるんだけど、トヨタって基本21HEXですよね？
17HEXとかにしても大丈夫なもんなんですか？？
当方まったくの初心者で、、、ホイールナットの選び方を教えてほしいです。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 20:19:02.96ID:sjUtxixu0
セリカはM12 ピッチ1.5 テーパー角60度のホイールナットなら17でも19でも21でもOK
ホイールの穴にホイールナットと締めるためのソケットが入るように選べば良いよ
17HEXなら、ほとんどの社外アルミホイールに使えるよ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 23:17:59.29ID:vFvmRBWT0
>>397
うちはチャイルドシート歴１２年
同じセリフ言われたことあるけど、「セリカのほうが早いよ」と言ったら納得してくれた
息子だったからかな？
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 23:37:18.42ID:Ly5Q2du10
>>392
あるあるだなｗｗｗ

>>394
基本固定
シートに足（靴）は当たってないと思う
背もたれだけ街乗りと遠乗りで変えるくらい

>>397
うちは嫁カー（4ドアHB）でなんとか
今は子供にもスタイリッシュなクーペ受けないんか・・・
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 23:48:38.88ID:hqK1wkz70
セリカでATってどうかね？
86はATの方が速いらしいけどセリカもATのが速いのかな
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 07:45:17.27ID:xqcgd7/W0
セリカを購入しました昨日の大雨で雨漏りしていないかチェックしたところ後部座席やトランクのカーペット等は全く濡れていなかったのですが何故かスペアタイヤの所が少し湿っていたのですが何故ですか？
雨による湿気でしょうか？
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 08:23:26.24ID:xqcgd7/W0
>>418
これは湿気で雨漏りではないということで大丈夫ですか？
ちなみにスペアタイヤしか荷物は入っていないのですが少し湿っている程度なら気にしなくても大丈夫でしょうか？
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 12:05:37.04ID:7/BK7Hxc0
>>419
雨漏りの可能性は否定できないなあ
ただ、水が溜まるのではなくトランクの床全体が結露してるような感じだから外気温との差で起きる季節的なものかもしれないし…
湿気取りでも置いとこうか考え中だよ
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 12:20:40.39ID:943Eu8b80
>>420
池…
コレは風呂になる可能性が出てきたな
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 12:48:55.65ID:xqcgd7/W0
>>421
水がトランクに溜まる時は全体的に溜まりますか？
スペアタイヤの上に板がボルトで止められていてそこの部分は全く濡れていなかったのですが窪みのところにだけ溜まるのでしょうか？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 13:13:07.71ID:xqcgd7/W0
>>423です。
トランク見てきましたが特に濡れてませんでした
どうやら温度差による結露だったみたいです。
いやー安心しました
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:40:22.00ID:dYY7vBEd0
>>423
そこのスペースに水がたまるのは、この年代のスポーツカーではよくあることだよ
ハッチの接点のパッキンの疲れで水がはいってきたり
溶接部位だったり

結露ではなく水漏れの可能性が高いきがするけど
あまり深刻にとらえなくてもいいきがする
錆びて穴があいてる車もおおいからね

底にプラのキャップがしてあるでしょう？
それをあえて外して開放しておくべし
水を常に排出するわけです
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:27:08.01ID:Zxu94kvA0
>>425
レスどうも
心配になってトランクの蓋も外して隅々まで見てみましたが何処も濡れていませんでした。
スペアタイヤの所も乾いて濡れた様子はありませんでした。埃だらけで手が真っ黒になりましたけど（笑）
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 20:35:17.64ID:16u5sQ/M0
なんか運転した後ボンネット辺りからゴムの溶けたような焦げ臭い臭いがするんですけど何故ですか？
冷却水も1週間前にディーラーで車検通したばかりだから補充されてるはずだし
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 20:53:11.33ID:16u5sQ/M0
>>429です。
実は先月にトヨタで購入して今月に納車されたばかりなんですよ
ディーラー車で車検も付いていたので変な事はされてないと思いますが、
一応来月に1ヶ月点検があるのでディーラーに聞いてみようと思います。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 21:18:11.97ID:kODwuYPU0
>>431
クラッチだったら滑るでしょ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 23:05:14.22ID:qdEBW7rB0
フルノーマルでインセット39ですがプラスマイナスどれくらいまでならキャリパーやフェンダーに干渉しないのでしょうか？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 23:48:33.05ID:udsXZJ5d0
>>434
あるある
以前そのせいで車内ゴム臭で大変だった

>>429のやつも多分それだけだと思うよ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 04:47:46.44ID:hhlGKW330
>>432
ちゃんとやってるとは思うけど
人間だから、まさかってことはある。ミスではなくてきずいてないとかね

クレームつけるわけではなくて、焦げ臭いにおいがして心配だから
ちよっとみてもらえないでしょうか？と普通にお願いしたら
むこうも嫌な顔はしないと思うよ
なにかあったらむこうも大変だし、きっちりみてくると思うよ
実際になにかあってからでは、あなたも店もまわりも大変だよ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 08:22:53.41ID:JKmwnGTi0
メーターの一番右側にあるメーターは水温計ですよね？CとHと記載されてるメーターです
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 12:25:00.61ID:b1Hms0wX0
中期230、新車から乗り続けてもうすぐ9万キロ。最近クラッチのあたりがマイルドになってきたような気がします。そろそろ交換ですかね？

みなさんはクラッチはどのくらいで交換しましたか？
また、クラッチの状態って外から見れたりするのでしようか？
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 12:32:18.10ID:PHJsBL6R0
クラッチの使い方によるけど必要最低限の半クラで丁寧な運転なら10〜15万キロは無交換でいけます。
ただこればかりは個人差があるのでいつ寿命が来るかは分からない。はっきりした前触れもなく急に滑り出すから判断は難しい。
10万キロ過ぎたら替えるか、滑り出したら即交換がいいでしょう。残念ながらミッションおろしてクラッチカバーを外さないと残量は確認できない。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 18:16:37.37ID:JKmwnGTi0
>>439
あれってエンジンが暖まった状態だと大体真ん中位の位置にとどまりますよね？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:29:44.83ID:ja3eamaC0
>>444
自分のセリカは真ん中より1つ上の所なんですけど個体によって差があるんですかね？
運転した後ってボンネットダクトから微かに焦げた様な臭いがしますよね
エンジン自体が熱を持ちやすいみたいですが
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:31:51.99ID:hhlGKW330
>>446
うちも真ん中より一本下だよ

斜め上になるのは市街地渋滞のときとか

ある程度あつくなると冷却ファンがうおーーーんってなりません？
運転席からでもきこえます
クーラントは消耗品なので量がはいっていても、冷却能力は低下しますよ
ディーラーで全交換をおすすめします
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:41:18.46ID:PX9F0caS0
>>447
通勤で使っていて混雑している国道を通るのですが最初は大体1つ下らへんにあってある程度すると1つ上のところで落ち着きます。
クーラント全交換で1万くらいで出来ましたっけ？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:42:23.38ID:PX9F0caS0
>>446
WiFiに入ったり途切れたりしてるのでIDちょこちょこ変わってますが446です
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 21:28:52.02ID:ZaLO4a6M0
>>450
そんなオーバーヒートするほどの位置ではないですよ（笑）
真ん中より気持ち上の所ですね
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 21:30:03.38ID:ZaLO4a6M0
>>451
なるほどちなみに車検は2か月前にしたんですけどね…
来月の頭にディーラー行く予定なのでその時に色々診てもらいます
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 22:07:57.94ID:hhlGKW330
>>453
車検はとおったら壊れないものではないです
油脂類の交換も必ずしないといけないものではないです

それらはプロの意識レベルによってピンキリです
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 07:08:57.40ID:Bt4IyFxy0
>>455
80℃より少しだけ上なんですよね自分の場合は
やっぱディーラーで診てもらった方がいいですよね
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 07:57:39.38ID:Bt4IyFxy0
だれか画像の上げ方教えてください
画像出みてもらった方が分かってもらえると思うんですけど
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 08:13:08.43ID:Bt4IyFxy0
5E1BFAF9-7556-4B19-AC4F-7FC1E0E28BAD.jpegこれで上げられてますかね？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 12:51:13.53ID:Bt4IyFxy0
>>461
これは80℃の位置ということでしょうか？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 17:46:50.32ID:aOzzD86F0
真夏のサーキットで死ぬほどぶん回しても水温100℃だったから普通に乗るならまず気にする必要ないんだが・・・
さすがにHのとこに逝くのは異常だけどそれ以外は正常の範疇
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 18:44:52.88ID:Bt4IyFxy0
>>465
そうです
じゃあこの温度なら正常と言う事でしょうか？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 20:12:46.69ID:xQBv0XcR0
皆さんはクーラントとオイルの交換頻度はどんな感じですか？
自分はオイルは5000k毎でクーラントは車検毎です
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 20:28:46.18ID:h/pjjxOV0
オイルはサーキットでどんくらい使ったかによるけど長時間ぶん回すわけじゃないから2、3回使ったら次行くときまでに変える感じでクーラントは適当ｗ
参考にならないね…
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 04:08:03.54ID:e48zfGuu0
昔からPC使ってる世代だとIMEを信用していないので求める漢字が出やすいように読みと違うカナで打つことはあるよ
(471は勘違いだろうけど)
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 17:15:04.29ID:hE8XjrRV0
トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラット
本体価格 98.5万円(税込) 支払総額 113.9万円(税込)
年式 01(H13)
6MT
走行距離 1.3万km
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 22:23:57.24ID:aNpNwEoW0
>>474
ウェーバー良いね
真ん中カーボンシートとかで黒くしてナンバー下げるといい感じだな
スレッスレにしてやってもまたわるくない
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 22:25:14.37ID:aNpNwEoW0
>>474
連投ですまん
ちなみにウェーバー外して今は何つけてるの？
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 23:56:20.53ID:o34yczSV0
>>478
2〜3万で売れればいいかなくらい
ただ取り付け穴がほとんど割れてるからFRP補修を近々する予定
配送方法に困っていましてね…かなり大きいから

>>480
今は前期純正バンパー+純正エレガントハーフどす

ウェーバースポーツバンパーはFRPが薄く割れやすくホースメント取らないと付けれなかったりで、かなりリスク大でございます
社外バンパーでは一番好みですがねえ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 11:01:40.98ID:DZEZ8qSv0
皆さんフロアマットはどの位の頻度で洗ってますか？
自分は汚れるのが嫌なのでホームセンターで買ったマットを2重にして引いてます
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 10:15:32.17ID:M9kFzkhu0
>>482
エレガントええやん！
ウェーバーもいいけどやっぱ社外製ってアフター加工必須
前にランボルギーニ激似のフロントバンパーあったけどあれは無理だ
補強しないと使えないしそのままポン付け出来ないしで大変だった
本当にセリカ用に作ったんかよ！ってね
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 10:52:13.63ID:m03KfHAE0
社外はDIYでも工場でも、取り付け側で弄れる環境が前提だよ

でも色々工夫したり特色つけたりして、長く乗ろうとしてくれるのは嬉しい
本当に名車だと思うから。現存が少なくなるのは惜しい
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 12:11:51.38ID:kySBiLAA0
バリスのエアロは非常に作りが丁寧でフィッティングが素晴らしいです
サイドはこないだ売ってしまいましたが、今もつけてるリアバンパーで
穴2つあるやつ、共にフィッティングは完璧どす
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 18:34:42.14ID:Yz0A1lQV0
知ってる人多いかもだけど
セリカつながりでスープラがリニューアルしたそうだ
この調子でセリカのリニューアルあるか！？

2018年3月6日、トヨタがジュネーブモーターショーでスープラのレーシングカーコンセプト「GR Supra Racing Concept」を世界初公開。16年ぶりにレーシングカーとなって復活しました。
https://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/hobby_cooking_life/pe261296aea76b27f358499783d15f28c
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 19:11:39.70ID:Qc8H38hs0
>>490
スープラの予想価格はベースのBMWのやつの価格から550万〜とかいわれてるよ
スープラは別なのかもだけどセリカのリニューアルでもいい価格しそうだなぁ
それと現行のZZT231セリカ自体気に入ってるから
たぶん新型でても買い替えることはないとおもう
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 21:07:46.59ID:4ZomK5300
フロントバンパーのフォグランプの右側に10cm×20cm位の擦り傷があるんですけどもう新品は売ってないので修理しか出来ないですよね？
ディーラーやオートバックスだったらどれくらいの費用でやってもらえるんでしょうか？
色は黒です
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 22:33:16.47ID:dYdyh9g60
雪解けたらスピーカーを取り替えようと思っているのですが、フロントとリアどちらもインナーバッフルを使用して17センチのスピーカーは付きますか？
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 00:23:39.34ID:8lVVaxzy0
>>492
擦り傷なんて1万あれば治してくれるし
先ずDIY気分で自分でやってみたら？
俺もキミと全く同じ箇所やっちゃったけど直した
ついでにサイドマーカーもクリアにしたしカナードもつける予定だし
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 19:07:14.38ID:UKXfUAhU0
>>491
私も気に入ってるけど、もう乗り始めて１８年経つから、いつかは買い替えないとならないなと思ってる
その時に、魅力ある車が出ていたらいいなとも思うよ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 20:34:59.54ID:VHe0mTGE0
皆さん社外エアロはどこで買われてますか？
塗装と取付込でフロントリアサイドフルセットで20万くらいなら相場ですかね？
ただエアロによってはフォグランプが使えなくなるのが痛いですね
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 01:10:42.05ID:JIbF4NsN0
時間がないのと斜体が泥だらけなので初めてcm使おうと思ってますが洗車機に入れる前に大量の水をかけてある程度泥を落としてからの方が良いのでしょうか？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 01:11:17.10ID:JIbF4NsN0
>>498
誤爆しましたcmではなく洗車機です
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 06:55:27.17ID:9CYHvvRY0
>>499
(ココで聞くよりもっといいスレがあるだろ…)
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 13:09:02.13ID:ezutpeJR0
セリカの純正フルエアロセットが取付塗装込で16万
欲しいけどお金ないから買えない
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 23:41:06.31ID:+Klcp/Qj0
純正と同じサイズでローダウン、スペーサー等もなしでインセット45位までなら干渉しませんかね？
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 12:51:47.12ID:+ylk90Xl0
質問させてください今日洗車機で洗車した後拭き取りをおこなっていてトランクを開けたところ少量の水漏れが発生していました
http://iup.2ch-library.com/i/i1896169-1521258566.jpeg
矢印のところから漏れているみたいで中のスポンジ？みたいなものが濡れていました
これはどこから漏れているのでしょうか？
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 12:52:41.15ID:+ylk90Xl0
ちなみにスペアタイヤの周辺が水漏れしていてその上のマットなどは全く濡れていなかったのですがハッチバックからの水漏れでは無いと思います
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 16:14:51.65ID:+ylk90Xl0
>>511
そうなんですね。
すいませんあまり詳しくないのでよく分からないのですがこれはテールランプから漏れているんですかね？
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 17:39:31.71ID:gqeDqSO70
リアスポ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 19:22:55.77ID:xEG7btdH0
>>512

完璧に水漏れなしで今時の新車のようにしたい気持ちもわかるけど
さすがに古い車だし、気遣うのはいいことだけど、うまくつきあうのも大事だよ

セリカはいいお年の女の子なので毎日、夜のお誘いをしたり激しくプレイしたら
それはだめなんです。

うちの子も洗車場の高圧ガンで洗うとライトにみずはいったりショートしたりくもったり
いろいろおこります。

水道のゆるい水で優しくあらう
こーいう付き合い方もたいせつです
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 21:25:20.03ID:gd3k2JcD0
皆さんはスペアタイヤ積んだままですか？
水漏れ対策用にスペアタイヤの下のゴムを解放しておきたいのですが解放しておくとデメリット等はありますか？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:28:45.75ID:gd3k2JcD0
>>518
水抜き栓は外したままだとデメリットはありますか？
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:40:18.62ID:gd3k2JcD0
>>520
回答ありがとうございます
来月定期点検でディーラーに行くのですが点検ついでに水抜き栓の取り外しと雨漏りしそうな所のチェックも頼めばやってもらえるんでしょうか？
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 23:12:09.08ID:gd3k2JcD0
>>522
スペアタイヤ外して中一緒に確認させてくださいって言えば大丈夫ですかね？
その時に自分で取れるなら取ってしまいたいですね
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 23:43:40.53ID:dM2UMepI0
すいません、お知恵を貸してください。

運転席にスパルコのＲ１００を入れたのですが
リクライニングレバーに干渉してシートベルトの脱着がかなり厳しくなってしまいました。。。
（干渉して真横に近い状態になってしまい上側に動かない感じです）

一応、延長ステーかシートベルトキャッチャーを長めの物にすれば解決できそうなのですが
Ｒ１００入れてる方どのようにされてますか？
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 02:18:18.02ID:Oc2kMhJU0
>>525
シートにも車検通る通らないがあるのは知らなかった
コレマジなん
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 07:38:02.97ID:xZDVjCtP0
シートは別に車検とおる
ただしシートレールがレカロやブリッド等以外の刻印の無いメーカー不明の安物とかだと安全性に欠けるということで車検アウトになる場合がある
ただ検査官次第だから、シート替えてんな？シートレールの刻印を確認させろ っていう検査官もいれば、べつにシートに関して何も指摘しない検査もいる
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 10:33:23.02ID:WqjZTcnb0
シートも通らないよ
シートは事前に国交省？に強度テストの証明通してないメーカーのは不適合扱い
だから、スパルコが車検通らないのが多発した

あと、当たり前だが
レカロのレカロ自社のレール、ブリッドはブリッド自社のレールをテストの前提としてるから
シートもレールも統一されてないと駄目ってとこもある
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 10:35:31.99ID:WqjZTcnb0
通るとこは検査官がいい加減か知識不足だね
無名レカロ風シートにレカロステッカーやパッド付けたら通るとこもあるみたいだし
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 12:00:37.48ID:Oc2kMhJU0
セリカ関係ないけどみんなはどんな車色？

キチガイレッド
キモオタブルー
変態イエロー
勘違いグリーン
淫乱ピンク
DQNブラック
成金ホワイト
老害シルバー
ドスケベゴールド
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 13:05:20.45ID:7mLChyH00
>>530
DQNブラックだけど色褪せてきてる
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 13:36:08.73ID:kA2SPdPQ0
あとは背もたれのリア側がカーボンやFRP剥き出しだと乗員保護の観点から2名乗車への変更してないとNGだっけ。100均の布一枚貼るだけでOKとかきいたことあるけど。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 20:12:41.87ID:VQs///L00
近所にもセリカ乗りの方を発見した
純正フルエアロが羨ましかった
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 12:30:37.71ID:xAOq/+ng0
サンルーフ付きやが、パンタジャッキが入ってるとこに排水ホースあるんやけどあれがしらんうちに抜けとるとトランクがプールになってておもろいで
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 20:29:05.41ID:txnTWRsw0
友人のセリカATに乗せてもらったんだけどシフトレバーの横にあるボタンはなんの意味があるんですか？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:44:33.67ID:xNUrS3oa0
オクにでてるエアロセットがよさげなので買おうかと思ったけど
なかなかいい値段になってしまったなぁ

サイドエアロだけだとバランスおかしいかなぁ？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:17:26.30ID:8JsJZtq/0
SS1前期乗りで、前期テールとリアスポレスが、かっこ悪くて辛い
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:21:32.69ID:8JsJZtq/0
シフトロック解除ボタン
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:25:01.36ID:Q02BJjEC0
>>540
中期のSS2乗りだけど標準装備されてるスポイラーが1番微妙な気がする
無ければ無いでそこそこまとまってると思うんだけどねメカニカルエアロのウイング欲しいよ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:26:17.31ID:8JsJZtq/0
オーバードライブON・OFFボタン
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:27:13.71ID:xNUrS3oa0
>>540
それマフラーかえるといいよ

逆にリアにエアロつけるとマフらーみえなくなってしまうの
これは胸の谷間がみえなくなるのと同義
谷間はみせたほうがセクシーでしょ

そもそも社外マフラーはカットしないとエアロつかないけど
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:56:53.54ID:txnTWRsw0
>>544
なるほど

ちなみに話が変わりますが皆さんは何のホイール履かれてますか？
自分は乗り心地重視なので15インチのままですがシンプルなデザインが好きなのでバルミナのZR5とかが好きなんですけどやっぱ安っぽいですかね？
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 01:22:16.32ID:Za8wBtSQ0
ピレリはいてる
高速スピードに乗った瞬間安定する高速重視型タイヤ
それまでは少しぐらつく
競技用セリカじゃないけどね
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 20:08:06.96ID:p63yCr330
ノーマルセリカでATだと0ー100加速は7秒くらいなんですかね？
MTだと技術の差が出るので一概には言えませんが
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 20:57:32.68ID:xoZO2qp00
>>554
とばすのもいいけど

セリカの場合、他のスポーツカーと違って
常用域でまったりと40キロとかで走っても気持ちいい
これがなんでなのかはわからないんですが
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 01:43:14.94ID:4cCY959D0
>>555
馬力の問題とか？
例えばGT86は200馬力に対して
ZZT230は145、ZZT231は190
馬力に対する運転手への抵抗力が〜…
ごめん、説明の途中で自分もわからなくなってきた
とりあえず気持ちいよね
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 10:24:41.40ID:auRC5k310
ブローオフつけたいんだけど誰かつけてる人いる？
情報がほとんどなくて困ってる
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 12:46:12.89ID:9AaST+/00
>>561
トラストのアルテッツァ用ターボキットを流用して
作ってるとこがあったな
戦うセリカってサイトだったと思うが

海外ではターボキット売ってるけど
配管は自分で作れって書いてある

3sと4駆移植した600馬力？のZZTがイギリスに居たな
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 15:10:16.86ID:yl+Y2fPo0
>>558
トルク特性らしいよ

エンジンはその気になればサーキットでもいける性能だけど
基本のトルク特性が全域フラットだからのりやすくて
足回りもカチカチではないからまったりが気持ちいいんでしょうね
カチカチな脚は安定させるのにはスピードをだしてショックを沈めて
きまるようになってるので、低速域では気持ちいいはずがないんですよね

普通のスポーツカーは高回転にパワーバンドを設けてトルクをそこに集める
かか
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 18:33:58.02ID:mngthrLD0
ハイカム入れたらエンジン警告灯付いた
o2センサーかな？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 19:55:41.01ID:mngthrLD0
>>566
仕事帰りにディーラー行ってきたけどvvtのバルブがハイカムに入った後にうまく閉じなかったみたい
一応履歴は取ってあるのでまた点灯したら来てくださいって言われました
ふと思ったんですけどMTなら自在にハイカム入れられるけどATだとハイカムには入らないんですかね？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 20:28:42.49ID:kERMc9K50
vvvtでしたね
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:19:43.71ID:b3+GHfi10
>>567
OCVバルブ詰まりでハイカムの油圧動作がうまくできていない気がするが…
ATMTどちらも6000ちょいで切り替わる
空吹かしとエンジン冷えてるときはハイカムに入らないようになってたような
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:23:51.51ID:NvGAdolH0
>>569
ディーラーにも色々可能性はあるけど詳しく原因を突き止められないのでもう一度点灯したら来てくださいって言われてしまいましてね。
ですがエンジンオイルにスラッジ？がそこそこ溜まってるみたいでこれが原因かもしれないと言われましたね
中古で買ったので前のオーナーのオイル管理が悪かったみたいです
バルブつまりだとどの部品を交換してもらえばいいんですかね？
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:24:40.82ID:NvGAdolH0
>>570
ID変わってますがだいなり>>567です
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:38:07.13ID:yl+Y2fPo0
>>570
それ系のときは、ディーラーのいうことをくべきかもです
まずはディーラーでオイル交換とフラッシングをしてもらってはどうでしょうか？
オイルしてないと、エンジンなかがスラッジでそこにかぎらずつまってるとはおもいます

オイルもできれば100％化学合成で汚れの洗浄力にきたいしたいですね
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 12:14:17.50ID:LqU45KYy0
>>570
お手軽なのはまず全合成のお高い良いオイルを入れて様子をみる
または遅効性のフラッシングをしてみるといい
即効性フラッシングは強力すぎてシールを痛めたり、一気に取れたスラッジやゴミがストレーナーに詰まる恐れがあるからあまりおすすめしない…
それでも改善されなければOCVを清掃してみよう、これにスラッジなんかが詰まるとハイカム動作に不具合がでるからね
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 13:28:17.91ID:VbtHzERo0
>>573>>572
回答ありがとうございます
2週間前にディーラーで車検を行いオイル交換とエンジントリートメント剤？みたいなのも入れてもらいました
オイル交換はディーラーで行ったので純正オイルだと思います。
ほとんどハイカムに入れないので6000回転より下の回転数なら異常は特に無いんですけどね
オイルは5000キロ目安で交換してます
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:01:03.90ID:ehSy0POd0
大雨でも特に雨漏りしないのに何故か洗車機通すと少し雨漏りする
遠回しに自分で洗車しろって訴えてるのか？
自宅の駐車場狭くて洗車出来ないからつらい
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 16:08:28.43ID:1LFwgd7v0
またハイカム入れたらエンジン警告灯付いた
多分またOCVのセンサー系だと思うんですけどエンジン止めると警告灯は消えるんですが来週の土曜日までディーラー行けないのですがこのまま走行しても大丈夫でしょうか？
アイドリング不調などの不良は特にありません
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:18:04.02ID:EkubK9ia0
>>576
いやいや、まずハイカムいれるのをやるなよｗ

ハイカムにいれるってどんだけとばすのよw
一速だとしてもハイカムに入る速度ってかなりでてるよね？
普通にはしるなら3000回転もまわせば流れをリードできるでしょう
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 22:50:21.49ID:Jx4xAOVe0
>>577
高速乗ったので合流の時に入れました
ディーラーに電話したらOCV交換してそれでも症状が治らない場合はエンジン内部にスラッジが溜まってしまっている可能性が高いのでエンジン載せ替えかOHなるかもしれないそうです
ハイカムに入れなければとくに問題は無いのでできる限り6000回転以下で流せばいいんですけどね
その代わりハイカムを味わえなくなるのが辛いですが
ハイカムを我慢するかハイカムを楽しむために高額の修理費を払うのか悩んでます
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 07:21:39.19ID:fsy0i/If0
SS1、ATに買い換えます
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 07:47:10.60ID:jG7SYQ5L0
>>578
OCVは交換っていうか清掃で良いと思うんだけどな
細かい網状のゴミ取りなだけだから
すでにディーラーの人がチェックしたかもやけどエアフロも清掃してみては？
センサーが汚れてて通常走行は問題なくてもハイカム時や高負荷で吸気を読み取りきれなくてチェックランプ点灯もあり得る
あとは吸気系周辺でホースがすっぽ抜けてないか、エアクリボックスの裏なんかもホースが来てるからチェック
内部スラッジがよほどひどければOHはほんとに最終手段として、まずはオイル交換サイクルを3000キロくらいのはやめにして
毎回良いオイルと遅効性フラッシングを投入して気長に汚れを落とすほうがいいでしょう
ついでに給油のときにワコーズのフューエルワンもぶち込んで燃料系も綺麗にしてやるんだ
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 09:47:24.56ID:tZoUUzo80
>>581
なるほど！
ディーラー保証が付いてるのでOCVの交換は無料なんです
一応来週点検してもらうのでOCV交換で問題なければ一番良いのですがそれでも治らなかった場合は怪しいところから順に探ってみようと思います
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 09:50:55.85ID:tZoUUzo80
>>581
ちなみにオイルはディーラーでいつも交換して貰ってるので純正オイルなのですが問題ないでしょうか？
交換サイクルは5000キロだったのですが3000ですか……
ドライブ好きなので2ヶ月足らずで交換サイクル来てしまいますね
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 12:58:41.00ID:AaflSujl0
>>583
ディーラーのオイルはトヨタ純正 キャッスルの鉱物油だろうね
これでも必要十分だけど、鉱物油よりは全合成のオイルが油膜性能、洗浄力は高いよ
有名どころはカストロール、モービル、エルフ、ワコーズあたりかな
これからも長く乗るつもりでエンジン内を綺麗に保ちたいなら3000キロに1回をおすすめする
OCV交換で治るといいね
チェックランプ点灯は気分が良いものではないからなあ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 13:53:57.39ID:/aLfbieD0
>>584
アドバイスありがとうございます
ハイカムにいれてギアを変えた瞬間に警告灯が付くんですエンジン切ると消えていてまたハイカムに入れると当然の用にエンジン警告灯が付きますほとんどハイカム入れませんがたまにはエンジンぶん回したいのでハイカムが使えないとこのグレードの意味があまり無い気がします
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 22:23:35.15ID:5fEKYsLI0
>>583
デーラーのオイル悪くはないし、良いのだけど
今回の場合はすこしエンジンがつかれているので

よりよいオイルをいれるほうがいいと思います
デーラーならモービル1の取り扱いがあると思います

個人的なお勧めはワコーズのトリプルアールです
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 01:07:09.92ID:hHCdw28T0
>>589
ヨロヨロじゃん
純正メーターよりやっぱTRDメーターのほうがかっこいいわ
あとフォグスイッチないところからしてフォグランプが無いと予想した
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 12:48:39.76ID:35QYHH960
>>587
モービル1だと5wー30ですか？
ワコーズ系のオイルってディーラーに置いてあるんですかね？
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 20:55:30.24ID:Uwyy/Z/30
>>589
ももステアレングはエアバックなしなんです？？

というか、一番きになるのは
右下に微かにうつりこんでるトグルスイッチなんです!


ここにきずいてないやつは、もぐりだな


これはこのスイッチは、ニトロなんかじゃなくて
マクロストランスフォーメーションスイッチとみた
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 21:01:55.99ID:7lf1lTIc0
>>591
フロントフォグは標準装備ですが・・・君のフォグスイッチはどこについているんだ

>>592
正解です　スーパーツーリズモ系と迷ったけどこっちに

>>593
パーフェクトなお答え　しかもDefiのメーターまで・・・博識すぎる

>>597
ヤック　デカルチャー
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 21:02:51.48ID:lM6I/2QO0
>>598
持ち込みだと工賃は倍とかになるんですかね？
モービル1 5wー30ならネットで買えば半額に近い値段で帰るので工賃次第ではネットで大量買いするのもアリかなと思いまして
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 21:12:56.69ID:IjiDdan40
カローラは基本的にキャッスル5W30かカストロールTライン10W40の二種類しか置いてません
Tラインのほうがボトルキープ料金が2〜3割増になります
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 21:23:15.23ID:lM6I/2QO0
>>601
ありがとうございます
ちなみにセリカのオイル量だと4リットルじゃ微妙に足りないですよね？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 00:05:33.50ID:FHOlu7nh0
>>603
たぶん足りるとおもうけどなー。少し少な目だけどこんでいいから頼むーっていってやってくんないかきくか
そーいうてきとーなことはでけんといわれたら

4Lと高性能オイル添加剤とかをかって、たんない少しはこれを入れたいのだ　これで頼むとかいうのは？
どの添加剤がいいかは、誰かたのむ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 12:39:34.12ID:C/yy4vid0
4リットルでもゲージの上限と下限の間には入るだろ？
20万キロ乗ってるが4リットル缶に継ぎ足ししたことはないな

サーキット走るなら上限まで入れた方が良いと思うが
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 02:20:55.83ID:u7A2heRG0
ウルトラレッジェーラ良いよね。俺も履いてる。
希望的思い込みもあるかもだけど、純正オプションの15インチアルミとタイヤ込みの重さあんまり変わらなかったよ。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 21:48:37.63ID:t+3yecqd0
皆さんこの時期の洗車はどうされてますか？
自分は洗車機派ですがボディが黒という事もあって花粉で特にリアガラスが黄緑色になるくらい花粉がこびり付いていて1度洗車した程度では落ちないのですが洗車機に通す前に濡れタオルなどで軽く拭き取っておく方がいいのでしょうか？
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 01:17:38.99ID:XAkQku7l0
花粉付きはじめたら花粉の時期が終わるまで洗車しない
時期が終わったら洗車場で高圧洗浄して家のホース水で手洗い洗車して
水垢落としで磨いてワックスかけてそして洗車だけで休日が終わる
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 03:23:39.91ID:/O3wPiNc0
花粉とか黄砂とか大変よな
最近は3週間に1回カーシャンプーと磨きで徹底洗車
ちょっと汚いなって思ったら水流しながらハンディスポンジでササっとするだけ
当然ふきあげもします！
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 08:26:23.71ID:6AEgMm+G0
機械式駐車場のマンションに引っ越したら、パレットがガレージ屋根みたいな役目を果たして全然汚れなくなった。
機械式だりー、洗車できないし、と思ってたけど嬉しい誤算
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 21:14:11.04ID:dMli3Xp40
>>618
長い上にクーペだから普通の車より出にくくて駐車場狭いと大変だよね
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 03:21:00.35ID:LJ+wU0mf0
>>619
すまんな

大切に改良して使わせてもらうで
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 20:35:01.82ID:eojba6q80
>>625
あれ、一部取り付けステーがわれてたじゃん？
それが取り付けに及ぼす影響を是非レビューしてください。

あれがあるから購入をためらっていたんです
もしくは、最終日に最低価格でおとせないかな…なんて
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 19:59:52.68ID:HsBKZvCh0
>>628
それはどこの部分のパーツなんだ
タワバかな
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 20:29:05.99ID:ETkxQEf70
四月で前のマンションに新しい人がきた
ランサーエボリューション最終型だ

なんか仲間意識感じたのですが
むこーからしたら、セリカがなにいってやがる　ぺっってかんじでしょうか？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 21:04:48.80ID:t2pRGuza0
>>631
まあスペックだけ見たら負けてるよね笑
スタイルは断然セリカのが好きだけど
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 22:16:06.86ID:ETkxQEf70
>>632
クフフｗ


なんかでも本当に個人的な感覚でしかないんですが

GTR-シルビア-スープラ-インテグラ　　こいつらが仲間


セリカ　ランエボ　MR2　フェアレディZ こっちが仲間


明確な基準はなくてイメージでのくくりなんですが
なんとなく、かんじませんか？ｗ
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 13:07:16.91ID:WRvCXnvS0
昨日白色でフルエアロのセリカとすれ違ったんだけど真横に車でなんだあの車？見たことないぞって思ったらセリカが笑ってしまった自分も同じ車に乗ってるのにあまりにも町中で出会うことがないからびっくりした
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 13:09:00.46ID:WRvCXnvS0
誤爆した車でじゃなくて来るまでね
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 20:31:30.84ID:zzVAeQNz0
皆さんは車にステッカーとか貼っていますか？
可愛いステッカーがあったので貼ろうかと思ったのですが塗装にかなり影響しそうですよね
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 22:24:08.66ID:WgwsQWT30
かわいいステッカーとか言いながら...がっつりラッピング痛車だったら面白い
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 20:50:50.92ID:/lbXpKH50
>>645
ステッカーじゃなくてマグネットシートって手もある ボディ(金属部)にしか貼れないけど好きなときに剥がしたり貼ったり出来る

前は走り屋みたいにベタベタ貼ってたけど三十路過ぎてから恥ずかしくなって全部剥がしたよw
でも何か寂しくなってTRDのステッカーだけ1枚貼ってる
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 21:11:27.14ID:AjwU7mWc0
今日1日で3台のセリカとすれ違った
フルノーマルで乗ってたりゴテゴテにエアロ組んでたり個性が出やすい車だなあと思った休日でした
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 01:55:52.54ID:4rAaTcNU0
地元でオフ会あればなぁ絶対行くのに
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 08:45:46.94ID:3t0q06RS0
>>656
おれも最初はそう思ってたけどウェーイ系後輪駆動勢とはまた違う感じ
車そのものに権威を見出したりスペックでイキってみたりするような人が買う車じゃないから、クセはともかくまともでおとなし目の人が多いよ
例外はあるけど基本セリカ乗りがいくら集まっても何もトラブル起きないかな
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 08:51:53.09ID:3t0q06RS0
途中で送っちゃった
まぁ仲良くなれるかどうかなんて、どの車種でも個人のコミュ力とか人間性にかかってるよ。あくまでもセリカは知り合うためのきっかけでしかないさ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 18:20:41.26ID:gwrw3rO60
>>658
たしかにウェーイ系ではないよねｗ

自分もだけど、丸目のセリカのひとらにしても
この車速いのにまったりゆっくり走ってる人ばかりだよねｗ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 20:54:35.70ID:xfFfnn/V0
>>661
コンパクトカーやミニバンに比べたら全然速いほうだけどデザインの割にはそこまで速くないよね（笑）
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 01:05:02.33ID:Q/I7tebq0
セリカZZT専用かどうかはわからないけど...とりあえずヤフオクでカナード手に入った！
今週末にでも車体色に合うように塗装しなおして取り付けてみようかしらwktk
セリカZZTはカスタム車として最高！(本当はGT-Four)
みんなはどんなカスタムしてるん？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 01:53:14.29ID:6xTmS7Dx0
TRD M懐かしいな
16年前に手放したけど、、
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 13:43:11.85ID:6xTmS7Dx0
>>666
その通り
限定1200台だからって営業にカマかけられ、当時若かった自分はそりゃあヤバいと買った記憶がある

自分が購入したのは10番台でその後数年経過しても1200台も売れず ひっそりと消えていった

500台ぐらいじゃないかな？売れたのは
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 17:40:21.91ID:rirHEOUJ0
スポーツMの専用エアロは魅力的だ
あのシンプルでクリーンな感じ
あれで車高を指1本入るくらいまで下げてツラを出すとそれはそれはかっこいい
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 21:01:25.23ID:gXmuZhDR0
>>670
乗り心地ゴリゴリになりませんか？
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 22:44:43.12ID:/or8vPQR0
>>671
18インチなんで、良いとは言えないね…
段差での突き上げ感はなかなかです

>>673
私と同じ9Jでリアのツラ出すなら+15〜20でしょう ただし車高を下げないとはみ出します
うしろはダブルウィッシュボーンなので下げれば内側にうまく逃げてツラにできる
フロントはピロにしてキャンバーを付けて中に逃がしています

言い忘れてましたが、スーパーストラットです
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 22:53:06.97ID:/or8vPQR0
すみません、これだとリアは爪折り必須とフェンダー後部内側の出っ張りを叩く必要があります
9Jは前も後ろも色々大変なので8Jをつよくおすすめします
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 13:13:37.32ID:rASNvXJi0
>>677
自分はまだまだ乗るつもりだけど乗り換えるならスカクーか86になると思う
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 22:02:53.77ID:N7D5L37E0
>>679
セリカGT！セリカGT！
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 18:25:06.13ID:f6QWLUE+0
OCV交換したのに6000回転以上回すとエンジン警告灯付く泣
やっぱエンジンが駄目なのかな
エンジン以外だとなにが原因ですかね？
ディーラーで診てもらったばかりなのに全然改善されない
またバルブ開閉異常だと思うんですけど
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 18:45:29.96ID:BTmCaUtD0
>>682
ディーラーで診てもらったんですけどOCV交換して治らないならエンジンに問題があると思うと言われました
o2とエアフロはディーラーで交換して貰いたいのですがいくら位かかりますかね？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 19:17:34.99ID:xvT4rlYs0
>>681
ディーラーでみて改善されないのなら、またみてもらえばいい
それでお金はかからないはずだし
交換して治らなかった部品の代金は次に交換するものから差し引かれるでしょう
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 19:21:13.17ID:xvT4rlYs0
あ、他でしちゃったのか

相談だけディーラーてのはやめたほうがいいよ
むこーもボランティアじゃないから真剣には考えないしその責任もない
ちゃんとお金はらってディーラーにみてもらって、責任ある診断をしてもらうべき
部品交換にしても、自分でやったり安い車屋がやったら
じゃあしらねぇよって普通はなるよ
エンジンがダメだっていわれたら、どこがどうダメなのか明確に説明できるはず
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 19:42:02.76ID:BTmCaUtD0
>>686
1度警告灯が点灯した時に見てもらった時はOCVとエンジンにスラッジが溜まっていると言われてOCV交換で様子みてそれでも点灯するようならエンジンが原因の可能性が高いと言われました
o2センサーやエアフロの事については特に何も言ってこなかったので問題ないとは思うのですが...
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 19:45:57.53ID:BTmCaUtD0
ちょくちょくディーラーで診てもらってますが中々改善しないのでもう諦め気味です泣
ハイカムに入れなければ特に問題無いのと警告灯の原因は毎回バルブの開閉異常なので放っておいても乗り続けられるのでもうこのままで良いかななんて最近思い始めました(´-ι_-｀)
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 20:31:51.76ID:xvT4rlYs0
>>687
OCVをあなたが交換した場合、それは交換したことにはなりません。
それはあなたの責任でしたことになるんです。

OCV交換をデーラーにさせてはじめてデーラーが責任をもつ作業となります

他のデーラーにいくとか、最初から金だしてちゃんとみてもらうとかしてみてはどうでしょうか？
経緯もきちんと説明してからね
こうだと思うの診断はこっちではなくて、むこうにしてもらわないとこっちがメカニックになってしまうんですよ
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 21:00:37.16ID:BTmCaUtD0
>>689
言葉足らずですいませんがOCVはディーラーで交換してもらいました
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 21:04:39.72ID:T9K63BhJ0
>>688
もしかして前期型？
前期エンジンは運悪いとバルブスプリングが壊れる不具合があるけど、それだったらなかなか大変だ
O2とエアフロも変えてみるのと、ワコーズのRECSやエンジンコンディショナー等で吸気と燃焼室も綺麗にしてみよう
スラッジがひどいならハイカムを作動させる油圧スライドピンが固着してる可能性もありだね
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 21:11:26.63ID:BTmCaUtD0
>>691
14年式12月登録なので中期型です
スラッジが溜まっているのは事実なので遅効性のフラッシングも検討しています
ディーラーで遅効性のフラッシングは頼めるのでしょうか？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 21:26:11.09ID:T9K63BhJ0
>>692
自分で買ったやつをディーラーに持っていってオイル交換するときに入れてもらうといい
さすがにそれくらいはしてくれるでしょう
遅効性フラッシングは、アマゾンに売ってるEクリーンってやつだよ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 21:37:31.99ID:BTmCaUtD0
>>693
なるほど！
自宅近くのカローラはオイルの持ち込みもダメで元々他の店舗でセリカを中古で購入したのであまりいい顔をされなそうですが...
今はお財布がピンチなので夏のボーナス入ったらo2とエアフロも丸々交換してもらおうと思います
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 12:16:53.13ID:RNayK/Mr0
>>695
カローラがあんまり融通きかせてくれないようなら切り捨てて違うお店にいくのもありでしょう
そこで新車買ったり12検や車検を出してる人にはやさしいけど他の客は煙たがるアドバイザーいるからね
他のディーラーやショップでも親身になって治してくれたり、持ち込みでもきちんとやってくれるところが必ずあるから検討してみては？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 12:42:56.84ID:u1vNtVED0
>>696
カローラ系列じゃなくても大丈夫ですかね？
自宅近くにカローラが1店舗であとはトヨペットとトヨタとネッツです
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 12:57:25.45ID:u1vNtVED0
オートバックスとかでも全然大丈夫なんですけどまずセリカ自体が年式の経っている車なのでこの車特有の故障は持病を詳しく知っている人が少ないですよね
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 15:06:42.50ID:9KlPut8K0
>>697
トヨタ、トヨペだとカローラ行けと門前払いされることがほとんど
ネッツはわりとやってくれるとこあるね
あとはそのへんにある○○自動車とかでも見てくれるよ その場合はリフトとかピット設備がちゃんとあったり評判いいとこを探すんだ
オートバックスは量販店だし、修理よりは販売取付が中心だからおすすめしない
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 00:12:56.31ID:DfkXFdDG0
>>702
イメージしたらワロタ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 22:40:30.22ID:+lGlUh7d0
海外のセリカの加速動画見てると大体エンジン警告灯付いてるね
やっぱバルブがうまく作動してない故障が多いのかな
外国の人はそのくらい気にしないだろうけど
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 20:10:17.80ID:XMuuXxTw0
>>704
まじかー最終年度だけどもうダメだったわ。
標準リアスポイラーなんだがアマゾンのスポイラー有り適合で買ったら閉めるとき重すぎてぶら下がれるかもしれない。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 21:04:40.86ID:tNYsiAz10
SS2のATって運転楽しめますか？
通勤とドライブで使いたいのですが
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 00:36:08.80ID:9mVLvRAl0
>>707
楽しめると思う

けどMTは好みですね
これで渋滞がつらいとかはないです。
坂道発進のときはきおつかいますが、嫌ではないです。

ただSSPだと小回りは利きません。
なので鋭角な狭い道とかは通る気がしません。
ただ、これもハンドルをグリグリまわす必要がない
レーシングカーのようで好きと
メリットだけ感じています

フェラーリとかが狭い吉野家の駐車場にいるのってみないですよね…
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 22:11:43.39ID:o7T5gD+o0
警「そこのフェアレディZ止まって！」
「Ｚ止まって！」
「白いスポーツカー止まれ！」
俺止まる→パトカー止まる
警「なんで止まらなかった？」
俺「セリカやもん」

職質でした。※実話
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 00:40:31.89ID:8CcQxo+c0
>>713
似たような話ある
これランボルギーニ？って聞かれたことある
セリカだし
どこ見てランボルギーニだと思ったお前
0715711
垢版 |
2018/04/18(水) 01:20:55.37ID:HACigB3rO
>>712 あざーす(笑)釣れたわ(笑)ネタなんだが
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 12:09:33.40ID:gpDuJeAV0
>>714
つり目のクーペだからかな
わたしも近所のこどもたちに アヴェンタドールみたい といわれたことがある
最近はトランスフォーマーとか洋画にスーパーカー出てきてそれでランボとか知ってる子供たちが多いね
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 20:59:56.81ID:j4/NIIKa0
超高級版ZZTにしか見えんもんなあ。2003年発売開始だからZZTがパクったわけではない

http://3.bp.blogspot.com/-JkIc5Xg5tcg/URUBYJxKjqI/AAAAAAAADoo/BOm86SJbVBs/s1600/2013+Lamborghini+Gallardo+LP+560-4+%285%29.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-1utCqw5Fn8Q/TyTbAyL9yKI/AAAAAAAAB5c/v567mlYrsU0/s1600/lamborghini-gallardo-spyder-yellow+4.jpg
http://cdn.pinthiscars.com/images/lamborghini-gallardo-spyder-interior-wallpaper-8.jpg
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 21:39:24.90ID:thow6qm+0
純正のスポイラーから純正のウイングに取り替えたいのですがオートバックスなどでやってもらえますか？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 01:14:49.97ID:2VXrszUp0
>>721
アヴェンタドール言われてみれば似てる気がする
前だけ
俺のセリカもアヴェンタドールと同じ色にしたら言われるかな？笑
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 21:48:36.61ID:B1XTsfco0
タカタ製のエアバッグでリコール出てるけどセリカはタカタ製じゃないんだよね
年式の古い車が主に対象になってるみたいだけどセリカは入ってない
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 10:07:53.44ID:USl8oLVh0
>>730後期型と前期型の違いってなんなのかわかればねー
試してみたら？
時間もかからなそうだし
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 20:40:00.92ID:0EMHaL+F0
>>735
ヤフオクかアップガレージ
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 17:18:35.64ID:7RfcttRt0
緊急
外出先で、しかもまだ帰れない状態で車のロックが出来なくなった！
ずっと開いたまま
回復方法わかる人いたら教えて！
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 17:28:56.17ID:7RfcttRt0
>>739です

すみませんヒューズ切れてました
新しいヒューズ刺したら復活しました
お騒がせしましたテヘペロ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 23:55:54.34ID:r4kbDj6m0
テールランプの球すべてをLEDにしたいんだけど何もしないで交換したらハイフラするよね？
リレー交換するだけでハイフラ防止できないかね？
フロントライトなら↓で防止できるけどテールランプはリレーでできない？
https://www.amazon.co.jp/arisproject-%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%A9%E9%98%B2%E6%AD%A2%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%80%908%E3%83%94%E3%83%B3%E3%80%91%E6%B1%8E%E7%94%A8%E5%93%81/dp/B008PO7JFC
そこらへん無知だから教えてほしいです
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 09:01:26.58ID:ling9Ww60
テールはギアのヒューズ飛んだ時点灯しねえから配線いじらん方が無難。
やるなら前コペンのハイマウントくらいにしとけ。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 12:30:48.50ID:v2qHArz30
>>748>>750
どちらもやめとけ言ってるからやめとく
LEDやめとくわ^p^
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 22:04:36.13ID:YRuMwPlq0
純正の鉄チンホイールなのでアップガレージでアルミホイールを購入しようと思うのですがナット等もお店で買えるのでしょうか？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 22:55:45.19ID:FrLzL2g70
>>753
ナットは新品にしたほうがいいよ
そう高くないし、値段もかわらんはず

あとアルミホイールは意外とヤフオクでいいものがうられてるよ
おすすめなのは、個人ではなくて解体屋とかのリサイクル業者がだしてるやつ
極端に安くはないけど高くもなく、ちゃんとした梱包でしっかりとしたのがとどく
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 23:25:51.11ID:YRuMwPlq0
>>754
ナットはトヨタで買えばいいんですかね？
自宅近くにタイヤホイールショップがありますがそこのナットは変に装飾されていて10000円〜になってます
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 00:33:14.11ID:BMc/VMRQ0
>>752
ハゲロンおじさん！
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 15:05:31.93ID:HtaPL0Xm0
>>755
トヨタでもナットは買えるだろうけど、とロックナットとかデザインとか特にこだわりないならカーショップにも4000円くらいでおいてあるよ！
ネット通販もおすすめ！
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:13:15.46ID:hafWZywm0
ナカーマ
駆動方式はFFの180馬力でハイオク車
クーペ界知る人ぞ知る幻の車である
ちなみに乗り心地は最悪
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:46:32.46ID:YtdYEW9c0
「その車は、カレンです」
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 23:18:16.25ID:jrjZJJLy0
セリカって馬力の割にはトルクがそんなにないから街乗り程度の回転数だと全然加速してる感じがしない
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 23:02:20.84ID:YJg75OQE0
>>766
生まれてからずっと？
頑張れロンリードライバー！

俺は5/3〜6まで東北旅行だ
盛岡でわんこそばたべて鍾乳洞観光して、仙台でモツ鍋たべて牛タンたべてキリンビール工場観光して呑んでかまぼこもたべてうみの杜水族館観光するぜ

行ってきまーす
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 23:33:10.36ID:2Fm7OCea0
>>766
おっさんとかにはたまに話しかけられるんだけどな
若い女の子が話しかけることはまず無い
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 08:48:31.79ID:FuieWsTn0
職場の女の子でも誘ってドライブいきゃええに
うちのセリカはサンルーフが非常にウケがいいで
夜にドライブいってサンルーフから星空を見してあげるとあの子らイチコロや
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 10:27:22.74ID:YGF9AIih0
セリカ230 231 の車速配線コードってどこにありますか？
見つからず困りちゅう(^q^)
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 17:01:23.57ID:YcEn+fWG0
ハイカム入れると警告灯がつくのでディーラーで詳しく見てもらったところ前オーナーのオイル管理が悪くバルブのオイルフィルターやその周辺の部品がスラッジまみれで洗浄しても取れないらしくバルブ周りの部品オイルポンプ等
全て交換で9万弱の見積もりでした
ですがエンジン内部にもスラッジがある場合は部品を交換しても治る確証が無いらしいです
ハイカムに入れなければ全然問題なく5000キロごとにオイル交換もしていればこれ以上状況が酷くなることはないみたいなのですが皆さんなら交換されますか？
自分はあと2〜3年は乗りたいと思っていますが治る確証が無いのとハイカムにあまり入れないので交換しなくても良いのかなと思っています
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 17:05:12.36ID:YcEn+fWG0
長文で申し訳ないのですがどなたか似たような経験のある方回答頂けると有難いです
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 18:39:07.51ID:FuieWsTn0
>>771
たしか アルパインの公式サイトの車種別取付情報のセリカのとこに載ってたと思うが、今見ようとしたがうちの携帯じゃ見れなかった…一度見てみては？

>>772
今フラれたようじゃ、仮に付き合ってもすぐ別れたじゃろう さっさと忘れて次のセリカの助手席に乗せたい子を見つけるんじゃ

>>773
まだ乗るならやってみる価値ありでは？痛い出費だけどねえ…
そこまでオイル管理がひどいセリカはあまりいないと思うから前例はなさそうだ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 21:10:49.71ID:IwN9lXk20
>>775
いやーーーなかなかみつからないんですよねぇ

ふられたというか結婚されてる女の子だったので
良いお年のひとなので結婚してるとはおもってたんですが

>>773
自分もしてみる価値はあると思いますねぇ
ただ、エンジンに手をいれるんだから
そこだけじゃなくて、いっそエンジンのオーバーホールはできないのか？と思ってしまいますね
分解してやるなら手間はかわらんはずだし
オーバーホールレベルでしてもらえないのでしょうか？
15万〜25万くらいかけて
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 22:09:04.31ID:Da8gzotU0
>771
オーディオの裏か下あたりに前期なら2P、後期なら5Pのオプションコネクタが宙ぶらりんになっているはず
後期の5Pはリバースとパーキングもそこからとれるよ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 22:53:59.76ID:7ZEfjYkp0
>>776
エンジンのオーバーホールってディーラーで30万あれば出来ましたっけ？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 23:39:53.02ID:IwN9lXk20
>>778
やったことないからわからない

たぶんディーラでやったことあるやつもそうそういないはず。

これが街の車屋ができるかというと、やはり早々できるもんではないと思うよ
なんとかやったとまともにやったでは　100対1くらいちがう
まともにできないのなら、中古エンジンにのせかえたほうがいい

まともにできるかできないかは、やはり経験してるかしてないかだとおもう
はじめてｾﾘｶのエンジンオーバーホールならそりゃむこうの勉強代なので、まともな金額とれないね
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 23:46:17.88ID:7ZEfjYkp0
>>779
中古のエンジンってディーラーで取り寄せてもらえるんですかね？
最悪30万くらいで済むなら載せ替えも検討してます
50〜以上かかるなら中古で新しいセリカを探した方が良さそうですね
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 23:58:33.55ID:7ZEfjYkp0
>>781
やはり高額ですね...
故障も少なくハイカムのないss1の中期〜の個体を探そうかな...
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 02:21:53.21ID:ZY05dQGl0
>>773です
ちなみに内訳はこんな感じです
http://iup.2ch-library.com/i/i1905191-1525022288.jpeg
オイル持ち込み等が出来ないのでディーラー価格で高めですが修理してみる価値はありますでしょうか？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 20:49:53.67ID:NnOgRQ/W0
エンジンの載せ替えってディーラーでエンジンを取り寄せてもらえるんですかね？
特にセリカだと新品はないのでリビルドエンジンか中古のエンジンになりますよね？
50万くらいで出来るならやってみたいんです
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 00:59:02.24ID:BwyC7MR+0
>>786
いちおう、リビルトを仕入れるルートはあるはずだよ

ディーラの見積と
セリカについて詳しい店と見積してみたらどうだろ
セリカにくわしいところっていってもトライアル？くらいしかしらないけど
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 07:13:48.92ID:Zyrgm5aE0
>>787
回答どうも>>786です
ちなみにリビルトエンジンだと性能は落ちるのでしょうか？
それとも2zzgeと全く同じスペックのエンジンになりますか？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 10:26:14.24ID:c5Zb/UCi0
エンジン載せ替えは運だろうと思う。
ただリビルドなら元のエンジンの公差には収めてるだろうと思う。組み立ては保証できない。
うちの付き合いのディーラーはそのレベルは外注出すってきいた。2000gt扱うようなとこだから店によるよな。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 13:13:20.12ID:Zyrgm5aE0
>>790
当方関東なもので愛知は遠すぎて難しいです
ディーラーだと載せ替えでも保証が付くのでいいのかなと思ったのですが
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 23:08:48.09ID:BwyC7MR+0
>>791
自分も関東だから、いいショップがあれば知りたいんですけどねぇ

スズキでリビルト頼んだときは、モノには保証がつきましたよ
パワステとかだったんですけど

作業には保証がつくかはわかりません。
スズキのディーラーメカは本当にびっくりするくらい質が悪いです
それで二度とスズキはやめました。

トヨタは受付が診断しちゃのうが困りもんです
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 21:43:48.20ID:NQE2v0Ul0
ウイング取り外し取り付けを外注する場合は街工場とかのお店でしかやってくれないんですかね？
ディーラーはやってくれないと思いますしオートバックスも無理そうですし
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 22:48:16.37ID:6IOZYfwm0
>>794
ディーラーはやったことない作業はやんないというよりできないよマジで
教科書通りにってとこだから

〇〇自動車　みたいなとこで　ぼろーーいとこのほうが　そういうのはできるよ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 23:37:16.43ID:NQE2v0Ul0
>>794です
純正スポイラーを外してもらって純正のメカニカルウイングを取り付けてもらおうと思っています
ぐーぴっとで検索したらお世話になってるディーラーから1キロも離れていないところに評価が高く作業メニューにも社外パーツ等の取り付けを行っている整備工場を見つけました
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/04(金) 13:18:13.48ID:Joob7f7E0
ディーラーなんて丸投げが殆どだからな
板金なんて中抜きしてるだけ

酷いのは下請けに代車まで出させる
車輌代、ガス代やら保険代も全部下請け持ち

だからディーラーに出すと中抜き分乗っかるだけで
下請けは苦しむ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 12:16:17.03ID:XCYVA8nZ0
誰か前期のエレガントハーフ余ってませんか？
きのう高速道路走ってたら外れて引きずって粉砕してしまいました。
お売りいただくかヤフオクに出してくだせえ〜
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 12:57:03.60ID:suKSCzkT0
>>803
前にこのスレでウェーバーとエレガント持ってるやついたな
でも今はエレガントつけててウェーバーが余ってるヒトだったような？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 20:05:46.20ID:zfTwOiYi0
>>803
外れるってそんなに簡単にはずれる固定だった？？

しかし運がよかったね
あなたもそうだし、他の誰かに怪我をさせることなくすんでよかったてすね
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 20:13:35.37ID:EP9/RcQT0
>>806
リップは純正の取り付け位置でネジとクリップできちんと留めてあったけど運悪く外れたね
急にガアアア！って音がしだしてびっくりした
しかもアンダーカバーとかリップらへんのタイヤハウスを下に巻き込んじゃってハンドルほとんど切れなくなるしでパニックだった
待避所があったので止まってみたらなんとかちぎって自走で帰宅したけど、夜だし本線を通ってく車の速いこと
高速道路で走れなくなるのはまじでこわい
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 20:24:02.03ID:zfTwOiYi0
>>808
お怪我なくほんによかったですね。
お互いよりきおつけて点検しないといけませんね。

法廷速度以上は本当にださないのですが
お知らせ的な意味でレーダー探知機を買おうかと考えているのですが
それはそれとして、古い車だし色々と壊れる前の交換も考えないといけませんね
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/06(日) 05:43:40.88ID:Zcn0tRoD0
>>805
お前かー！



(案外このスレの住人は少ないようだ)
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/06(日) 17:10:40.60ID:IGBY/0EW0
>>808
マジか…。
うちのエアロも前後ともに両面テープが見えるくらい落ちてきてるんだけど、ディーラーや整備工場で話しても「大丈夫」で終わったよ。
サーキットも走るから、180キロで外れたら…((((；ﾟДﾟ)))))))
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 22:27:16.00ID:2IEkhZMo0
>>773
2ZZはディーラーよりもロータス扱ってるショップのほうが得意な気がするから、載せ替えするにしろオーバーホールするにしろ、そういったショップで相談してみるとか。

考え方次第だけど、50万円でオーバーホール済みの車両が買い直せるわけじゃないし、2年後に乗り続けることに決めても機関良好なのは安心できるし。
そう思って修理に何十万も突っ込んでるのは私です。はい。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 20:05:18.87ID:3HcZDu3D0
セリカってセグメントで言うとCセグですか？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 22:40:49.75ID:DvEKObB80
確かここのスレにいた住人だろうけど
ナンバーステーを自作して車の速度が速くなるとステーの角度も空気の圧力で傾いてくれる設計した人がいたような気がするけど誰か知ってる？
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 23:32:06.40ID:zAGCw6ZB0
>>816
最初、持ち込みで車高調交換受けてもらえるとこ探してて、反応がよかったチューニングショップに頼みました。車検もそこで。
あとはオイル交換とか定期点検の類はディーラーでやってます。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 00:22:44.09ID:I9PiD4WD0
オプションビデオで昔見たな
販売したら警察に怒られてすぐ販売停止
あれよりバスについてる信号やら超強力赤外線ライトつけた方がマシ。
やれればの話だが
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 00:32:18.87ID:WhAguNrD0
>>813
純正のフロントリップは固定が甘いから
見えない所に穴開けてボルトナットで固定してる
みんカラとかでもそれらで補強してる人もいるし調べてみる事をオススメする
リアはしらん
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 07:03:46.15ID:JOSZKVlz0
>>821
やっぱ違反車両になるよな
レスありがと
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 21:05:02.11ID:+W2jA4gu0
【自動車】トヨタが「C-HR」の1.2リッターターボモデルにFF車を新設定
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 21:54:28.83ID:JOSZKVlz0
>>824
形が好きじゃないし後部ドアが面白すぎ
別に4wdあるところでffも追加して売上工場or利益アップある？
案外ニッチなところもあるのか？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 00:22:57.35ID:hhfvQKLs0
>>824
CHRとｾﾘｶだと形も動力性能もまったくちがうと思います

馬力とトルクだけ比較しても意味がなくて
セリカにのってるひとなら、この車運転するととても気持ちがよく楽しいのが理解してもらえます
データじゃないのだなと
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 00:49:14.67ID:CObDjTu10
C-HR出始めのころオイル交換かなんかでディーラー行ったら
営業の人に「ＭＴ設定あればお奨めしたんですが
海外でしか販売されないみたいなんでお奨めできません
当分の間セリカ乗っててください」って言われたw
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 18:25:45.29ID:7cKRzz0t0
走行中に助手席付近からパンッと大きな破裂音がしたのですが原因は何でしょかタイヤには外傷などもなくペットボトルも踏んでいないと思います
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 21:26:54.46ID:+Iyb0dsU0
>>829
ホイールハウスに小石入った音じゃないか？
よくあるよ
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 21:55:06.50ID:hhfvQKLs0
>>827
スピードをださないとおもしろくない、かきたてられるようなスポーツカー多いけど

そうではなくて30-40キロくらいの現実的な安全運転してても楽しめるセリカ
このちがいはどっからくんだろう
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 22:43:30.62ID:5wuPtC/l0
>>832
純正にこだわりアリ？
純正よりも社外品の方が耐久度高いものもあるしカーボン調で洒落たものもあるよ
ちな5〜6000円
自分で交換できるなら工賃いらずだね
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 14:50:09.16ID:rUe8Rkxk0
つい最近社外ダンパーに交換した。
ちょっと開けば自然と上がっていくのは感動。
ただ、閉めるのは結構力がいるから嫁からはちと不評。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 20:41:14.58ID:ez7qb04q0
>>836
笑
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 11:00:39.12ID:HSJT6oEY0
オイルにこだわってる人いますか？
御指南お願いいたします
街乗り用で使ってます
スピード出しても90が良いとこです
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 11:37:15.39ID:7ke5xmwI0
>>838
ディーラーでやってもらってるならカストロールの5wー40
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 11:55:27.32ID:9FjQVR9E0
>>838
ワコーズがお勧め
トリプルアールかその下のグレードでもいいかも

どうお勧めかというと、オイルの質が柔らかすぎずねっとりすぎず
これは単純に粘度の問題ではないです。油膜というか

入れ替えれば違いは体感できると思います。
トルク感、パワー感
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 20:56:35.62ID:P9j6mSK40
>>839>>840>>841
レスありがとうございます
ワコーズとカストロール結構良いみたいですね
5w-40 or 10w-40
上記の違いについてはもう少し悩んで選んでいきます
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 20:58:20.48ID:P9j6mSK40
>>843
それ多分私かな？笑
人違いかもですが…とりあえず
ありがとうございます
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 21:57:22.45ID:Y2Nbok950
>>844
どっちもいれてたけど
カストロは合成油という表記つかうけど鉱物油じゃん
化学合成なのはどれからなんだっけ
マグナテックまでいれてたけど
1000もはしるとシャバシャバで粘度はなかったよ
オイルゲージ上ではね
これが直接エンジンの回転がたるいとかは感じなかったけど
ただ清掃性能は高いと思われます。オイルの汚れ具合はみるみる汚れていきました。



ワコーズはゲージでみても明らかに粘度はおちないよ
そして体感するレベルでフィーリングはわかるよ

けどまぁどっちもいれてみて自分で判断しないといくらいっても、伝わらないね
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 22:36:40.43ID:URNvOaQw0
取説では2zzは5w-30が指定粘度、特にこだわりないならこの粘度のどれかいれれば間違いない
10w-40（モチュール）は明らかに重い感じする
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 01:36:25.41ID:N767YJS30
ヤフネットで純正大型ウイング落としたのですが現在の純正スポイラーを取り外してポン付け出来ますでしょうか？
ちなみに近くの板金屋さんに取り付けを頼もうと思っていますがハイマウントの配線や取り付けも全て板金屋さんに任せても大体ですか？
ビス等持っていなくウイングしか手元にないのですが
どなたか回答頂けるとありがたいです
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 01:37:27.36ID:N767YJS30
>>850
大体ではなく大丈夫ですか？です誤字すいません。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 12:06:28.70ID:VvLxnaqx0
>>850
大型羽は純正羽より取付ネジが多いからトランク側に穴を増やす必要あり＆ハイマウント配線を通す穴も左右どちらかに1箇所必要
ハイマウントの配線はゲートの中に大型羽用のカプラーが隠してあるからそれを引っ張り出して大型羽から出てるカプラーにつなぐだけで光るようになるよ
板金屋に出せばやってくれるよ
むしろ板金屋に出して正解
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 12:40:19.43ID:N767YJS30
>>852
回答ありがとうございます。
ちなみにトランクに穴を開けるのは仕方のない事ですが雨漏りが心配で…そこら辺も板金屋の人がしっかり対応してくれるのでしょうか？
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 15:04:14.89ID:VvLxnaqx0
>>853
雨漏りしないようにやるのが板金屋さんの仕事だけどねえ…
心配なら後付だから雨漏りとかしないようきちんと頼みますと口頭で言うべきかな
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 21:04:29.54ID:XilQe3jc0
セリカの純正アルミホイールのナットサイズって袋ナット４７ｍｍであっていますか？
鉄チンホイールなのでナットを中古で購入してアルミホイールを購入しようと思うのですが
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 23:40:18.91ID:vQbbwuxJ0
>>856
何色でも良いからメカニカル買って塗装して使うという手段はダメなの？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 00:01:53.05ID:PsHLGgGy0
ディーラーでセリカを買ったのですがもしミッションが故障した場合はリビルト品を取り寄せてもらって修理してもらうことは可能ですか？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 00:02:33.18ID:PsHLGgGy0
>>859
ディーラー保証で修理してもらう場合です
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 07:11:25.64ID:PlJ5cdlU0
>>861
じゃ諦めろ
それぐらいでケチってるなら後々苦しい
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 07:43:50.00ID:Og9ilMVP0
>>861
メカバンもどんどん希少になっていくから欲しいなら今あるうちに買っとくことや
あんなでかいのを梱包してわざわざ家まで運んでくれるんやで送料ケチったらいかんでー
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:33:39.82ID:y3+r+EMe0
>>861
その狙ってるヤフオクにすることはないんだけど
メカニカルエアロは絶対的に数はどんどんなくなってくよ
すでに、キズ、ワレなしの良品はなかなか出品されんでしょう

されたとしてもすぐ売れる
残ってるのは値付けが高いとかだよね
じっくり待つかですな。
シルバーは色としてはよくでてると思いますね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 21:45:54.91ID:Og9ilMVP0
共販にエレガントハーフスポイラーはもうないよって先週いわれたで、セリカの純正エアロは希少になりつつあるな
メカニカルもないんじゃないかな
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:11:16.07ID:Og9ilMVP0
誰か前期用エレガントフロントリップ持ってたらヤフオクにでも出してくれ〜
カローラと共販にきいたけどもう無いといわれてしもうたんや〜
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:32:25.25ID:PsHLGgGy0
整備工場や板金屋にウイングやエアロを取り付けてもらう場合は取り付けたいパーツ本体だけ持っていけばナットやビス等は相手方で用意してくれますか？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 23:56:26.78ID:PlJ5cdlU0
>>869
GW中、高速道路でエレガント逝った人かな？
そんでもってウェーバー残してるんだよね？笑
ヤフオクとか色んなとこでついで探しだが見つけたら教えるね
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 12:12:09.30ID:LgzZ3lDG0
230から231にウイング取り替えしようと思ったんですけど側は共通だから取り付けできますよね？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 16:08:58.85ID:n9ketx4T0
>>874
車体の色は何色？(白だったら手間ない)
とりあえずフロントバンパーエレガント見つけたかも？
まだ職場にいたから帰ったらまたレスするよ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 18:08:43.57ID:xaasPJM30
>>878
H27年式でZZT230で使用していた中古ってぐらいしか情報ない
まだ職場だから帰ったらURLはる
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 18:14:17.23ID:xaasPJM30
>>879の追記
中古エレガントフロントバンパー色は白
しばし待たれよ
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 19:23:38.09ID:95M5TJDL0
>>880
今帰った
URL
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s577265631
一応これなんだがやっぱし見てたよな...
後期だったか...
ちなみに前期後期の違いはどんなの？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 21:23:54.55ID:GqeNAqw+0
>>882
すまない、これはチェック済だった
これは後期用でバンパーのグリルとフォグ穴がちがうんや、それに伴ってリップの形もちがうからうちの前期には付かない
わざわざ探してくれるあなたのようなやさしいセリカ乗りがいることを嬉しく思う
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 21:32:24.37ID:95M5TJDL0
>>883
チカラになれず申し訳ない
セリカ好きならお互い様だよね(俺も困ったら助けてネ^^)
生産終了してるならなおさら
この車のためにオーナーのために長生きしてもらいたくってね
また何かあったらレスするよ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 21:53:01.98ID:95M5TJDL0
それにしてもヤフオク調べだけど後期型フロントバンパーしか見つかんらんな...
フォグ穴見てから「おっ！」って思ってグリル見るとほそーいグリルの後期型で絶望する
オーナーめげるなよ、俺も協力するぜ

3DプリンターとCAD使って再現できるか？と思ったけど強度持たないしなぁ
(飾るようにしたらイケそうだけど 笑)
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 22:34:57.20ID:GqeNAqw+0
待てばでてくるだろうから気長にまつよ
最悪今ヤフオクにある前期赤バンパーのエレガント付きを買うかな
どうみても割高やから値落ち待ち
欲しいにはちがいないが小遣いの範囲内でなるべく安いほうがいいからね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 00:04:13.07ID:0OWZPEjR0
うぉ！アツい展開キタ！
第1話「>>887エレガントフロバン落札」
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 12:07:28.71ID:Je/3z3Ho0
わたしが入札したあと出品が取り消されわたしが入札していた額の4倍近い開始価格で先ほど再出品されました
弱みにつけこまれたようです…
みなさん純正オプションは大切に
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 12:13:28.53ID:zg+uSaI90
第2話「>>889全てがなかったことに」

俺もその後探したけど見当たらないから出品キャンセルされたんじゃ？って思ってたらそうだったのか
…中古車販売店とかで一般人には公開してない専用オクがあるらしいから中古車販売店に伺い立ててみても良いかと！
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 12:44:28.05ID:ZBvpXofI0
7月に子供が産まれるんだけど、チャイルドシートはどこの何使ってる(た)か教えておくれー
アップリカのフラディアグロウとか回転してよさそうかなーと気になってる
(そもそも適合あんまりないけど)
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 15:35:00.05ID:c1sIAFlT0
>>892
ここセリカ専よ
違う車スレ行った方がいいよー
初心者スレでもいいかと
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 17:49:13.67ID:geNdFUNI0
>>890
出品者が見てる可能性の高いスレであんな嬉々とした書き込みしてたら、そりゃ出品者も足元見るわなｗ
誰が競合になるかもわからんのだし、誰にも知らせず、終了直前に入札すべきだったね
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 18:06:59.58ID:qSQHuqbi0
>>894
アップリカの、横向でベッドみたいにもなるやつだよ
くぼみは発泡スチロールでうめてるけど、ガッチガチに設置してるし、ずれたことはない
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 18:18:51.58ID:WEFtImVO0
>>892
自分も最初は回転系がいいかと思ったけど、あの手のはどうしても赤ちゃんの座面が高くなる。
そうなると、天井の低いセリカでは乗せるの大変そうだったからやめたよ。
結果、マキシコシのカブリオフィックスっていうクーハン型のにしたけどコンパクトで大正解だった。
その後子どもが増えて成長し、今ではコンビのジョイトリップ×2台が後部座席を埋めている。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 01:46:38.05ID:Fc+HD9jl0
>>890
4倍はひどいな
一周回って売る気がないだろ
俺持ってるぜドヤァみたいな見せ方
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 23:51:13.01ID:mIrHOaM/0
>>901
出とる
シルバーのエレガントリップ付きバンパーや
入札したら取り消され再出品されて今の価格にかわった
取り消される前の価格のスクショもしてあるよ
最初は10000円で開始やったに、くやしいのお
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 00:26:42.04ID:oCnZwfql0
>>902
ここで相談する前にしっかり落として確実に自分の手元に来るまで晒しちゃアカンで
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 01:16:59.70ID:7BshpeCK0
>>902
ここまでされると聞いてる俺も悲しくなる
ちなみに新品価格だとエレガントフロバンってどれくらいするん？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 02:16:14.72ID:B75gGLt/0
>>905
ZZT231 バンパーで検索したら
前期のシルバーは即決13000前後で傷なしのものからありの安いのまで
何社もみつかったよ。他の色ならお気の毒だけど
シルバーに限っては選べる状態だよ

リップ？がどんななのかわかんないれど
エレガントバーのふつうのならあるっぽいよ？？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 02:21:31.15ID:B75gGLt/0
>>905
セリカ ZZT231 前期 フロントバンパーフェース シルバー 1D0 [ZNo:29025182]

これで良くないですか？
即決6980円　　キズはあるみたいですけど
ワレとか安全性に問題のあるところはないっぽいので
これかって、キズのとこはスプレーしてウレタンクリアでスプレーしたら綺麗になるのでは

それか13000くらいででとるのをがんばっておとすか
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 07:51:37.54ID:7BshpeCK0
オーナーの車体はシルバーだからどれもいいやつじゃん
しかも前期だから取り付け可能
後はそれぞれ状態みていいやつ買えば終了だ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 08:38:02.49ID:uhJYcIht0
バンパーはあるんや
バンパーの下に付く純正オプションのエレガントリップスポイラーを探しとるんや
高速道路で脱落してしまってな…
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 11:02:57.46ID:oCnZwfql0
ラジエーターから水漏れでラジエーター交換…
ディーラーで買っといて本当によかった
その修理費だけで3年保証の延長保証料超えたよ
やっぱディーラーで買わないと怖いな
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 15:15:16.45ID:TIMJUSHp0
>>914
>>912です
やっぱり個体差もありますよね
自分のは14年式で今までの修理はラジエーターとハッチ周りのパッキン交換とOCVとオイルポンプです
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 13:16:54.73ID:0VCmAGE90
ようやく純正のメカニカルウイング手に入りました。

そこで質問なのですがいつも洗車機に入れていてスポイラーだと特に引っかかったりもなく洗車出来るのですが
メカニカルウイングだと洗車機に通すのは無理ですかね？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 19:03:59.04ID:LadE77030
>>920
大型ウイングでも洗車機大丈夫なんですね！
教えてくれてありがとうございます
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 15:27:25.74ID:qWNPDvk40
>>921
最近のはセンサーついてるからね
でもシャア専用、指揮官専用みたいなブレードアンテナつけてたらどうなるのやら
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 19:25:36.17ID:frQbtl620
自分もメカニカルウイングだけど洗車機通すよ
アンテナは流石に外すけど
純正のアンテナだと間違いなく折れるよね笑
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 11:29:43.34ID:Z6V89ESh0
>>926指揮官ブレードつけてるなお前
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 19:08:01.69ID:wvy7E+Z00
http://iup.2ch-library.com/i/i1909892-1527069961.jpeg
スポイラーからメカニカルウイングに取り付けるんですけどこの白い部分の突起はトランクに穴を開けるかこの突起をニッパーで取ってしまうかの2択ですかね？
穴はできる限り開けたくないのですが
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 22:25:01.05ID:kk/2nzwC0
>>928
切り取っても問題なさそうやけど、自己責任で…
ボルトできちんとトランクと合体させておけば大丈夫な気がするがなあ
トランク内側からあてがう黒い金具はあるかい？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 10:28:46.47ID:6+vC+p+E0
>>932
値上げ完了ゥ！（＾ω＾）
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 01:26:01.60ID:pn5b+Qj+0
車体側のハイマウントストップランプのカバーとかって板金屋とかディーラーで配線切って車検通る仕様にしてもらえますかね？
大型ウイング付けるのにカバーが無いからこのままだと車検通らん泣
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 02:16:49.44ID:pn5b+Qj+0
>>936
車検は通せても結局警察に見られたら切符切られますよね…
ストップランプの配線切って黒色に塗装するのもありですかね
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 07:07:23.75ID:f57T5zBd0
>>935
ハイマウントの配線は純正ハイマウントからメカ羽ハイマウントにカプラー差し替えるから切ったりしなくても純正ハイマウントは点灯しなくなるよ
あとは純正ハイマウントを塗りつぶすだけ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 07:47:20.19ID:pn5b+Qj+0
>>938
スプレーとかで塗りつぶすのですか？
素人がやるとムラがでそうで怖いですね
板金屋に聞いてみます
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 10:05:25.82ID:5XpzYvCV0
>>939
塗装、ヤスリ、塗装、ヤスリ…
繰り返せばイイところまでいくよ
最後はクリア吹いて終わり
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 11:14:35.98ID:pn5b+Qj+0
>>940
板金屋に問い合わせしたらそれは出来ないので取り外して塗装して埋めるしかないと言われました
みんカラで調べたところL880Kコペンのハイマウントカバーが流用出来るみたいなのでダークスモークのハイマウントカバーを取り付けてもらおうと思います。
配線を切って赤色が見えなければ大丈夫なんですよね？みんカラを見ていると微妙に透けているみたいなのですが
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 15:53:03.07ID:f57T5zBd0
>>941
メカ羽付けたら純正ハイマウントが点灯しないように純正ハイマウントのカプラーを外す
純正ハイマウントは一度外すなりしてプラサフホワイト吹き付けてレンズが透けて見えないようにしてからカラーを吹いてしまえば良いと思う
コペンのハイマウントカバーはスモークらしいけど透けていたらレンズとしてみなされ車検アウチになる気がするな
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 16:44:22.84ID:pn5b+Qj+0
>>942
なるほど
ちなみにコペンのハイマウントカバーの外側を黒色に塗装しても大丈夫ですかね？
透けているのを真っ黒にしてしまえば車検OKですよね。
ハイマウントカバーだけ塗装してもらおうか検討中です。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 17:10:12.86ID:pn5b+Qj+0
拾い画ですがコペンのハイマウントカバーダークスモークだとこんな感じらしいです
http://iup.2ch-library.com/i/i1910473-1527322140.jpeg
これで車検通れば1番いいんですけどね
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:25:12.91ID:f57T5zBd0
>>944
このコペンハイマウントはスモークだけど透けてるから純正ハイマウントを封印したことにはならず車検アウチだ
純正ハイマウントを透過しないよう塗りつぶすのが得策だ
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:27:56.25ID:pn5b+Qj+0
>>945
OUTなんですか…
純正ハイマウントをマジックとかで塗りつぶしてから貼り付けるのが得策ですかね…
若しくはコペンのハイマウントカバーだけ板金屋で黒色に塗装してもらうのも可能ですかね？
ハイマウントの塗装だけだと1万でやってもらえますかね？
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:38:50.29ID:4IehyN4T0
>>946
仕上がりが気になるから板金屋に出そうとしてるんだろうけど、カバーの内側を自家塗装で塗りつぶして透過しないようにしたらいいんじゃない？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:47:15.42ID:pn5b+Qj+0
>>947
解答どうも。
自分で塗装等は全くしたことがないので不安なのと仕上がりは完璧にしたいので板金屋に頼もうかと思いました。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:57:13.92ID:f57T5zBd0
>>948
板金屋に このハイマウントが見えてると車検に通らないから透けないように塗りつぶしてと頼めば綺麗にやってくれるよ
あの程度の小さなパーツの塗装なら4000〜5000円でやってくれるだろう
板金屋に見積もりを出すのが一番だ
わざわざコペンハイマウントカバーを買って塗ると割高でしょう
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 19:41:46.32ID:pn5b+Qj+0
>>949
それが今日伺った板金屋ではハイマウントの塗装は出来ないと言われました。
実はコペンのハイマウントカバーは買ってしまっていて手元にあります。ですのでこのカバーを黒色に塗装してもらいたいのですが塗装だけならカーコンビニとかでも大丈夫でしょうか？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 21:05:05.90ID:pn5b+Qj+0
色々調べたところコペンのハイマウントカバーにカーボンシールを貼り付けるのが1番手軽で低価格で出来るのでカーボンシールを貼ろうと思います。
質問に答えてくださった方々ありがとうございました。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 21:47:02.95ID:kZlm69uo0
レーダー探知機をかってしまったｗ

スピードだすわけではないので不要ではあるんだけど
アクセサリーとしてなんか安心するねｗ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 13:40:33.39ID:0lWWrjzC0
板金屋でリアスポ取り外し＆メカニカルウイング取り付け15000円
車体側のハイマウントストップランプ黒に塗装してもらうのに脱着込で5000円
1日で作業終了しますと言われましたが妥当でしょうか？
自分的にはそこそこ安くお願いできたと思うのですが
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 13:55:41.86ID:0lWWrjzC0
純正サイドステップから純正opサイドステップに取り付ける時のピンは画像ので合っていますか？
http://iup.2ch-library.com/i/i1910681-1527396868.jpeg
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 18:05:19.30ID:s9aMlkXq0
>>956
どんなクリップでしょうか？
よろしければ画像かURLを貼っていた
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:05:52.57ID:0lWWrjzC0
>>959
ありがとうございます。
ちなみにメカニカルサイドステップに取り付ける時は両方のクリップが必要ですか？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:13:59.60ID:0lWWrjzC0
>>960
自分としては塗装も込なのでもっとかかると思っていましたが予想より安かったので見積もりを取ってもらってその場で即決して予約してきました。
対応してくれた方も感じの良い方で良かったです。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:30:35.65ID:7RZ3nA0U0
>>960
自分も職人だけど
値引き系をいわれると思うのが、じゃそこいけよ。その安いやつにやってもらえよ
なんだよね。

職人には技術レベルがあって。こだわりもある
A店はいくらだった。ならそこに頼めよ
なんたよね。

お買い物も同じじゃん。町の電気屋いってアマゾンで500円だったから同じにしろ→カエレ!!
じゃん。

日本人てほんとクレーマー精神ばかりだよ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 23:33:31.23ID:LdD/x0qC0
>>963
元技術屋の僕、禿同
汗水たらして習得した技術を無知人達に金安くされて無下にされるの嫌だよね
追い打ちに売り上げノルマとか課せられてたら…悔しいけど「ハイヨロコンデ！」と言ってしまう悪循環
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 00:06:05.55ID:cQKkIgS90
>>961
両方必要
サイドステップ下側を黒いクリップでボディに留めてサイドステップ内側に白いクリップをはめ込んでボディに留めるよ
実物見ればよくわかる
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 14:29:57.78ID:KwOYqQN50
TRDのセリカ納車したのですが、段差を超えた際にガツン！と、底付きしてるような音がでるのでラバースペーサー突っ込もうと思うんですが、この車はよく底付き音するんでしょうか？
前に前期セリカ乗ってましたがその時はしなかったので…。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 15:03:15.78ID:cQKkIgS90
>>968
車高を極端に下げていればなるだろう
でなければそんな音は普段しないと思う
段差や坂道発進でガコン！となるとキャンバーコントロールアームかアッパーマウントが死んでる可能性あり
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 15:35:14.10ID:KwOYqQN50
>>969
返信ありがとうございます。
車高は下げておりません。
街乗りではならないのですが、高速道路を走行中など、速度が出てるときになる印象です。ディーラーに持ってった方が良さそうですね。。。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:58:11.38ID:STsZ6uO80
>>971
そうなのですね…。
高速走行時音がなるだけで特に走行に問題あるわけじゃないので、だましだまし乗って、資金ができたらオーバーホールが妥当でしょうか、
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 20:43:46.53ID:cQKkIgS90
>>972
TRD純正バネで底付きはありえないから底付きの音ではないだろうなー
スーパーストラットは足回りのいたるところがボールジョイントだから、どこかにガタがきているのではないだろうか？
上り坂でフットブレーキで停止し、ニュートラルかクラッチ切ってフットブレーキを放し後ろに下がるとき足回りからバキン！とかゴキ！と聞こえたらキャンバーコントロールアームが死んでいるぞ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 22:08:54.86ID:STsZ6uO80
>>973
アドバイスありがとうございます！
こんど坂道で試して見たいと思います。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 18:18:28.41ID:PsUOkXIu0
フラップ式のコインパーキングに停めて出庫するときにリアハーフスポイラーガリッた
コインパーキング営業元に連絡したら
「規定の車体、ルールに違反しない使用だったので修理費はこちらで全額負担します」
案外いけるもんだな、まぁ希少なセリカだし、しっかり治してもらわんとね
みんなも泣き寝入りせず運営元に問い合わせるんだぜ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 23:41:31.66ID:fb8cEfE/0
>>978
丁度前タイヤあたりのコンクリートが窪んでて(整備不良)入庫は大丈夫だったけど出庫した時に窪んでたところに後ろタイヤがハマってガリッた
営業元もしっかり整備してくれよなーって思う
ちなみに規定のルールは各会社で若干違いはあるだろうけど車高調で下げてないでガリるのであればこちら側の責任は一切無し
コインパーキングにルールあるから見ておいたほうが良いかもね
特に車高調してる人はなおさら
とりあえず事故ったら営業元に電話と警察にも来てもらうよう電話
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 08:04:57.31ID:NN3ib7vl0
保険使うにしても賠償求めるにしても、記録のために警察って呼ぶもんなんじゃないの？
もちろん110番じゃなくて。
呼んだことはないけど、呼ぶもんだと思ってた。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 10:07:47.90ID:aRG2SGof0
>>984
それで正解
記録のために警察は必要
>>983はおかしいから気にすんな
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 20:18:28.91ID:CSupuCtq0
サイドステップ買ったんですけどセリカに詰めますかね？
助手席の下にギリギリまで入れてから天井に向かって斜めに入れたら入りますか？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 21:01:04.18ID:CSupuCtq0
>>987
なるほど！
ちなみにリアシート倒さないと入らないんですかね？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 00:18:50.04ID:DU/XURN80
>>986
かなりきついぞ。


営業所どめでそこでぱぱっとつけさしてもらって、すぐさま近所の公園で性格につけなおしとかにしたら？

それか両側のまどをあけて、養生テープで天上からぐるぐるまきにしてルーフにクッションはさんでとめるとか
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 08:16:47.74ID:hIXyHKxU0
そろそろ1000レスですな
マフラーはみんな純正使ってるんでしょうか？
最近お金が余裕に使える状況になったのでマフラー交換予定してます
TRD？柿安？いろんなメーカーあるけど知識が疎くてね...
音がいい＆なるべく純正より燃費が下がらないものを探してます
おすすめあったら教えてください('ω')ノ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 12:32:27.93ID:DuSfLt0U0
>>991
普段使いであまりうるさくしたくなくて、回した時に実感したいならHKSがオヌヌヌ
アイドリングに関しては純正より静かっていうデータが出てた
回すといい音出すけどうるさくはない
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 13:35:27.41ID:hIXyHKxU0
>>992
ブリッツ良いね！それ以外の単語がわからん(ﾟoﾟ;;
パワーFCとは何なのか知識不足だけど調べてみる
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 13:37:19.72ID:hIXyHKxU0
>>993
純正より静かなのもまたアダルティーで良いのかも
でも俺のセリカはメキメキにフルエアロだから果たして…
回したときの実感はしたいかも
どれもいいな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 17:59:10.92ID:3yr3n88A0
次行きましょう😎
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