【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 79台目 【型落ち】
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>>771
ディーラーに確認したら130度になったら気をつけた方がいいみたい 油温は130℃いったら異常
オイルは1メモリでも減ったら異常
以上 335だけど実際水温何度までが許容範囲なのか知りたい 油温が10度上がると劣化が倍と言われてるね
早めに交換してる人は多少構わん気がする 自分の体感でしかないけど、粘度の低い柔らかいオイル入れてると減りが早くて、硬いオイル入れてると全く減らないんだよなぁ みんなが油温油温言うから今日は嫁のアクアでお出かけします(´・ω・`) >>780
パフォーマンスステアリングつけてるけど、なかなかいいよ オイルレベルセンサーがお亡くなりに
4気筒用で純正38000円、OEM12000円
…OEMを選んじゃうなぁやっぱり >>782
最近はOEMって殆どが中華製を高値で売ってるだけだから気を付けて。
OEMって、BMW純正部品を供給している(または同等レベル)メーカーの事を言うからね。
BMW部品のOEMって有名なメーカー以外は、全部中華製と思って良い。
中華製の物は使用出来ないとか1年でご臨終とか多いよ。 免許取得したので親のですが325i前期左ハンドル乗ることになりました、なれるまで右折怖いですねこれ ちなみにオイルレベルセンサーはヘラー(OEM)以外は全部中華製だよ Carly for BMWのフルバージョン買ったけど1年更新版だったわ!
知らんかった
旧バージョン買ったほうがよかったんかな? >>782
中華oemならパーツ名確認して、ebayかアリエキの販売数多いやつ買っとけば大丈夫だよ
どうせ町工場の修理なら保証つかないしね >>782
中華OEMをeBayで見たら1500円送料無料であるよw >>785
赤の後で→がでるような交差点で、→が出るまで待つのが良さそう
(そんな交差点だと、青で右折できるケースは少ないから後ろから煽られる事もまずない)
「右折は怖い」かもしれないが、自転車や原付との間隔を取り易いというメリットもあるよ
もちろん、縦列駐車や左折時は左ハンが有利だし
何より、レバーやペダル、スイッチ・ボタン類の配置が、「あるべき場所にある」ようになってる >>792
右折はやっぱりそんな感じになりますよね
何より、レバーやペダル、スイッチ・ボタン類の配置が、「あるべき場所にある」ようになってる←これはそうらしいですね、右ハンドルにそんなに乗ってないので実感わかないですが >>780
ブースト計じゃなきゃオートゲージでいいっしょ 既出かも知れないが、諸元表ではN43のオイル量はフィルタ交換有りで4.25Lなのに、5L入れてもゲージで7割くらいしか入ってないって言い出すんだね >>795
そうなんだよね
うちのN46も4.25Lなはずなのにオイル交換で5Lって書いてあって、ゲージは1目盛足りない状態だった。謎 796 795
こういった苦情が出ないように、E90では、オイルレベルゲージを廃止しました。 街走ってると、さすがにE90のフロントデザインも古臭く感じるようになりましたなあ。F30ほすぃ Fシリーズでも丸いイカリングはもう古臭さを感じるね。仕方ない。 E90は発売当時から走ってる台数多かったし、見慣れすぎてしまったのかねぇ なぜか後期になったらミラーが劇的にカッコ悪くなった
純正のウインカーミラーを採用しとけば良かったのに >>805
うち田舎だけど92はたまーに見るくらい
この間はアルピナの92見て地元ナンバーでちょっと感激したな 320iだけど、今日の真夏の水温
走行時105℃
信号待ち110℃
真夏とはいえ110℃までいくとは思わんかった ラジエーターファンもひっきりなしに轟音立ててるしな。、 F30はフロントが薄くて時代に遅れたデザインで古く感じるわ
BMWを知ってる人ならF30の方が現行型って分かってるけどさ
ベンツを中心にフロント厚めのデザインがが主流だから
関東近辺はE9xまだまだ見るね リアドアのローラーブラインドが欲しいんですが
廃車からとってこれないかなぁ。。 さすが漏れのmスポ
交差点の曲がりが違うぜ
こりゃ楽しい ハンドルおもくない?
乗り心地悪くない?
後輪が太すぎてアンダーきつくない?
車高下がり過ぎてコンビニで擦らないかヒヤヒヤしない?
Mスポなんて飾りですよ
特にE90 の前期には Mスポってノーマルよりもさらにハンドル重いの?それならきついな Mスポとノーマルの油圧と電動全部乗ったけど電動は軽い
油圧がやや重い程度でちょうどいい
Mスポのぶっといハンドルにはもう少し重くても良いくらい SW20 MR2のパワステの重さが好みな俺は、前期Mスポの重さはしっくりくる ハンドル軽いと運転は楽だけど、なんか走りが軽薄でつまんないんだよね。 mスポが飾りは否めないが、その見た目が最高
特にe92 lci mスポは格好良すぎ 果たしてうちのハンプティダンプティ似の妻の前でも言えるかな? わかる方が居たら教えて欲しい
E92とE91のLCIを試乗してきたのだがオーディオ周りを確認忘れて
・純正ナビで地デジ、DVD視聴可能か
・iphoneを接続可能か(操作は車両側で可能か)
試乗しオイル漏れなどそのへんは確認してきたがすっかり忘れてた
試乗して店帰ってきた時にバックカメラは付いてた 初体験だったけどこれ便利ね
E46から乗換えなのだが間違えて向こうに書き込んでしまった
マルチになってしまうが気分を害したらすまん 地デジもBTもオプションや
BTはbelkin後付けでええやん >>830
オプションか だから社外のインターフェースが出回ってるのね
ありがとう >>829
車体番号(VIN)聞いてVIN decoderでオプション調べれば分かるよ
601=純正ナビで地デジ
6VC= iPhone接続可(USB、Bluetooth含む)
LCIはDVDは標準で見れるよ。 E91 LCI 乗ってるけど iPhoneはコンソールボックス内のミニステレオジャックに繋げて使ってる
車両側でコントロールできるのは音量だけじゃないかな ミニ-ライトニング変換ってめちゃくちゃ音質落ちるよ せっかくコンソールに電源とAUXインあるんだからBluetooth 接続お勧めするよ オプション 6VC COMBOX が付いてたら、USB繋げるとiPhoneが車両側で操作出来るよ。
メモリカードの操作も出来て音楽も聞けるよ
カバーアートも表示出来るみたい。
BMW COMBOX ってググってみて。 335i でSachs付けようと思ったけどもう 製造中止なのね LEDのポジションランプに変えたら球切れ警告が点灯してしまった。。キャンセラー付きなのになぜ!!これはもうコーディングで消してもらうしかないですか? キャンセラー付きを信用しちゃあかんよ〜
Carly for BMWでも買ってコーディングしちゃいな >>838
キャンセラー付きといいながらウォームチェックかコールドチェックのどちらかしか
キャンセルできない製品は多いよ
キャンセラーっつってもただ抵抗噛ましてるだけだからw
>>839
Carlyはバグが多いからやめとけ
しかも今は1年ごとに金を取られる守銭奴仕様
PCでのコーディングが一番だよ 夜勤明け見たらレスいっぱいで感謝です
E92で家族会議で決めたので 後は良い車体に巡り会えるかです
こないだ見たのがオプション付きなら良いのですが
ありがとうございました この一週間で1000キロぶっ通しを二回やりました
エンジン近くに行くと物凄く熱くなってて心配になりました
低ダストブレーキパッドのおすすめ品ってありますか? >>842
ぶっ通しって言っても休憩はしてるんだよね?900kmは何度かやったけどキツかったなー。冬だったけど。 俺は大昔だけどE34で真夏に東北から九州までの1500km。
多賀SAで仮眠を取った以外は走りっぱなしだったけど、意外と疲れなかった。
あの頃は若かったな・・・ >>846
>>844
一回だけで10時間位乗ったのかな
ガソリン満タンで一気に行けたよ
ブレーキパッド
ロッキード製、TRW製とありますがどれかオススメありますか? プラグ交換したらトルクモリモリに復活したわー
15000円の価値あるね、これ 暑いからかな?警告音が。
e92 335だけど、absと空気圧の警告ついたり、消えたりしてる。
みんなどう? https://i.imgur.com/GhgqD1z.jpg
うちもこの前プラグ変えた!
エンジンが元気になった気がするけど、健康な状態に戻っただけなんだよね() >>853
プラグはコスパ高いよね
そのプラグだと4気筒系かな? >>854
ノーパソでDIYなら2000円
スマホアプリDIYなら7000円プラス年5000円
業者おまかせなら1設定で20000円 >>853
古い方も純正じゃないよね
もう何回か交換してるの? >>856
自分で出来るんですか?
無知ですいません プラグを純正の4極芯から1極芯のプラグにするとパワーとか変わったりするのかな? >>858
自分でもできますよ
bmw コーディング DIYとかででてきます >>860
ありがとうございます 調べてみます
エンジェルアイもLedにしてみようと思っているところでした ハロゲン仕様車用のカッコイイ社外ヘッドライトありませんか?ダサくて嫌で嫌で ハロゲンハイビームをデイライトにしてる仕様はどうだ?
アメ車風 >>855
そうです、前期320iです。
自分でやれば部品代で済みますし!
>>857
中古で買ってから初めての交換だからわかりません...
https://i.imgur.com/AADNPSA.jpg
でも一応BMWのロゴ入ってるんでOEMなんですかね
純正はBOSCHだけだと思ってました〜 上の人の1/5
という普通のドライブしてきたが・・・
カスに3回も遭遇して、全部輸入車だった。
こういうことあると、輸入車乗り=カスと思ってしまう
1高速でメルセデス、左車線にウインカーなしで割り込み、避けなければ衝突
2海岸道路でカイエン、これまたウインカーなしで急な割り込み
3夜のバイパスでジープの馬鹿、登板車線にまたもウインカーなしで割り込んできてのろのろ運転、
前を走るコンテナ2台を追い越そうとして失敗。車線終了に間に合わずコンテナとニアミス。
次の登板車線で、今度は2車線跨ぎ走行・・・ありえん。 うちの息子は今年ボケ老人プリウスに横断歩道渡ってたら跳ねられたんで、国産車の方がプリカスだな。
輸入車は多少おらついても子ども跳ねたりしないからなー
保険料率が物語ってるよね笑 横断歩道は最もないがしろにされてるシステムじゃないか?
あそこを徐行し歩行者がいれば必ず停車する、なんてのは結構レア >>863
俺は純正キセノンヘッドライトに換装したよ
社外品よりそっちのほうがいいと思うけど 昨日、知人を死なせ掛かったわ。
この車、ロックしているとキーが社内に無いと明けて出られないのな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています