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【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 79台目 【型落ち】
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0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 06:39:39.73ID:YCE3spJh0
>>1
おつ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 12:12:44.76ID:PcTdm1dI0
>>6
どうしたの？？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 12:15:08.05ID:PcTdm1dI0
>>7
そんな重要なこと自分で調べられないならスタディでも行ってれば？
こんなとこで聞くならSNSで聞いた方がよっぽどためになる。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 12:20:57.47ID:FsCopVDo0
シャキッとした車(ノ^^)ノ
0011名無しさん
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2018/05/30(水) 13:24:14.68ID:6oTnudR90
まだまだe91と駆け抜けるぜ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 14:15:08.65ID:hM3R9wZU0
>>8
タービンからオイルダダ漏れ。
修理費100万オーバー。
もう諦めた(´；ω；｀)
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 14:15:57.97ID:98xnLR2V0
>>7
その辺なら斎藤自動車がオススメだよ！
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 14:45:44.93ID:6obEaOav0
>>10

シャキッとした車？意味不明
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 16:04:17.27ID:S+Qel6kG0
>>12
まじか。
タービンからオイル漏れたらそんなにかかるの？
ってかショップとかにお願いすれば良かったのに。。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 16:04:57.93ID:S+Qel6kG0
>>13
まだそんな古いネタ使ってるのかよ。
くそつまらん
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 16:24:11.99ID:98xnLR2V0
>>15
タービン1つ32まんえんするの(´；ω；｀)

誰だよ、タービンとエキマニ、アクチュエータ溶接したやつ(´；ω；｀)
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 16:55:46.40ID:S+Qel6kG0
>>17
パラレルツインターボだから2つだから７０万か。。
だったら安いエンジン載せ替えもあったのでは？
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 19:28:50.60ID:4yDkjMJ00
同じくE91、まだまだ乗るぜ！
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 21:29:07.37ID:S+Qel6kG0
どこまで直すかによるでしょ
安ければいいってもんじゃないわ
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 22:30:26.85ID:pfq558tR0
>>27
シャキッとした車だけど
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 00:25:50.91ID:FdjIMBvl0
>>28
もういいわそのネタ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 02:06:08.15ID:XVW/dmxe0
>>26
車検のない国に暮らしてるけど、車検前整備でメカニックが予防的に気づいてくれるパーツとか、不具合を自分で見つけないといけないからそれはそれで大変。
予防的なパーツ交換はディーラーは安全側に実行するから高くつくけど、それはそれでいいことでもある
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 11:14:05.69ID:FdjIMBvl0
>>30
おれは335iカブリオレ乗ってるけど
440iカブリオレに乗り換えたいって思わないわ
B58エンジンは微妙だった。。
早く乗り換えたいなら
早く乗り換えなよ！
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 12:45:54.90ID:FdjIMBvl0
>>35
１８０万もあれば買えるじゃん？
認定中古車買えるじゃん！
壊れまくるよりf30買ったほうが安上がりじゃない？
これも買えないならBMW買わないほうがいいでしょ。。。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 15:32:32.46ID:7cGdBmCl0
これはどうかね?


335iツーリング Mスポ WSR/ホワイトレザー ツインターボ 検30.8月末 乗って帰れます【静岡】

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x542925882
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 17:39:41.01ID:fA0Sy9u50
>>37
これも凄いな。
距離のわりにきれい。
白のレザー内装なんてあったんだね。
ガレージ保管なのもライトの
黄ばみゼロなんで本当だろう。
これって込み70万位で落ちるんじゃないかな?
もう一台出ている自称女性オーナーの鹿児島の黒い335よりも
スパークリンググラファイトだけで
三倍飯。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:04:42.52ID:jB7vUifO0
>>40
本人かなw
シャキッとした車
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:06:20.77ID:LlSygQuw0
文読むと前スレのシャキッとした車と似てるな。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:54:08.84ID:tdlGNJy90
あと2スレくらいはシャキッとした車はでてくると予想
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 23:30:54.40ID:EUP86Azn0
>>47
どこにも宣伝なんてないぞww
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 23:45:52.85ID:Igu/WeGj0
>>36
f30ってe90に比べて壊れにくい？
ただ新しいから？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 00:19:26.41ID:eMaQF+c/0
前に一度F30に試乗したらすごい快適でもう自分のE90に戻りたくなくなった。E90の悪い部分がほとんど解消されてる。

E90は、
・ステアリングが必要以上に重い
・カックンブレーキ
・すぐオイル関係漏れる
・キー挿さないとエンジンスタート出来ない
・コンフォートアクセスない
・サスの出来が悪い（F30＋ランフラより乗り心地悪い）
・オーディオの音がショボい（特に低音と音場の狭さ）

書き切れないわ笑
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 00:24:13.60ID:eMaQF+c/0
俺は早くこのカスみたいなE90車捨てるために仕事頑張れそうだわ笑 みんなも最新の3シリか5シリに試乗してみることをオヌヌメする！
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 00:56:28.71ID:eMaQF+c/0
>>38
毎回毎回10万単位で金が飛んでいく型落ち車に愛嬌なんてないよ。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 01:53:07.49ID:PiKQXcKi0
>>50
俺の車はE93
アクティブステアリングだから軽い
オイルは漏れる
キー押さなくてもエンジンスタート出来る
サスは専用なので乗りやすい
オーディオは純正でオプション用のオーディオがついてる

ほぼ解決だわ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 07:42:30.81ID:khQq2+2L0
ハンドルは重い方が良いと思う
てゆうかE90の油圧はそれほど重くない
BM初めての人かな？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 10:36:30.99ID:Wh0ONcsK0
前期の貧乏人だけども、ステアリングは重いのは慣れるんだよなあ（笑）普通に運転してても気にならないな！しかも運が良いことにいま9万キロでデカイ故障もなく、知り合いのとこに車検出してて車検代は平均10万前後で今のところ快適に乗れてるな。
オイル滲みはあるけども、漏れはなし。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:34:03.86ID:CmVaUupm0
E90は、
△ステアリングが必要以上に重い
電動さ軽いよ。

○カックンブレーキ
これは独車の特徴

△すぐオイル関係漏れる
7年目五万キロ超だけど大丈夫

×キー挿さないとエンジンスタート出来ない
キーは鞄の中ですが

×コンフォートアクセスない
昔はオプション？

△サスの出来が悪い（F30＋ランフラより乗り心地悪い）
S001に替えたら乗り心地激変

△オーディオの音がショボい（特に低音と音場の狭さ）
F30とそんなに変わらんと思うけど。ショボいまでは言わないけどそれなり。

この人は前期なのかな？
後期は全く違うで
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 12:38:00.61ID:jximUsno0
>>50
e92 335i coupeのLCI乗ってるけどどれも当てはまらないな
強いて言えばオーディオが悪いってほどじゃないけど物足りないくらいか

前期と後期でもだいぶ乗ってる印象違うんだろうなあ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 12:55:19.25ID:CIBrpbDY0
軽いのが良ければ国産にでも乗れば良いのに
後期から電動になってガッカリしたわ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 14:48:39.03ID:PaKZTLoY0
>>61
大丈夫！
７万キロからオイルや水やatf漏れるから
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:02:38.58ID:UNRgRqs50
E91 320 2007年式　購入後４年経過　走行８万（自走32000km) 故障ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ　オイル漏れワコーズで
解消　5000km 0.5L程度の消費　もう一度車検取ります。
0066名無しさん
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2018/06/02(土) 15:31:48.43ID:47iVH3zZ0
11年式E91 320i 50000キロになったけど今まで車検と点検、消耗品以外はお金掛かってないな。。ｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷはﾊﾟｯﾄﾞ換えてるけど。今のところ油脂、水？系のにじみも無いし。あと２年位乗ってGにするかどうか。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 15:34:12.76ID:47iVH3zZ0
>>65だけど、f31はドア？ガラス？が薄いのか音漏れが気になった。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 15:35:00.11ID:47iVH3zZ0
>>66でした
0069無無しさん
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2018/06/02(土) 15:39:11.82ID:47iVH3zZ0
前期は不満が多そうだな。。FもそうだったらしいけどGにしてもそうなのかな？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 16:09:45.87ID:CIBrpbDY0
ちょっと待って
E90はカックンブレーキ違うやろ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 18:36:56.50ID:GFOGZTuT0
クリープ現象からの
0074名無しさん
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2018/06/03(日) 17:21:13.54ID:6uRuSdIM0
やっぱ個体差はあるよね。>>50>>53の様な個体もあるだろうけど、実際はそんなに壊れて掛かるのは335iのターボ系の一部なんじゃね？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 21:54:28.41ID:6mYd0ewj0
いままで故障がないと一気にくる

そこそこ壊れてくらいが萎えずにいいが

買い替えのタイミングを失う
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 21:58:59.84ID:cmW9af9l0
エアクリーナーエレメントの交換頻度って、どれくらい
ちなみにN55エンジン
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 22:09:37.72ID:SwnoR5if0
320 170馬力 実際どうですか？

最終325のタマ良いの出ないから妥協しようかなと
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 22:23:02.04ID:BCkn+dIA0
>>80
普段使いにはそんなにストレスないけど、2000回転辺りのトルクが細いんで、コーナリングではそこら辺がストレスになるかも。

鼻先は軽いから、DSモードにして峠とかはそこそこ楽しいよ。MTならもっと楽しいかも。

なにより高速域のオンザレール感覚は、国産では味わえないもの。

ちょっと誉めすぎかな？
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 22:40:33.49ID:SwnoR5if0
>>81
THX。

7年落ち認定中古200万ぐらいだから、あと100足せばF30後期買えるし悩み中
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 22:48:35.94ID:Ogb8dC8j0
>>80
雪降る深夜の国道3桁2車線を快調に疾走
コーナーを出ると暫く直線というところで、
自宅駐車場にバック駐車するために道路に垂直になってる馬鹿がいた。
かなり接近するまで視認できず、急減速しながら、反対車線使い鼻先で回避、
直後に対向車も来て即座に車線に戻し事なきを得たが、

生涯最大のアクロバットであったと同時に、こいつの走行安定性に感心した。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 22:53:52.17ID:6uRuSdIM0
>>78
それも個体差
だろ？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 01:32:36.57ID:TW6Y4Mak0
>>85
＞>>80
＞雪降る深夜の国道3桁2車線を快調に疾走
＞コーナーを出ると暫く直線というところで、
＞自宅駐車場にバック駐車するために道路に垂直になってる馬鹿がいた。
＞かなり接近するまで視認できず、急減速しながら、反対車線使い鼻先で回避、
＞直後に対向車も来て即座に車線に戻し事なきを得たが、
＞
＞生涯最大のアクロバットであったと同時に、こいつの走行安定性に感心した。

運転下手だね
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 12:21:19.07ID:kz3Rg/kX0
>>89
ググればたくさんでてくるわ！
こんなとこできかないほうがいい
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 13:07:45.61ID:i0sgAqhT0
>>95
んや76000kmでタイベル交換したばかりの車両
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 13:53:44.72ID:dvWAGhNx0
e92てタイミングベルトなんだ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 14:16:18.37ID:8BSq82Ew0
>>96
タイミングベルトなんて無いよ
そんなのも知らないなら不具合に気づいてないだけでしょ笑
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 15:06:16.89ID:kEvi/eyl0
>>96
君、タイベル交換は傑作だったよw
なぜならタイベルなんてなくて、チェーンだからね。

そして、そんな部分よりもオイル漏れ、水漏れ、ATF漏れ、DSC故障、と次から次へと波が襲って来るから心しておいてくれたまへ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 15:18:50.13ID:y82zWy/N0
タイミングだかチェーンだか俺はよく知らないし、本人は勘違いしただけなのかも知らないけど、今回はなんでそんなに目の敵にすんのかね。
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