【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.41【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.40【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1523490565/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.10【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1526564560/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net...cgi/auto/1505227759/
*スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>957
XD→25s移行組が多い理由もそれ。
22Dは、数年乗ればお腹いっぱい。
ガソリンのお手軽さの方を選択する >>966
ドリンクホルダーにメッキリングなんかいる? >>969
必要ではないけど過加飾ではない感じ。
メッキゴテゴテは大嫌いだけどこれは付いてた方がしっくりくる >>969
俺はクロームメッキのほう付けたよ。
ギラギラしてないし、エアコン吹き出しの加飾と合ってていい感じだよ ルームランプをLEDにしてみた。
明るすぎるのが嫌いなのでこれ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B073PW58FK/
レビューではサイズ合わないとか言われてるけど
ラゲッジがちょっとゆるいだけで他は普通についたな。
色は青白い普通のLEDだったね。 後席がフィット並みに狭いと嫁がうるさい
エンジン様スペースの分同乗者が犠牲に。リクライニングも無いようなもんだしなー >>969
別になくても問題無いがあった方が見栄はいい
8には付いてるし、NXやアウトバックにも付いてる インチは19のままグラムライツに換える予定だが、うるさくならないか心配やな
17インチ並みに軽快になってくれれば嬉しいが >>982
誤爆にみえんかった 嫁の体型がインチアップし過ぎと >>975
そうか。
ラゲッジひろいから勘弁しろや
人なんて愚痴ばかりいうが
物を多く積めるのはある意味正義フィットには
無理だな。
多少なりともフィット寄りは優越感はある ディーゼル検討してます。下記の環境ですがどうでしょう?
環境。地方、片道12キロ通勤
週末はたまーにお出かけ 乗り比べてディーゼルの方が楽しいと思えばディーゼルにすればいいし
値段分の価値がないと思えばガソリンにすればいいと思うよ
そんな神経質になるもんじゃない ううんううんん
街乗りの燃費って2.0とは変わらない? >>985
フィットよりラゲッジ広いから正義って、さすがに苦笑しかない。 >>992
いや。フィットよりは広いわ(笑)
嫁バカだから付き合ってやっただけだろ。
フィットとCX-5比べるじてんでバカかとおもうけど
そんな嫁はラゲッジに積んでおけばいいよ いやフィットより広いのは当たり前だし、それはいくらなんでもレベルが低すぎるって話だろ 正直室内空間はノートとかフィットと大差ないよね
車高が高いからかなんとなく広く感じるけど
ラケッジはさすがにコンパクトカーより広いけど、他社suvよりは若干狭め >>975
ちなみに、後部座席はフィットよりも狭いと思う
というか、フィットの後部座席の広さが異常。2クラス上の広さ
CX-5はセンタートンネルがあるのとセンターコンソールボックスが後部座席のほうまで張り出してるのでさらに狭く感じる >>975
嫁をリコールしろ。
それか新品交換だ。 >>981
グラムライツの19入れたけど、4本で純正17インチより5.6kg軽くて、純正19インチより11.6kg軽かった。
さすがRAYSだね >>952
そもそもそんな下らないもの配るなよと思うわ このスレッドは1000を超えました。
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