30プリウスオーナー限定スレ 56

2018/07/18(水) 22:14:22.67

>>619
>>623
四駆はE－FOURね
出た当時買ったから、耐久性は未知数だったよ
込み込み500万
プリウスも込み込みで300万だったけど、補助金貰ったからもうちょっと安いか

2018/07/18(水) 23:23:32.87

>>628
作文や小説じゃねーんだから、そんな綺麗な文章かかねーよ。
一部日本語おかしい？
そもそもこんな低俗な匿名掲示板でどんだけハイレベルな文章望んでんだよ。
大体意味わかんだろーが。

会ったこともねー奴にお前とか言われたかねーわ！

ホント貧乏臭い奴は嫌だ。

2018/07/18(水) 23:51:17.55

頭悪そう

2018/07/19(木) 01:19:22.46

初期エスハイに14万キロ
２代目エスハイに8万キロ

初期は4万キロ毎に、ウォーターポンプが壊れた(保証で、無料修理)
14万キロ辺りで、バッテリーが弱って乗り換えた
２代目は何の故障もなく乗り換えた
他に故障は経験してないから、壊れるイメージはないけど、そんな壊れやすいのか(笑)

2018/07/19(木) 01:48:24.68

中古車、しかもプリウス買ってるくせに金銭的余裕(笑)で自慢は滑稽だな。

>>622
薄利多売って、薄利してるのも書いててわからないのかよ。
価値観じゃなくて客観的な事実。その事実を認めた上でどっちを選ぶかは自由。勝手に押し付けられたとか思ってる人の意見を勝手に歪める阿呆

感情論で喚くアホは現実を見れないからな。(金銭的余裕がないにも関わらず)自分が損してることを認めたくない気持ちはわかるけど、コスト計算ぐらいできるようになれよ。

2018/07/19(木) 03:11:10.42

エスハイって何？w

2018/07/19(木) 05:07:31.12

G's乗りで30デビューしたけど燃費いいね。まだ余り走ってないけど24って最高だわ。前はオデッセイだったけど10なんて滅多に出ないし！

2018/07/19(木) 06:14:13.75

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700052018730180322001.html

ツーリングって実燃費どれくらいですか？どんなデメリットがありますかね。
特にツーリングに魅力は感じてないんですが近場で売ってること、色が気に入ってること、手頃でL E Dとオートライトついてることからこれも悪くないなと思ってるんですが。

2018/07/19(木) 06:42:05.77

>>631
内容スカスカには反論しないんだな w

2018/07/19(木) 06:42:07.95

これって前期だよね？　ツーリングってのは足回りが強化されてるみたいな
動画レビューをみたことあるけど
前期ツーリングと遮音性？とか細かい部分が変わってる後期って

どう違うんだろうね

2018/07/19(木) 07:56:12.25

>>637
燃費悪いよ

2018/07/19(木) 08:09:11.15

>>637
走行距離5万キロ以下の後期型にしたほうがいいよ
俺、2010年に前期型を新車で買ったけど、後期型をレンタカーで乗ったとき
ボディ剛性の高さと足回りのしなやかさがまるで違うと思った
ダンパーをテインのに交換して、ついでにブッシュも新しくして、リジカラを入れて、クスコのパワーブレースを入れてみたが、イマイチ
後期ならそんなことしなくてもしっかりしてる
ツーリングセレクションは17インチホイールとダンパーが違うだけだから
ツーリングセレクションでなくても、ヤフオクで純正の17インチホイールを買って、15インチはスタッドレス用にすればいいと思う
プリウスの純正ホイールはアルミ鍛造なので、軽量で良く出来てる

2018/07/19(木) 08:38:11.53

剛性云々気になるならG's買えや
他は誤差レベルだろ

2018/07/19(木) 09:49:27.71

あまり言われないけど、
前期と後期でデジメタの解像度違うんだよね
後期乗り自分が同僚の前期乗って
メーター滲んでる！って即感じた

毎日見るとこだから結構気になるよ

まぁ今どきのクルマに比べたら
後期でも笑っちゃう解像度だけどねｗ

2018/07/19(木) 10:23:40.13

>>641
後期と前期はどっちが燃費がいいの？
飛ばす車でもないからボディ剛性とか走りとかどうでもいい

2018/07/19(木) 11:28:17.76

>>644
変わらん

2018/07/19(木) 11:50:36.78

剛性感のあるクルマは飛ばさなくとも満足出来るんだよ。
後期ツーリングは走りがどっしりとしていていい感じ。
今から中古で買うならこれ一択じゃない？

2018/07/19(木) 12:24:04.88

30の人はマイナーチェンジの小さな違いを気にするが50の大きな違いには拒否反応を示すのなw

2018/07/19(木) 13:16:38.35

30前期は乗り心地が硬すぎる。
剛性が足りないのとショックが
鉄の棒。
後期もまだしなやかさが足りないが
前期よりはマシ。
50はプリウス最高傑作。

2018/07/19(木) 13:21:58.53

50はブサイク

2018/07/19(木) 13:22:31.83

どんぐり
50は別の車

2018/07/19(木) 13:25:30.35

50ってそんな違うの？そこまで言われると乗ってみたくなるな
30後期満足しっぱなしだから想像できない

2018/07/19(木) 13:42:55.83

30は本当にどんぐり

2018/07/19(木) 13:47:40.14

>>647
今が料理のそこそこ上手い美人嫁なのに
料理がもっと上手いブスを選ぶか？

2018/07/19(木) 13:55:41.13

>>653
心底頭悪そう

2018/07/19(木) 13:59:20.09

50気になるならレンタカーにでも乗ってみればいいんじゃね？

2018/07/19(木) 15:51:40.07

50は乗り込んで（内装で）がっかり
走り始めて（乗り心地遮音性）こんなもんかと思い
降りて車体を見て（外装で）恥ずかしくなる

2018/07/19(木) 16:13:58.73

>>656
バーカ

2018/07/19(木) 16:27:18.88

走り始めてこんなもんかと思うはさすがに乗った事ない奴だろ

2018/07/19(木) 16:30:10.85

30前期30後期（各5万㌔）から50へと乗り継いでいるけど個人的に30と50は別物だと思う

2018/07/19(木) 16:41:38.49

別物だろうとなんだろうと
あの外観ではムリって人が大多数
だから売れてないんだろ

最初からPHV顔で出しとけば…

2018/07/19(木) 16:55:05.39

>>660
ほんとそれな

2018/07/19(木) 16:55:12.24

>>646
後期Sツーリングに乗ってたけど足回りの性能には
不満があったよ
路面の状況を伝え過ぎる乗り心地の割には
コーナリング限界も低い感じで首都高の流れの中でも緊張感があった
今は52PHVの標準タイヤだけど全てが良くなった

2018/07/19(木) 17:42:00.73

おっ、レスがあった‥
分かる。TOYOのタイヤだったんだけどあれはアンダーを感じるよね。
要はある程度の速度で曲がるときにコーナーでハンドルを切り増す感じ。
ミシュランに替えたらそれは無くなったよ。あのタイヤはクソ！

2018/07/19(木) 17:55:48.17

>>607
嘘がバレたなアホだろおまえ

2018/07/19(木) 18:49:41.11

>>655
30のオーナーならディーラーのにーちゃんに言って試乗させてもらえばいいだけでしょ

2018/07/19(木) 19:11:59.30

>>657
なんだこの貧乏人丸出しの馬鹿ｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20180719/TFZqMVdONzgw.html

2018/07/20(金) 01:02:28.63

50は無理って人が大多数！！！(月間売り上げ1万台)

野党が国民の意見が～って言ってるのと同じだな(笑)

2018/07/20(金) 03:52:13.76

>>659
でも30が気になってこのスレ来ちゃうんだよなあ～ｗ

2018/07/20(金) 06:54:57.63

50は、良くも悪くも別物
プレテダーかタガメだもん。

PHVの顔なら乗り替えたいと云うのは、まったくそのとおり。

2018/07/20(金) 07:59:24.45

>>543だけど中古の純正ホイールとキャップ買ったった。13000円
でも30後期型しかなくて真っ黒ホイールになった

2018/07/20(金) 08:46:55.46

>>637ですが
■トヨタプリウス
1.8 S 純正メモリーナビバックモニターETC
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8043268309/index.html?vos=smphi201401201

これにしようかと思う。ツーリングデメリット多そうなので。四年で16万キロ乗る予定

2018/07/20(金) 09:49:46.51

>>669
50PHVもディーラー試乗車がもう230万からあるよ。

2018/07/20(金) 11:51:48.53

9年目のSTだが、この夏、週3の買い物程度のチョイ乗りしかしてないから15.3km/l
過去最低記録更新中…

2018/07/20(金) 12:23:14.31

>>669
しかし四人乗り

2018/07/20(金) 13:19:52.81

50は最高だよ！
もはやネガはない。

でも30ではじめての
これが世界最高峰のハリブリッド
を乗ってる！
という感動は超えれない。

2018/07/20(金) 15:10:39.63

>>671
好きにすりゃいいけどその色
洗車無精ならやめとけナキ見るぞ

2018/07/20(金) 18:14:38.83

>>671
紫か・・・
ヤンキーみたいだな。

2018/07/20(金) 18:21:19.14

>>676

>>677

今日見に行ってきた。色は落ち着いてていいんだけど…
確かに汚れが目立つ。展示されてるものでも1日であのホコリ汚れだもんな。。。

■トヨタプリウス
1.8 S 純正SDナビ・バックガイドモニター
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8190989720/index.html?vos=smphi201401201

これにするわ。

2018/07/20(金) 19:05:45.77

>>678
シルバーだと社用車みたい

2018/07/20(金) 19:22:30.83

>>678
銀は手入れ楽だし汚れも目立たないしいいぞw

2018/07/20(金) 19:49:39.40

>>678
間違いないこっちだ
シルバーはいいぞ。手入れが楽で飽きがこない一度良さがわかると明るいメタリックしか選ばなくなる。シルバー以外なら淡いシャンパンゴールド系とかな

2018/07/20(金) 19:57:45.03

30でパールマイカ買ってたご近所さんも、50はシルバーにしてたよ
青空は汚れて大変だと

2018/07/20(金) 19:59:30.53

間違ったレッドマイカ

2018/07/20(金) 20:15:04.49

>>671
シートが(笑)

2018/07/20(金) 21:25:17.13

>>675
> でも30ではじめての
> これが世界最高峰のハリブリッド
> を乗ってる！
> という感動は超えれない。
20で味わったから30はこんなもんやね
って感想しかないわ

2018/07/20(金) 21:59:48.56

そもそも30に感動は無いだろ

2018/07/20(金) 23:04:28.45

補助金ウマーの感動ならあった

2018/07/21(土) 00:09:28.03

新車でプリウス30前期や30後期を買ったオーナーに聞きたい。一般保証や特別保証の対象になった不具合はあった？

2018/07/21(土) 00:20:46.88

>>688
30後期だけどリコールとかはあっても保証修理なんてのは無かったよ
もう手放してしまってますが

2018/07/21(土) 06:37:35.75

今年5年目の車検通したけど、嫁が擦った部分の塗装以外は修理らしい修理はしたことない
20の時はドアミラーでちょっとしたトラブルあったけど30はホント手間いらずだわ

2018/07/21(土) 09:25:19.61

ロック機構の故障で直した事あるけど、保証切れてて自費だった
ディーラー保証で直したのは整備記録がつくから、確認した方がいいよ

2018/07/21(土) 14:36:16.33

5年ほどかなり雑に乗ってるけど全く故障しないな
まあ故障するしないは運もあると思う

2018/07/21(土) 19:20:26.28

>>686
ガソリン入れるたびに感動するほかない

2018/07/21(土) 20:51:31.74

>>669
50の後ろ姿、昼間は何とも無いが、夜間はサリーちゃんのお父さんを連想してしまう

2018/07/21(土) 21:04:17.50

>>694
俺は神社の赤い鳥居を思い出す

2018/07/21(土) 21:29:06.23

ミシュランのタイヤに替えた
軽快に走れるタイヤと思って替えたが変化はソコソコ
燃費は一割減
ロングライフらしいので割りきり
後6年は乗るぞぅ(今９年目

2018/07/21(土) 21:30:49.69

俺は白鳥沢麗子

2018/07/21(土) 21:34:46.33

>>686
30プリウスの中古に変えてから感動した。
燃費が以前より大幅に良くなった。
でも軽自動車みたいに恥ずかしさは無いし、
加速も十分で困ることはない。

20ほど古臭くないから、古臭いの乗ってるという引け目もない。
近所の車に疎いおっさんは「新車買ったのか？」と聞いてきたほど。

燃費が良いので、積極的に遠出するようになった。
燃費が良いので、高速ではなく下道で遠出して、
かなり格安で小旅行が楽しめる。

これは自分の中では、革命に近い出来事。
今まで行きたくても、我慢してたことが可能になった。
もう、頻繁にプリウスばっかり乗ってる。
12時間ドライブもザラ。

2018/07/21(土) 21:51:04.11

うーん、50には「感動」が無いんだよなあｗ

2018/07/21(土) 23:11:28.49

洗車好きな俺は、ボルドーマイカメタリックだわ。

2018/07/22(日) 00:07:24.58

どっかからコピペしたのかな

2018/07/22(日) 00:09:05.90

>>700
珍しいな
いい色だが洗車した翌日もう汚れてるだろ

2018/07/22(日) 00:10:50.29

>>702
確かに(笑)
汚れるの早い。

2018/07/22(日) 01:33:08.96

最近30買ったんだけど、このクルマ凄いね。
リッター20以上走るやん。
もうハイブリッドしか乗れんわ。
乗り味もクラウンとかと比べると、ひと昔前のスペシャリティーカー的な感じですきだけどね。
乗り心地もレグノが入ってるせいか、それ程悪いとは思わない。
エンジンも踏めばよく走るし十分。
がんばって10年乗るわ。

2018/07/22(日) 10:52:19.69

ほぼ平坦な国道メインで片道20キロメートル位の通勤で使ってるが、今の季節だとリッター30キロ走る。
通勤には良い車だね。

2018/07/22(日) 11:10:12.56

リッター30とかエアコンoffで信号1箇所とかだろうな
どんな僻地だよw

2018/07/22(日) 13:13:14.47

このスレだと前期よりも後期のほうが乗り心地が良いという理由でおススメされてるけど…そんなに違うもん？

https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=1360142349226

上のやつにしようかなーと悩んどる。年3万キロ後半走るからバイブリッド機構がもってくれるかが心配。

2018/07/22(日) 13:44:54.64

>>707
タイムズで後期の30プリを2回(6時間)借りたけど、
前期との違いは外観や内装やメーター以外に、
違いはわからなかった。

たしかに後期の方がメーター表示は綺麗。前期は少しだけ粗い。
後期の内装は一部シルバーで少しだけマシ。でもOPの木目の方が高級感はある。
乗り心地に関しては、前期と後期の違いがよくわからなかった。

でも東京では中古車安いから、その値段なら後期も選べるのでは？
前期なら100万円以下で安く買えるから、安くあげたいなら前期。
100万円以上の予算なら後期を選んだ方がいいと思う。

ようは大差はないから、予算との相談で決めたらいい。

2018/07/22(日) 15:19:24.81

100万以上なら後期の方がいいな
前期はそろそろ錆が浮いてきてそうだしヘッドライトも黄色くなりかけかも

2018/07/22(日) 15:22:31.84

後期で100万以上、120万以下くらいでディーラー車、五万キロ以内、エスグレード以上で探すと傷が多くてね。。
それが中古車なんだけど。

トヨタ中古車の車両評価点4.0以上で探してる。

2018/07/22(日) 16:35:54.61

>>709
まだ10年も経ってないし、前期でも錆びなんかでないだろ。
10年前の軽ですら、そんなにすぐには錆びない。
融雪剤が常に巻かれてる地域でもないかぎり。

あとトヨタ車は錆びには強い傾向。
ちなみにJZX90マークⅡは18年落ちまで乗ったけど
下回りも含めて錆は一切なかった。時々、融雪剤撒かれてるところへ
スキーで行ったこともあるけど。

前期と後期は数年しか違わないから、太陽に当たる環境なら
後期でもヘッドライトが黄ばんでるのは多々ある。
むしろ磨けば、後期より前期の方が綺麗になる。
理由は前期はリフレクター自体がブルーがかってる。
どんなに磨いても僅かに黄色成分が残るので、ブルーは
その黄色成分を打ち消す効果がある。

ヘッドライトコーティング剤が、ごく薄いブルーなのも
ブルーによる黄色成分打ち消し効果を狙っている。
この点では前期が後期より優れている点。

前期のヘッドライトはきちんと磨けば、ブルーリフレクターとの
相乗効果で、黄色感はほとんどなくなる。
逆に後期が黄ばめば、ブルーではないので打ち消し効果は見込めない。

2018/07/22(日) 17:05:39.81

昔乗ってたマークXもブルーがかった奴だったけど黄色と相殺なんて事は全くなく普通に曇って汚くなったよ
多分無色の方がマシだったかと思う

2018/07/22(日) 17:35:16.84

>>711
ヘッドライトは、何で磨いたらいいのでしょうか？

2018/07/22(日) 17:48:15.95

目の細かい耐水ペーパー

2018/07/22(日) 17:48:43.72

下手に磨いても半年後にはさらに汚くなるだけ
20万でライトごと交換か8万くらいでプロの研磨屋に頼んだ方がいい

2018/07/22(日) 18:33:54.26

自分で磨いてウレタンクリア塗装して３年目。
それなりの状態を保ってる。

2018/07/22(日) 18:38:16.75

>>713
ヘッドライト用のコンパウンドで十分。
プロに頼もうが、コーティングしても直射日光に当たるところだと、
半年～1年で少しずつ黄ばんでくる。でも磨くと新品みたいになる。

俺は最低でも3ヵ月に1回電動ドリルの先に布バフをつけて、
周りはマスキングテープつけて、新聞紙で適当にマスキングする。
マスキングしないとコンパウンドが飛ぶから。

手でも磨けるけど疲れるから電動が楽。プロも電動使ってる。

ボディを磨く電動ポリッシャーは、面積小さくてカーブがきつい
ヘッドライト面を磨くにはやりにくく、ヘッドライトは電動ドリルがいい。

あとはバフの先にコンパウンドつけて、電動ドリルで回転数を
調整しながら磨く。電動だから楽に素早く磨ける。
すぐに綺麗になる。手洗い洗車よりも楽で時間はかからない。

これなら他人のも磨いてあげようかと思うくらい手軽で
綺麗になる。

こういうので磨く。軸付フェルトで先はやわらかい。
https://www.uedakanamono.co.jp/show.php?no=21927

2018/07/22(日) 20:09:07.48

俺も後期のがいいと思うな
走行距離も大事だけど高年式かどうかも大事らしいよ

2018/07/22(日) 20:13:07.41

>>706
片道20kmでエアコンOFF信号一回ならリッター40は出せるわ

2018/07/22(日) 20:38:08.21

田舎自慢やめようぜ

2018/07/22(日) 20:41:50.94

歯磨き粉

2018/07/22(日) 20:43:28.93

>>717
話長い

2018/07/22(日) 22:23:15.68

皆さん
車高調つけてますかー？
ダウンサスにするか車高調にするか
迷ってます

2018/07/22(日) 22:35:44.41

耐水ペーパー
600→800→1000→1500→2000で磨いてから
コンパウンド
細目→中細→極細の順番に磨いて
コーティング材を塗ればDIYでも新車並みに綺麗になった俺が通りますよ

2018/07/22(日) 23:08:05.79

>>711
確かに後期のヘッドライトユニットは透明で加飾もほとんどない。
明らかに前期のそれよりコストダウンされているし、内部のブルー加飾も
施されていない。だからライトユニットの曇りに関しては前期のほうが有利なのは
間違いないと思う。
ただ、前期の初期型だと9年もなるからライトユニットの内側も紫外線と汚れで
曇って来る。こうなると交換しかない。

2018/07/23(月) 00:04:10.10

一概に後期といっても後期は2012年からで、前期は2009年から。
前期の2011年式と、後期の2012年式では、劣化に差なんてない。

つまり前期や後期というより、年式で見ないと意味ない。
後は駐車場の日当たり具合にもよる。

2018/07/23(月) 00:50:20.25

30G′s乗ってます。普段からパワーモードでストレスの無い走りで、そこそこ燃費も良いしまだまだ乗るつもり。もう少しで10万㌔だけど、特に不具合は無い。

2018/07/23(月) 07:07:18.45

ヘッドライトてそんな曇るもん？
うちのは2010年式で今の所全くと行っていいほど変化無いんだけど、時期が来たらいきなりくるもんなのか？？
時間によっては日に当たるから不安ちゃ不安なんだが

2018/07/23(月) 07:22:22.91

>>728
洗車の時に強くこすったり、コンパウンドで磨いたり、溶剤入りのワックスやコーティングかけたりすると
表面のアクリルコートが削れたり溶けたりしてポリカーボネートが露出する。
その上で日光に当たるとあっという間に黄色から茶色に表面が変色する。
LEDヘッドライト以外はガワだけ交換できるから左右新品交換でも6万円でお釣りがくるが、
LEDヘッドライトはAssy交換なので左右で20万くらいする。

2018/07/23(月) 07:35:20.95

>>729
ありがとう。どうやら買った時のコーティングしたのとあんまりに洗車してないのが逆に今のところヘッドライトにはよかったのかな
LEDヘッドライトだから20万だったら修復1択なのかな
もし黄化してしまったら、ちゃんとした業者に頼めば数年は維持できるんかな？

2018/07/23(月) 07:44:20.02

09年式に乗ってるが全く問題ない
20の曇ったの見かけることがあるからこれからなんだろけど曇ったら買い替え時期だと思う

2018/07/23(月) 08:06:52.52

>>730
https://hmmmhmmm.com/29066.html

紫外線が一番の原因かな
保管場所の状況も関係してくる

youtubeで検索したら対処法やまほど出てくるけど
コンパウンドなどの磨く系は手軽に光るけど
不具合が解消している訳じゃないから治ることはない

2018/07/23(月) 08:23:30.04

>>729
じゃあ、洗車機は避けた方がよさげ
ですか？

2018/07/23(月) 09:01:03.23

洗車機にかけているとリアのブレーキランプがつや消しになるのが
死ぬほど格好悪い。特にホンダや軽自動車は弱いよね。

2018/07/23(月) 09:01:39.32

>>731
最近は30でもくすんでるの見かけない？
自分のもああなると思うとゾッとする

>>732
紫外線かぁ、直射日光はそれほどでも無いと思うけど当たって無いわけじゃないからな、今後がこわい
修復としては最後に塗装してあるのが一番いい処理なのかな？

2018/07/23(月) 10:10:30.77

>>735
年数で経年劣化もするし、
年数少なくても走行距離が多いとなるし
防ぎようない。
自身で塗装出来るなら格安だけど
外注だとかなりかかると思う。
塗装しても100%治る訳じゃないし
量販店とかで修理グッズいっぱいあるけど、
これだ！ってのはないはず…
（延命程度のものだと思う）

そんなこと気にしすぎないで、
ダメになったら考えたら？
予防策は車庫に保管して乗らないことかな

2018/07/23(月) 10:20:31.06

磨きってあくまでも外側が黄ばんだりしたときのみに有効で内側が曇ってる場合はどうしようもないの？

2018/07/23(月) 11:04:17.48

>>736
これだ！っていうの処置は無いんだね。
今のところは問題ないから仰る通り気にしすぎないようにしてくすんでしまってから考えることにする

車庫に乗らないで保管するのとはまったく逆の性質の車だしね。大事にはするけど乗り回してあげますわ

2018/07/23(月) 11:34:26.92

READYの状態で（AC稼働）ドアロックさせる方法あるかな？チョット買い物で10分位離れる時に車の中を冷やしたままにしておきたいので。子供やペットを置き去りにするとかじゃ無いです。

2018/07/23(月) 11:47:25.34

>>739
スマートキーにメカニカルキー付いてるよね？それでロック
（右回しがロック方向）
それ以外無し

2018/07/23(月) 12:35:12.33

前期と後期でライトは一緒？一緒なら後期のと交換したい

2018/07/23(月) 12:51:10.23

前期は乗り心地がかなり硬い。
後期は乗り心地がいいというよりは
柔らかい。
凸凹道を走らんと違いはわからん。

2018/07/23(月) 13:32:12.65

>>741
>>725

2018/07/23(月) 19:40:16.85

前期型はヘッドライト曇ったのが増えてきたな
後期PHVのブルー加飾のやつが一番長持ちしそうだね

2018/07/23(月) 20:47:28.46

キー開閉でドアミラーの自動開閉つけた人いますか？
便利ですかね？
取り付け簡単って謳ってますがどうでしたか？

2018/07/23(月) 20:57:39.13

つけたよ

2018/07/23(月) 21:20:50.40

>>745
簡単だよ

2018/07/23(月) 21:22:47.47

>>745
特に周囲の騒音がある処で、ドアロック有無が一目でわかるのが便利

2018/07/23(月) 21:34:37.51

俺がインスコしたやつは、たまに閉じないけど3年で慣れたｗ

2018/07/23(月) 22:07:20.28

>>745
便利ですよ

2018/07/23(月) 23:21:26.47

ありがとうございます。挑戦してみます

2018/07/23(月) 23:26:16.76

個人的にはエンラージのやつがオススメ。
たまに閉まらないことがあることと割と高いのが欠点

2018/07/23(月) 23:42:39.08

自作はいないのかい？トランジスタ２個とリレー１個で出来るとネットで見たが…

2018/07/24(火) 02:44:37.10

>>752
自分もエンラージです。いいですよね。
多機能でON/OFF出来るし。

2018/07/24(火) 06:12:47.65

ドアミラー自動開閉なんてヤフオクで1,500円売られてるやつで十分だろ
誤作動なんて一回も無い

2018/07/24(火) 06:24:38.47

https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=036013303380

これを検討中。年に3.5万キロから4万キロ走る予定。
少し高いがGグレード。

2018/07/24(火) 06:34:40.50

>>755
みんながお前のように貧乏だと思うなよ

2018/07/24(火) 06:35:15.46

>>756
高くね？

2018/07/24(火) 07:03:55.70

>>758
うん高い。でも低走行でグレード良いから。状態もいいし。

2018/07/24(火) 07:06:20.25

>>759
その値段だと、もう少し足せば50買えそう

2018/07/24(火) 07:15:28.92

>>760
50は本体価格170万くらいからかな。確かにあと40万かければ50に乗れる。

2018/07/24(火) 07:27:27.78

>>740
解錠もメカニカルキーのみなんですね。スマートキーでは無反応でした。情報ありがとうございます。

2018/07/24(火) 07:28:55.15

>>755
エンラージのは、ドアミラーの開閉だけじゃなくて、自動ロック機能、鍵閉めると窓閉まる機能、バックに入れるとハザード点滅とかの機能付きだからな。
少なくとも、俺は速度を上げると自動ロックがどうしても欲しかった。

>>756
リセール考えたら50にしてもそこまで値段差ないと思うから50にした方が…

2018/07/24(火) 08:30:09.11

>>763
リセールの事考えたんだけどね。5年後15万キロ落ちで50が30よりも40万円高く売れるかなと。
それと50の現行デザインがあまり好きになれない。

2018/07/24(火) 08:31:32.34

>>763
こんな多機能なのが今はあるんだね。
当時ドアロックの機能が欲しくて買ったやつはガレイラ？ってところのドアロックだったんだけど
ド素人には取り付けが非常に怖かった記憶（配線切ったり）がある
しかも取り付けたはいいが、作動時にシートベルト警告音が一瞬鳴ったり鳴らなかったりとなんか気持ち悪い感じで今もそのままｗ
こいつは警告音とか鳴らずに作動してくれるでしょうか？

今付いてるやつをもとに戻すのも非常に億劫だけど、取付簡単そうだしこんなにいろいろ機能ついてるならちょっと気になる

2018/07/24(火) 09:12:36.12

4年オチで6000キロって展示車とかかな？　悪くはないと思うけど
140万だせるなら50俺だったら狙うかな

50は別物だって聞くし

2018/07/24(火) 09:33:35.18

>>764
流石に40万も高く売れるのは無理だと思う
けど、そのぶん性能は段違いだからな。
地味にプリクラッシュがあると保険料が安くなるし。30のプリクラッシュは適用外

無論、総額では30の方が安いと思うから、決して悪いとは言わないけどね。

2018/07/24(火) 10:14:40.93

>>764
30にそんな高い金払うのは勿体無いよ

2018/07/24(火) 11:09:59.52

30プリウスって安いから価値があるのであって140万も出すのは違うと思うよ
間違って140万も出して買ったら届いた車の内装のプラスチックを見て触るだけで絶望できる
その後走り出して何処からともなく聞こえる小さな異音に落胆するだろう

2018/07/24(火) 15:15:43.05

まるで新車で買った人間がアホみたいな言い草だな（）
少しは己の立場をわきまえろよ。

2018/07/24(火) 15:44:31.98

こんなの新車で買う人はトヨタのお客様()な人くらいだよ
安くて燃費も良くて都合良いから嫁に乗らせたりセカンドカーとして買うんだよw

2018/07/24(火) 16:10:44.52

140出すならあと100プラスしてPHV買うかなあ
50は無いかな、デブでワキガの彼女と歩いてるようなもんだし

2018/07/24(火) 16:23:55.38

プリウス30購入した際ガソリンメータ800キロぐらいで満タンだったが今は1000キロぐらいまでガソリン入る
というか表示されるのだがそういうもんなのか？

2018/07/24(火) 16:28:59.97

ガソリンメーター800キロ？
量り売りのガソリンか？

2018/07/24(火) 16:42:10.85

>>772
例え上手っすね()

2018/07/24(火) 16:54:58.23

50をちょいちょい勧めるやつはなんなん
あんなキモクルマいらんって

2018/07/24(火) 18:16:04.80

>>756
中古車サイト見る限りでは他より割安に感じるけど高いのか

2018/07/24(火) 18:31:48.54

満タンにすると走行距離が800キロまで走れると表示されるだろ
それが1000キロに表示されるようになったということだ

2018/07/24(火) 18:48:33.40

平均燃費から走行可能距離を計算してるから毎回変わる

2018/07/24(火) 19:26:30.46

寒い時期は、暖機運転でのペナルティが大きいから、チョイ乗り多いと燃費悪いね

夏場のエアコンも燃費ロスになるが、特に高速道路主体だと発電量が余るせいなのか
エアコン入れても殆ど燃費に影響ない気がしてる

2018/07/24(火) 19:30:29.06

初期型マイプリ助手席側のミラー
ヒットさせちまいました

ミラー倒れただけで済んだかなーと思いきや
レンズ割れてたorz

オレンジに光るから中身は生きてると思うんだけど修理代高いのかなー

2018/07/24(火) 19:31:30.95

>>781
修理代15万くらい

2018/07/24(火) 20:17:47.29

夜間でエンジンかからずにエアコンが15分以上稼働できた。

外気温30℃、内気循環、風量レベル1
（すでに30分以上エアコン稼働していて室内は適温）

ここで駐車してから、15分以上、バッテリー残量だけで過ごせた。

バッテリーレベルは8本　→　3本（15分程度）

プリウスが夏場でも燃費が落ちにくい理由がわかった気がする。
むしろ、冬場の方が暖気やヒーターの為のエンジン始動で、燃費悪い。

2018/07/24(火) 20:25:00.62

>>745
オートリトラクタブル？
>>781
交換で5万程度
https://www.goo-net.com/pit/shop/0127398/blog/93622

>>782
ﾀﾋねよ

2018/07/24(火) 20:26:06.48

>>781
ヤフオクで中古の左側ドアミラーなら1～2万円程度。
自分で交換したら工賃無料。
落札する場合は、色と、前期と後期の違いに注意。

街の整備工場に頼めば、工賃は1～2万円もあれば十分。

合計4万円もあれば十分だろうな。

2018/07/24(火) 21:15:03.27

>>785
えっ、ミラーASSYが 3.8万円って、そんなに高いとは意外

**>>781** (ﾜｯﾁｮｲWW 1736-WVAd) · 2018/07/24(火) 21:33:04.72

レンズが割れただけでもミラー一式交換なんですねーたけー

光るところだけの交換はできないのですかね…orz
ミラー本体にはダメージなくてちょうどよくウィンカー部分にだけ当たっちゃったみたいで
透明なところが割れてる（ちょっと穴空き）な感じです。

2018/07/24(火) 21:37:13.86

>>787
ミラーのアウターケースのみを発注できるか聞いてみたらどう？

ヤフオクで中古ミラーの同色が手配可能ならそっちの方が速いかもだけど

2018/07/24(火) 21:56:41.61

プリの話でなくてすまんが、以前マーク２に乗ってた時に、ミラーぶつけて
外品のクリアウインカーにヒビ入って、車検通らんて言われて泣く泣く外したことがあったな

2018/07/24(火) 22:00:25.55

50がキモいのは同意するが、ボロカス言えるほどじゃない。30だって大層なものでもないだろ。型落ち燃費乞食の僻みに見えるから、同じ30乗りとしてもやめてほしい。

**781** (ﾜｯﾁｮｲWW 1736-WVAd) · 2018/07/24(火) 22:34:19.99

>>788
>>789
情報ありがとうございます！

とりあえず自分なりに調べてみまして、多分部品はこれだろうと思いますので
www.amazon.co.jp/dp/B0768XRQDT
値段もおそらくディーラーと変わらないでしょうから明日にでも赴いて話聞いて部品だけ注文しようと思います。

交換は簡単そうなので自分でやってみるつもりでいます。

とりあえずですがみなさんありがとうございました。

2018/07/24(火) 22:42:04.52

>>787
ドアミラーウインカーの部分だけか？
だけならそこだけ部品出るだろうがw
カバーもならカバーも単体で出るぞw
後期のウインカーレンズなら俺の家に２個転がってるぞw前期のLEDウインカーに変えたからな

2018/07/24(火) 22:46:25.43

これな
左https://i.imgur.com/lm82wWK.jpg
右https://i.imgur.com/U4XHKc2.jpg

2018/07/24(火) 23:44:39.94

３，４ヶ月ぶりに洗車してスマートミストで拭き上げた
すっきりしてめちゃくちゃ気分がいい
と同時に1,2ミリくらい飛び石の傷もみつけた、サビがひろがらないように
補修したいんだけどamazonのとかでオススメあったら教えてほしいです

SOFT99 ( ソフト99 ) ペイントキズペンホワイト08051

ってのにしようと思ってるんですがどうでしょ？

2018/07/25(水) 00:42:58.93

プリウスに限らず新車買うやつって購入厨と言えるぐらい搾取の対象でしかない
よく言ってディーラーのカモ

2018/07/25(水) 01:09:35.43

50嫌いキモすぎ(笑)

2018/07/25(水) 02:51:44.88

後期純正15インチホイールからMODELLISTA SpinAirⅢに
交換を考えてるんだけどタイヤはそのまま使えるかな

2018/07/25(水) 06:31:26.06

>>794
キズをパテ塗ってやすりで平らにしてプラサフ→カラー塗装→クリアすれば元戻る
キズも凹みも自分で直すのが流行ってるから
ソフト99だろ

2018/07/25(水) 12:05:32.25

>>798ペンとかでパテぬるだけじゃ駄目なの？
結局これじゃなくてトヨタのちゃんとしたカラーのやつ注文した、値段も変わらなかったし

その後のコンパウンド？とかそのカラー塗装だのよくわからないんです
とりあえずサビが発生して広がるのだけ避けたい

2018/07/25(水) 15:10:12.10

ちょいと質問いいですか？
バックランプのヒューズってどこか教えてください！説明書見てもわかりませんでした。

2018/07/25(水) 17:22:54.84

先日中古で購入したプリウスにオプションの100Vコンセントがついてましたが今のところスマホの充電くらいしか使えていません
100Vコンセントを活用出来てる方、ぜひ使い方を教えてください

2018/07/25(水) 19:44:04.44

>>756

これに決めた。最終的にここから六万円引いてくれた。あとミラーの傷の補修。
それと下取りのアルト平成27年式4万キロが40万になった。
満足。
https://i.imgur.com/4NtrYwp.jpg
https://i.imgur.com/PBy2K3f.jpg

2018/07/25(水) 19:54:38.53

>>802
もったいねぇ、、

2018/07/25(水) 19:56:18.92

>>801
炊飯器で白米炊いてるよわ

2018/07/25(水) 20:13:41.81

風量落として温度下げるより温度控えめで風量多い方が燃費悪くなりますか？

2018/07/25(水) 20:52:01.19

>>801
大災害の時役に立つからそれまで待ってろ

2018/07/25(水) 20:52:44.26

>>805
OBDで見た限り風量下げてもエアコンの消費電力は変わらない、温度控えめにすることで消費電力を抑えられる

2018/07/25(水) 21:13:06.11

>>807
ありがとう役立てます

2018/07/25(水) 21:52:17.55

>>801
掃除機で車内清掃
ケトルで湯沸かしてコーヒー
電子レンジで弁当温め

2018/07/25(水) 22:18:47.05

>>806
言っても大災害のときって車も流されたり壊れたりするから意味ない気がするんだけど

2018/07/26(木) 00:38:25.72

>>802
いい買い物したね
可愛がってあげてね！

2018/07/26(木) 01:04:19.26

近所にプリウス専門（しか置いてない）中古屋できたけど
10万キロのがコミコミ70万で売ってて猛烈に迷ってる
車検3回分生き残れば満足なんだけど行くべきかな？

2018/07/26(木) 01:05:57.20

>>802
Gは良いですね♪
大切に乗ってね！

2018/07/26(木) 01:08:26.90

買いたい時が買い替え時

2018/07/26(木) 01:55:17.78

>>812
随分走ってるね試乗した？

2018/07/26(木) 01:59:36.51

>>815
車検切れはできないと言われた

2018/07/26(木) 06:23:10.53

やっぱ暑すぎると燃費悪くなるんだな
昼間クルマの中でエアコン掛けて1時間休憩取ると
朝の通勤で稼いだ23ｋｍ/Ｌが一気に13ｋｍ/Ｌまで落ちる

2018/07/26(木) 07:23:07.11

エアコンつけると21.6つけないと24冬は19だったから夏のが燃費いいね

2018/07/26(木) 08:12:12.69

>>810
車が流されてる家の何倍も停電で困ってる家があるんだが

2018/07/26(木) 09:19:53.96

ガソリン１Lで１kWを何時間供給できるの？

2018/07/26(木) 10:04:01.30

>>804
デブ乙

2018/07/26(木) 12:55:52.16

>>820

> ガソリン１Lで１kWを何時間供給できるの？

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13175770043
これによると1リットルあたり9.2kWhだから総合的な変換効率20%とし1.8時間くらいじゃないかな。
変換効率30%なら2.7時間くらいだと思う。

2018/07/26(木) 13:42:17.51

>>822
別のアプローチで考えてみた

BL2からの強制充電中のガソリン消費量 25mL/min(OBDで見た覚え、誰か訂正して)
BL3でエンジン止るまで２分ぐらいかな？

駆動バッテリー 1300Whで 40～80%が BL８個分なんで、BL1個が 65wh相当
65whを貯めるのに２分(＝50mL)掛かるなら
　65Wh/50mL = 1.3Wh/mL で、 1000mLだと 1300Wh/L
AC100Vインバーターの効率を 80%とすると、1040Wh/L程度で 1リットルで１時間ぐらい？

2018/07/26(木) 14:24:57.31

後期ツーリング買ったぜ
中古車なんだけどホイールの中の丸い支えみたいのが買う前に錆てんだが切れそうだわ

2018/07/26(木) 14:28:36.04

>>802セダン、ハイブリ初だと最初の一週間はすごい乗りづらい、ブレーキとか発信とか

でも一ヶ月のればもうあと評価は鰻上りだよ、こんなコスパいい車ないよ

2018/07/26(木) 16:07:32.65

>>825
そうですね。レンタカーで借りたときに乗りにくさは感じました。要は慣れですね。

2018/07/26(木) 18:00:21.23

購入検討してまして
グレードのS　L　Gの違いを
教えて頂けますでしょうか。

2018/07/26(木) 18:49:36.45

>>827
ggrks

2018/07/26(木) 19:34:08.19

買い替えは50型がどうしても無理なのでカローラスポーツになりそう