fiat500x
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マイチェンモデルの日本導入はいつなんだろ?
来年早々?来年の春? またモデルチェンジするの?
購入考えてるんだっけどその時期まで待った方が良いかなぁ >>308
モデルチェンジ・マイナーチェンジ・年次改良・小改良とか分かっといた方が良いよ
ディーラーはいつ来るか分かんないってさ
その上で、どんだけ早くても来年の春、
遅いと来年の冬か年末、さらに年またぐ可能性と言ってた
LED化で値上げは間違いないし(1440ポンドUP)
逆に日本国内仕様が、お値段そのままだったら、他の何かが削られる
マイチェン後が良いなら待ってもいいと思うけど、納車時期によっては消費税がUPする
まあ取得税か何かは軽減されそうだけど >>309
なるほど、詳しくありがとう!
もうちょい様子見て検討してみますね! 四駆廃止になるらしいから
クロプラ狙いの人は急いで買ったほうがいいのかもねえ 通常の四駆モデルは売り切れ、今は各ディーラーの在庫のみだよ
だから限定のエクストリームが最後のチャンスかもしれんよ なんで前に戻ったり過去スレ読んだりして勉強しないの!
四駆は本国でディーゼル専用モデルになる(なった?)
こちらはディーゼルモデル自体入れていないので、結果的に日本国内では四駆モデル終了
でディーラー行ったりちゃんと調べてて四駆欲しい人らが国内在庫買ってインポーターの在庫は無し
次が入って来ないので終了
後はディーラー在庫のみだけど、どれだけ残っているこやら…という所に限定車の話
ちなみにアルファでディーゼルモデルを入れる…という「噂」はある
そうなれば、いずれ四駆のディーゼルモデルが入る可能性もあるが、あくまで噂と可能性の話 欧州じゃ
AT=燃費悪い
4WD=燃費悪い
燃費悪い=贅沢って意識が根強いんだと思う
実際、MTやFFより燃費悪いからね おう、オグマ。
お前は一生ジムニー乗ってろやwww iphone android対応って事だけど
単体でナビ機能は無いってことかいな? >>320
無い。
最近iphoneのcarplayでもグーグルマップ使えるようになったわ。相変わらず強引な道案内だけどさ。 オグマもそうだが、たかがカーナビくらい買えない連中が増えたな。
そんな奴らはスマホナビの利便性を滔々と説くが、結局金無いだけなんだよな そんな事言ってる人が一番しょーもないな
スマホなら家で設定出来たりするし
なんならカーナビより良いものもあるのにね と、必ず食い付いてくるのもスマホ厨の特徴でもある
さっさとフルスペックナビ付けろよ
一度でもフルスペックナビ使ってたらスマホが良いなんて感想は出てこないっすからw 20万のナビよりスマホのフル機能のナビほうがいいよ。 >>326
今時20万するナビなんて有りません
各社フラッグシップモデルでも10万ちょいです
まともに稼いでる人間からしたら「端金」ですね
スマホのフル機能ってまさかヤフーとかじゃ無いですよね?
ここ笑う所ですか? そもそもこの車にナビ設定ないんで…
よそでやってくれる? 後付のナビつけるくらいならスマホで我慢するよ
そんなに重要視するアイテムではない 結局お金無いだけでしょ
たかがナビすら付けられないって、車体のローンで一杯一杯の人だけだろう品
スマホホルダーでナビさせるって、哀愁漂ってカッケーっす 俺は金があるのでE-PACEに乗り換え
納車半年後なのでまだ500X乗ってるけど たかだか10数万程度のオプション有り無しでマウント取れる人生で羨ましーっす カーナビで幸せな気分になれるなら結構なことじゃないか いやマウント云々より、付けない理由をさも当然のようにウダウダ言うのは何でかなってw
金ありゃサクッと付ける、ただそれだけw
スマホナビって情けなくならない?
いい大人ですよねw こういう車では、後付けナビの仕上がりのダサさに耐えられなくてナビつけるのやめた人が大半じゃないかな。
自分はお金あったからいろいろオプション付けたしナビ後付けも検討したけどデザインが破壊されるからやめた。日常生活でナビが必要になるケースって実はかなり少なかった。 >>336
情けないかどうかは別にその人の感覚だから
他人が気にする方がおかしいと思うよ >>338
そうだね。見事にスマホナビ厨の苦しい負け惜しみ、嘆きに符合しているな 2018モデルに乗ってるけどアンドロイドオートと一般的なナビを比べるとまさに一長一短で難しいね
ただ「ナビゲーション」のみに注視するとグーグルマップはやっぱりまだまだ
画面(地図)がなんか見にくいし、高速乗っても次はインター、次の次はPA、次の次の次はジャンクション みたいなのが出ないんだよな
でも地図更新、検索があいまいでも出る、登録数、渋滞情報とかはグーグルが上
だから普段使いはグーグル、長距離はUコネクトの上にゴリラ置いてるわw うわ、ゴリラって糞貧乏人が付けてる奴じゃん
廉価機種の中でも最低のモデルだよな
それでもアドバンテージがあるらしいけどw カーナビ豚がまだブヒブヒ言ってるのかよ
カーナビスレでやれよ つーかここのスマホナビ厨は、ミドルスペック以上のナビ使った事無いの?
地図更新の手間以外、スマホナビに劣る所なんて一切無いよw
いや、用途特化したハードにはスマホは勝てる訳無いw
ナビ使わない時はメディアステーションにもなるし、愚図る子供にゃDVDのアンパンマンでも見せときゃ良い
BTで音楽飛ばしても良いし、まともな機種ならステアリングリモコンとも同期する
当然電話も可能
ダッサいスマホホルダーを使う必要も無し
付けない理由なんぞ、何だかんだ言い訳しても金が無いだけでしょw
大変だよねー カーナビ、カーナビうるせぇな
付けようが付けなかろうが知らねぇよ
車の話をしろよ ?今のゴリラ知らないヤツがナビ語ってやがったのかw
これは滑稽w ゴリラの底辺機種でまさか全てを知った気でいたなら
それは滑稽過ぎて草やわwww とりあえず343がUconnectの仕様を知らないことはよくわかった
スマホホルダーなんか使わん 2019モデルの動画ではクロプラみたいなの出てるけど
4WD無くなるんだからあれっていわゆる2WDのクロスルック仕様なのか 四駆は日本だけ廃止ってクロプラよっぽど売れなかったんだな ディーゼル導入はディーラーの負担がでかいから難しいと思う
フィアット・アルファがもっと売れれば変わってくると思うけど
あと限定車で、二駆だけどクロプラルックってのが出てもおかしくない気はする >>333
ご愁傷様です。
同じプラットホームの兄弟車乗ってましたが500xのほうが良くできてるので後悔すると思います。 へぇ、どのへんが良くできてるの?
興味あるから教えて ここ最近の気温低下で燃費悪くなっちまったわ
国産乗ってたときはこういう事なかったんだが外車はこういうもんかね 今日初めてファッショングレーの500Xを走ってるところ見たよ
かっこいい色だなぁ ファッショングレーって500Xの特別仕様だっけ?
500Xは特別仕様が意外と多いんでどれだったかよくわからん >>359
今のプラスとクロプラに設定されてるメタリックのグレー マイチェンモデルが日本に入ってくる頃に在庫を中古車市場に吐き出す可能性大やね ただでさえ500X売れてないのに中古の需要あるのかね?
四駆廃止だからもしかするとクロプラの中古は値落ちせず高止まりするかも 初回車検受けてきたが予想よりかなり安かった byクロプラ クロプラはトルコンだからミッション関連のトラブル無くていいなあ
うちのポップラはデュアロジックのメンテで修理コストがどうなるか不安だわ >>366
システムエラーとかでCPUだのセンサー関係とか全交換になったのよ
新車保障で無償修理だったから今はまだいいけど
また再発したら車検前に手放すか保障延長するか悩みどころだわ
保障切れたあとで同じようなトラブル出ることを考えたら修理代が恐ろしいことになりそうだし >>367
怖いねえ… 実は俺も納車1ヶ月で奇数番のミッションに入らないっていう症状になった
ビビったけど30分くらいエンジン切って放置したら治った
ちょうど一ヶ月点検だからそのまま預けたけどディーラーでは再発せず
どうやらミッションのフェールの過剰反応らしい
その後も症状は出てないけど、ちょっとだけ不安があるw >>364
バッテリー37000円で高かったけどそれでも全部で14万。
衝突軽減ブレーキの誤作動や警告灯全点灯とかもあってセンサー類は保証で交換。
エンジンオイルやブレーキオイルはメンテナンスパックで交換。
ATもスムーズになったし絶好調になって帰ってきた。 返信ありがとう。
意外とお安くあがるんだね。20万は覚悟してたのでちとうれしい。 >>369
20万くらいかかると思ってたんで14万は意外だわ
この値段ならオレの500Xもディーラーで車検通そうかな >>369
税金とかの諸経費込み?
メンテナンスパックの延長代は? 自賠責、各種税金、消費税込み。
延長保証は新車購入時に支払い済み。 車検後少し走ってみたけどATの制御が変わった。
9AT特有の冷感時の1速→2速のショックがだいぶ緩和され減速時のGの出方も前より均一になった。
シフトアップのタイミングも前より全般に6速までは早めのシフトになってる。 どんなリコールか確認したら大したことじゃなくて拍子抜けした
イタ車というイメージが先行して大きな不具合なのかと先走ってしまったわ
最近のスバルとかスズキのリコールを見ると
外車よりも国産車のほうが深刻なリコールやらかしてるんだよな >>377
今日、車検で引き取りに行ったら
ディーラーも把握してなかったよ >>378
オートクルーズなのに、大したこととか?
ディーラーが知らないなんて、売る方も買う方も馬鹿ばっかり
届出番号:外-2747
不具合の内容:パワートレインコントロールモジュールの制御プログラムが不適切なため、オートクルーズ作動時にモジュールの通信配線に障害が生じた場合、オートクルーズが解除不能となることがある。
そのため、意図せずに車両が加速するおそれがある。
改善の内容:全車両、パワートレインコントロールモジュールの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。 内緒の話しなのになんで知ってんの?
表向きは座席不具合で実際はACCプロ変何だよ そうなんだ
リコールの件名と修理内容が合致してなくてどういう事かと レネゲードのリコール出てるのを言ってんじゃないの? 500Xとレネゲードのリコールを混同してるやつがいるのか
同じプラットフォームだから考えられなくもないけどな オートクルーズの不具合は「ジープ・コンパス」の話ですねw 結局オートクルーズのリコールはジープ・コンパスで
500Xのリコールはシートの不具合ってことでいいのかね 今日も修正されなかった。FCAはここ見てないのかな? フィアット500X改良新型、新世代1.3ターボ搭載…ロサンゼルスモーターショー2018で発表へhttp://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15657105/
マイナーチェンジまたするのか?
どういうことなん、誰か解説して ディーラーから封書が届いたんでリコールの案内かと思ったら
クリスマスフェアの案内でワロタ
こういうところがいかにもイタ車って感じだよなw リコールの封筒来たから読んだけどシートの件だったな。 12ヶ月点検の案内とリコールの案内が
同時に来たわ 子供放置して女と温泉旅行
バイクをローンで買い足しては売却
事故相手をブログで晒す
高速、一般道路で走行中にスマホカメラで撮影
嫁に浮気されて挙句、妊娠される
中絶同意書をブログに晒す
オグマきよっち 小熊っち名言集
・俺に勝つなら10年遅い
・諦めることは悪いことじゃない、諦めることを諦めるなら
・俺は、FTOにはなれない。
・とらんざむっ!!
・狙い撃つぜ☆ミ
・あえて言わせてもらおう、FTOであると!
・自分の限界を自分で決めるな。
・機械のように冷たい身体で、心は内燃機関のように燃え続け、最後はブローして散る、そんな生き方してやんよ レンタカージムニーで出張?嘘松
見栄っ張りは大変だのう、なあ清隆 この車のオートクルーズってどんな感じですか?
渋滞時完全停止まで勝手にやってくれます? 俺んとこにもリコール通知きたけど
オートクルーズじゃなくてシートのリコールだった
内緒の話とか言ってACCのリコールだとほざいてたアホは何だったんだ? 500Xが気になってるのですが
外車が故障や不具合多いというのは一昔前の話ですか?
あと修理代も高く維持費が高いというイメージもあります。
18年ほど前に初めての外車でニュービートルを買って5年乗ってたのですが、
あまりに不具合が多かったので
外車には悪いイメージしかなく
それ以来、外車は乗ってなかったのですが
500Xが気になっていまして… 正直あまり故障の多い少ないは検討に影響しなかったです。
ただ、地方行くと故障時にディーラーがないとかのほうがネックかも。
部品代については日本車と比べると高いのかもしれませんが、新車保証が終わってる
個体が少ないので情報がまだあまりないみたいです。
個人の感想としては日本車が3年に1回くらい何かしら不具合でディーラーへいくところが
500Xの場合は2年に1回くらいかなというイメージ。
もちろん、20年くらい前にルノー クリオ乗ってた私からすると何にもなくて拍子抜けです >二日間過ごしたホテルも今日でおさらば。1泊5000円だし、なんかマリファナの香りがすると同行者がずっと文句言ってたけど(なんで知ってるのか、そりゃカナダにいた子だからさ)それくらいなもので非常にいい宿だった。
清隆、嘘松! ダスト汚れにウンザリしてASSOパッドに交換したんだが
3ヶ月ほど使ってみたところホイールがほとんど汚れなくなった
ホイールの汚れに悩まされてた俺にとってはまさに感動レベルだわ
つーか純正パッドってなんであんなにダスト出まくるんだろう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています