【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.144【ATENZA】
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XDワゴンLパケ契約してきたった
災害の関係で納車は10月末かなって状況みたい 社外ホイールに換装してる車でセンスいいと思ったことがないわ 普段は良いけどスタッドレス履く時がな
純正もう1セット買うのも手ではあるが >>296
実物見た？俺も納車されるまではそう思ってたがそんなにシルバーじゃなく程よいガンメタになってるぞ >>296
俺はGHの25Z純正18inch入れるつもり >>302
社外ホイールはDQNの証って思うやつの頭の方がおかしいんじゃない？爺さんか（笑） ギラキラ、コテコテのイメージがあるんじゃないかな…
どうしても目立つしね 後ろから見て一番わかりやすい違いってなんですか？
新型とすぐわかるような マフラー周りの樹脂部分がなくなって全面塗装されてる。 純正で派手なブラック塗装＋切削光輝ホイールはありなのか >>306
ガンメタって、プロアクティブより下位じゃない？ リアはセダンならすぐわかるけど、
ワゴンはバンパー部分しか変わらんから難しい 自動車メーカーて下請け部品メーカーにはきっちり納期指定するわりに、客にはきっちり納期出さないよね。 >>314
Lパケだよ
プロアクのガンメタより濃くないけどシルバーというほどでもない、と思うw オラのアテンザ、最低グレードで鐵チンだから、BBSに変えたわ >>304
同意
車種問わず、社外ホイールに変えてる奴はもれなく車高も落としてるから、DQN臭い >>320
思い込みじゃなくて事実なんだよなぁ…
社外ホイール履いてるやつは車高調やスプリング交換して下げてるアホばかりや
メーカーがセッティングしたバランスを崩して自分が考えた最高のカスタム（笑）で悦に浸るアホ
Lパケの高輝度ホイール履いてたら社外ホイールなんか興味なくなるだろ
Lパケで社外ホイール履いてるやつ見たことないわwww
社外ホイール=廉価グレードのビンボー人 こないだ初めて街中で見たんだけどワゴンのテールランプ色今までと違う？
なんかピンクよりになったような.... >>322
Lパケでホイールは変えてないけど、ビルシュタインの車高長で下げてる。
なんでメーカーがセッティングしたものが一番だと思えるの？
万人ウケするモノが良いモノなのは否定しないけど、細かい部分は個人個人で違うのは普通じゃん。
考え方が矮小すぎるよ。 純正主義は結構だけどタイヤが減って交換になったら新車装着されてる銘柄で買うの？
どこのディーラーでもキャンペーンしてるタイヤメーカーのを勧めてくるじゃん >>324
車高調や社外ホイールも買えないんだろ。そっとしておいてやれ >>316
急いで手抜きされるよりはマシと考えてる カタログ画像とかローダウンしてるしな見栄え良くする為にローダウンしてるって事はメーカーですら純正状態が一番とは思ってない Lパケだけどスタッドレスは社外品許してくだしあwww
まあ7度以上になったらすぐに純正に履き替えるw
まあ偏見が俺も強いが大体が
夏に（冬は違う）純正以外のホイールはいてるやつのグレードは大体がガソリンの下位とかだね。
XDで純正以外着けてるやつあんま見ないな。
ガソリン下位グレードに多い感じ。 >>331
みんカラとか見るとXDでも社外履いてるのばっかやぞ ホイールで区別良くないわ ドノーマルだけど
コンビニなんかで前向き駐車すると
フロントバンパー高さが車止めとマジギリギリ
下げるなんてムリムリ
そもそも車高弄るつもりなんて無いが 後期の車高はそんな高くないと思うけど気のせい？
純正Lパケホイールカッケーからガリガリしない限り変える必要がない XDで山道走ってた時に前輪が浮いた一瞬だがすげぇガラガラ鳴った
普段はうまく抑え込んでるからびっくりしたわ 後期AWD買ったから冬場スタッドレスに交換しようと思うんだけど、
19インチのままだと選択肢少ないね。
インチダウンするのは嫌だし、みんな何履いてる？
ちなみに太平洋側に住んでて、遠出対策。 Lパケだからホイール替えないとか、ノーマルが一番とか、自分が気に入ってればどうでもいいこと 19インチ夏タイヤの話だが純正のトランザが限界だったので
ハンコックのV12evo2を4本で34000円で買ってしまった。
アジアンタイヤに抵抗ない俺からすれば
ハンコックで十分過ぎる。
もうちょいしたら履かせる予定。 ウーム
アジアンタイヤいいだろ
おれもだけど
馬鹿にされるから
詳細は言わずに置こう >>341
欧州車でも純正採用されてるメーカーならなんの問題も無いよ
ヤバイのは無名メーカーのやつ ピレリP1からファルケンFK453にしたが性能変わらずノイズなくなってよかったよ
>>337
冬タイヤはヨコハマかBSが確実。安いのがいいならダンロップ そもそもマツダ車は韓国、中国製のパーツをたくさん採用してるんだしいいんじゃね。
でもできれば目につくところには使いたくないかな。 >>340
ハンコックはベンツも純正採用するくらいだからな、俺も気になってた。履き替えたらレポよろしく アテンザの最低地上高？ってめちゃくちゃ高くなかったっけ？
これでコンビニのタイヤ止めに当たるなんてことある？ タイヤの前にあるベロみたいな奴に当たるんじゃない？ 最低地上高160mm
下手なSUVっぽい車より高い。
まぁ、高かろうが低かろうが輪止めに前から突っ込むことはしないな。 >>347
すべてのパーツが最低地上高より上にあるわけではないんやで・・・ >>350
ちょっと調べてみたら、意外とややこしいんだね。
勉強になったわ。 家の前の道幅が2.8mしかないんだけど、アテンザセダン取り回しキツいかね？ 狭い道路で取り回してる人いる？ うちの前の私道は2.6m程だけど慣れれば余裕
前車のMPVから一度も擦ったこと無い やっぱ慣れなんだね。 頑張ってみるよ！ ありがとう！ >>357
どの程度のキズ？5cmぐらいの線キズ？
オレのボンネットに目を近づけてよく見ると線キズが2箇所ぐらい。コーティングしてあるのでコンパウンドで磨けず放置、気にしない シートベンチレーション凄いな！汗っかきには必需品だろ 狭い道でまっすぐ走るだけならアテンザでも全然いけるけど、
問題は曲がり角とか電柱だわ。たまに嫌がらせのように死角に低い塀があったりするし
田舎道はクソだな 駐車場に前から突っ込むとか狭隘道路自慢とか
田舎臭い流れだな 何言ってんだ？
都市部こそ前向き駐車や狭隘路が問題になるだろ。 新型のベンチレーションシート、旧型につけるの誰か挑戦してくれ。成功報告聞いたら考える。 >>285の者だけど、先程Dから来週納車の連絡がきた！
一応報告しときます エンジンオフの時に気づいたんだけど
アクセルをベタ踏みした状態で、さらにグッと踏み込むとカチッとした感触とともにもうちょい踏み込めるんだけどこーゆーもの？ ちなみに関係ないと思うけど純正オプションのアルミペダル付けてる
何らかの意味ある機構なのか？
エンジンかかった状態では怖くて試せない… >>368
おめ＆うらやま
この前の日曜日に契約した俺はいつ納車なんだろう。 >>369
キックダウン用のスイッチじゃね？
割と前の車からあるよ。 え、そんなのあるの？
オルガン式ペダルだと当たり前なのか
前のMPVにはそんなのなかった
ただある一定以上踏み込めばキックダウンになるって感じで
ありがとー >>374
MPV23Tにはあったぞ！キックダウン >>374
ここから先はキックダウン作動するよってのを知らせるためだけの物理的スイッチただカチカチなるだけ
たぶんマツダだけじゃないかな 1987年式BFファミリアのアクセルにもキックダウンスイッチあったなぁ(経験談)
踏み込むと小さくカチッと音がしてスロットル全開にして首都高を良く走ったなぁ(懐) 明日納車なんだが待ちきれずにデラに見に行ったらホイールナットがいつもの21mmじゃなくて19mmになってた
インパクトソケット買っとかなきゃなぁ >>375
いや、LY型 23T FFについ先日まで乗ってたけど無かったよ？
スロコン付けた時にアクセル全開を学習させたりしたから間違いない
気になってググってみた
https://ilovedemio.com/archives/9702
デミオ以外のスカイアクティブ車には付いてるのね >>376
マツダに限らずオルガンペダル式の車なら、殆どついてるよ。 >>367
シートのみって単独で注文出来るもんなの？ 僕たち、高級な車を購入したんでしょ。タイヤなんて適当にビューロでも買ってつければ良いじゃん。10万ちょっとぐらいじゃん。ゴミみたいな値段だし。 黒のマツダ店でアテンザを買うってレクサス店でLS買うようなもんだからな ビューロってうるさくない？
レグノからケチってビューロにしたら大分ロードノイズ聞こえるようになったわ >>388
レグノって高級車向けで、アテンザでは恐れ多くて頑張ってビューロ程度かなとおもったもので スポンジ入りタイヤはいざという時パンク修理剤使えないし、パンク修理も裏からじゃないとできないから無しだな。 >>390
何言ってる、マツダの中では高級な部類だぞ！
ポテンザ履こうぜ アテンザ納車されたら
アテンザのポテンザっていうギャグを実現するんだ… ビューロもレグノも付けたんだけど、遜色ないよアレ
と言ったら >>398
自分が乗ってたのはチェイサーだけど全然違ったよ
タイヤに当たり外れあるのかな？？
チェイサーにレグノやビューロ履くなよとか言わないでねw >>394
AD-VANにはアドバ・・・いや、なんでもない 2.5sL
リヤシートのシートヒーターはおれにゃあ
オーバースペックだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
